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hace 55 minutos, chuzzxx dijo:
Maquinón,Lazpi, bien equipado encima,y conociendote no sabe lo que le espera
y nada,disfrútalo mucho y a darle caña con los bricos.Con lo que comentaste de la cerradura de tapa
de combustible no se como va en este nuevo,en los b8 si tiras del cable de plastico desde el interior
del maletero una vez se abre la tapa,con dos se cierra creo recordar
Nada, anduvimos tirando y aquello estaba bloqueadisimo. Me lo confirmo el mecanico tambien, que en esta ocasion el desbloqueo manual no funcionaba. 29€ + IVA de pieza... Ni tan mal
Un saludo
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hace 23 minutos, Tineo dijo:
Peaso aparato! Que lo disfrutes
Y que tiemble el subforo c8, se avecinan modificaciones de calado jejejejj
Algunos ya le caeran...de momento la camara de aparcamiento, seguro. Si este año paso la comfort a una highline y le monto el homelink, me doy por satisfecho.
Bichear el keyless y la apertura gestual del maletero, lo dejare para 2024 jjjjj
hace 1 hora, Farn68 dijo:¡¡Muchas felicidades y enhorabuena por semejante "avión ". Es espectacular!! Disfrútalo cada kilómetro que hagas.
PD. .....es de color negro
Gracias! Calla, calla, con lo del color negro. Estuve a punto de pasar de el, porque era negro...al final me tuve que comer mis palabras porque con los extras que tiene habia demasiada diferencia de dinero con otra unidad gris que tenia fichada. Asique na...seguiremos limpiando jjj
hace 1 hora, Harigami dijo:Muy chulo el coche Lazpi! Maldita la envidia jajaja!
Esperamos tus bricos ansiosamente…
Gracias!
Seguire disfrutando de vuestra sabiduria en el subforo B8.
Un saludo!
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Os dejo este enlace por aqui, por si quereis cotillear
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hace 5 horas, medinaso dijo:
Pues sí que lo tiene cambiado,se lo cambié yo mismo,creo recordar que variaba en la letra final,pero.......antes de cambiarse lo tampoco funcionaba el aire acondicionado,sabes por casualidad cual es la referencia correcta?el módulo en sí funciona todo a la perfección,pero cuando le das al botón eco o lo quitas el compresor no arranca
Si el climatizador que has puesto es de 2007, ese panel no va a arrancar el compresor de tu coche nunca, porsiacaso, revisalo.
En 2007 cambiaron el cajon del clima y los paneles de ese año, no sirven para coches anteriores. Es la tipica, hacer la conversion y como los coches de 2007 eran todos doble din, son los mas habituales como donante.
Si esto es asi, y tienes el clima viejo por casa, el 1 DIN, deberias de meter la electronica del viejo en la carcasa del nuevo, ya que de otra manera nunca van a encontrar la averia en los talleres que visites.
Un saludo
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Bueno chavales,
Por fin presento el coche!
Al lio...
Despues de que se me presentara la opcion de vender el A4 B8 que teniamos en casa, hice un sondeo de como esta el mercado de C8's, interesandome primeramente en los 50TDI.
Mirando, mirando, vi que los 45TDI (evidentemente) tenian precios mas atractivos, y resultaba que comparten mecanica con los 50 TDI y son una version capada electronicamente.
Asique, vi esta unidad, del 2019 con 127.000km, en la Audi de Oldenburg, que cuadraba en equipamiento y precio e hicimos el pedido para importarlo
A grandes rasgos, como a destacar tiene;
- Tapiceria cuero/alcantara
- Acabado Desing
- Virtual cockpit
- Android auto/carplay
- Retrovisores exteriores abatibles y fotocromaticos
- Sensores de aparcamiento delanteros/traseros
- Techo solar
- Cortinillas en la puertas traseras
- Audi Side Assist
- Exit warning
- ACC
- Lane assist
- Lector de señales de trafico
No le tengo pillado todavia que era dotacion de serie y que extra. Obvio el porton del maletero electrico por ejemplo, porque creo que era de serie.
Me lleve cierta decepcion al ver que el coche no dispone de keyless entry, solo de keyless go. Ademas, segun anuncio tenia camara de aparcamiento, y finalmente no ha sido asi.
