colsa10

se que los gasolina es complicado venderlos no los quiere ni dios. por mu bien k ste o tal

pues no seria mala opcion, aunque weno menos de 9000 puf no queria, se lo comentare en par d dias y tal, a ver por donde sale sk ha mirado un 325i e90 con 5 años 78000km por 12500€ , weno eso dicen pero bueno tambien habria k ver si es verdad, mentira o.........

bueno pues acabo de hablar con el tio y como podia ser de otra manera, lo tipico, es que son 140000km es k gasolina esk tal, bueno el caso, a oferta que me hacen y de ahi segun ellos no pasan, 8500€, ahora, me parece no poco pero mi idea era unos 9500€, quiero opiniones al respecto a ver si le deberia hacer una pequeña contraoferta de unos 8800 o 9000€ a ver por donde sale, o si es buena oferta, no se que hacer la verdad, el coche ha echo 8 años y es que esta nuevo y eso, no me urge venderlo era por cogerme un a5, pero esperaba que ofreciera algo mas porque me dijo que tenia 10000€ maximo de presupuesto, que opinais?

hola colega, pues mira m ha llamado el perico, me ha dicho que han desechado varias opciones, que o mi a4 o un bmw serie 3, e90 325i, y bueno a ver que pasa, que tengo ganas de oler un a5 , esto va lento porque al interesado no le urge ya d ya comprarlo se sta tomando su tiempo, tema mecanico k vino a verlo y dmas,,, a ver si se certifica, sino pues nada a seguir disfrutandolo jeje, saludetes Domin

ya lo vio el mecanico, le ha metido la maquina de diagnosis, 0 fallos, todo perfecto , no se si habra sacado alguna cosa negativa, porque a mi no me ha dicho nada ni bueno ni malo, ya se lo dira al amigo, bueno la verdad huele a venta, eso si , a ver si llegamos a un acuerdo economico por las dos partes y tal , esperemos k si k ya ando mirando a5 jajajajaaj saludos y gracias por la pacienciaaaaa k habeis tenido cnmig ajjaja

las llaves conmigo y probarlo solo lo prueba la eprsona interesada conmigo al lado, ya lo probo el chico y ahora viene su mecanico a ver si le da el visto bueno, put* coche lo bien que va y está de todo y que no lo quiere nadie ajajajaj si es que no hay un duro no m jjjjjjjjdasssssssss

a ver si doy con ello que soy un desastre jeje graciassssss!!!!!!!!!!!!!!!

disculpad mi ignorancia, donde podria ver el numero de bastidor de mi coche? audi a4 b7 como comento arriba, me lo han pedido y me urge, necesito esta simple ayuda, gracias foreros

un saludo

jejej , depende con quien se de, este tio viene con el dinero de la mano, solo queda que el mecanico pase la prueba, a ver si en 10000 pavos, ya le dije que por menos me lo quedo, "me intentara bajar en tal caso jejej" pero bueno se llevaria una buena maquina, me daria mas pena que nada pero si se vende bien, bien vendido esta no creeis? a veri si el mecanico no saca pegas jajaja vaya con tu caso torvic....... al menos mira los vendiste eh? k al fin al cabo es lo que importa...

definido perfectamente colega, la verdad llevo con el coche un año en venta y es la primera vez que me pasa, lo han venido a ver gente pero jamas un mecanico, a ver si hay suerte y lo vendo que quiero coger un a5, aunque con presupuesto algo limitado, a ver el mercado, el sabado lo vendra a ver, ya os contare que ira pasando.... gracias Romulo, como siempre un placer entrar por aqui y ver que la gente deja un minuto o dos de su vida para ayudar a los compañeros del foro

saludos!!!

como bien comento en el anuncio, tengo un interesado en mi coche, el cual ha probado ya mi audi y la verdad ha quedado encantado , de como está de exterior, de interior, en general de todo.... va a venir el mecanico del chico a verlo y la verdad lo entiendo porque cuando compras algo lo mejor es cerciorarse de que el coche está en buen estado de todo en general, queria saber como actuar en tal caso? le dejo que lo mire lo que quiera ? probarlo solo no porque no lo prueba nadie a no ser que este yo al lado, no se , alguna sugerencia? No tengo nada que esconder porque el coche esta impecable, cambiado kit entero de distribucion, bobinas, bateria, mariposa de admision... bueno aqui os lo dejo, a ver si me comentais algo, es la primera vez que me pasa... saludossssss

que faena tio, de verdad no hay mucho "profesional" bueno hoy en dia...........

