Lazpi

Evidentemente, no Esta claro que el mercado de segunda mano es una loteria, pero aqui con este modelo, con otros y en otras marcas. Si es cierto que hay motorizaciones a evitar, justo lo hablaba en el subforo del A3 8P, al igual que no se me ocurrira comprar un A3 2.0 TDI del 2003, porque voy a jugarmela con la culata, no me compraria un A4 2.0TFSI del 2009 porque me la voy a jugar con el problema del aceite. Pero un 2.0 TDI del 2013? Porque no. Yo me compre un 2.0 TDI 150Cv del 2014 y estoy encantado. Esa unidad de 2013 no deberia de estar mal, son 180.000Km y habria que ver como se los han hecho pero si el coche ha estado bien mantenido y no tiene trampa, por KM no deberia de ser problema. Es lo de siempre, con el presupuesto marcado quiza puedas tener un Megane nuevo o de re-estreno con muy pocos KM, pero eso ya queda a valorar lo que buscas. Un saludo

Jode, que 'pro' andas! Con GW para hacer el wake-up y todo! Hasta donde has llegado, clonas inmos? Un saludo

Esque justo los BKD...y de los primeros buuufffff, una loteria asegurada, de esa generacion mejor un 1.9TDI+repro. Pasa lo mismo si te compras un A4-A5 TFSI de la generacion de 2008 hasta 2012, todos beben aceite. Y bueno, 'vivimos' Audi y sabemos los problemas de Audi, pero otras marcas tampoco se libran de 'liadas'. Lo dicho, es la loteria de la segunda mano... Un saludo

Yo por eso decidi no comprarlas... el precio es incriblemente bueno bajo mi punto de vista...pero el tema de la ITV por un lado y el ET por otro...me decidi por comprar las delanteras de un S5 tambien. Ya esta 'ITV'-izadas, pierden gracia, pero es lo que hay. Un saludo

Segun el manual no hay manera de apagarlo de manera indefinida; El espejo funciona simplemente alimentandolo, no hay comunicacion de ningun tipo con las centralitas con lo que hasta donde se no hay nada que trastear con el Vag-Com. Un saludo Un saludo

Son pinzas de Q5 con disco de 345mm, que por el foro se ha comentado que son plug & play, ademas si ves la descripcion pone que el las tuvo en un A4. Yo no te lo puedo garantizar de primera mano, pero todo apunta a que no deberias de tener problemas para ponerlas. La unica duda que yo tendria seria que ET necesitas en las llantas, yo se lo consultaria. Como vendedor muy de fiar, puse ese link despues de comprarle las traseras del S5, han llegado NUEVAS y en un plis con SEUR. Un saludo

Yo me fui a recambios de la Audi a comprarlo. La tenian alli y no era muy cara. Un saludo

Si, modificando la 'Luz de marcha auto' modificas la sensibilidad o el retardo de encendido de las luces automaticas, tienes pronto, medio y tarde o algo asi...En el pronto a poco que se vaya la luz se te encenderan, o al pasar por una zona sombria. Yo los llevo en el medio, me parece que se encienden de manera mas logica, prueba y quedate con la que mas logica te parezca. Un saludo

Creo que es la eleccion mas acertada. Deseando verlas! Un saludo

Mi B8 avant tiene porton electrico, en los B8 era un extra, en los B9 de serie. El coche es tuyo desde siempre? O es de segunda mano? Pregunto esto porque si te lo acabas de comprar y te hace eso desde que lo has comprado, es posible que por alguna razon el anterior dueño configurase el porton para que solo se abriera esos 30cm. Se que esa configuracion se realiza abriendo el porton, parandolo donde se quiera que se memorice volviendo a pulsar el boton y luego haciendo una pulsacion prolongada del mismo. Lo que no se es como se 'borra', tendras que mirar el manual. Si por otro lado, ese efecto te lo ha empezado a hacer hace poco, yo empezaria por pasar el Vagcom. Esto presuponiendo que sea electrico, claro. Un saludo

No tienen mucho que ver las de 8P y las de 8V, pero aqui tienes unas fotos; 6 años desde que las puse... como pasa el tiempo Un saludo

Clavao! Si tiene el mismo reloj a la izquierda y todo. Muy buena!