Por lo demas, le han pegado una revision mecanica, parece que esta todo correcto, salvo la bateria de respaldo que va dentro de la GW que esta KO (la cambiare en breve) y que nos encontramos con 2 sorpresas;
- La cerradura de la tapa de combustible estaba rota, y se habia quedado cerrada. Tuve que romperla el primer dia nada mas cogerlo para repostar.
- El calefactor de la camara de la luna delantera estaba desenchufado. Cambiaron la luna para su entrega (habitual en coches alemanes) y lo dejaron sin conectar (chapuzas habitual de los servicios oficiales Audi, da igual España que Alemania).
Por lo demas, estoy poniendolo un poco al dia en los 'basicos';
- Pedales de aluminio OEM
- Tornillos antirobo
- Juego de elementos de fijaccion de carga del maletero
- Cortinilla trasera
Espero poder ponerme la primera quincena de agosto con la camara trasera. El keyless tendra que esperar, ya que tengo que cambiar la unidad comfort por una highline, con lo que ello conlleva (ademas de lo economico lidiar la con la famosa proteccion de componentes.
Y poco mas... Unas fotillos, que es lo que nos mola a tod@s!
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Buenas,
Por casualidad no tendra cambiado el climatizador, por ejemplo por llevar una radio 2 din verdad?
Un saludo
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hace 1 hora, autodidacta dijo:
Hola:
Esto es lo que he encontrado:
- Manual de instrucciones
- Spanisch 11.2018
- 4K0012760AD
Gracias!
Aver si consigo agenciarmela en papel. Esta bie tenerla en myAudi, pero siempre acabo tirando del papel.
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hace 1 hora, Audi3_2020 dijo:
hola compañeros,alguno sabe como activar en el vag com el apartado de velocidad en el fis del cuadro como aparece el consumo…etc es de 2009 8p1 cuadro blanco.
se lo he visto a un s3 y me gustó.
Del 2009, con cuadro blanco, deberia de tenerlo ya de por si.
Has probado a pulsar de manera corta el boton de RESET de la maneta de los limpias para ir pasando menus?
Un saludo
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Gracias!
Pensaba que podria solicitarlo en recambios, pero con esa referencia, en el ETKA no me aparece nada...
Un saludo
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Buenas,
Alguien podria hacerme el favor de mirar la contraportada y decirme que referencia tiene el manual de instrucciones en español?
Gracias de antemano
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hace 18 horas, Eduardofer dijo:
Buenas lo acabo de comprar y que mala compra, una que consume mucha gasolina y echa humo blanco por el escape, suena a junta de culata, dos que no anda nada, muy perezoso y sin brio, tres, los recambios son carísimos, se me estropeó el cilindro de la llave y me piden a en Arrojo 450€ , están locos, dicen que como tiene mucha demanda es cara, en fin..
Motor atmosférico, 102cv, una decepción de coche, me equivoqué al comprarlo.
Sin duda. No me compraria un 1.6 atmosferico en 2023 ni loco.
Si hubieses comprado cualquiera de las opciones turbo de esta plataforma, estarias encantado. Mi recomendacion para el 8P para un coche del dia a dia son mucha historia es siempre ir a por el 1.9 tdi de 105cv.
Respecto a los recambios, es un Audi, son caros. Lo ideal es mirar siempre que se pueda fuera de la marca, en recambios de terceros
Un saludo
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Bueno,
Pues hoy con la entrega he salido de dudas. Por suerte entra!!!!
Por si a futuro le sirven a alguien las medidas
Un saludo
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Bueno,
Pues no tiene keyless entry, asique, habra que ir recopilando info para reequipar keyless entry + apertura gestual del maletero ya que estamos.
Alguien con esos 2 opcionales por aqui? Necesitaria saber referencias e indices de software de un par de modulos.
Gracias
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hace 6 horas, chulebombero dijo:
Tenía esperanzas … jajajajjaja
Así que sin solución ?porque imagino que hacerme con esa centralita e instalarla será un ….
Yo lo hice en un A4 del 2014, no es mucho lio si tienes algo de conocimientos de electricidad.
Basicamente hay que comprar un panel con botonera (o botonera con marco), si con ella te viene el cableado del panel, una cosa menos.
Aparte, la centralita, con su soporte, la botonera del asiento y el cableado del asiento.
Se han de añadir unos pocos cables a la instalacion del coche. 'Casar' la centralita de memoria con tu coche (solo se puede hacer con ODIS). Enseñar los 'topes' del asiento a la centralita y a disfrutar.
