Lazpi

Si claro, tienes que ir al Byte 6, y de ese Byte, deseleccionar el Bit 5, que lo tendras 'tickado'. 'destickas', sales y guardas. Un saludo

Control Module: [09 – Cent. Elect.] [Coding - 07] "Long Coding Helper"Byte 6Bit 5 -> Desactivar

Como te digo es normal. El modo de funcionamiento es automatico (de hay el AUTO) cuando baja la temperatura. Si no deseas que funcione, lo pones a OFF y pista. Ni hay mas Un saludo

Si, precisamente mediante ese menu se recomendaba ponerlo a OFF hasta pasar la campaña. Las opciones que tiene ese menu son 'AUTO' y 'OFF?. Todo correcto. Un saludo

Bueno, Montado! La verdad es que en casa, con una mesa cerca de una ventana (imprescindible buena luz, si es natural, mejor) me ha llevado 10 minutos (no es broma). Lo que he hecho a sido valerme de unas pinzas de depilar para un par de determinados momentos (sobre todo las 2 ultimas lamas) e ir fijando con un trozo de celo la lama colocada. Lama colocada, lama asegurada. Para que no se salgan. He ido de abajo (lama mas cercana al regulador de caudal) a arriba colocandolas. Si os pasa (espero que no), desmontad el difusor y hacerlo en casa, montado en el coche casi imposible. Lo que pensaba mientras lo montaba es que espero que sean maquinas quienes monten los difusores, o tiene que haber un util para ello, o una tecnica muy enrevesada...o valen un dineral cada uno solo por tiempo de montaje! En breve...fotos del cuadro nuevo en el post del ACC jjjjj Un saludo

Bueno, El conector para la iluminacion esta mas abajo, hay que descolgar un poco el bajo volante (con quitar el tornillo del lateral del salpicadero y el inferior, vale). Ya tengo el difusor en aire en casa...a ver si consigo montarlo entre hoy y mañana jajaja

Tiene pinta que el cableado si que habria que modificarlo https://www.kufatec.com/en/comfort-retrofits/cable-set-retrofit-mmi-basic-to-mmi-3g-high-for-audi-a4-8k-a5-8t-40105 Un saludo

Pues no, he hecho una busqueda, pero no he dado con ese post. Tomo nota y me apunto lo de los hilos. Me tendre que armar de paciencia. Para la iluminacion, no he visto conector alguno, me da a mi que esta por el bajo volante. He estado a punto de meterle un corte a los cables, no te digo mas de la mala uva que me ha entrado...te lias a cambiar un cuadro con toda la parafernalia y te gana la partida un aireador (facepalm) Un saludo

Donde se desconecta el cable de la ruleta iluminada?

Buenas; Hoy me he puesto a cambiar el cuadro de instrumentos, y en un momento dado, no se que narices he hecho, pero el aireador del conductor lo he desintegrado por completo, me he quedado con las lamas horizontales en la mano, asi como con las 2 piezas metalicas. Luego me he dado cuenta, que el marco cromado, sujeta todo el tinglado y que es mejor no sacarlo, y si sale con el embellecedor grande, desmontarlo y colocarlo porsiacaso. En fin, tarde...pero de todo se aprende. La cosa es que he estado como 45 minutos tratando de volver a montar el maldito aireador, y no he sido capaz. No se si esque soy un negado, si la falta de paciencia (cada vez que me pongo con el ODIS me pongo de los nervios) o que. Alguien que le haya pasado y/o me pueda dar alguna pista? Si es mejor empezar de arriba abajo, si de abajo arriba...incluso he pensado darle un toque de Loctite a las barras, montar todo y luego 'forzar' para 'romper' el toquecito de Loctite que le de. Tampoco he visto como desconectar el cable de la iluminacion, porque quiza en casa, con ayuda de la parienta pueda montarlo mas facil a 4 manos Un saludo

Sabrias que coding tiene ahora mismo el RNS-E? Podrias mirar pulsando la tecla CAR que version de HW y SW tienes? Un saludo

Destapiza el asiento viejo, y retira la esterilla del sensor de ocupacion, no tiene mas. Entiendo que si 'borraste el fallo y volvia a aparecer' es que no modificaste el coding del cuadro, que es lo que creo que tendrias que hacer. Bajo mi punti de vista, no afectaria al correcto funcionamiento de los airbags, como ves no todos llevaban sensor de ocupacion. Un saludo

