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Lazpi

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Todo lo publicado por Lazpi

  1. Bueno, bueno Cuentanos mas! Año, extras... Me alegro de tener un forero muy activo por este subforo Un saludo
  2. Buenas; Yo me miraria los B8 Komfort, los verdes, es un producto que queda encajado entre los B6 y los B8 amarillos, creo que tienen una buena relacion comodidad/prestaciones. Los sacaron inicialmente solo para el grupo VAG, como sustitucion directa de los amortiguadores deportivos de este grupo, aunque si no me equivoco ahora ya tienen para los BMW paquete M tambien. En esta web aparecen unos precios, aunque sea que te sirvan como orientacion. http://www.gruene-b8-komfort-stossdaempfer.de/ Para España los tienes en venta practicamente en cualquier pagina de accesorios racing para coches (mira bien por internet opiniones de algunas paginas web antes de comprar, si quieres te puedo recomendar una por privado) Un saludo
  3. Buenas; Los restyling no llevamos modulo 10, por eso no te aparece. Puedes activar la silueta del MMI, tienes que cablear el zumbador delantero y poner el boton de los sensores delanteros, despues de deja activar la silueta Hay algun brico en el foro Un saludo
  4. Evidentemente, de desguace. Nuevo mejor no preguntes en el conce. Un saludo
  5. Pues no lo he hecho pero creo que este es un buen brico; https://www.audienthusiasts.com/Articles_VIM.html Un saludo
  6. Pues entonces me has pillado con lo del Hotspot, pensaba que era una opcion de los MMI con SIM. Un saludo
  7. A ver si estoy equivocado y tienes el 3G+ SIM, la version media coincide con mi navi sin SIM. Tienes 3 ranuras si abates el frontal? En tal caso el Hotspot es para conectarte al WiFi que genera el coche, para que tengas salida hacia el exterior (internet) tienes que tener una SIM con datos metida. Sin SIM no se que funcionalidades puede tener (compatir archivos...) porque el mio no tiene SIM. Un saludo
  8. Si, puedes copiar musica. Para los videos buscan 'desbloquear VIM (Video In Motion) Para la reproduccion BT, elige 'Media' y luego la fuente Bluetooth y te reproducira desde la fuente que tengas emparejada (el movil) De paso te amplio un poco mas la info del Sr.Grial; Llebas 'casi' el tope de gama, te falta la ranura de la SIM para que lo sea (llevo el mismo que tu) y la version de los mapas es la de 2014 (tambien llevo la misma) Un saludo
  9. Era el precio objetivo, 200€ cuando los saque mas baratos me quede de un agusto... Si no te pones limites de € a la hora de comprar esto es un pozo sin fondo, asique con limites ademas de no gastar tanto pasa tiempo para que la cartera se recupere mientras sale algo al precio. Un saludo
  10. Ebay; Todos los dias, buscar 'leder armlehne' hasta que salga algo y no dudar en comprar, en este caso era un vendedor al que ya le habia comprado algo de antes y quito el articulo de la venta y le hice un Paypal amigo, asi a el no le quitaban la comision de Ebay. Te la juegas porque te quedas sin la proteccion de compra de Ebay, pero si quieres buen precio ultimamente me lo han hecho varios vendedores. Cuando estuve negociando para comprar estos, le mande un privado a este hombre, me oferto los pad de cuero por 150€ + envio https://www.ebay.de/itm/Audi-RS4-8K-A4-S4-Turverkleidungen-Turgriffe-Armauflagen-Beledert-Komplett/263519913935?hash=item3d5b02c7cf:g:KbQAAOSwmblZz2pf Vamos, que salen, pero buscandose la vida jejeje Un saludo
  11. Como te ha pedido otro compañero, mantennos informados con el tema de la homologacion, es interesante este punto. Un saludo
  12. 160€ envio incluido, creo que un precio mas que apañado. Un saludo
  13. Bueno; Aprovechando que no tengo puente, me he puesto a cambiar los apoybrazos de las puertas por los del pack extendido de cuero; Brico facil, un poco pesado hacerse los 4 paneles uno solo, pero es lo que hay. 2 findes, 2 bricos...estoy en racha! Un saludo
