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  1. Lazpi
    Aprovecho y pregunto: Cuando conecto el movil al WIFI del coche, me dice que es una conexion sin internet. Pensaba que ademas de poder compartir archivos por la red del coche, tendria 'salida' de datos a traves de la SIM. ¿Esto es correcto? El resto hoy he probado todo lo que he podido, los destinos online funcionan, el tiempo, gasolinera, mapas del Earth...No tengo licencia del Traffic Online (obvio) y aunque el Connect me deja meter el PIN, al no tener el coche dado de alta da error (a ver si puedo terminar el proceso de darlo de alta...) Un saludo
  2. Lazpi
    Visto asi, parece un desague para la caja del filtro, no? A ver si me paso por el A3 esta semana, y si me acuerdo lo miro si antes no te contesta otro forero. Un saludi
  3. Lazpi
    Sin duda alguna. Pero hablamos de Bridgestone, Goodyear, etc...eh? No hablamos de Wanly, Roadstone o Yellowsea... Que lo mas caro, no tiene porque ser necesariamente lo mejor, ni que sean mas baratos significar que sean inseguros. Todo desde una logica y una perspectiva adecuada... Un saludi
  4. Lazpi
    Controlo lo justo eh? Que yo me informo para mis casos particulares y yo he pasado de Plus a Plus
  5. Lazpi
    Segun la web de polar, mientras que sea 3G, la cajita es capaz de clonar el CP. Evidentemente si teneis un Low y quereis pasar a High o Plus, toca cambiar botonera y pantalla. De High a Plus, solo botonera. Como lo mio era de Plus a Plus con SIM, pues na...solo el navi. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.autopolar.net/wp-content/uploads/2018/09/PolarCPC_ManualEN_ES.pdf&ved=2ahUKEwjkypzW-6jpAhWi2-AKHXnrAwsQFjAAegQIBhAB&usg=AOvVaw3blOWAcdTnp3-q2jEYvA_l La otra opcion, seria leer la eeprom con el VCP y usando un editor, copiar el CP de una unidad a otra, como puse en el link de mi post. Seria el mismo proceso, solo que la cajita de Polar simplemente lo automatiza. Un saludo
  6. Lazpi
    Para el CP del MMi hay opciones sin pasar por el conce, Un saludo
  7. Lazpi
    En 225-45-17 ahora mismo tienes las PS4 en 105€ y las S001 en 81€...24€ a grosso modo. Cuando me toco el cambio, que siempre miro, salian algo mas de 30€ de diferencia por neumatico. No digo que sea una diferencia abismal, pero ahi esta...y a mi me encanta como van las S001. Un saludo
  8. Lazpi
    Con los neumaticos, pasa como con las mujeres, que no a todos nos gustan las mismas. Personalmente le he dado varias oportunidades a Michelin, en varios coches distintos y desde hace un tiempo decidi no volver a probarlas. Considero que la diferencia de precio que tienen no esta justificado con su comportamiento. Ojo, y digo que es mi opinion, se que la opinion general es 'Michelin, siempre' Dicho esto, para mi en el 8P de los neumaticos que he ido probando los que mas me han gustado y hemos repetido varias veces son Bridgestone Potenza S001, creo que precio/ prestaciones son unos neumaticos muy buenos y nunca nos han dado ningun susto con agua. La gente que conozco que las ha montado en general esta muy contenta con ellas. Yo para 4 estaciones tengo montadas las Vredestein Quatrac 5 en varios coches, y muy agusto con ellas, por si quieres considerar otras opciones de 4 estaciones. Un saludo
  9. Lazpi
    El RSNAV es un producto a otro nivel, tanto en conectividad como posibilidades. En este caso Audi dejo de lado estas unidades 3G+ muy rapido de lado (2012-2015) para centrarse en la siguiente generacion y se han quedado un pelin atras en funcionalidades. En todo caso, con la SIM, el AMI, el A2DP, el disco duro para las canciones...es una unidad aun muy valida. Para los que somos de OEM a muerte, nos hace el apaño de sobra Un saludi
  10. Lazpi
    Si hombre si! La gente como @Harigami lo lleva de serie! Lo unico que no traen los B8 de serie es el Audi Connect, hay que toquetear el menu verde; https://upgrademyaudi.net/tutorials/how-to-enable-audi-connect-and-google-earth-mmi-3g-plus/ A mi me lo enseño el anteriormente citado y me fliparon los mapas con la capa de Google Earth, asi como la forma de meter destinos. La verdad es que en el garaje no tengo cobertura y me queda 'jugar' y meter el usuario del Connect y demas... Un saludo
  11. Lazpi
    Se hace lo que se puede... Ya te dije que con la regateada que le habia pegado al vendedor de Ebay, si por el fuera me lo hubiese mandado sin firmware A ver si termino de atar los flecos que me han queado segun lo que hemos hablado. Un saludo
  12. Lazpi
    El tema es que tengo muy mala experiencia con los SO de la zona y he preferido ir por otro lado, aun teniendo que gastar mas dinero...pero me ahorro tiempo y enfados. Un saludi
  13. Lazpi
    Ah! Se me olvidaba, la caja no es de 1 solo uso, puede leer y escribir tantas eeprom como querais. Otra ventaja que tiene es que al tener el CP clonado, si se quiere volver a la unidad vieja (por venta del coche por ejemplo), solo hay que volver a enchufarla y arreando. Un saludo
