Lazpi

Buenas chavales! Queria comenzar mi andadura por este sub-foro como tiene que ser, con un post de presentacion. En casa tenemos tambien un A3 8P, suelo moverme por ese sub-foro, ahora nos acabamos de hacer con un A4 Avant del 2014 asique espero aprender a saco por aqui tambien! Al lio: Llevaba 1 año queriendo jubilar me querido Leon 20VT, pero queria algo muy concreto y no lo encontraba, buscaba un coche con las siguientes caracteristicas; 2.0 TDI Quattro Asientos deportivos Xenon Navi Manual Maximo 4 años (que fuera facelift vamos) Al no encontrar nada en el mercado nacional que tuviera un precio razonable me lie la manta en la cabeza con traerlo de alemania. Encontre esta unidad en un conce de Audi de Frankfurt (estaba anunciado en Audi Selection Plus de Alemania). Me lo han bajado en una semana, ayer fuimos a verlo y me queda otra semana de espera para que lo matriculen (que largoooooooo) a groso modo el equipamiento es; 2.0 TDI 150Cv Quattro Es de octubre de 2014 (34.000km) Exterior S-Line Techo panoramico Faros de Xenon Sensor de luces/lluvia con asistente de luces de carretera Navi Hill Hold Assist Clima trizona Porton del maletero electrico Bola de remolque original Espejos abatibles Sensores de aparcamiento traseros Asientos deportivos en cuero y alcantara (delanteros calefactados) He tenido que renunciar a algo de equipamiento que me hubiese gustado que tuviera, asique habra que ponerse manos a la obra con los bricos!!!!!!!!!!!!!! Me gustaria retrofitarle; Sensores de aparcamiento delanteros Camara trasera Side assist De momento una foto; cuando me lo den matriculado mas subirimagenes Un saludo!

Vaya... no se que he liado con las imagenes; A ver ahora...

Bueno; Otro año que se va... y otro ciclo de mod's completado El resumen de este 2016 es; Cambiado turbo por otro nuevo OEM (nada de intercambios), al final no me he animado a poner uno mayor, pero con 285.000km tocaba hacer algo por precaucion Retrovisores con plegado electrico instalados Espejo retrovisor foto sensible con brujula (sobre el soporte de origen, sin cambiar luna) Pomo nuevo SLine 5v de A3 8L (micro perforado) Sustitucion del encendedor delantero por la toma de 12V con tapa del pack no fumador Plafon de luces con LED'S adicionales y luces de lectura de mapas Alfombrillas nuevas OEM con pespunte en blanco, despues de 12 años decidi jubilar las de origen. ¿Que me he dejado sin hacer? Montar el paraca trasero SLine con PDC, ya tengo todas las piezas recopiladas y la centralita original del PDC colocada en su sitio, a falta de llevar a pintar y montar el paraca (espero hacerlo en el primer trimestre de 2017) Cosas para hacer en 2017; Cambiar los 4 amortiguadores, lo he estado pensando y voy a volver a montar los SLine OEM Renovar ambas bombillas de Xenon (tienen unos 5 años) Una vez acabe con el PDC liarme con la alarma OEM de una vez y/o liarle con el montaje de un HomeLink. <blockquote class="imgur-embed-pub" lang="en" data-id="a/XDg93"><a href="//imgur.com/XDg93"></a></blockquote><script async src="//s.imgur.com/min/embed.js" charset="utf-8"></script> http://imgur.com/a/SnJwp Un saludo peña!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

No, en el 8P no hay proteccion de componentes, montar codificar y via Un saludo

Efectivamente Un saludo

Buenas; El que tenga navi, no implica a la fuerza que tengas BT, aunque tengas el boton del telefono en el Navi. Como bien dice Hard la centralita esta debajo del asiento, yo tambien desconozco exactamente su hubicacion ya que llevo una centralita FISCON para el BT, pero retira el asiento para atras todo lo que puedas y habre el registro que hay debajo, quiza puedas verlo desde alli. De todas formas, yo lo que haria seria pasarle el Vag-Com, es el modulo 75, si esta y tiene algun problema el Vag-Com te lo dira, asi matas 2 pajaros de un tiro Un saludo

