Jiji hoy a mi tambien me ha tocado algo de agua y jabon; pero no viene al casoYo tambien tengo unas pegatinas como esas, que tambien me regaló Pepe+1
Pero tambien son negras, asi que a mi no me hacen contraste con mi coche. Si alguien las quiere....
P.D. Dani, te quedó chulo " el pequeñajo" [emoji6]. Un saludo
traetelas el próximo día para presentar en el mío a ver cómo qyedan
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Esa te sirve si! Además he comprado cosas a esa empresa y es fiable. El precio es bueno y cambiarla es relativamente sencillo. Suerte y ya contarás el desenlace
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Nada , únicamente la defensa que viene con la parrilla incluida y encaja perfecta, lo que ahora no me doy cuenta es si valen los antiniebla o hay que cambiarlos, creo que no, pero bueno si así fuera es poca cosa.
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Cada caja lleva un tipo específico que se sabe mirando la chapa del cambio donde viene la referencia . En mi caso es ESSO LT 71141 el aceite atf que llevo, pero hay que ver el específico para tu caja. El mío es a6 Allroad y veo que tú tienes a4.
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Buena adquisición ,para mí la carrocería más bonita de todas. Si quisieras hacerle algo yo cambiaría el frontal por el restyling y lo comentado por los compas, pomo y alguna pieza desgastada. Disfrútalo
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Os cuento, yo tengo en el Allroad 225 en 17 para invierno y 235 en 18 para verano,lo único que noto es el ruido de rodar al tener menos balón la 18. El consumo no se nota y la única diferencia de agarre es que en mojado y nieve va mejor la más estrecha siempre , pero como yo monto invierno en estrecho tampoco se nota ese cm. El agarre en una buena goma creo que sería tan inapreciable como el consumo.
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Pues así a primera impresión te aconsejaría cambiar el aceite y filtro de la caja, quizá aparte de viejo el aceite pueda tener bajo el nivel ! Es posible que solo con eso soluciones los tirones. Recuerda cambiarlo cada 80.000km sino te dará problemas caros
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