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Lazpi

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Mensajes publicados por Lazpi

  1. Cuales dices que son segun tu las diurnas?

     

    Entiendo que Bi-Xenon no llevas, me equivoco? En ese caso, en la optica principal los que estan mas cerca de la calandra son las largas.

     

    Los focos que estan debajo de la optica principal, son los antinieblas, se encienden tirando de la palanca de las luces hacia ti, estando por lo menos la luz de posicion puesta.

     

    Un saludo

  2. Buenas;

     

    Los prefacelift si llevan diurnas tienen otra ruleta al lado de la de intensidad de luces con la grafia DRL y se activan con ellas. Si tu ruleta es exacta a esa que has puesto, no llevas diurnas. Te pongo el primer ejemplo que he visto en Google, es de un coche de conduccion a derechas, pero sirve para illustrar lo que digo:

     

    http://photobucket.com/gallery/user/itwasntme187/media/bWVkaWFJZDo1Njk0OTEwMQ==/?ref=

     

    Hasta donde se, en los pre para tener luces diurnas es imperativo tener Bi-Xenon, el resto no las llevan

     

    Un saludo

  3. hace 9 horas, Harigami dijo:

    Ahi le has dado Lazpi!

     

    Que ganas que tenía (y lo que cambia el coche...).

     

    Al final he conseguido un paragolpes completo en ebay alemania por 250€ puesto en casa.

    Me ha costado mucho encontrar algo decente, porque la mayoria estan destrozados pero por fin encontre uno que estaba perfecto, en el color de mi coche y con difusor de regalo, asi que en cuanto llegó no pude esperar para ponerlo.

     

    Aqui una foto del antes:

    5955613f1cf98_fotoantes1.jpg.18b3f1af3ab90cd468ca57dde1f6d76b.jpg

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Y una foto después:

    595561c96e53e_fotodespues1.jpg.ddab2ef0a2e7acb4f8be6d3cfd20e5c1.jpg

     

    Creo que poco más hay que decir.

    Me ha salido por unos 500€ porque el panel de abeja esta para cambiar y lo he puesto nuevo.

     

    Una mod cara a mi entender, pero estéticamente el coche gana un montón.

     

    De lujo, una menos y a por la siguiente!

  4. No es el esqueleto de la radio, es el esqueleto de la consola central, donde luego va empotrada la radio, y por supuesto que SI te sirve. Lo que tienes que cambiar es esto:

     

    https://es.wallapop.com/item/mueble-2din-para-gps-audi-a3-8p-34436516

     

    En un par de horas con un colega que te ayude a sacar el mueble viejo lo tienes hecho. Leete el brico, que aun sin fotos te servira para guiarte.

     

    Un saludo

  5. hace 17 minutos, jordi2005 dijo:

    hola muy buenas a todos, mi duda es la siguiente, quiero poner una pantalla en el coche y la que tiene de serie es un din, no tengo el espacio para ponerla, en un desguace e visto un coche con radio doble din, me podria comprar esa pantalla que trae de serie el audi del desguace y adaptarla a mi coche? 

     

     

    Como he contestado a otro compañero, lo ideal es tirar un poco de buscador y dedicarle un poco de tiempo al tema.

     

     

    Lastima que las fotos se hayan perdido, pero basicamente tienes que cambiar el 'cajon' o 'esqueleto' que aloja la radio, botonera/tarjetero y climatizador y ya tienes hueco doble din para poner lo que quieras, OEM o no.

     

    Muchos en el foro lo llevamos hecho.

     

    Un saludo

  6. hace 33 minutos, RaulCS dijo:

     

    Como te dije antes, el primer link a mí no me suena que ese modelo de llanta esté en 8P... o corregidme alguno si me equivoco. 

     

    Si es así, yo tendría ya la respuesta acerca de la credibilidad de estos cabezas cuadradas. 