Buenas; Es una pena que se hayan perdido las fotos de ese post, la verdad es que cuando Imageshack hizo una limpieza se pierdo mucha info en los foros. Yo segui en su dia ese brico y era muy muy completo, aunque este sin fotos le he echado un vistazo por encima y esta muy bien explicado con palabras, imprimete el texto, baja al coche y echale un vistazo. Al final basicamente habia que desmontar toda la consola frontal (botonera, radio y pantalla del clima), la parte de debajo de la misma (cenicero y marco de la palanca de cambio) y los laterales (triangulos de la consola) luego tambien habia que soltar unos tornillos laterales de la consola central, que quedan debajo de los triangulos de la consola detras de unas tapitas. Entre 2, uno abre un poco la parte de abajo del salpicadero para que otro meta las manos y pueda extraer la consola 1 DIN, ojo con abrir mucho ya que se puede marcar el salpicadero sin remedio. La lista de la compra es completita, aunque no quieras pasar la restyling (que son las ref del brico) tienes que comprar todo ya que las referencias varian y ni siquiera los botones son iguales; Consola 2 DIN Marco botones Botones y botones ciegos que toquen (dependiendo de lo que lleves en el 1 DIN) Tarjetero Como bien dice el forero Alex, el clima lo puedes lijar con paciencia y cuidado, o tambien hay que cambiarlo. Mucho ojo con esto, ya que apartir de Noviembre-Diciembre de 2007 no son compatibles con los pre-restyling, aunque no lleven los tiradores cromados. Mi humilde recomendacion es que tires de siniestro y/o desguace y pilles todo, yo lo hice asi y el precio era apañao. Respecto a la fuente de sonido, yo te diria que compres OEM, para seguir teniendo una buena integracion en el coche (diagnosis con Vag-Com, indicaciones el en FIS, mandos en el volante...). En mi caso primero puse una Concert 3 (gane estetica y mp3) y cuando me recupere un poco de pasta pille un navi RNS-E. Para poner una fuente OEM, ademas necesitares; Adaptador ISO-Quadlock, para las conexiones de la radio Adaptador ISO-Fakra tipo Y, para las conexiones de las antenas. Parece complicado, pero el brico es sencillo (un par de horas con un colega si nunca habeis desmontado el frontal) y la ganacia en el interior del coche es brutal. Lo mas dificil es pagar las piezas que se tienen que comprar. Un saludo!

Buenas; Si tienes dudas entre el 1.6FSI y el 1.9TDI entiendo que no has ido a probar los coches, pruebalos y decidiras tu mismo seguro. Yo me quedaba con el TDI Un saludo

De nada! Me alegra ver que lo que en su dia encontre en aquel foro ingles sigue siendo de ayuda...personalmente sigo sin ningun problema despues de años con la modificacion hecha, por si a alguien todavia le hecha para atras andar tocando parametros del motor Un saludo

En casa hay 2 A3 8P, un 192 con SDS y un 193 sin SDS. Un saludo

korny1976 una pregunta: se puede activar sds en un 193g? Si http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/318747-sds-hack-en-navegadores-rns-e-193g-con-boton-media/ Un saludo

Si, seria sustituir un modulo por otro http://www.fiscon.es/ Un saludo

Buenas, Mas que por la radio es por el interface Bluetooth El original de Audi, simplemente no lo permite: no tiene A2DP Yo por ejemplo tengo un RNS-E con interface FISCON y si tengo A2DP, es curioso como a veces, las piezas aftermarket tienen la misma integracion en el coche que las OEM y tienen mejor funcionalidad. No se si habra algun tipo de actualizacion o hack para el modulo BT original que añada la funcion A2DP, cuestion de investigar. Pero de primeras na. Un saludo

Si no hay botones, no hay alarma El LED lo llevamos todos los A3 8P, para hacer 'bonito' Un saludo

Buenas; La 'alarma' como tal no existe, se compone de varios modulos unidos a la confort. Esta el modulo de monitorizacion del interior (sensor volumetrico) que esta en el plafon de luces, el sensor de inclinacion que esta detras de la guantera y la bocina que esta detras de la aleta. Ademas, tienes un pulsador en la puerta del conductor, en la esquina para poder anular los volumetricos o el sensor de inclinacion Mi pregunta es, tienes alarma? Era un extra que he no he visto montado en ningun A3 de mi alrededor y creo que un porcentaje bajo de A3 salieron con ella de fabrica. Un saludo

Buscalo mejor por las palabras clave, como 'power folding mirror' en ebay.com o ebay.co.uk y en ebay.de como 'audi a3 8p anklappbar' que anklappbar es 'plegable'. suelen salir retros sueltos y con paciencia te haces el juego si os leeis el post de los retros a los que he puesto el link os hareis una idea de lo que tarde en hacerme con el material a un precio razonable jjj Un saludo

