Lazpi

Nota: Es probable que montando un motor AJQ, lo unico que estes haciendo es tirar el dinero, porque el motor sea igual al que lleva. Yo revisaria antes otras cosas que decidir hacer esa jugada, la cual es posible que sea innecesaria mas alla se tener.un troquelado que pone AJQ en la culata.

Buenas, Esta claro, que si el papeles pone AJQ, ese coche no lleva la culata original (al menos). Te comento, han podido cambiar todo el bloque, o solo la culata. Luego, hay codigos de motor dentro de los 1.8T que son iguales entre si, pese a tener distintos codigos y potencias. Por ejemplo un AUM (150cv) es IGUAL a un AUQ (180Cv). Cuando digo.igual, es igual, mismo turbo, mismos inyectores, alzada variable de valvulas, solo cambia la electronica. Dicho esto, segun he estado mirado el ARZ parece una variante capada ya que en origen lleva un K03S. Yo no me preocuparia mas haya de comprobar que si el AJQ en origen traia una referencia de turbo determinada, el coche siga con ella, y si tenia alzada variable de valvulas, siga con ella. Seria interesante saber tambien los cc de los inyectores. Las 2 primeras, es facil, comprueba la chapa de identificacion del turbo, y revisa que en la zona izquierda de la culata (derecha vista de frente) este el solenoide de actuacion del VVT (y este conectado). Por otro lado, con que lances el coche en banco de potencia (50€) veras si tiene 150 o 180 cv Ojo! Que los 20VT son muy pijeros y tiene que estar todo en buen estado para rendir (N75, bujias, cauda, bobinas, tubos de vacio...) Vamos, que no tiene que ser necesariamente un 'liadon', simplemente en algun momento tuvo averia.mecanica grave y tiraron de compatible Un saludo

OK, esque por mi parte intente hacerlo con un pendrive de 64GB y hasta que no use uno de 32GB en FAT32 no hubo manera

Yo he visto 'limpiar pantalla', pero 'limpiar sensor' no lo he visto

De que capacidad es la tarjeta? En que formato esta?

El coche nuevo tiene 3 años de garantia, extensible a 5 años. Los coches de segunda mano, Audi Selection Plus suelen tener 12 meses de garantia normalmente. Esto suele estar incluido en el precio del vehiculo, salvo la extension a los 5 años que suele venir marcado cuando el comercial te explica los extras. Tu idea cual es? Comprar un coche de segunda mano, fuera del conce y contratar una garantia Audi? Eso no se puede hacer hasta donde yo se. Se suelen contratar garantias de terceros. Un saludo

En que queda finalmente? El motor cumplia tus espectativas? Un saludo

Menuda maquina! A disfrutarlo

Si, clarifico, lo que yo he llamado 'vista satelital' esa opcion 'navigartion & infortaintment' en la que tu has explicado todas las funciones (aunque la mas llamativa es la vista satelital jjjj). El tema de las actualizaciones del GPS, en teoria deberian de estar 'caducadas' para el numero de bastidor de mi coche, pero como digo, una vez dado de alta me permitio descargar la version actual 2023/2024 (el coche marcaba que tenia una version de 2021, que siendo de febrero de 2019 podria cuadrar con los 3 años gratis...2019,2020 y 2021). Un saludo

Pues sinceramente, no te decir exacto, ya que yo acabo de comprar un A6 del 2019 tambien, me ha permitido descargarme las actualizaciones de mapas del GPS, y poco mas. Quiza en los primeros 3 años sea todo gratis? No lo se. Si que hable con un colega con un Skoda Octavia y me dijo que para el fue gratis 12 meses, luego tuvo que pagar...pero unas tarifas mucho mas asequibles que las de Audi, el me hablaba de unos 50€/año por todo...y en Audi son unos 300€/año si quieres todos los servicios. Para Agosto pague la vista satelital y los servicios remotos, probablemente sea lo que haga, pagarlos en periodos vacacionales y via. Un saludo

Buenas, Lo primero que tienen que hacer en el conce, es ponerte como usuario principal de ese vehiculo. Para ello, puedes ir registrandote en myAudi.com asi como descargandote la APP. Esto te da acceso a los servicios conectados de Audi, durante 3 años. Independientemente de que el coche tenga 4, ya que tu eres el nuevo usuario de ese numero de bastidor. Con ello, tendras acceso a los servicios conectados, que si no pagas, son mas bien pocos (pedir cita en el conce, ver el equipamiento del coche...) Pero te permite descargar actualizaciones del GPS durante esos 3 años. Luego, la APP te permite comprar 2 'function on demand', que al haber son la vista satelital del GPS que son 23€/mes asi como los servicios remotos (ver el estado del coche, la autonomia...desde el movil) que son 5€/mes Empieza por descargarte la APP y registrarte y vas viendo, importante que te pongan como usuario del coche, si no no nada funciona. Un saludo

