Lazpi
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Buenas;
Unas fotos para saber que extras tenia? 3 o 5 puertas?
Un saludo
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Buenas;
Si, pulsando el boton se enciende/apaga el led verde, pero la cuestion era que cuando cierro el coche seguia el piloto verde y el boton encendidos.
Acabo de bajar despues de 3 horas sin tocar el coche y estaba todo apagado, supongo que mantendra mucho tiempo los 12V pero con el tiempo los apagara (he esperado unos 40 minutos y no se apagaba).
Cuando me anime a bajar el pin de marcha atras bajare el positivo tambien a un bajo llave de verdad, de momento asi se queda.
Total, que para los que no quieran cambiar la luna y no les importe el sensor de lluvia les confirmo que con una pequeña adaptacion de la canaleta que cubre los cables (hay que recortar como 1cm) el retrovisor con referencia 8E0 857 511 A E59 07S sirve a las perfeccion sobre el enganche de origen, el color no casa 100% con el plata del A3, pero lo han visto unos colegas y hasta que no les he dicho que el color no es exactamente igual al del techo ni se han dado cuenta
Un saludo y gracias!!!!
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Buenas;
Hoy no tenia mucho tiempo ni ganas, pero he puesto el retro.
Como era de un A4 B6, he tenido que adaptar un poco la canaleta con la dremmel, por lo demas con el engache original todo OK
He pasado de la marcha atras de momento, he conectado a los pines 3 y 6 del plafon PERO mi pin 3 era blanco/rojo y el espejo nunca se apaga (siempre esta el led verde y el boton iluminados), alguien mas le he pasado?
Un saludo
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Yo en su dia lo conecte al positivo y negativo del plafon de luces y ahi esta funcionando
Si, pero entiendo que no se te aclara al meter marcha atras.
Yo tuve q cambiar la luna para poner el preparado para fotosensible ya q engancha mediante unas pestañas de aluminio q el espejo normal ni la luna normal no lo llevan
Efectivamente, es porque has comprado un retro para enganche grande (para el sensor), yo he comprado uno para enganche pequeño (standard para retrovisores no fotosensibles) y casa 100%, simplemente hay que fijarse al comprarlo de segundamano y asi me evito el cambio de luna, aunque no tendre sensor de luces ni lluvia (aunque me viene con brujula integrada super-chula jajaj)
Un saludo
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Buenas txabales;
Un poco de reflote.
Acaba de llegarme un retro fotosensible SIN sensor de lluvia para mi A3, para no tener que cambiar la luna.
Lo he enchufado a una fuente de 12V y funciona bien, salvo que no se como funciona la señal de marcha atras (no se si la tengo que poner a 12V o a 0V)
En todo caso, esta confirmado que si no conecto al pin de la Bordnetz arriba mencionado (pin 1 del conector B del módulo J519) funciona correctamente?
Un saludo
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Si, los 2 fallos, igual que lo tenias tu
seguir el procedimiento que describe Kantus en el brico del tempomat y solucionado en 5 minutos
Un saludo
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yo segui el procedimento del brico de Kantus y se me borraron esos fallos, aunque si la memoria no me falla salimos con el Vag-com conectado
Un saludo
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Esta es muy muy buena info!!
Yo cuando anduve para poner el MF y el tempo en todos los lados ponia que tenia que ser la acabada en F, a precio de 'orillo' y me la jugue con la E (muchisimo mas barata), ahora ya sabiendo que la C, E y F funcionan 100% comprobado y seguro que algun compi se anima a pillar la D el abanico es mucho mas amplio para la gente que quiera dar el cambio en un futuro
un saludo!
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Que la suspension sea rebotona es debido a los amortiguadores y no a los muelles verdad? O viene a ser un conjunto de ambos componentes?Acaban de sacar los Bilstein verdes, precisamente para muelles Sline y similares (gamas deportivas de coches alemanes), echales un ojo
Un saludo
Gracias Lazpi
Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk
Supongo que el muelle y el perfil de la goma tambien haran su parte, pero el efecto 'reboton' es de los amortiguadores
Tengo los amortiguadores delanteros con unos 120.000Km y los traseros con unos 150.000 y estoy barajando cambiarlos y estoy entre volver a montar Sline o pillar los Bilstein verdes...
