Lazpi

mi voto por el Sline tambien Un saludo

Buenas, Yo monte en agosto una centralita de un a3 del 2010 en el mio de 2004 sin problema. Active las luces de giro sin problema tambien pero no pude sacarle el menu oculto del fis (tengo pendiente volver a ponerme con ello) Vamos, que se puede sin problema Un saludo

Volante sin placa, asientos de tela, inserciones negro piano y pomo liso... mi voto por que es un Ambition y sobra la chapa de la calandra Un saludo

Buenas; Sportback son los 5 puertas, asique el tuyo NO es sportback. Respecto ambiente/ambition, tiene pinta de ser un ambition por las llantas, la clave son los asientos que sin son envolventes sera un ambition y si son normales sera ambiente. lo que no me cuadra nada es ese logo S-Line en el frontal, al menos exterior no tiene nada S-Line (en 2007 el single-frame era de serie) si pones fotos del interior vemos 100% si es ambiente o ambition Un saludo

y ahora? Single-Frame? Interior S-Line? 1749VB? jajajaja Un saludo!

Buenas; Este chico hace unos modulos los cuales dependiendo del modelo pueden plegar/desplegar los retros o bien con el contacto del coche (caso de Leon 1M) o bien con el mando (caso de Golf V). Parece que no lo tiene testado en un A3 8P, pero seguro que si os poneis en contacto con el haciendo de 'conejillo de indias' algo se puede hacer; http://mundojadisa.blogspot.com.es/2011/08/circuito-automatizacion-abrircerrar.html Un saludo

Thenkiu!!

OK! Gracias!

Buenas; Yo pague en Agosto 80€ por una puesta en casa. Respecto a la configuracion lo que se hace es leer tu codificacion antes de ponerla, montar la nueva y poner tu codificacion antigua añadiendo los '0''s que sean necesarios hasta completar los 30 byte. Con ello tienes el punto de partida, luego haces las modificaciones en los byte que corresponda para activar/desactivar funciones. Un poco la hilo del tema, una vez puesta consegui poner las luces de giro sin problema en mi A3 SB de Noviembre de 2004, pero no fui capaz de sacar el menu oculto del FIS, alguien podria hacerme el favor de poner como lo hizo, para ver si estoy haciendo algo mal? Un saludo

Esta un poco dificil, pero vayamos actualizando la lista por favor, asi la gente sabe en que codigos de motor esta funcionando de momento Lazpi-------------------A3 1.9TDI----------------BKC Finiwiki----------------A3 1.9TDI----------------BKC german18t------------A3 2.0TDI----------------BKD Carajaula-------------Golf 1.9TDI---------------BKC MYR-------------------A3 2.0 TDI-----------------BKD yoquiero--------------A3 2.0 TDI ----------------BKD OKUN------------------Golf 1.9TDI---------------BKC Carlisu84--------------A4 2.0TDI----------------BLB Un saludo

Buenas; Bienvenido al foro! Seria interesante saber el codigo de motor de tu coche, ya que aparentemente nadie con un BXE o un BLS ha conseguido realizar la modificacion con el VagCom. Vuelvo a comentar que hay chiptuners que 'parchean' este problema a un precio menor que la de la repro completa, por si alguien con esos codigos motor esta 'desesperado' y no da la con la solucion, aunque bajo mi punto de vista o bien el codigo de acceso es diferente para esos motores o bien una vez accedido el canal a modificar el diferente. Respecto al cable yo tengo uno en version 11 (y algo), se le compre a un forero del club seat leon Un saludo

Siento decirte que el a4 es casi igual de grande en su interior que el a3. Le gana en 30 cm por el capo y el maletero, porque interior.... Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2 No he dicho en ningun momento que el A4 sea grande... Entonces? Que es un coche grande para ti? Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2 Por la forma de escribir que tienes pareces ofendido tio. Has montado/usado alguna vez algun coche del mismo segmento que el A3 del grupo PSA, un triste 307 por ejemplo? En mi caso pase de un 206 a un Seat Leon 1M, y el 206 tenia mas espacio en las plazas delanteras Mi mujer paso de un 307 a un A3 8P y el 307 era mucho mayor en espacio interior que el A3. Considero que a mismo segmento, todos los Vag son algo mas pequeños que sus homologos Franceses por ejemplo. Solo estoy siendo objetivo, nada mas. Decir que el A3 es un coche grande no es ser objetivo, o si? Ojo, independientemente que es un gran coche etc etc... no me salgas por las ramas como con lo del A4 Un saludo

Siento decirte que el a4 es casi igual de grande en su interior que el a3. Le gana en 30 cm por el capo y el maletero, porque interior.... Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2 No he dicho en ningun momento que el A4 sea grande...

