CBR125

Hola, Sólo decirte, que conozco a David personalmente..... y como técnico que es te aseguro que si vuelves a contactar con él, o te acercas, te lo soluciona. Si te lo digo es por algo.... Saludos! Hola; Si , en principio hable con el , y me comento que lo estaba mirando, pero nii Bosh ni Audi le podian aclarar el tema del fallo que comento , es por eso que he recurrido al foro. Sobre David, muy bien , fue muy atento, lo unico el coche que subio solo a la cifra que he comentado. En principio me comento que seguia el tema a ver si podia encontrar una solucion, Saludos.

Eso es un coche , poder salir de el asi sin mas. Me alegro que esteis bien. Lo demas, se arregla (cuesta un poco) per tiene solucion. suerte con el nuevo coche.

En audi 500€ en Ebay 120 € + o - .......... Un saludo

Hola Yo suelo coger un AUDI 80, pobre tiene 18 años pero va como el primer dia, con 258.000 kms, lastima que no tiene Aire Acondicionado, (Si existen coches sin aire acondicionado, hay gente en el foro que quizas se acuerde......). El A4 para los finde. Ah, en invierno si nieva a veces el de la mujer , un Subaru JUSTI , va de miedo, pequeño, ligero , etc.... genial para ciudad. Un saludo

Hola Yo no tengo la apertura automatica, pero es cierto que cuando limpio el coche con manguera, al abrirlo es como si hiciera bacio, cuesta mas dde lo normal , como si las gomas se pegasen. Saludos

Pues no lo se, en principio me comentaron que estan detras del tema, que han hablado con AUDI y BOSH y no les han aclarado nada, por eso recurro aqui. ¿Alguien sabe algo?

Solo un pequeño inciso; No he tenido la oportunidad de probarlo, mis tarjetas son de 2 GB, pero parece ser que el RNS-e tiene un limite de ficheros por tarjeta, con lo qual parece ser que las tarjetas de 4 GB pueda que reconozca todos los ficheros. Me suena haberlo leido en el foro, repito, yo no tengo de 4gb, si alguien lo sabe a ciencia cierta que me corrija. por lo demas, comparto opiniones 2 ó 4 tarjetas de 2 GB mas que suficiente, y por lo demas genial. Un saludo

Hola Pero una cosa: ¿Si se parchea la version 0080 con el programa que sale en http://www.naviedit.de en principio no habia de haber problema en que cambie el sonido de delante a detras? ¿nooo? Supongo que eso ha pasado con el primer parcheo que ha habido, con lo que deduzco leyendo el post que esta segunda version "en principio" solo toca el canal5. Otra cosa que queria comentar es que pasando el FADER al 100% havia atras, y subiendo el volumen , oigo las indicaciones del NAVI , como si parte de la informacion se desviara para los altavoces traseros, no se si sirve de guia, pero es un comentario (Un tiro al aire) un saludo

Hola No lo se. Lo lleve a reprogramar, el coche tiene 180cv (2.5 TDI QUATTRO) y lo pudieron subir solo hasta 191 cv. Al pasar el VAGCOM ls sale este error, de todas maneras el coche no me avisa de nada (Ninguna luz de alerta etc.....) . Se ve que borraban el error y volvia a salir, y me comentaron que antes de hacer la reprogramacion ya les salia el error. aparte de eso poco mas se. Saludos

Hola En cuanto pueda escaneo la curva. Original 180,8 HP (CV) y 355,5 Nm (PAR) Reprogramado 191,2 HP (CV) y 401,0 Nm (PAR) Es lo que hay Alguien puede decirme algo mas del fallo que sale en el VAGCOM? Saludos

SI funciona, yo tengo un PARROT 3200 SL

Digamos que tienes unos 11 PS mas que antes son ya algo pero no comentas la ganancia en Nm Hola Si tienes razón, es que con todo esto no ghe vuelto a ver la grafica desde que sali de allí. Esta noche la escaneo y mañana la cuelgo o al menos miro el PAR, parece ser que en rrpm bajas si que ha subido , lo que no se si lo que normalmente se espera con una repro. Si alguien con mi motor y reprogramado pudiera colgarla podia ver las diferencias. Por cierto, el Vagcom detecto un error , he encotrado lo que quiere decir pero no se a que puede ser debido , si puede influir en el rendimiento ni como evitarlo, el error es 17583 (P1175) y es fallo o desconecsion de la preinjeccion Gracias y un saludo.

