Lazpi

Maquinon!!!!!!!!!!!!

Bueno... tiene 'truco'. Ya me conocio con el virus de los coches, y durante una decada la he ido 'envenenando' hasta que incluso le gusta jejej Pues el material unos 500€, entre cableados, centralita, zumbador, botonera, holders y sensores (teniendo en cuenta pintarlos). Luego la ultima parte me la han hecho en el taller, no tenia ni medios ni ganas de descolgar el parachoques en el garaje: quitar el parachoques, hacer los taladros con la herramienta especifica para no dejar rebarba (basicamente un sacabocados del diametro adecuado) pegar los holders y pasar el cableado del habitaculo a la zona delantera, otros 200€ Thanks!!!!!!!!!!!!

Buenas; Hoy por fin me he quitado la espinita que tenia clavada desde que compre el coche...lo queria con APS+...pero en el mercado de segunda mano no hay opcion de elegir los extras, y tuve que sacrificar alguno, por suerte sabia que se podia reequipar; Una menos... Un saludo

Buenas; Entiendo que vas a usar el modulo de memoria de tus asientos para los nuevos. Si lo tuvieras estaria interesado en el modulo de memoria 'nuevo' si lo tienes dependiendo del precio. Un saludo

Si, hablas del modulo de red de abordo. El mio del 2004 tambien lleva la Bordnezt de 30 Byte, pero la confort (la del maletero) original. Al que se encuentre con este problema, probar con soft, y si no funciona, resistencias. Un saludo

Buenas; El mio tambien es pre, y no tuve huevos a echarlos a andar. Le hice lo del cold diagnosis y no funciono. Dependera de la confort? Un saludo

Basicamente porque probablemente despues de reparar la caja te puedes encontrar con la sorpresa de que el motor tenga un consumo de aceite brutal; Parece debido a un mal diseño de los motores 1.8 y 2.0 de los B8, A5 8T y Q5 (por lo que he leido) que no se soluciono hasta el restyling de 2012 (aproximadamente) Para solventarlo practicamente hay que rehacer el motor. Un saludo

Si, asi es...entre que los plafoncillos originales son caros, y la resistencia canceladora... un pico como bien dices. Pero merecen la pena, sinceramente. Un saludo

Buenas; Puse yo tambien los originales en año pasado, y lo mismo. Toca poner resistencias, pero por dentro del porton, https://www.kufatec.de/shop/en/audi/a4/a4-b6-8e/adapter-led-license-plate-light-audi-a4-b6-b7-a3-8p Un saludo

Pues has acertado de pleno!

Prueba si puede aplicar el procedimiento que aplique yo en un 1.9 TDI; Un saludo

Tienen muy buena pinta la verdad

De momento no esta en mis planes cambiarla, pero si lo hago te aviso. Un saludo

La negra con las tiras en cromo en un coche negro tiene que quedar brutal. Me la apunto. Un slaudo

Casualmente la Repsol donde cargo el depo tiene el gasoil bueno con 1 centimo de diferencia con el normal, asique despues de año y medio con el coche echando del normal llevo 2 depos del bueno... y juraria que el FAP esta regenerando menos, o es casualidad y no le he pillado las ultimas regeneraciones. De momento, por 1 cent sigo con el caro...en el momento en que cambien vuelvo al normal fijo. Un saludo

Buenas; En boton TEL en el navi no te va a funcionar porque el Parrot no tienen comunicacion CAN con el sistema. Tendrias que quitar el Parrot y poner o bien el sistema BT de origen o un FISCON (la referencia valida para el RNS-E, hay varias referencias y no todas compatibles) que si que tiene comunicacion CAN. Para que funcionen los altavoces traseros hay que poner un adaptador, creo que hay uno de la marca Phonocar. Usa el buscador, esta tratado en el foro. Respecto a las anomalias de frenado, yo empezaria por cambiar las ruedas y ver si se repite. Las ruedas cada uno te aconsejara unas en funcion de sus gustos y experiencias, a mi por ejemplo Bridgestone en sus modelos Potenza S001 o RE002 me encantan, aunque tampoco descartaria Toyo T1-R, Hankook V12, unas Dunlop Sport Maxx o unas Pzero Nero GT...depende de los precios del momento. Lo de la puerta, le pasaria el Vag-Com y ver que errores arroja el modulo de puerta, probablemente tengas la cerradura KO. Un saludo

Ummmm, en los B8 lo puedes hacer con Vag-Com y una calculadora para el codigo. https://www.audienthusiasts.com/Articles_VIM.html Un saludo

Bueno, bueno Cuentanos mas! Año, extras... Me alegro de tener un forero muy activo por este subforo Un saludo

Bonito cambio!

Buenas; Yo me miraria los B8 Komfort, los verdes, es un producto que queda encajado entre los B6 y los B8 amarillos, creo que tienen una buena relacion comodidad/prestaciones. Los sacaron inicialmente solo para el grupo VAG, como sustitucion directa de los amortiguadores deportivos de este grupo, aunque si no me equivoco ahora ya tienen para los BMW paquete M tambien. En esta web aparecen unos precios, aunque sea que te sirvan como orientacion. http://www.gruene-b8-komfort-stossdaempfer.de/ Para España los tienes en venta practicamente en cualquier pagina de accesorios racing para coches (mira bien por internet opiniones de algunas paginas web antes de comprar, si quieres te puedo recomendar una por privado) Un saludo

Buenas; Los restyling no llevamos modulo 10, por eso no te aparece. Puedes activar la silueta del MMI, tienes que cablear el zumbador delantero y poner el boton de los sensores delanteros, despues de deja activar la silueta Hay algun brico en el foro Un saludo

Evidentemente, de desguace. Nuevo mejor no preguntes en el conce. Un saludo

Pues no lo he hecho pero creo que este es un buen brico; https://www.audienthusiasts.com/Articles_VIM.html Un saludo

Pues entonces me has pillado con lo del Hotspot, pensaba que era una opcion de los MMI con SIM. Un saludo

A ver si estoy equivocado y tienes el 3G+ SIM, la version media coincide con mi navi sin SIM. Tienes 3 ranuras si abates el frontal? En tal caso el Hotspot es para conectarte al WiFi que genera el coche, para que tengas salida hacia el exterior (internet) tienes que tener una SIM con datos metida. Sin SIM no se que funcionalidades puede tener (compatir archivos...) porque el mio no tiene SIM. Un saludo