     

    Piensa que aunque no te suene, porque no se comercializo en España hablamos del mercado Aleman, que suele tener otros acabados, gamas y equipamientos. En estos casos en el que el part number es tan claro lo mejor es tirar de san Google, et voila!

     

    https://shops.audi.com/en_GB/web/accessories_ch/p/aluminium-alloy-wheel-7-5-j-x-18-multi-spoke-design-8p0071498b-8z8-14

     

    Si que existen esas llantas originales

     

    Un saludo

  7. hace 3 horas, JandroQuattro dijo:

    Hola, ayer lo estuve revisando y contrastando información entre unos DYI y otros.

     

    En el que me indicó Toper, aparece que solo hay que tocar el canal 66 en Adaptation para indicar al MMI que modos sacar (yo puse el 47 para sacar Efficiency, Confort, Auto, Dynamic e Individual). Pero en otros tutoriales, hablan de modificar canales 63,64,65 y 66 con valores del 1 al 4 nada más, y que todos han de tener el mismo valor.

     

    Es la parte que no me ha quedado del todo claro, y lo que hice finalmente fue meter un 47 y los 4 canales. Por lo que he podido probar (solo 1 vez) creo que ahora si me guarda la selección anterior pero lo muestra como auto en el drive select (ayer por la noche, lo deje en dynamic, y hoy por la mañana al arrancar estaba en "Auto" aunque al salir me mostraba las marchas en modo Sport (S1)).

     

    Seguiré probando.

     

    Gracias!

     

    Yo segui este 'tuto'

     

    http://www.audienthusiasts.com/VagCom_FL_ADS.html

     

    Con la unica diferencia de que en el modulo 7 no hice ninguna modificacion ya que si no me generaba un error en el modulo ABS, era curioso porque me ayudo un forero a activarlo y en su A4 no daba falla y en el mio si, siendo ambos mas o menos de las mismas fechas, al final pensamos que quiza fuese por ser el mio Quattro y el suyo no.

     

    Yo llevo el modo 'individual' y siempre esta en 'individual'.

     

    Un saludo

  8. El tema esta en que las fotos que pones que te gustan todas tiene el mismo corte: Llanton + rebajada (extrema en algunos casos), en el momento en el que el binomio llanton + rebajada desaparece de las fotos, deja de gustarte (a ti y al 99% de los foreros jeje), independientemente de las aletas.

     

    Yo plantearia el proyecto de 2 maneras;

     

    · Conversion a allroad manteniendo la altura y llantas actuales (suponiendo que minimo sean de 18). Yo empezaria por los pasos de rueda + bajos laterales y ver si hace falta comprar la parte inferior de la defensa delantera, y todo pintado en el color de la carroceria. Tienes un despiece de un Allroad B8 en milanuncios en un desguace de Logroño que puede servirte de donante de algunas piezas. En este caso primaria ganar anchura. Si estas satisfecho con el resultado, siempre hay tiempo de bajar el coche mas adelante cuando te canses

     

    · Rebajada en la medida de lo posible, y despues tratar de ajustar las llantas a la aleta jugando con el ET. En este caso primaria rebajar la altura y hacer que el coche parezca mas ancho visualmente. Y mas delante le pones los aletines.

     

    Tienes que ver que es lo que realmente te llama la atencion de las fotos, los aletines o las llantas a ras de paso de rueda tanto por la altura como por el ET y enfocar el proyecto hacia ese lado.

     

    Es mi opinion eh? este tipo de proyectos son muy personales

     

    Un saludo

  9. hace 19 minutos, Samsungnero dijo:

     

     

    No entiendo tu mensaje, si yo queiro activar ADS en mi facelit, tengo que ponerle ese boton? no vale hacerlo simplemente por software? el mio es de 2016

     

    Si tienes MMI 3GP, el navegador de 4 botones y disco duro (independientemente de que tenga SIM o no), puedes ponerlo con o sin boton de ADS, para el resto tengan navegador (de 8 botones) o no, toca poner el boton del ADS

     

    Un saludo