De primeras se me ocurre que el mueble no es igual entre los que llevamos navegadores y Concert. Este pequeño detalle parece ser adaptable. Luego habria que ver si la 'periferia' es compatible, hablo del modulo de radio que va ubicado en el maletero, y si el pin-out es el mismo. Todas estas dudas surgen a raiz de este post, en el que el compañero pasa de Concert a 3G; Yo me estudiaria compatibilidades, pero de primeras estoy con el compañero @amgtyper y me da a mi que es mas sencillo 'saltar' a un 3G o 3G+...al final lo que te 'ahorras' en la unidad principal con una Concert lo vas a 'palmar' por otro lado, fijo. Aparte que es valorar lo que finalmente quereis, si quereis Android Auto o Carplay, vale pero si quereis musica A2DP puede ser que un 3G+ os haga el servicio. Esto es como todo, valorar. Un saludo

Te confirmo de primera mano que una E es valida para MF y Tempomat. Es la que llevo yo en mi pre de 2004. Un saludo

Yo me apaño con el traductor de Google, hay muy buena info. Un saludo

Os comento un par de cosas; A raiz de un par de busquedas que hice llegue al foro Audinside.it y me parecio bastante curioso y benficioso para el foro un par de cosas; Primero, una vez que te registras, te presentas SI O SI, es el unico subforo que tienes abierto, tienes que hacer una presentacion completa, tu coche, plataforma, desde donde escribes etc etc... Esto lleva a que el que quiere hacer una consulta minimamente se tiene que cojer el trabajo de presentarse. NO esta permitido en ese subforo nada mas que presentarse, y un moderador tiene que 'validar' esa presentacion, si no no vas a poder escribir en ningun otro subforo. Pero ojo! Que si vas a poder leerlo, asique el trafico derivado de Google lo vas a seguir teniendo, solo te vas a evitar esas consultas. Segundo, los pdf de los bricos 'gordos' o eres socio (es decir, pagas) o no te los puedes descargar. Esta medida si bien es buena para el foro, ya que se garantiza una fuente de ingresos, bajo mi punto de vista va un poco en contra de lo que es un foro en si (ayudar). Creo que para cortar un poco lo que comentais en este hilo, lo ideal es tomar acciones como las que he descrito en el primera punto. Presentacion si o si y validacion por parte de un moderador, que no sea 'entro lo suelto y me voy'. Un saludo

Tienes varias opciones; A) Puedes decirle al cuadro de instrumentos via vagcom que no tienes sensor de ocupacion. De primeras descartado por lo que comentas. B) Comprobar si son ingleses, como dice el compañero Tineo, e intercambiar el sensor de ocupacion entre el derecho y el izquierdo C) Poner el sensor de ocupacion de tu asiento viejo en el nuevo. Yo elegiria la C, aunque la mas sencilla es la A Un saludo

Yo tambien suelo llevar la guantera bastante llena, pero casualmente, llevo los libros de instrucciones y papeles a la derecha y algunos trastos (una rasqueta, una funda grande de gafas) a la izquierda y el obturador queda libre! De todas formas, la idea a la hora de usarlo es 'aliviar' un poco la guantera al portaobjetos del panel del acompañante. Al fin y al cabo el uso que se le va a dar va a ser puntual. Un saludo

La verdad es que en su momento lo tuvimos en un Peugeot 307 que teniamos, y hasta este Agosto no lo echamos en falta, pero este Agosto comentamos 'te acuerdas que el 307 tenia la guantera refrigerada? Que bien nos vendria...' asique dicho y hecho, el año que viene no me pilla sin el. La verdad es que tira un caudal de aire curiosillo, al final el 'boquete' que se ve tira bastante. Eso si, con la tonteria de 'no liarla' algo que pensaba que serian 30 min me ha llevado 2 horas (despacito). Dejo aqui en lo que me he basado; http://www.audienthusiasts.com/Project_GBCooler.html http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=1934 He hecho un 'hibrido' de los 2, en vez de hacerle 2 ranuras como hace al de Audi Enthusiast, he hecho la forma que tiene el Q5 de origen, asi te ahorras tener que quitarle la pestaña al obturador. Un saludo

Hoy a tocado...guantera refrigerada! Perdonar la calidad de la foto, en movil no da para mas entre la luz natural, la luz de la guantera y la oscuridad de la guantera.

Buenas; Poder, se puede poner todo el sistema original. De hecho, en piezas no es muy caro, con menos de 200€ haces el espejo, el sensor y el mando de desguace/segunda mano. El problema esta en que hay que cambiar la luna, para que pueda alojar el sensor de lluvia. Te dejo el link del brico completo; Un saludo

No hay ningun error alojado en la comfort (46) o bordnetz (09)? Entiendo que el coche esta 100% de serie, sin radios cambiadas ni nada Un saludo

Perfect, Segun el interesado es un coche de 2010, a ver si se anima que el garaje parece un desguace. Gracias

Perfecto Angel! 1000 gracias! Un saludo