Para un 3 puertas, con volante a la izquierda, PRE serian; Retrovisores; 8P2858531H 8P2858532H Motores y mando de plegado igual que un SB Un saludo

Serviran para mas modelos, como muchos pedales de VAG, ya que solo tienen que coincidir los tetones, pero de primeras segun referencia 5Q0... 5Q es el codigo de un Golf 7, asique originalmente son para ese coche Un saludo

Thenkiu Hard! Cuando se puede ayudar, se ayuda... precisamente son mod's que tengo fresquitas jeje Un saludo

Buenas; Precisamente este año le monte los retros plegables al SB y ahora mismo estoy con el tema de los sensores de aparcamiento. Como curiosidad en el conce Audi al que suelo ir a por los repuestos tengo confianza y me decian que ellos no retrofitaban ese tipo de cosas porque son mogollon de horas y de pasta... y que fuera a enseñarles los retros cuando estuvieran puestos... y alli fui, nos hechamos unas risas porque flipaban. Al tema; En este post tienes informacion ampliada de los retros, varian las referencias si tu coche es restyling pero para que te hagas una idea; http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/284133-retrovisores-pleglables-pre-restiling/ Basicamente necesitaras Los 2 retros pegables; unos 200€ de segunda mano (los 2) Los 2 modulos de puerta; unos 120€ de segunda mano (los 2) El mando con posicion de plegado; nuevo creo que pague 30€ Opcionalmente para dejarlo bien; Recepcion de puerta con el agujero 'extra' para la posicion de plegado; otros 30€ Serigrafia del mando con la posicion de plegado; 6€ Por otro lado, sensores de aparcamiento...yo estoy liado con el original Este post es muy bueno; http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/200028-brico-instalacion-se-sensores-de-parking-originales/ Mas o menos en pasta; Centralita; 45€ en Ebay Cableado del coche en Kufatec; 45€ Sensores de aparcamiento; los he conseguido por 25€ en Ebay (los 4) Cableado de los sensores; 25€ en Ebay Zumbador; 15€ Luego queda decidir si quieres taladrar tu parachoques o comprar uno con los taladros hechos; si taladras el tuyo tienes que ponerle los soportes de los sensores...en mi caso me hice con un parachoques S-Line con los taladros por 95€ En mi caso, al ser un navi acabado en 192 (pre) no tengo opcion de vision esquematica del coche, tiene que ser un navi 193 y si no me equivoco una centralita de PDC restyling que soporte dicha funcion Como opcion, en la centralitas restyling puedes montar sensores delante tambien, con lo que necesitaras otros 4 sensores, su cableado y el boton del salpicadero. Como ves, no son mod's baratas... y si quieres hacerlas en el conce multiplica los precios que te he dado por 3 tranquilamente (cada sensor de aparcamiento nuevo son casi 100€ por ejemplo) mas la mano de obra Ojo referencias pre-restyling (hasta 2008-2009) y restyling, depende de tu coche varian Un saludo

Esa guapo, pero no creeis que le falta el borde o bien cromado o bien en negro brillo? Aun asi, cañero Un saludo

Buenas; No, ese aleron replica que has puesto se monta sobre el 'aleron' que ya lleva el sportback sin modificar nada, al igual que el original del 3P. Como bien decis Alex y tu, el original del SB cierra por la parte de abajo de la luz de freno y es necesario poner otra. Yo llevo el original, valore en su dia montar el pirata, pero se que al final me sangrarian los ojos al verlo todos los dias por no ser igual que el original, tambien te digo que he visto ese aleron no original montado, y a no ser que seas muy de fijarte practicamente ni se nota en una primera mirada...ahora como tengas un poco de vista lo cazas al momento. sinceramente, me buscaba por ebay o milanuncios un aleron original y me dejaba de replicas Un saludo

De nada socio! Se agradece!!!!

A mi me paso que despues de una revision se dejaron la parte trasera del cubre carter suelta Por la autopista si soplaba el viento sonaba, si no no sonaba Casi seguro que sera algun plastico suelto, enseguida lo veran al subir el coche al elevador Un saludo

Puedo que hago mal. En el programa he encontrado el frontal de A3 entero. Pero no del S3. Donde lo has encontrado? Te metes en el modelo y año del coche. Luego en carrocería. Y luego??? Los parachoques que he visto son los de modelo normal. No del S. Las referencias las ha sacado del post que hay destacado que se llama 'Bricos y referencias...' http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/247368-bricos-referencias-e-informacion-variada/ Post numero 5 Un saludo