Un saludo
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hace 7 horas, chulebombero dijo:
Hola chicos , después de mucho tiempo vuelvo por aquí con un Sq5 del 2016, lo único que por error lo pillé sin memoria en los asientos
me comentan algo de que con la llave se puede hacer , alguien que lo tenga o que me pueda orientar
gracias
Buenas,
Si no tiene memoria mediante la botonera del panel, con la llave no se puede hacer nada, simple y llanamente porque no hay centralita de memoria.
En los A5 Coupe, con asientos electricos, de la misma generacion (8T) que estos Q5 (8R) se puede activar la memoria con la llave, sin la botonera, pero porque llevan centralita de memoria, para memorizar la posicion cuando se echa el asiento para alante.
Un saludo
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Perfecto,
Gracias a ambos @ELDAN y @Gonzalez86
Esperare a tenerlo, para saber si tiene keyless entry+go. Se que la apertura gestual no la tiene, porque lo probe y no iba.
A ver si me lo dan...salgo de dudas y recopilo informacion sobre bricos, ya sea para reequipar el keyless completo o para la apertura gestual del maletero.
Un saludo
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hace 5 horas, tecnalux dijo:
Te respondo la segunda:
Cuando tienen un solo botón es porque el maletero no es automático. El botón lo que hace es soltar la cerradura y los muelles se encargan de abrir de forma mecánica y no automatica.
Los que llevan dos botones son automáticos; tanto abren como cierran automáticamente con pistones hidráulicos.
Buenas,
Aun no me lo han dado, pero es un avant y tiene maletero electrico, seguro ya que lo estuve probando, tanto en cierre como en apertura.
Me 'huelo' a que si tiene 2 botones es porque tiene keyless entry (acceso sin llave) y keyless go (arranque sin llave)...y que esta unidad solo tiene keyless go.
Una lastima, porque pensaba que al tener el boton de arranque todas las unidades equipaban keyless, pero resulta a que a los ingenieros de Audi se les ocurrio hacer 2 variantes del keyless en este modelo (cosa que no ocurre con el A4 B8 por ejemplo, o tienes keyless para todo, o no lo tienes)
Algun brico para reequipar keyless entry? XD
Un saludo
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hace 9 horas, Moiselete dijo:
Ok he leído por hay que hay que cambiar la luna? Que es BCM?
Si, correcto, la luna se tiene que cambiar ya que el alojamiento del sensor va con la luna, ademas de llevar una zona negra para tapar los cables.
BCM= Body Control Module, la centralita vamos.
Un saludo
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hace 1 hora, Moiselete dijo:
Estoy mirando y el cableado de Kufatec es solo para el sensor o hace falta alguno más?
Con el cableado que te pase, suficiente, conecta el sensor, el espejo fotocromatico y la BCM
Un saludo
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Buenas,
Viendo fotos de interiores de diferentes C8's veo que algunos tienen los 3 botones de al lado del boton de arranque en negro (texturizados) y otros en cromo/plata.
Esto a que se debe? Equipamiento/acabado? Año? Random?
Venga, edito con otra duda: porque algunos tienen 2 botones en el porton del maletero (uno con un candado y otro con el dibujo de apertura) y otros solo 1 (con el dibujo de apertura)?
Un saludo y gracias
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hace 9 horas, Moiselete dijo:
Hola. Diego, yo estoy intentando ahora hacerlo en un a3 2009 que no lleva automáticas tengo el switch que viene el 0 el DRL la de posición y las de cruce....... Tendría que cambiarlo por el. De auto.... El espejo con el sensor y la duda es donde pillo el cableado? Algún ajuste más? Gracias
El interruptor, hay que cambialo.
El cableado, en Kufatec (que ademas incluyen una guia de instalacion)
Un saludo
Presentacion: A6 C8 Avant 45TDI del 2019
en Audi A6 / Allroad C8 (A partir de 2018)
Publicado
Gracias!
OK, entonces el C8 lleva LED, Matrix LED o HD Matrix LED.
Pensaba que como dotacion de serie eran xenon y los LED y Matrix LED eran opcionales (no sabia ni la existencia de los HD)
Otra cosa que me ha llamado la atencion es que en las puertas lleva retrocatadioptricos rojos y luces blancas 'anti charcos'. Hasta mi A3 del 2004 lleva luces rojas en vez de retrocatadioptricos...habra que darle solucion tambien.
Un saludo