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Lazpi

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Mensajes publicados por Lazpi

  1. hace 20 minutos, Zahir dijo:

    Muchas gracias entonces, y como miro que sea compatible?

     

    Buenas, el BT original para el A3 8P no soporta A2DP, con lo que no harias nada si quieres reproducir desde el movil.

     

    Si tienes mandos en el volante puedes mirarte un FISCON, es similar al original, se controla desde los mandos del volante y el FIS del coche y soporta A2DP.

     

    Otra opcion que tienes es montar un Parrot;

     

    https://www.parrot.com/es/kit-auto/parrot-mki9200#técnicos

     

    Tienes instaladores por toda españa, el unico 'truco' que tiene es que los altavoces traseros como van amplificados con el sub trasero hay que poner un interface (si lo montas en un instalador, comprueba que los altavoces traseros funcionan antes de pagar y sacar el coche).

     

    No queda tan integrado como el FISCON o el Dension...pero si no tienes volante multifuncion es una muy buena opcion.

     

    Un saludo

  2. hace 7 horas, frangallego22 dijo:

    Hola! 

    Un amigo ha comprado un Audi A5 sportback 2015, ya se que este es el subforo del a4 ,pero pensé que sería más común en los A4 el llevar bola de remolque.

    Este A5 llevaba bola de remolque y ya está quitada, el caso es que el coche lleva desactivado los sensores de parking plus, la cámara de marcha atrás y con problemas con el inmovilizador, entonces quería saber si alguien tiene a mano las activaciones del "modo bola de remolque" para poder revertirla a y que quede funcionando bien todo.

    Bueno espero que alguien se anime. Un saludo y gracias

     

    Si no me equivoco hay varios puntos donde darla de baja;

    1- En la GW, hay un modulo para la bola de remolque

    2- En el modulo de la camara, hay una opcion para la bola

    3- En el modulo 09 central electronics tambien tendras que revisar el coding, ya que es el que controla los sensores en ese coche.

    4- Diria que en el modulo motor tambien hay algo

     

    Como tu coche es FL, no llevas centralita de aparcamiento,asique por ese lado nada que codificar.

     

    Un saludo

  3. hace 1 hora, Harigami dijo:

    Lazpi estas que no paras. Vaya envidia de coche.

     

    Si mi mujer me dejara hacerle todo lo que tú ...

     

    Bueno... tiene 'truco'. Ya me conocio con el virus de los coches, y durante una decada la he ido 'envenenando' hasta que incluso le gusta jejej

     

    hace 1 hora, Prokenny dijo:

     

    Mola! Cuantos €€€?

     

    Pues el material unos 500€, entre cableados, centralita, zumbador, botonera, holders y sensores (teniendo en cuenta pintarlos). Luego la ultima parte me la han hecho en el taller, no tenia ni medios ni ganas de descolgar el parachoques en el garaje: quitar el parachoques, hacer los taladros con la herramienta especifica para no dejar rebarba (basicamente un sacabocados del diametro adecuado) pegar los holders y pasar el cableado del habitaculo a la zona delantera, otros 200€

     

    hace 38 minutos, Farn68 dijo:

    ....perfecto!!!👍

     

     

    Thanks!!!!!!!!!!!!

  4. En 13/5/2018 a las 4:36, Josepa4tgn dijo:

    Descripción del accesorio: 

    Interior completo piel audi a5 . Asientos y paneles puertas.

    Los asientos sirven tanto para coupe y sportback

    Procedencia: Usadas, de mi A5 

    Año de fabricación: 2008

    Estado de conservación: Usado y en buen estado

    Precio: 40 euros

    Forma y gastos de envío: Pagos en metálico, entrega en mano, transferencia bancaria.

     

     

     

     

     

    IMG_20180430_200158.jpg

    IMG_20180430_200203.jpg

     

    Buenas;

     

    Entiendo que vas a usar el modulo de memoria de tus asientos para los nuevos. Si lo tuvieras estaria interesado en el modulo de memoria 'nuevo' si lo tienes dependiendo del precio.

     

    Un saludo

  5. hace 10 horas, Josevoltaico dijo:

    Hola, la mía es una de 30 bytes , también delante llevo led en las drl y posición y tampoco me da fallo, estás si que deben ser chinas pero tampoco llevo resistencias aparte 

     

    Si, hablas del modulo de red de abordo. El mio del 2004 tambien lleva la Bordnezt de 30 Byte, pero la confort (la del maletero) original.

     

    Al que se encuentre con este problema, probar con soft, y si no funciona, resistencias.

     

    Un saludo

  6. hace 8 horas, Josevoltaico dijo:

    Hola yo los puse también, y no dan fallo solo que con el vagcom activé el cold diagnosis en las luces de la matrícula y listo, el mío es prerestyling 

     

    Buenas;

     

    El mio tambien es pre, y no tuve huevos a echarlos a andar. Le hice lo del cold diagnosis y no funciono. Dependera de la confort?