Buenas Javi; En el 8P tengo las pinzas del S3 pintadas de gris, lo hice asi para que no llamasen la atencion y asi es. Creo que no vas a encontrar el 'contraste' que buscas, quedan demasiado discretas pintadas de gris. Quiza en tu caso, como quieres poner la chapa en negro queden mejor, yo llevo todo en gris. Pero creo que no te van a convencer. En el B8 me he agenciado unas de S5 que tengo claro que van a ir directas como estan, en negro brillo. Creo que es el color mas acertado entre discreccion y 'que se vea que hay algo' Por arriba te han dado la idea de colocarlas como estan, en rojo,con la chapa negra creo que tambien puede ser una acertada combinacion entre contraste y discreccion. Un saludo

Visto! Gracias!

Na, olvidate los 8P no van con las herramientas de los 8L y similares de la epoca. Necesitas el AVDI (Abrites), Carprog u otra herramienta capaz de hacer este tipo de cuadros, que si no me equivoco se llaman 'Fazit' Un saludo

Yo lo tendria complicado Un Z3 Coupe 2.8 siempre ha sido mi pequeño gran sueño, pero soy consciente de que un TT 225CV seria una gran maquina a tener en el garaje. Complicada eleccion Un saludo

Hombre! Audi Zentrum Frankfurt! Hace 2 años me traje mi A4 de alli, como bien dices el coche parece nuevo de como lo dejan de limpio...yo incluso tengo dudas de si no llegaron a pintar las 4 llantas, que estaban selladas con tratamiento de detailing me quedo claro en la primera limpieza. Muy recomendable ese conce. Bonito coche, por cierto Un saludo

A ver si me puedes pasar esas foto socio, asi termino la instalacion Un saludo

Por si alguien se anima; https://www.ebay.es/itm/Audi-Q5-B8-A4-A5-S4-S5-Brembo-Big-Brake-Kit-8R0615107A-pads-and-discs/173750166664?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20160908105057%26meid%3D8d406b851d314d60b8e4de215f5986cd%26pid%3D100675%26rk%3D2%26rkt%3D15%26sd%3D173750221543%26itm%3D173750166664&_trksid=p2481888.c100675.m4236&_trkparms=pageci%3Ae4b3777b-2277-11e9-afec-74dbd1805f16|parentrq%3A9125b6651680abc02b1596acfff3c643|iid%3A1 Un saludo

Y el 'modo viaje' es por si viajas a un pais donde se circule por el otro carril, por ejemplo Inglaterra. Un saludo

Creo que es todo uno con el panel trasero, no se vende la red suelta. Aunque ira como la pequeña del lado del copi, remachada, quiza se pueda poner la de otro modelo (A4, Q7...) Si llegas a algo, avisa jjj Un saludo

Muy buen aporte!!!!!!!!!!!!!!!!1

Moncho; Cuando lo desmontes ya te agradeceria un par de impresiones (trucos, o como hacerlo bien) y alguna foto del panel desmontado por la cara interior. Tengo el del copiloto un poco suelto a la altura del hombro derecho y siempre me ha dado algo de reparo ponerme a desmontarlo para ver como ponerlo bien Un saludo

Buenas! Necesito unas fotos de donde van colocados los ganchos superiores, y si puedes tomarme alguna medida de referencia pues mejor que mejor (distancia entre ellos y distancia desde un punto localizable en el marco). He estado mirando el marco y no hay ningun tipo de marca de donde habria que colocar el tirafondo, levantado la cortinilla mas o menos va al sitio, pero siempre tiene 'juego', mas que ha izquierda o derecha me preocupa el angulo de la cortinilla, es decir donde va colocado el gancho respecto al ancho del marco. No se si me explico bien. Cuando puedas, no tiene prisa Gracias!

Juraria que hay un post con el mismo tema, incluso con fotos de los faros y tal y cual... Quitando el 'cold diagnose high beam' no se te va el fallo? O quiza diciendole al coche que llevas xenon...tampoco se me ocurre mucho mas a probar Un saludo