Por cierto, los B8 Confort son los verdes
En este link de Forocepos teneis info ampliada de un omportador que se lo curra muy mucho
Un saludo
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Acaban de sacar los Bilstein verdes, precisamente para muelles Sline y similares (gamas deportivas de coches alemanes), echales un ojo
Un saludo
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Si no encontrais una F una acabada en E tambien os confirmo que sirve
Un saludo
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Hola LAZPI antes de nada muchas gracias porque por lo menos sé donde está el problema. No tengo Vag-com y en mi taller no están por la labor de complicarse la vida. Soy de Toledo, si eres de cerca no me importa acercarme a tu taller a que me lo soluciones y me cobres lo que estimes oportuno. Gracias.
Buenas;
No soy taller, y soy de Gipuzkoa
Te animo a que hagas la pequeña inversion de comprarte un cable Vag-Com y sigas el procedimiento indicado, es facil y el coste del cable no es elevado.
El exponsor del foto 'mundodiagnosis' es una web 100% de fiar para comprar el cable
http://www.mundodiagnosis.es/grupo-vag/15-vag-1212-antibloqueo.html
Por otro lado, cualquier distribudir de chiptuning que tengas en tu ciudad (Demac, Vagspeed, TLR, BND) al que vayas te podra parchear la centralita.
En Madrid tambien tienes Vagkey que no se dedican al chiptuning pero si a la electronica de coche en general y que son 100% de fiar
http://www.vagkey.com/shop/54-problema-arranque-en-caliente
Y por ultimo, seguro que tienes un PRC de este foro en tu localidad y das con alguien con Vag-Com
Un saludo
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Buenas,
No, no te sirve nada ya que precisamente es lo mismo que llevas
Un saludo
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Buenas;
Concert 3 vendida fuera del foro.
Me quedan los 2 amplis de antena + alargador fakra por 70€
Un saludo
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Buenas;
Miralo bien, si la memoria no me falla la Lite no muestra las canciones en el FIS y la 300 si.
Llevo una GW300 en un A3 8P primero con Concert 3 y con RNS-E despues y estoy muy contento con el modulo, aunque he tenido que actualizarle el soft un par de veces por un par de 'fallitos' que tenia
Un saludo
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Pues es muy buena;
Anduve buscando airbag para un volante MF que encontre y me salio uno tirado de precio porque ese embellecedor estaba gastado...pero no encontre recambio.
Me lo apunto! Gracias!
P.D. Que numero de articulo tiene?
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Que se me ocurran;
Mecanicamente
Turbo K04 (s3) Vs K03
Inyectores
Frenos delanteros y traseros
Exterior;
Parachoques delantero
Parachoques trasero (difusor)
Taloneras
Interior;
Pedales
Pomo
Funda de freno de mano
Cuenta Km
Logos de los asientos (y orejas mas grandes a no ser que lo compares con un S-Line restyling)
Seguro que a nivel de mecanica me dejo mas cosas en el tintero y aun asi considero que son suficientes cambios para diferenciar la version, teniendo en cuenta que ambos coches son un A3
Un saludo
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Tengo una pregunta,alguien sabe o probo si un retrovisor de a3 3p vale para el sportback o viciversa?,gracias chicos!
Iphone 6 64gb AlexAprilia11..
No, la base es diferente
Un saludo
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Pasamela por MP y comparo
Gracias!!!!!
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Es de 2007, e ya podia hacer lo que dices antes de cambiar la Confort
Si, la cuestion es que el mio tambien lo hacia, pero despues de cambiar la confort ya no lo hace...
Un saludo
Sigue hacendo la funcion compañero
Algo de la codificacion me la dejaria mal... volvere a revisarla, aunque en su dia no vi nada
Gracias!!!
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Es de 2007, e ya podia hacer lo que dices antes de cambiar la Confort
Si, la cuestion es que el mio tambien lo hacia, pero despues de cambiar la confort ya no lo hace...
Un saludo
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Pueba a hacer lo que te digo, veras con lo que te quedas en la mano y decides si desmontar el bajo volante
Un saludo
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Buenas;
De que año es el coche? Despues de cambiar la Confort puedes poner los limpias hacia arriba para limpiar el coche? (pulsar una vez el mando hacia abajo y que se queden arriba para poder doblarlos)
Un saludo
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Como te dicen, no hay que desmontar el bajo-volante.
Estando la ruleta el posicion apagada, coje el tirador y pulsa hacia adentro, y manteniendo pulsado giralo el sentido horario, como si fueras a encender las luces y tira hacia ti a la vez: te quedaras con el mando en la mano.
Desconectas los 2 conectores pulsando las pestañas y listo
Un saludo
cambiar 3 luz de freno sportback 2006
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
Lleva tornillos o tuercas por dentro seguro
Lo tuve que soltar para poner el del Sline... creo que lo tengo que tener por el garaje, si lo veo te lo confirmo
Un saludo