Hola; Tengo un A4 TDI B6 2.5 QUATTRO de 180 CV. Al pasar el VAGCOM sale un error 17583 (P1175) y buscando en la lista de errores sale Preinyeccion descontectada. ¿Alguien puede darme mas detalles? ¿A que se puede deber? y ¿Como solucionarlo? Aunque se borre vuelve a salir. Gracias y un saludo

lo mas seguro es que se te haya salido el cable kline que es por donde comunica el vag com al rns-e Miira que este dentro de su posicion Conector B pin 5 Gracias Pentax; Mis llaves de extraccion ahora las tiene el novio de mi hermana, encuanto las recupere lo miro. Todo y eso me escatima una cosa, y es que si el cable Kline se hubiera salido, en principio no tendria que recibir las indicaciones el FIS del RNS-e, y las recibe. Me temo que sea un tema de la linea CAN-BUS. Los cables de CAN H y CAN L en principio diria que estaban en su sitio, pero tendria que comprobarlo, , en el conce me arreglaron un tema de connexiones (de lo cual estoy agradecido)y a lo mejor los cruzaron. Se os ocurre donde podria venir el tema. Gracias haber que el fis se vea la informacion dl navegador o que quando enciendas las luces el navegador enciende las suyas de los botones esto lo hace la comunicacion canbus. O sea que esa comunicacion funciona bien . El problema casi seguro que es cable kline. Miralo y me cuentas Hola Pentax, has solucionado el tema de los altavoces? Aun me tiene que llegar el cable del vag-com cuando lo tenga probare haber si a mi tambien me suena el trasero o delantero de momento con el primer firm me suena el trasero agusti de momento no lo he solucionado pero si usaste el segundo programa ese ya estava parcheado para que no pasara este fallo. Los que usamos el primero que salio digamos que somos los que nos hemos pillado los dedos. Para comprovarlo pon una ruta en el navegador y si oyes a la chica por la parte trasera sera que has usado el primero si la oyes por los delanteros habras usado el segundo. Yo puse el primero y lo oia por la parte trasera luego he metido el segundo y sigo oyendo por la parte trasera ya que no deve ser tan facil sobreescribir un firm. Un conseejo a los que tengais problemas de configuracion de telefono al activar el sds. Quitar un borne de la bateria para reiniciarlo todo . Hola Para sacarme de dudas, ami y creo que a unos pocos como yo; ¿ el programa que esta en la pagina http://www.naviedit.de/ es la version buena?, la que no modifica el sonido de las indicaciones del Navi para que salga por detras? y ¿Los 4 ficheros de la version 0080 del principio del post son buenos o han de ser otros para que no pase lo anterior? Gracias, ya se que me hago pesado, pero leyendo que a un compañero le ha pasado....

Perdona, es que el ordenador me ha hecho el tonto y tu mensaje me salia con signos raros (chino o algo asi) , ahora al releerlo ya sale bien. Gracisa y un saludo :clap1:

:clap1: :clap1:

Hola Dentro de 10 dias me voy a Lyon, a una boda, y me gustaria encontrar los radares en PDIs para el TOMTOM del pais vecino, sabeis donde los puedo encontrar? Un saludo

Hola Gracias Pentax, este fin de semana me devuelven las llaves y lo miro, a ver si hay suerte y el conector del cable Kline lo han puesto al reves o se ha soltado... Cruzare los dedos.. Un saludo

Hola Yo estube a punto de comprar un TT de 2ª mano, 225cv quattro, etc, precioso , pero probe de poner la silla del GRUPO II y... o el niño o la mujer pero los dos no cabian....

Hola ¿Que programa has utilizado para reprogramar el VIM? , el primero de este post o el del post del SDS? Un saludo

BMW M3 =============Traccion trasera AUDI S5 =============Traccion Integral A parte de otras muchas cosas creo que aqui reside la gran diferencia.

lo mas seguro es que se te haya salido el cable kline que es por donde comunica el vag com al rns-e Miira que este dentro de su posicion Conector B pin 5 Gracias Pentax; Mis llaves de extraccion ahora las tiene el novio de mi hermana, encuanto las recupere lo miro. Todo y eso me escatima una cosa, y es que si el cable Kline se hubiera salido, en principio no tendria que recibir las indicaciones el FIS del RNS-e, y las recibe. Me temo que sea un tema de la linea CAN-BUS. Los cables de CAN H y CAN L en principio diria que estaban en su sitio, pero tendria que comprobarlo, , en el conce me arreglaron un tema de connexiones (de lo cual estoy agradecido)y a lo mejor los cruzaron. Se os ocurre donde podria venir el tema. Gracias

