guerrillero1975

Pues no tengo ni idea, pero a mí me lo hizo un día hace como año y medio y nunca más lo volvió a hacer ! En mi caso no había forma de apagarlo , solamente poniendo el botón en o . Al final salí del coche lo cerré lo volví a abrir y hasta hoy! Ahhh a mí tampoco me respondía el botón de abrir y cerrar manual Salva

Las referencias las desconozco, pero cambiando anillo y smls seguro que sirve, lo otro no deja de ser un fierro redondo! Smls es la centralita si Salva

Además ahora tiene las gomas traseras casi lisas jajajajajjaja es el rey del driff Salva

lo sigo desde que empezaste y es una pasada! Yo estoy restaurando un Audi gt coupe del 85 con ayuda de unos compañeros del foro y la verdad es que es muy entretenido . Salva

Siempre he tenido todos los coches reprogramados y la verdad que muy contento , incluso baja el consumo ,pero en este no me arriesgo . Anda bastante bien y tiene empuje . Para hacer el gamba cojo el corvette o alguna cosa más que tengo en la nave Salva

Estoy de acuerdo![emoji1360]pensé que se trataba de tiotronic de 5 que llevo yo, en este ya de por sí da problemas y me han aconsejado no hacerla Salva

Otro ejemplo!http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/146585-reprogramacion-a6-25-tdi-180cv/ Salva

Pues a mí fue lo primero que me dijeron ! Que ni se me ocurriera Salva

Tienes suerte de no vivir en Asturias , sino entre Toño y yo te aburrimos Jajajajaj . Eres un fenómeno de la electrónica ! Salva

Si tienes cambio manual y no es muy gorda la repro adelante , si tienes cambio auto olvídate .! En el primer caso si la haces gorda y solo le das caña de vez en cuando lo único que pasara es que te durara menos el embrague . Si le das zapato puede durarte 15.000 o menos. Yo estoy a favor de repro con manual, pero sabiendo que no hay que abusar Salva

Matraca seguro jajajjjajjajaj Salva

Ten por seguro que aquí todos te entendemos! Ya no solo que el coche ya está retocado sino que pierdes 15 días entre peritaje , reparación y tonterías . La verdad es que tuvo suerte de que fueras tú , si soy yo no sé qué hubiera pasado con esa " señora " ..... Salva

Bien hecho ! Salva

Menuda chapuza! Yo no hubiera pagado, o lo dejan bien o no cobra ... En dinero por lo menos Salva

Ok muchas gracias! Salva

Yo si fuera mi caso miraría si tengo algún amigo con esas y probaría una suya o las tuyas en el suyo. Salva

Entonces vamos a ver! Con ese cable y rnsd puedo poner cámara verdad? Y para poder ver vídeo o conectar iPhone que necesito? Perdonar pero en electrónica estoy pez Salva

A mí lo que me tiene desconcertado es que lo hagan las dos a la vez Salva

La verdad es que en tema electrónico no te puedo ayudar! Si fuera uno solo quizá fuera un balasto , pero al ser los dos a la vez no sé que te decir! Yo me buscaría un taller de electricidad de coches y lo consultaría Salva

Las bombillas de xenon no parpadean para fundirse, va perdiendo el gas hasta coger un color morado y poco después deja de alumbrar.... Además nunca es a la vez , por tanto yo descarto bombillas. Salva

Procura no meter una repro muy gorda, que los embragues no son muy baratos ..... Salva

Manteca!!! Te quedo de pm Salva

Si es a6 y del 2003 como dices es un c5! No existe b en a6 solo es para los a4 Salva

los filtros de admisión tampoco te pasa Itv .... Consigues mejor admisión de aire, pero en sitios cálidos a no ser que pongas una tobera desde la parrilla para que le entre aire fresco té pillara el caliente del motor! Sinceramente atmosféricos de menos de 300cv solo notaras ruido de supcion . El ancho de vías hazlo con menos et y respetando lo comentado por los compañeros Salva

Estoy contigo[emoji1303], la pieza que cambio era valeo y las he visto de todos los precios, pero como nunca me metió más mano de obra que lo justo tampoco quiero dudar de él ! Mi idea era un precio medio de la pieza ( 75) y un pard de horas (80) Salva