-cicloOTTO-

Yo noto una especie de cosquilleo, no llega a ser temblor, me lo miraraon en el conce y me dijeron que era "normal" pero ya digo, yo llega moverse la palanca. Un saludo.

Bueno mi Polito, tenia 1000 km, y no era el alineado, ajustaron no se que rollo de la dirección electrohidraulica (como la tuya). Esto que quede entre nosotros, pero si que es cierto que con 9000 km, se puede ir el alineado, a lo peor, has cogido algún bache o bordillo sin darte cuenta, de todas formas prueba a llevarlo a otro conce haber que te dicen, y si te lo tienes que pagar tú, mejor ve a algún taller de ruedas especializado, te costara más barato, y seguro que te lo hacen mejor, suele costar entre 30 y 40 leuros según el sitio, suerte. Un saludo.

Ufffff no me hables, claro que me ha pasado, una vez en el garaje, abri meti la llave, cerre la puerta y sali para empujarlo un poquito a mano, por que estaba muy pegado a la pared, cuando cerre la puerta y vi los pestillo bajar joer con la llave dentro, corriendo pa casa a por la otra llave. Despues de mucho investigar, me he dado cuenta que esto sucede, cuando la última vez que has dejado el coche, no has abierto las puertas quitando la llave, si no por ejemplo abriendo desde el tirador (dos veces) pero con la llave puesta, o dandole al botoncito del cierre centralizado, es entonces cuando la proxima vez que vuelves a meter la llave, se cierran lo pestillos sin arrancar, se ve que se le queda en la "memoria" que no se desconecto correctamente y ....... bueno no se si me explico, y si no me preguntais :blink: Un saludo.

Yo he utilizado el Kit reparador original Audi (es de los dos botecitos) y efectivamente -es peor el remedio que la enfermedad- por mucho cuidado que tengas de queda un "pegote". Respecto a si se va a oxidar la pintura NO, las carrocerias modernas, las nuestras estan galvanizadas y tienen 12 años de garantia anticorrosión Un saludo.

jod** que cara más dura, mi VW Polo se iva hacia la derecha desde el primer día, a mes de tenerlo (cuando me dieron cita) lo lleve, me lo arreglaron y sin pagar ni un leuro, faltaria más, asi que no cedas ni un ápice, suerte. Un saludo.

Ánimo y suerte Rusito y que el cambio se a a mejor Un saludo.

No es mi Audi, es el Wv Polo, desde que lo tengo (hace 4 meses) entre 1500 y 2500 vueltas suena como chirrido, tiene que ser con una marcha puesta, lo he llevado al concesionario tres veces, las dos primeras no oian nada (ni pu**a idea) y al final me dicen que son las correas, que le han echado aceite de teflón, que si no se va que vuelva y me las cambian, el caso esta que ahora ando muy liado y no tengo tiempo de llevarlo y como no me fio un pelo del conce, habia pensado en echarle yo el lubricante, pero no estoy seguro de cual debo utilizar para no estropear nada, el 3 en 1 de toda la vida o alguno en especial, alguien que me ilumine "porfa" Un saludo.

Vaya, pensaba que la diferencia iva a ser mayor, bueno sólo hace falta verlo en vivo, a mi en fotos me encanta, quiza podria ser mi próximo coche Un saludo.

Hummmmmmmm no se la delantera no esta mal, pero en conjunto, como ya se ha dicho, me recuerda un poco al nuevo Astra, aunque como ya he dicho en alguna ocasión no se que co**o hacen los ingenieros que una vez en la calle cuanto más lo ves, más gusta........ Un saludo.

Yo no se de que va esto, asi que.......... hola princesa Un saludo.

Otia que guapi, ahora mismo me pido una Un saludo.

El mio no es diesel, pero depués de dos años con él se me sigue calando, no se muy bien a que es debido, si al excesivo recorrido del embrague o al ralenti tan bajito que tiene, el caso es que aparcando (que no saliendo) como no este pendiente del acelerador, calada que te crio Un saludo.

A mi tambien me aparecen manchitas blancas de vez en cuando, y nunca he sabido de donde salen, yo lo soluciono con espuma seca para limpiar tapicerias, se queda el asiento como nuevo y no se nota nada. Un saludo.

Cuando compre mi Audi A3, la ilusión que tenia por estrenar un coche asi, se hacia extensiva a el trato que esperaba de las concesiones de la marca en caso de algún problemilla, pero no fue asi las primeras veces que acudi en busca de soluciones a algunas cosillas que le salieron, se portaron bien, pero luego me di cuenta de que en realidad eran unos chapuzas, probe en otro concesionario y la cosa fue a peor, asi que a fecha de hoy he llegado a la conclusión de que cuanto menos pise los servicios oficiales Audi, mejor, mejor para mi coche y para mi salud mental. Un saludo.

Bienvenido al foro, si no me equivoco, es el 1.8 T o el 3.0 Un saludo

Bienvenido, que se te haga corta la espera, y en cuanto lo tengas a disfrutar Un saludo.

32 tacos, es mucho o poco? no se, yo creo que soy joven ¿no? Un saludo.

Otia, ese cual es? un motor nuevo que va ha estrenar Audi Un saludo.

Animo y suerte en tu nueva vida, yo ya llevo 11 años (casado) y no me arrepiento de nada, los comienzos son duros, como todo, pero luego no lo cambias, lo dicho tarde o temprano hay que dar el paso B) Un saludo.

Enhorabuena monxitu, a disfrutarlo por cierto un compañero de trabajo, lo esta mirando támbien aunque no se acaba de decidir, cuando lo tengas ya nos contaras...... Un saludo.

Felicidades, una niña preciosa, joer que me estan entrando ganas de regalarle un hermanito/a a mi Paula :blink: Un saludo.

Doctor creo que tengo doble personalidad, pués sientate y hablaremos los cuatro Un saludo.

O aqui falla algo o me estoy volviendo loco Pués no te has preguntado y te has contestado tu mismo, y este finde no he probado el alcohol. Un saludo.

No he conducido ninguno de los dos, pero mi mayor ilusion, un 6 cilindros con cambio manual)dsg) Un saludo.

En un desgaste desigual, lo primero que hay que mirar, es el alinado, si este es correcto, entonces habria que mirar rotulas y demás, pero no es lo más comun, ya te digo, lo primero, revisar el alineado, paralelo y convergencia. Un saludo.