Hola Aqui estoy de nuevo, con los CDs preparados ((liberacion de video) y (SDS) pero con un problema que creo un poco serio. Instale una centralitra bluetooth y me funciona el micro, mute , altavoces etc.... En el RNS-e sale telefono no instalado. Intente con mi cable (KKL) y no podia acceder al modulo , en el foro me dijeron que necesitaba un cable HEX-CAN y VAGCOM 607. El cable lo intente comprar en StatgeMotion pero me dijeron que ahora se les habia acabado el Stock, o sea a esperar...pero hasta tenerlo ...me fui al conce , accedieron a codificarmelo pero me dijeron que el VAGCOM no les dejaba entrar en el modulo de RADIO o NAVEGATION. Ayer estube en DIMSPORT, y como me pasaron el VAGCOM 607 , les pedi si podian entrar en los modulos del RNS-e y les daba un fallo a la hora de entrar (Que n se podia comunicar). La cosa me tiene mosca, y no se que hacer, porque casi seguro que si ellos no han podido entrar yo tampoco. Sabeis que lineas lleban las connexiones del VAGCOM al RNS-e ? Es que si no , no puedo codificar nada, y hasta empizo a tener panico que a media actualizacion se quede colgado y no pueda desactualizarlo.... SOS SOS.

Hola chicos Aqui estoy. Ayer estube con los de DIMSPORT , la verdad es que son muy agradables. Esa es la parte positiva, la que no tanto es que solo pudieron subirlo hasta 191 cv normalmente me comentaron que con facilidad subian enseguida a mas de 200 cv despues era reperfilar la curva.... Les salia un error al pasar el VAGCOM , en la preinjeccion en gestion de motor o algo asi, y parece ser que ya salia antes de empezar (En la tirada antes de reprogramarlo donde dio 180 cv clavados). No se , David me comento que miraria lo del error, podria ser que influiera en el tema.., osea que aqui asi estoy. En cuanto al coche, bueno en entre 2000-3000 rrpm lo noto algo mas rapido de respouesta al accelerador , pero sin mas, ni para tirar cohtes , ni mucho menos de lo que esplicais por el foro, tube un centralita y el motor se notaba mucho mas energico. A ver , espero que me puedan decir algo.... Saludos

aver, allblack, para k el vim persista, tienes k desconectarlo de la corrinte durante 12horas, y luego puedes actualizar directamente el 0550 con el parche del sds, y tendras las 2 cosas... aver si leemos bien mis explicaciones.... lleva 2 horas sin dos fusibles el coche me di cuenta esta mañana de relectura... sorry :ranting2: pero como q después de mis andanzas al q no le salga!!! están todos los errores posibles y meteduras de pata, a ver si con final feliz :ranting2: vaya resumiendo segun entiendo yo, dowgradear a 080 con el loading modificado para la tv en movimiento, ya puestos con el que suenan los altavoces delanteros. Luego esperar las 12 horas de rigor sin alimentacion el rns-e. Y luego actualizar a 0550 con loading modificado para sds. Entiendo que asi deve ser Hola A ver me he perdido un poco, os agradeceria si pudierais aclararmelo. Por lo que se si desactualizo y actualizo para tener el video en movimiento (550) el Navi solo sonara por detras (Ahora lo hace por el altavoz delantero izquierdo). He leido el post , un forero dice que en NAVITEq.net hay la respuesta, pero esta el aleman y no se que fichero es- SOS, se puede actaluizar y oir el NAVI por delante? Un saludo a todos. No es exactamente asi, el problema que habia era que el primer programa de liberizar el video en movimiento dejava la navegacion con el altavoz de detras pero salio junto al del sds otro con ese fallo solucionado hOLA Gracias y mil gracias Osea, si me bajo de NAviedit.de el sofware de liberacion de video, cambio el el fichero 0080 con el, y despues con el del SDS de la misma pagina cambio el fichero 0550, ya estara todo y funcionara? es que normalmente llebo el FADER al 100% en los altavoces delanteros para que mi retoño pueda oir la TV. De nuevo gracias. Como que el cable HEX-CAN lo he encargado, pero me han dicho en StageMotion que ahora no lo tienen en estock, quemare un par de CDs y mas adelante ya lo hare "bien". Si lo que digo no va asi porfavor decirme algo, si esta noche lo pruebo. Saludos.