Lazpi

Ya te ha dejado algo sin romper el chaval? jjajaja

Mucho mas sufrido el cuero-tela que el cuero-alcantara...tenemos ambos y a la larga el alcantara saca 'pelotillas', le suelo pasar de vez en cuando la maquinita de quitar pelotillas de la ropa. Un saludo

Soy pobre, compro caro es una premisa que me aplico muchas veces, mejor gastar 1 vez, que no 2. Un poco de offtopic, sorry Un saludo

Bueno... otros buscabamos paneles con cortinillas en alcantara y los compramos en tela SLine jajajja Yo hice swap de tapizados y a correr, pero porque queria conservar el alcantara, evidentemente. Un saludo

Pues lo poco que lo he usado diria que tiene mas caudal de aire en la misma posicion, a falta de usarlo el resto de la semana y sacar conclusiones. Un saludo

Mod realizada; He pasado de : 342002E000 A: 342002E100 Como nota es un 2.0TDI Quattro, manual, del 2014 con trizona, imported from Germany por si le sirve al 'jefe maestro codificador' Un saludo

Como siempre...de 10! Paneles alcantara y asientos cuero/tela? Habra que poner asientos en cuero/alcantara tambien, no? Un saludo

Pues lleva unos cuantos extras interesantes, el techo solar y el achatado eran opciones caras en su dia. Modifico el 'medio-alto' a 'medio', por lo que he visto en coches.net esta en precio. Las new rs4 forman parte del equipamiento SLine, opcionalmente podria llevar las Rotor. Bonita unidad, si te fijas por la calle, no abundan los 8P con techo, es el unico extra que echo de menos en el mio, y si los Km son reales tienes coche para rato... Un saludo

Mejor comparando entre A3's de la misma carroceria; https://www.coches.net/segunda-mano/?arrProvince=28&MakeId=4&ModelId=345&MinYear=2008&MaxYear=2012 Asi de primeras... el precio pues esta en el medio-alto diria, si estuviera al dia de todo estaria en el medio, pero entre la revi, 2 ruedas y la correa se te iran otros 800€ de media ( a ojimetro). Haria falta saber mas, por un lado si es un 3 puertas o 5 (sportback) y los extras para valorar, en Audi casi todo es extra y no suelen ser baratos, seria interesante saber si tiene techo solar, barras de techo, navegador, volante multifuncion, sensor de luces y lluvia... y dentro de los 2.0 TDI si es un 140Cv o un 170cv. De primeras te digo que viendo los precios del enlace que te he pasado, si es un Sportback diria que esta 'en el medio-alto' dado que tiene dinero a meterle en revision Un saludo

Buenas; Tienes en el subforo A4 un hilo bastante 'relleno' al respecto; Un saludo