  14. Si, claro...porque el tuyo ya sera restyling Los pre llevabamos FIS rojo, y los primero pre ni siquiera llevamos marcador digital ni temperatura de aceite. Un saludo
  15. No se como estara el tema ahora mismo exactamente si hay alguna circular interna en Audi de que no se gestionen ese tipo de papeles. Personalmente hace unos años en un conce Vag me gestionaron los papeles para los parachoques delantero y trasero de un Seat Leon Cupra. En todo caso, como digo: Logos de S4 fuera y arreando, yo no me complicaba mas. Un saludo
  16. En teoria los frenos se deberian de homologar. Pero es un paston hoy en dia, ya que requiere una prueba de frenada en el laboratorio. Como las pinzas del S4 son mono-piston no dan mucho el 'cante', con ir a la ITV sin el logo del S4 (no seamos burros) no se suelen fijar y pasan como el equipo de serie. otra opcion es ver en la Audi si con nuestra contraseña de homologacion podemos llevar el equipo de frenos del S4, en ese caso suelen emitir un papel conforme ese numero de bastidor puede llevar esos frenos... lo dificil es dar con un conce de Audi competente, que quieran gestionar el papeleo. Total, como digo, logo de S4 fuera y a correr. Un saludo
  17. Buenas; Si alguno tiene algun panel de puerta por ahi, y le interesa desmontarle el reposabrazos, estoy buscando uno. Lo necesito para un A3 Sportback 8P (2004-2012), el del conductor, en negro. Si teneis un panel barato, con el reposabrazos en buen estado todo seria hablarlo, aunque prefiero ahorrarme el porte del panel. Un saludo
  18. Bueno; Un pequeño brico que ha caido hoy; Modulo de Kufatec para el cierre del porton electrico, tanto desde el mando como desde el boton interior La instalacion la verdad es que 10 minutos, simplemente quitar la tapa trasera del techo y soldar (literalmente 5 cables) Desde que coji el coche me parecia absurdo no poder cerrar el maletero desde el boton del conductor, de echo pensaba que se podia hacer, pulsando hacia abajo y me quede con una cara de 'moco' al ver que el boton no se podia pulsar hacia abajo. Despues de sopesar si comprar el modulo de Kufa o el de Ali que llevan varios compañeros, decidi estirarme y comprar el caro despues de una pequeña mala experiencia por comprar barato otras piezas que no vienen a cuento. En todo caso, modulo instalado y funcionando. A por el siguiente brico!!! Un saludo
  19. Dependera de lo que espera cada uno, no soy de ir a machete, pero para mi va justo de frenos, desde el primer dia. No por fatiga, pero si de mordida, haces demasidos metros sin que se pare y es una sensacion que no me gusta nada. ¿Con discos y pastillas no OEM se podra solucionar? Quiza, me monto los 345-330 y si con discos y pastillas normales no funcionan, le meto algo no OEM. Como digo, cuestion de gustos y/o expectativas. Un saludo
  20. He visto algo de 4 pistones para discos de 345mm delanteros que tienen un precio asumible tambien, pero me da miedo de que canten demasiado. Si por experiencia propia me dices que se nota, seguire con el plan de pasarme a los de S4 a futuro. Un saludo
  21. Buenas; Me suscribo yo tambien al tema, ya que cuando toque cambio de alguno de los elementos de frenado (pastillas, por logica) se va todo fuera. Estaba pensando en la frenada del + tras del S4, que opinion os merece? o a similar precio merece irse a algo de Q5? No quiero que de mucho el cante, pero quiero mejorar la frenada en el primer 'punch' no necesito tener frenos infatigables ya que no es un coche de circuito que vaya a estar frenando todo el rato, con poder pararlo mejor de lo que hace ahora llendo lanzado, me vale. Un saludo
  22. Si no me equivoco, el modelo lo estreno el RS4 B8 en 20" y ahora lo han sacado para el B9 Sline en 19. Sin duda son todo un acierto. Un saludo EDITO; La referencia en 19 es 8K0601025CT, puedes buscarlas por Ebay. Por el comienzo de la referencia en 19 tambien lo debio de llevar el B8 al menos en opcion.
  23. Vag-Com: si hay errores no va a funcionar. Pero siendo de los ultimos pre, tiene 99% de que le funcione. Un saludo