IkerA4Madrid

Queva Juanfran! los he puenteado a los dos laterales traseros y fuera! Gracias por el tarjetero no me olvido! Saludos! Gracias Kuri! Si, cierto eso es algo personal lo de los gustos ... Yo lo prefiero así, y ya que ese "reposabrazos" tiene en mi caso muy poca utilidad prefiero poner los altavoces y que se oiga mejor el sonido!

Llama a Audi, diles que te pasen con recambios, les das tu número de bastidor y les dices que te den la referencia de los discos de freno que salen pertenecientes a ese numero de bastidor. Y te diran pues al meter ese numero de bastidor que me ha dado, la referencia de los discos de freno que me salen es tal ... Y fin! jajajajajaja Espero haberte ayudado! Saludos!

Gracias por los comentarios, el tapizado me lo ha echo un amiguete que es tapicero. 350€ todo el coche incluido paneles y reposa brazos central. Saludos!

Son 6x9, nada más que en vez de ser ovalados son redondos. Pues si lo vas a hacer tu mismo avisa, liamos a Serjio, y nos ponemos con ello! Jajajajajaj

Os dejo una foto que he echo así rápida en el garaje del interior para que veáis lo del reposa brazos trasero con los altavoces integrados. Saludos!

Gracias a todos por los comentarios, Waje Serjio todaía no puedo mover el coche por los paragolpes, difusor, escape, taloneras, roscada etc ... Asique me estan haciendo proyecto de homologación para meter todo en ficha y asi pasar ITV e ir legal. En cuanto termine quedamos! Javier, la pestaña es una que me recomendo Serjio de un vendedor por Ebay. Me mando el enlace por ********* y directamente la compré. Saludos!

Bueno, tras un tiempo y mucho curro dejo unas fotillos del coche tras su rejuvenecimiento. Las modificaciones han sido, cambio del taco motor de la caja de cambios, cambio de una rotula de la dirección, tapizado interior completo del coche en marrón canela, cambio del filtro del Gasoil, cambio del lavafaros delantero izquierdo, cambio de los pilotos traseros por los Restyling B7, modificación artesanal en el paragolpes delantero añadiéndole "branquias" laterales, pintado del labio delantero del Cupra en negro mate con el centro en rojo, cambio del interruptor de los espejos por el cromado que es mas moderno, cambio de todos los altavoces por unos Magnat Edición Limitada, modificación del reposa brazos traseros integrando dos altavoces 6x9. Pulido completo del coche. Bueno espero que os guste ...

Podríai poner la ref de la Barra estabilizadora del RS4. La que habéis puesto tanto Waje como tú. La voy a poner próximamente. Gracias!

Yo estoy con Kike, en una ITV el lumbreras que tienen ahi me dice que no pasa. Luego pregunto en otra por curiosidad y me dicen que si pasa ... Es el jefecillo de palo que te toque! Saludos!

El Berlina mio era 1.9tdi 5 marchas e importado, y le hice 200.000km sin despeinarse. Le tapaba los kms y por el sonido del motor, pensarias que tenia 100.000km. Duro como una roca! Saludos!

Si, entre otras cosas Serjio! Haber si acabo con él! Saludos!

Próximamente ... Resurgirá!

Perdona, pero creo que en todo caso es el conmutador del pedal del freno. No del embrague. Saludos!

Pues llamarme listillo, pero no seria tan facil como puentear esos dos cables de positivo y masa a los de la ficha que da la iluminacion por ej del tarjetero, o del reposavasos, o del boton del Esp? ... Saludos

Es la del 1.8T, el porque de los agujeros que preguntas es porque tu 2.5 aun llevando una a cada lado es Diesel, y por lo tanto y por normativa al no llevar DPF los escapes van orientados hacia abajo por el humo negro que ves que echa en reducciones, acelerones y demas ... El 1.8T al ser gasolina y no echar ese humo negro los escapes van orientados rectos y por la longitud que tienen si el difusor no tuviese esos agujeros los escapes "chocarían" con el. Por eso en los diesel no llevan los agujeros porque van hacia abajo por la contaminacion etc, mientras que en los gasolina si llevan agujeros porque van rectos. Espero haberte ayudado! Saludos!

Me llegan este Martes desde Alemania... Por cierto, que guapo esta ese cabrio. :drool: Pues ya verás cuando actualice el post y veas las chuches que le he puesto! Ya nos lo enseñarás con esas taloneras! Un abrazo!

Ivan, te pide unas taloneras S4 a gritos! jejejejeje Saludos!

Pues si estás poco en la carretera, y encima te cazan dos veces en menos de un mes mal asunto ... Mírate el detector! Saludos!

Fran, te lo dije cuando te pillaste el E46 Cabrio Gasolina y te deshiciste del B6 Diesel que era un error. Principalmente porque yo pasé por él! Y en comparación de consumo y de como anda uno y otro (1.9Tdi vs 318ci) no tiene nada que ver. Aún así continuaste adelante y mira 1 año te ha durado. En fin, si realizas el cambio espero que ésta vez no vuelvas a tropezar en la misma piedra. En cuanto a lo de la capota, hay talleres de capotas que te la reparan por bastante menos precio que lo que cuesta nueva. Infórmate! Saludos!

El mío lo trae!

Duke, no creo que sea lo mejor publicarlo a los 4 vientos en un foro ... Porque por lo tanto, ya no es tan oculto cuando todo el mundo sabe que lo tienes. Es mi opinión! Saludos!

http://www.autobild.es/noticias/dgt-podria-prohibir-detectores-radar-196343 Saludos!

Esta pepo pepo! Pero yo también hubiera dejado las llantas con el cromado que traían de serie como ha dicho Juanfran! Muy guapo el coche! Saludos!

Gracias Sergio! Yo también me iba a pasar en breve por la Audi a comprarlo. Llamé, di bastidor y me dijeron que 22€ cada pieza mas o menos creo recordar. Asique bien! Gracias por el interés!

Ok! Gracias a los dos por la ayuda!