Por año te corresponde un LED, su referencia es 8P0 035 193 y una letra, a cuanta mas letra mas 'moderno', en realidad no vas a encontrar diferencias en cuanto a uso, suelen ser cambios internos. Los LED estan cotizados, pero sobre todo los que tienen el marco de la pantalla negro piano, yo compre hace unos años un LED con el marco normal y salio apañado de precio. El navi en si es quitar y poner en tu caso, luego tienes que meterle el Vag-Com y decirle al coche que llevas navi. Te hara falta una antena GPS (suelen ser magneticas y se colocan por detras del salpicadero) y modificar las antenas del porton como te dice el compañero para tener una buena recepcion de radio (y no tener errores con el Vag-Com). Te vas a un desguace, a un Sportback que tenga la radio vieja, la 1 din y le sacas los 2 amplis del porton, uno arriba y uno abajo. La radio Concert 2 (1 DIN) y el RNS-E tienen la misma configuracion de amplis. Aparte de esto necesitaras un alargador de Fakra (o un buen rato bajando el fakra de arriba abajo) y el cable de 3 pines que te comenta el compañero, que hace la union entre los 2 amplis. Es decir esto; https://www.vag-navisystems.com/a3-8p8pacabrio/1731/kit-reequipamiento-amplificadores-antena-cableado-para-audi-rns-fallo-recepcion-radio/1232??en=1 El fakra en Ebay lo tienes barato; https://www.ebay.com/itm/1-5M-Fakra-K-female-to-Male-plug-adapter-pigtail-RG174-5FT-Radio-with-IF-cable/163758335549?_trkparms=ispr%3D1&hash=item2620c1e63d:g:hu8AAOSwFOZbAi~M&enc=AQAEAAAB4BPxNw%2BVj6nta7CKEs3N0qW0BjXW78PywaqnhA9L9nMIT4d6jIK5uNy2QBw%2B8IARvjBE0%2Bq6RRdK5CXXhKy1lk8vogz%2FJP4mkBuQXqMW091nxfTgZbV%2B7VkCJVobFQuFwmxIoORq5yyGv%2FFku40TAPAuz%2Bxu61nafak3EuEYYlmam78lrXBP1kEfLQIVx%2BmEL1FGBo707mvcrKcq3AZfRfdMBlpRB3v5eeT8NQcC9F3D1po7yHXWBtNp1Tcs07pl1LB%2FhXcLqpZNC6aIu6bMaE%2Fw7pKl7Bh%2FO6wehDqsToOMMcdR5nMpVZUx56HqmK5CfKfzhMqs2WDVqE3F7lvYZZI3NQO4P04SbcCMq43do%2F7V0CwdwsnhjdPK6kwERVYFBZLMMZYE160jPq9pGU88z6KslXDWq5uWJ58bR%2Bl0aHLjPOc9ZsMFsnVL2%2FktC1WB%2FKPIZYtwMP9GrEFTt0vzxgZzmMHIMmewldVO%2FjStg8jPJAyuoBlipawfzMwivI3qnLG7ZbH%2F3XVUfriAXRlZhdhCDcJBhpklXi4Las8h2TsUPlOLcelFOlf58kzgN%2F2NRUdAvOnZ8s%2BRQ%2F8%2BWZPsIv37frvXehZj3iw98%2F877wfqRd87V8eNqbiOflha2A94Ww%3D%3D&checksum=1637583355490dac96b463154ea6864fc9e01038dd5c Y el cable de 3 polos es un pin-a-pin del siguiente material (creo que no me equivoco con las ref, cotejalo porsiaca) 2 conectores ref 1C0 973 119B 3 cables referencia 000 979 009 (necesitas 6 pines, cada cable trae un pin a cada lado, tendras que alargar porque son de unos 20cm) Instrucciones de montaje; https://www.vag-navisystems.com/infocenter/rns-audi-problemas-recepcion-radio-26?en=1 Respecto a tus dudas: · Si el vendedor te tiene que dar el PIN. · Te merece la pena ir a por un LED, en si puedes poner el que quieras, los problemas de compatibilidad suelen venir si a un coche de 2005 le pones un navi de 2011, pero a la inversa creo que no hay problema. ¿Porque te merece poner un LED? Basicamente porque leen tarjetas SD de mayor capacidad, los LCD estan limitados a 4GB por ranura, y hoy por hoy no es raro ver LED's por debajo de 400€ e incluso 350€. Ten en cuenta que de primeras la unidad optica (DVD) va a estar ocupada con el DVD de mapas (si no, no hay navegacion) asique lo normal es tirar de musica con las SD. Y esto me lleva a la ultima nota; · Los mapas van en DVD, tenlo en cuenta que o bien el navi te viene con el DVD de mapas, o lo vas a tener que comprar aparte, si no como te he dicho no hay navegacion. Un saludo

Buenas Por el año de tu coche voy a suponer que no te marca la velocidad digital en el FIS, verdad? Si es asi, NO puedes activar el menu secreto, solo se puede activar el cuadros con marcador digital en el FIS. Un saludo

Tremendo!

Habemus llave; Efectivamente, todas las llaves nuevas que suministra Audi son validad para el Keyless, como veis en la foto disponen de antena Kessy cosa que las llaves de origen no tienen. Next step: cablear todo el tinglado Un saludo

Estoy deacuerdo contigo, el 2.0TDI es muy solvente, va bien, consume poco si encima lo reprogramas incluso te sacara una sonrisa de vez en cuando, estaremos hablando que repro se queda en unos 180-190Cv. Pero, un gasofa turbo de 230Cv... no es comparable. Y mira que soy de recomendar repros eh? yo mismo todos los coches que he tenido (y tengo) los tengo repro...pero no es lo mismo. Una cosa es que quieras cambiar el coche porque se te queda corto, entonces suelo recomendar una repro y otra cosa es que quieras cambiar de diesel a gasolina, entonces ya no hay nada que hacer jjjj Evidentemente, es para pensarlo muy bien, eso lo tenemos todos claro. Quiza sea yo, que cambie mi querido Leon 20VT por un A4 B8 2.0TDI hace 3 años y estoy deseando que 'casque' el 8P TDI de la parienta para volver a pasarme a la gasolina...pero cada vez que alguien tiene ganas de pasarse a un gasofa de mas de 200CV siempre lo animo. Un saludo

Buenas; Considero que puede ser una buena oportunidad. Desde luego si estas animado, no lo veo nada descabellado, y si no lo haces estoy seguro que a la larga vas a pensar mas de una vez 'si lo hubiera hecho...' El peor de los escenarios en el que te puedes encontrar es que tengas que volver a hacer la operacion inversa dentro de un tiempo. Un saludo

Como le dais al 'coco' algunos! Unos cracks!