En mi caso mido 1.72 y voy bien en el coche, pero un 8P es un coche PEQUEÑO lo mires por donde lo mires. Tengo un colega con otro sportback con 'uno ochentayalgo' el el tio no puede bajar nisiquiera el visor porque no le deja visibilidad Ya ni decir el colega que tiene casi 2 metros y unos 130 kilos cada vez que lo hemos metido en el asiento del copi, simplemente las rodillas pegan en el salpicadero aun con el asiento atras del todo. En resumen, es un coche pequeño...con sus consecuencias Un saludo

http://www.areavag.com/foro/showthread.php?7035-Turbo-KKK-Golf-V-BKC! Un saludo

Independientemente de que en una ficha pone Audi y en la otra Seat, es el mismo turbo (misma ref VAG, misma marca,modelo...) y como ves proviene del codigo motor que antes he citado Un saludo

Buenas; Haciendo referencias cruzadas en San Google parece que si, que la referencia Garret del modelo GT1646V es 751851-5003s. ojo, con los 'nuevos a buen precio', que sean de procedencia fiable ya que los turbos 'copia china' estan a la orden del dia. Esta gente es de confianza y maneja buenos precios (no tengo nada que ver con ellos, ojo) http://www.turbos-online.es/ Hechales un tiento a ver que precio te dan Un saludo

Buenas; En teoria en Garret aguanta mas que el KKK, esto lo he leido en varios sitios de internet. El modelo equivalente al KKK que llevan los BKC es el GT1646V (en algun lado he visto llamarlos VNT16) que montan por ejemplo los BXE, lo tengo bastante fichado ya que tengo un BKC repro con 235.000km y supongo que algun dia petara el KKK y estoy seguro de meter el Garret Un saludo

Buenas; Aparentemente en el foro ingles hubo re-organizacion y el link que puse ya no vale. No me he preocupado de volver a buscar el post, ya que pegue aqui el procedimiento en ingles y no aportaba mas de lo aqui ya comentado. Te traduzco el procedimiento para que lo entiendas tu tambien: Activar la funcion oculta del motor: Motor[01]-Acceso de seguridad [16]-Codigo 12233 Luego: Motor[01]-Adaptacion[10]-Canal 01 Aqui se observa VALOR ACTUAL (0) y NUEVO VALOR. En NUEVO VALOR se puede teclear lo que se quiera entre 0 y 300, yo teclee 50 (0.8mg de gasoil) Pulsar GUARDAR y HECHO tan facil... Un saludo

Buenas; Ese Fakra mostaza es la antena Diversity del coche, es decir la radio original tiene 2 antenas. Si no me equivoco, utiliza la Diversity para hacer el RDS de la radio, es decir con la ISO esta 'emitiendo' y con la diversity esta haciendo RDS si es necesario, asi no hay cortes en ningun momento al saltar de una frecuencia a otra dentro de la misma emisora La radio nueva, no siendo original funcionara perfectamente sin esa antena, asique no te preocupes. Un saludo

Buenas; la referencia del adaptador es 8P4 971 154 con un precio de 22€ Antes de pedirla, espera a tener el aleron, parece que hay luces que vienen con el cable. Cuando recibas el aleron la luz tiene un cable colgando no te hara falta. Un saludo!

Ok gracias, pues a ver si le pregunto al italiano si lleva conector... Por cierto, lo montaste tu..? Es difícil?? Pon fotos de tu coche con el aleron Pues mande a que lo pintaran y montaran, no me atrevi a hacer los taladros de sujeccion yo, y por lo que me cobraron no merecia la pena, si la memoria no me falla fueron 70€ pintar y montar Tienes fotos en mi presentacion: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/285344-otro-sportback-por-aqui/ Un saludo

Pudiera ser que el Italiano te sirva la luz con el adaptador: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/285663-conector-tercera-luz-de-freno-aleron-s-line/ Un saludo

Luz aparte, se fueron unos 50€ en la luz y el adaptador Un saludo

Salen los 3 colores porque el tio tiene 5 para vender (de despieces), quiza con suerte si te pones en contacto con el tenga alguno de tu color y no tengas que pintarlo. Probablemente la luz venga sin adaptador y tengas que comprarlo (25€), o bien puedes cortar los conectores y empalmar (chapuza) Yo compre el aleron por 160€ puesto en casa, en ebay.co.uk, es cuestion de tener un poco de paciencia y ver lo que va saliendo Un saludo!