     

    Un saludo

  7. hace 14 minutos, Rober_s3 dijo:

    por algun motivo en especial? me estais asustando...🙄

     

    Basicamente porque probablemente despues de reparar la caja te puedes encontrar con la sorpresa de que el motor tenga un consumo de aceite brutal;

     

     

    Parece debido a un mal diseño de los motores 1.8 y 2.0 de los B8, A5 8T y Q5 (por lo que he leido) que no se soluciono hasta el restyling de 2012 (aproximadamente)

     

    Para solventarlo practicamente hay que rehacer el motor.

     

    Un saludo

     

  8. hace 5 horas, PLASTICMAN dijo:

    Hola, he buscado por todo el foro, igual algo se me ha escapado, y no he encontrado algo parecido a mi problema.

    Resulta que he comprado los plafones de la matricula originales de audi y me dan fallo. Menos mal que son originales.

    Hay que configurar algo? Resistencias? Cable con resistencia antes del plafón?

     

    Gracias.

     

    Buenas;

     

    Puse yo tambien los originales en año pasado, y lo mismo. Toca poner resistencias, pero por dentro del porton,

     

    https://www.kufatec.de/shop/en/audi/a4/a4-b6-8e/adapter-led-license-plate-light-audi-a4-b6-b7-a3-8p

     

    Un saludo

  9. hace 9 minutos, The_Matrix dijo:

    Gracias por la respuesta..

     

    En teoría, cambiando algunos valores con el VagCom sí lo está solucionando la gente. Por eso me he animado a comprarlo.

     

    Ahora necesito saber qué tengo que tocar exactamente y qué valores poner, porque no veo tutoriales sobre esto.

     

    Prueba si puede aplicar el procedimiento que aplique yo en un 1.9 TDI;

     

     

    Un saludo

  10. hace 7 minutos, Harigami dijo:

     

    Esa es la que me gusta a mi, S4 en negro brillo con los listones cromados. Tiene pinta de consistente y quedaria brutal en un A4 negro.

    De todas formas si a alguno os sobra una parrilla sline que este en buenas condiciones igual podemos hacer un trato. Lo digo para los que piensan cambiar la sline por la s4 o rs4.

     

    En ebay la parrilla sline piden de 200€ para arriba y estan para llorar. Y nueva se va a casi 400€. Por eso puestos a gastar mejor la S4, pero...

     

    De momento no esta en mis planes cambiarla, pero si lo hago te aviso.

     

    Un saludo

  11. hace 10 minutos, Harigami dijo:

    Yo he visto esa misma en ebay:

     

    https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.es%2Fulk%2Fitm%2F112950238900

     

    Esta en gris:

     

    https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.es%2Fulk%2Fitm%2F263364193919

     

    y esta otra en negro total:

     

    https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.es%2Fulk%2Fitm%2F122957026841

     

    El tema aliexpress me echa para atras. Te la juegas mucho: tarda mucho en llegar, la gente se queja de que llegan con partes rotas y/o arañadas, que no es como en la descripcion, que no encaja bien. Y luego esta el tema aduanas, que son otros 80€. Al final lo barato sale caro.

     

    La negra con las tiras en cromo en un coche negro tiene que quedar brutal. Me la apunto.

     

    Un slaudo

  12. Casualmente la Repsol donde cargo el depo tiene el gasoil bueno con 1 centimo de diferencia con el normal, asique despues de año y medio con el coche echando del normal llevo 2 depos del bueno... y juraria que el FAP esta regenerando menos, o es casualidad y no le he pillado las ultimas regeneraciones.

     

    De momento, por 1 cent sigo con el caro...en el momento en que cambien vuelvo al normal fijo.

     

    Un saludo

  13. Buenas;

     

    En boton TEL en el navi no te va a funcionar porque el Parrot no tienen comunicacion CAN con el sistema. Tendrias que quitar el Parrot y poner o bien el sistema BT de origen o un FISCON (la referencia valida para el RNS-E, hay varias referencias y no todas compatibles) que si que tiene comunicacion CAN.

     

    Para que funcionen los altavoces traseros hay que poner un adaptador, creo que hay uno de la marca Phonocar. Usa el buscador, esta tratado en el foro.

     

    Respecto a las anomalias de frenado, yo empezaria por cambiar las ruedas y ver si se repite. Las ruedas cada uno te aconsejara unas en funcion de sus gustos y experiencias, a mi por ejemplo Bridgestone en sus modelos Potenza S001 o RE002 me encantan, aunque tampoco descartaria Toyo T1-R, Hankook V12, unas Dunlop Sport Maxx o unas Pzero Nero GT...depende de los precios del momento.

     

    Lo de la puerta, le pasaria el Vag-Com y ver que errores arroja el modulo de puerta, probablemente tengas la cerradura KO.

     

    Un saludo

  14. En 3/5/2018 a las 22:40, FrA1l3 dijo:

    Hola compañero!

     

    Para activar el VIM necesitas el OBDEleven/OBD11 no sirve el vagcom! En Valencia ciudad no conozco, pero en Barcelona/Sabadell si tengo amigos que te pueden ayudar. Si nadie se ofrece, comentame y hablamos.

     

    saludos!

     

    Ummmm, en los B8 lo puedes hacer con Vag-Com y una calculadora para el codigo.

     

    https://www.audienthusiasts.com/Articles_VIM.html

     

    Un saludo