A ver si alguien que la tenga puesta puede poner un trozo del scan @ALEXAPRILIA11 por ejemplo

Si, hay un error de comunicaciones permanente con la 09 (creo que no me equivoco y es la 09 y no la 46). Simplemente no se 'entienden' entre ellas. El resto, parece que funciona OK en los posteriores a finales de 2007. Un saludo

Como te dice Tineo, diagnosticando la direccion 16, sabes la referencia del anillo. Un saludo

No, decia coger el conjunto de origen (si lo tenia) y transplantarle la maneta del tempomat. Creo haber visto alguien de foro que hizo algo asi. Pero si no hay manetas de origen...na Un saludo

Buenas @Capazozo7 Te respondo por aqui tu consulta por privado, por si a alguien la vuelve a pasar lo mismo. El problema es que los primeros B8, como el tuyo, llevan las largas por enclavamiento, a posteriori, las cambiaron por un toque, es decir la maneta vuelve a su posicion, pero las largas quedan fijas. Esto viene comandado por las centralitas, en este caso la 09. Segun tengo entendido NO se puede configurar una 09 como la tuya para que acepte un mando mas moderno. Tu coche, simplemente tiene colocado un mando que NO le corresponde. Si tienes el mando viejo del coche, podras observar que la palanca de largas, queda fija en su posicion. Se me ocurre si podrias transplantar el mando del regulador a los mandos viejos, de esa manera quedarian correctos. Quiza el compañero @Tineo pueda ayudarte un poco mas, ya que su B8 es de los primeros tambien. Un saludo

Por un casual no se le cambiarian los mandos al coche, para poner un regulador de velocidad, por ejemplo? Un saludo

Buenas, No he probado el anticristalizante, pero esa marca que posteas siempre ha tenido renombre en el area de mantenimiento y limpieza de inyectores por ejemplo. Un saludo

El ampli suele ser un 'cacharro' relativamente grande, de metal. Si pones el google 'amplificador B&O A5 8T' ves fotos. Puedes ver tambien, si tienes subwoofer en la rueda de repuesto, o el menu en el MMI. Por otro lado...si el coche tiene algun tipo de añadido a posteriori, con algun 'empalme'...ese tipo de retrofits siempre tienen que ser el primer sospechoso. Supongo que ese empalme que has visto es un cable para coger la señal de marcha atras de la bombilla o algo similar. Yo buscaria la centralita que gestiona esos se sensores, porque si la conectaron a positivo permanente, en vez de a bajo llave, es una posible fuente parasita...tocaria desconectarla y ver que pasa con el drenaje de bateria. Un saludo

Porque es un habitual de este modelo, que el amplificador del B&O se joda, normalmente dejan de escucharse uno o varios altavoces, pero pudiera darse el caso de que simplemente empiece a consumir. Quita el tapizado izquierdo del maletero, si hay un ampli quitale el fusible correspondiente, a ver si asi te aguanta la bateria (por probar) Un saludo

Fallos con el Vagcom? Lleva sonido B&O? Un saludo

Buenas, esta en la parte derecha como dices, quiza no lo hayas visto porque esta entre el plastico y la chapa del coche. Es decir, solo destapizando no lo vas a ver, tienes que desmontar el plastico que lo sostiene. Un saludo

Si bueno...el tema de los consejos del fabricante...esta claro que hay que seguirlo, pero con 'peros' Es como el tema de las cajas de cambio automaticas que son 'sin mantenimiento' De momento, le echare anticristalizacion, e ire controlando el inyector de urea. Solo con ver como estan los surtidores de adblue de las gasolineras, a saber que pasa dentro del coche Un saludo

Recomiendan echarlo si o si para evitar problemas con el inyector. Yo compre este, TUNAP 987 Anticristalizacion de los inyectores SCR Adblue https://amzn.eu/d/bTDcqi4 Por no echarselo, que no sea. Un saludo

Buenas, Despues de un mes con el A6, voy buscando bricos y 'to dos' que veo que me vendrian bien. Me gustaria poder activar de alguna manera que quede memorizada la ultima posicion tanto del Lane Assist como del Start Stop, es decir si apago el coche con ellos a OFF, cuando lo vuelva a encender esten a OFF y viceversa. Segun he podido investigar, con el SS esto no se puede hacer. Para ello he comprado un pequeño adaptador de Aliexpress que una vez que coge corriente manda la señal de pulsacion de boton via CAN. Basicamente es un automatismo que emula la pulsacion del boton. Para el Lane Assist he encontrado opciones, dongles de codificacion y codificacion por creditos con el OBD11; https://www.kufatec.com/en/coding-diagnosis/kufatec-coding-dongle/coding-dongle-activation-last-memory-lane-assist-for-audi-vw-seat-skoda-46265 https://www.audi-sport.net/xf/threads/obd-eleven-personalization-of-lane-departure-app.422915/ Alguien sabe como hacer esta codificacion para el Lane Assist con VCDS? Gracias