No sabras si hay alguna forma de eliminar ese 'module defective'? Gracias

Que vienen sin resistencias ya te lo confirmo yo, como te comento arriba. un saludo

Pues es una oportunidad perdida, si Ilustro con el primer anuncio que me sale en Ebay, referencia para Facelift, 77€ + 13€ de envio = 90€ https://www.ebay.es/itm/8T0907217-4E0907217C-Audi-A4-S4-8K-A5-S5-8T-Q5-Sha-Camara-Sistema-Advertencia/254328395634?hash=item3b37275772:g:~J4AAOSwJ59ZzKvG Y el primer anuncio para PRE FL, 41,95€ + 17,5€ = 59,45€ https://www.ebay.es/itm/8K0907217A-Camara-Sistema-Advertencia-Abandono-de-Carril-Lane-Assist-Audi-A4-8K/372707827022?hash=item56c71e1d4e:g:rb0AAOSwcxhbd~xX Y eso sin buscar... Lo dicho, el 'problema' esta en la luna Un saludo

No tienen liberacion de componentes, se codifican y listo, lo puedes hacer tu en casa con un Vag-com. Incluso si tienes el patron de calibracion, las puedes calibrar como ha hecho el del brico que he puesto mas arriba... y es mas hoy por hoy en los 'cristaleros' como Carglass ya tienen los patrones para calibrar las camaras, sin necesidad de ir al conce oficial. Porque valen 2000€ en el conce (¿estas seguro de este precio? a mi el ETKA online me arroja un precio de 900€ y el Kufatec nueva cuesta 299€) y 100€ en Ebay? Pues supongo que como todo, cada llanta en el conce tambien vale una pasta, el precio de segunda mano lo fija el mercado por decirlo de alguna manera. Un saludo

Buenas; En el A3 8P llevo los OEM, y te digo que a mi parecer si merece la pena pagar los OEM. Alumbran lo justo y necesario, aunque amarillean un poco en el centro. Eso si, yo no fui capaz de hacerlos funcionar codificando por Vag-Com (eliminando la diagnosis de la lampara) y tuve que acabar comprando un juego de resistencias que se ponen en el conector que tiene por dentro la manilla del maletero, otro compañeros con 8P's mas modernos (restyling apartir de 2009) no tuvieron que poner esas resistencias. Un saludo

El sistema se compone de: Camara DE LA LUNA. Boton en el lateral de la palanca de intermitencia. De ahi el coste de casi 700€ que pide Kufatec (incluye el cableado, y aun asi es caro) Si no tienes el sistema, no tienes la camara de la luna (ni evidentemente el boton para activar el sistema), la que esta detras del 'triangulo' que se ve en la foto de Kufa. La camara de las largas automaticas va en la base del espejo, es distinta (que sera la que tienes) La reequipacion del sistema no es dificil, lo mas complicado practicamente es cambiar la luna (por el coste que tiene, o dar un par al seguro, claro). La camara la tienes por 80-100€ en Ebay y las manetas por 100-150€, el cableado suelto el Kufatec son 69€ (mas portes). Montar todo y calibrar. Aqui tienes un brico detallado; https://forums.ross-tech.com/showthread.php?3295-DIY-Audi-Q5-Active-Lane-Assist-Retrofit-DONE El tio incluso se calibra la camara en casa. Un saludo

Anda! Pues yo tambien tengo ese filtro puesto a posteriori. Esto es indiferente ya sea clima trizona o monozona? Ya lo voy a cambiar la proxima que baje con el PC al coche. Esto me recuerda que tengo que cambiar ese filtro... Un saludo

Ese ya me gusta mas..faros de xenon, navegador, techo solar... Mejor que preguntes en el foro 8V al respecto, no estoy muy puesto en precios de esa generacion de A3's Un saludo