una pena

300 leureleessssssss

y casi dos meses dspues de dejar el coche, la averia era, CAMBIO DE VALVULA DE CÁNISTER, reparado mañana voy a buscarlo jiijji que ganas tenia, perdonarme por haberos dado la chapaaaa

saludosss

tienes razon la verdad pero bueno como ya lo llevo hace años supongo que la pieza k m cambien no me la cobraran porque sino lo digo, gracias por el apunte, sigue en el taller, a ver si inyectores sucios, bujias bobinas, o bien valvula de cánister , a ver si dan d una vez , xq unos dicen que se acostumbran pero yo a tenerlo en ralenti a 1100-1200 rpn pues como que no porque el coche consume un huevo y parte del otro...... en fin paciencia al final todo se arreglara, saludos!

hace 0914309329 no, hace 1 año solo pero vamos lo sigo disfrutando jurrr

hola buenas pues no no lo consegui arreglar la verdad que el modo táctil va cuando quiere , dice un colega que puede ser por actualizar el navegador y ya va bien pero bueno tengo que comprar una tarjeta micro sd meter la actualizacion y seguir los pasos del manunal que me dio , y sino a ver probare con lo que me has dicho, el navegador es el mismo que tienes tu, ya estamos en contacto y te digo, muchas gracias por tu aporte, un saludo

a mi se me ha encendido el testigo de los gases en el cuadro , el mismo que se enciende cuando fallan las bobinas, pero se ha quedado el testigo fijo, la cosa que el coche de potencia bien el unico fallo o averia que sigo sin saber de que, en ralenti se queda en 1100-1200 rpm y consmue una bestialidad el cab***, cambie 4 bobinas, las bujias nse, pero vamos que me las miren igual hay alguna defectuosa, un compi de aqui me dijo la valvula de cánister me estuvo explicando la verdad dice que a el le pasaba cambio esa valvula y genial, arreglado, que suerte,

un saludo!

ahora lo que me hace es quedarse en ralenti en 1100rpm como acelerado.... las vibraciones no me las ha echo hoy en todo el dia, a ver xq podra serr acepto ayuda un saludooo y gracias

no es que me fie mas o menos de la gente de aqui, he visto hilos abiertos de este mismo tema y la verdad cada uno dice una cosa diferente, y yo como no tengo ni idea... he sacado el coche del taller y ahora no vibra ahora se queda en ralenti en 1100-1200rpm hace las dos cosas pero a dias una y a dias otra, algo no va bien , saludos

mañana mismo despues de estar el coche en el taller 1 mes y 1 semana,lo saco del taller ya que no dan con la tecla, dice que han pedido una pieza pero es que ya estoy cansado, tengo mañana itv y a ver que pasa despues, nadie tiene idea de las puñeteras vibraciones, tiene tela el tema no? y no se que solucion, de momento me ha recomendado mi tio un taller bastante bueno donde lleva sus coches, y a ver porque por mas que busco aqui, no encuentro solucion........

alguien sabe que pasa? mi coche , un audi a4 b7 1.8turbo 163cv , gasolina, en ralenti esta en torno a 800-850 rpm y tiene vibraciones ty dspues de un mes y medio en el taller el coche no dan cn la averia voy a cambiar de taller a ver que pasa, alguien sabe de donde puede venir? me han cambiado mariposa de admision, valvula pcv pero el coche sigue igual, que solucion le doy?

saludos

mira ver mi a4 por 10mil € del 2005, muchisimos extras, 170cv si quieres datos y fotos dimelo por privado, saludos suerte

unete al club, mi coche un audi a4 b7 1.8t gasolina lleva en el taller 1 mes hizo ayer, por lo mismo subidas de ralenti a 1100 y bajadas a 800 y vira el coche y le han cambiado piezas, mariposa de admision, valvula pcv y no saben de que..... pero siguen sin conseguir dar con la averia

suerte,

saludos

me han cambiado la valvula pcv pero de ahi tampoco es, cual es la mision de la valvula DV? el encendido bien, las 4 bobinas estan cambiadas, y las bujias pues no me digas... el caso que hoy he ido y dice que anda mirandolo aun vamos que no da con el fallo que esta probando piezas a ver cual es ajjaja tiene tela no?