  14. Lazpi
    Bueno; Mañanita productiva; Instalado el 'nuevo' navi con SIM, actualizado el firmware y activado el Audi Connect. La actualizacion de mapas para mas adelante, porque entre colocar, actualizar el firm, modificar el menu verde, quitar errores de SVM, meterle mi coding y configurar los menus me he tirado casi 2 horas y media...y aun me queda algun fleco. Contento porque he podido instalarlo yo por mis medios, sin tener que ir al conce. Agradecer al Sr. @Harigami su apoyo tecnico telefonico, da seguridad tener alguien que controle en la agenda! Un saludo
  15. Lazpi
    Bueno, pues me cito a mi mismo Finalmente me anime con la cajita de Polar, la pedi por Amazon por comodidad y tras unos dias de espera, ayer llego. Hoy he bajado al garaje, 30sg para leer el CP de mi unidad de origen y otros 30sg para escribirla en la unidad 'nueva', un proceso extremadamente corto y simple. Una pasada de simplicidad. Sirve para todas las unidades Low, High y Plus. ¿El precio? 89€. Si os cobran 50€ en el conce por liberar componentes es caro, si os cobran 100€ incluso os ahorrais pasta, la vuelta al conce y tener que 'pelear' con ellos. Ademas, tiene otro 'plus' y es que da igual la procedencia del navegador, va a quedar 'blanco' con vuestros datos de CP. Entiendo que nadie va a ir a robar un navegador, pero siempre hay cierto 'recelo' con las unidades de Ebay. Os dejo un par de fotos; Un saludo
  16. Lazpi
    Muchas gracias por toda la info @ToTa es de agradecer que despues de investigar todo quede escrito para futuras consultas. Sinceramente, llevo 1 año con los frenos del S4 B8 del/tras y era lo que buscaba para mi 150Cv TDI repro, una mejora sustancial, a un modico precio y de primeras sin tener que homologar dada su discreccion. Si fuera ahora, quiza me estiraria un poco mas y me iria a unos bi-piston de 356mm que parece que entran por ET en las llantas de serie del B8, entiendo que con ellas habria un plus de frenada, manteniendo cierta discreccion, aunque iran justas tanto por ET, como por discreccion. Un saludo
  17. Lazpi
    Ojo, que ya 'cantan' mucho y te tocaria homologar. Mirate la presentacion de Tota que ha ido poniendo info sobre las Akebono. ¿Pero piensa, verdaderamente te compensa el gasto de las Akebono? Lo bueno del monopiston para 345mm es que 'cuela', para la ITV Un saludo
  18. Lazpi
    Personalmente (por suerte) no me ha tocado usarlos, pero en el taller donde suelo llevar el coche usan aditivos Xenum, segun ellos son los que mejor resultado dan. Un saludo
  19. Lazpi
    Sin duda, el paso a las Akebono es el de mayor nivel lo mires por donde lo mires. Respecto a la opcion 'postureo', coincido. Estan muy logradas. Tengo que leeros menos que hoy me he puesto a mirar pinzas de doble piston para 356mm en Ebay y no puede ser. Un saludo
  20. Lazpi
    OK, Tengo ya un poco de lio con el tema 'frenos', entre tus pinzas de A8, las Akebono de @ToTa, que ahora tambien esta con una opcion para 356mm traseros, ahora tu propuesta mas la gente que se ha 'afilado' con Brembos y S4's para 345mm Van a salir frenando bien del confinamiento nuestros coches!
  21. Lazpi
    Hablas de las pinzas que tienes compradas? Yo en algun anuncio de Ebay he visto que se anuncian como plug & play en; A4 8K B8 A5 8T A6 4G C7 A7 4G C7 A8 4H D4 Un saludo
  22. Lazpi
    segun Audizine, parte de la electronica interna del cargador de CD's https://www.audizine.com/forum/showthread.php/556353-Attempting-MMI-4610-Update-quot-MetaInfo-cannot-be-analysed!-quot Lo que no entiendo es como te has encontrado esa placa 'suelta' 'al lado' del reproductor de CD's, es parte interna del cargador. Un saludo
  23. Lazpi
    Lo entiendo, ya nos dira que tal queda Un saludo
  24. Lazpi
    Personalmente, me iria al motor de desguace. No sin antes valorar la viabilidad de hacer un swap a un 1.4 TFSI, por ser una mecanica mas moderna con turbo y estar por debajo del 30% del aumento de potencia (homologacion mas sencilla). Un saludo
  25. Lazpi
    289€ pague hace 1 año por el juego de barras + adaptadores para nuestro coche. El sistema de las tapas laterales de Audi le da 1000 vueltas a este de Thule que es 'a presion' por decirlo de alguna manera. Eso si, lo que es la barra me gusta mas esta de Thule, en casa hemos tenido siempre originales de Audi o Volkswagen. Respecto al cofre, llevo desde Agosto del año pasado decidido a comprar un Thule negro, concretamente he tomado muchas medidas y quiero un modelo descatalogado, Thule Motion 800 que luego paso a llamarse Thule Motion XL. Tengo uno apalabrado cerca de casa, en otra provincia, para ir a ver cuando pase esto del COVID. 99% seguro de que me volvere con el, porque tiene un precio razonable y es el modelo que quiero. De no ser asi, hablamos Un saludo