CBR125

Hola Aprovecho vustro post para haceros una pregunta ya que he visto que teneis la QTEK S200. Yo tengo un RNS-e , que utilizo como navegador, y la Qteck como Pda,telefono, Gps... etc... mas que nada para que me avise de los radars. El tema es que el GPS es un NAVMAN con bluetooth, que me sincroniza la mar de bien al principio, me dura un par de dias, y despues no hay forma, tengo que reformatear la agenda y instalar todo. A alguien mas le pasa? Os pasa a vosotros con vustros GPS? Gracias un saludo

Hola Acabo de comprar un Tacometro con pantalla FIS en color, la mia es monocromo, por Ebay. Lo unico que ahora me ha venido una duda : Al cambiar el tacomentro entero, los datos del coche , como los Km se perderan y saldran los que tenia el coche original o saldran los mios? Supongo que dependera de donde se guarden, creo que sera en la centralita, pero la duda me ha entrado. Alguien sabe algo. Gracias.

Hola Solo un detalle, si teneis GPS con la antena en el cristal trasero , vigilar con los alerones de techo, he leido que hay genete que ha tenido que o quitar el aleron o cambiar de sitio la antena. Un saludo

Sobre sugenecias, no te puedo ayudar, ami me lo instalaron , pero creo que hay mucha genete del foro que le ha servido de guia. Respecto al DVD, lo cierto es que los mapas del 2004 estaban bastante incompletos...., vale la pena actualizarlo,sobre el sofware, se que se ha actualizado pero desconozco las mejoras. Suerte

Bueno Quizas ya tengo la respuesta, aunque aun me descuadra pero....... Pregunte a PASSER y me comentaron que para el PARROT 3200 no hay interface. Sabeis si con el 3100 o 3000 se ve las opciones,llamadas entradntes, enviadas, ...., y agenda se ven el en FIS .???? Gracias

Hola prueba aqui http://www.audimb.net/contenidos/content.asp.1116.html mostrar_imagen.asp.3962..jpg mostrar_imagen.asp.3962..jpg

Hola Yo tenia ariginalmente una Symphoni, y me instalaron un RNS-e a posteriori. No puedo ver las indicaciones en el Fis. Tango que sacar el RNS-e para ver si el cable Kline esta colocado y si lo esta , si esta colocado donde toca,(Espero poderlo hacer el viernes o sabado). El tema es que he leido que la Concert III no tenia el famoso cable, ¿Sabeis si la SYMPHONI lo tiene?, y si no si o puedo coger de algun lugar (Clima, etc....) Gracias foreros, soys fantasticos.

Hola yo estoy casi igual que tu. Busca en AUDIMB, alli en la instalacion del RNS-e veras en las conexiones del segundo conector B el cable nº5 contiene la informacion KLINE que parece ser que es la que aporta la informacion. Miralo a lo mejor te sirve, yo aun no he podido sacar el RNS-e pero en cuando pueda lo miro. Un saludo y suerte

Gracias; Como he visto que hay que configurar cosas con el VAGCOM, intentare primero solucionar un problema que tengo con el (No puedo acceder a cmbiar el cnal apropiado para ver las indicaciones del RNS-e en el FIS), y me temo que quizas no pueda tampoco configurar la centralita. Gracias y un saludo. Si no puedes acceder en el igual tienes elmismo problema que tenia yo, mira que en el conector B pin 5 tengas el cable K-Line. Yo no lo tenia y por eso n o podia entrar en el navi. Hola Ya he localizado en los mapas de AUDIMB en cable que me has comentado, de donde viene , es por que mis llaves se las deje a un compañero, y mañana intentare recuperarlas para sacar el RNS-e y ver el cable si esta conectado al RNS-e y ver si desde donde ha de salir esta o no Un saludoi y gracias

Gracias; Como he visto que hay que configurar cosas con el VAGCOM, intentare primero solucionar un problema que tengo con el (No puedo acceder a cmbiar el cnal apropiado para ver las indicaciones del RNS-e en el FIS), y me temo que quizas no pueda tampoco configurar la centralita. Gracias y un saludo. No deberia darte ningun problema. Entras correctamente en el modulo 17 (FIS) ?? Y una vez ahi, te vas al canal (creo que es el 62) y que problema te da ?? Que cable usas ? Que vag usas ? Saludos. Hola El problema es que al entrar en elCanal el VagCom se colgaba (Era el 409.1 bajado de la mula ) quizas sea por eso. El cable lo compre por Ebay, di los datos del coche (Modelo y año) y me dijeron qual era (De hecho veia las referencias del Fis etc...) Ahora lo tiene un compañero del foro (Como di el tema por imposible se lo deje , aunque hace poco hable con el y me comento que aun no lo habia probado). Probare lo que PENTAX me ha dicho, que quiza el cable Kline no este conectado, no se que es pero intentare investigar (Aunque si alguien puede asesorarme cual es se lo agradeceria :shocked: :clap1: :clap1: ) Gracias por tu atencion, un saludo

Gracias; Como he visto que hay que configurar cosas con el VAGCOM, intentare primero solucionar un problema que tengo con el (No puedo acceder a cmbiar el cnal apropiado para ver las indicaciones del RNS-e en el FIS), y me temo que quizas no pueda tampoco configurar la centralita. Gracias y un saludo.

Hola; Se que no te sirvira de consuelo, pero yo estoy igual. Quien me lo instalo dijo que se tenia que codificar con el Vagcom, pero que el suyo en mi coche no sabia porque no iba.... Lo intente yo y me fue imposible, al intentar entrar en el canal que tocaba me daba un error. Al final , y despues de mucho rograles, convenci a los del Conce para que me lo hicieran ellos, total, me dijeron que no habiam podido, que faltaba una conexion entre el RNS-e y el FIS pero que ellos no querian tocar el RNS-e ya que no lo habian instalado ni venia de origen. Total, des de hace un año que voy asi. Si adivinas que es te agradeceria que me dijeras como arreglarlo. Un saludo

el sistema original del coche la lleva debajo de ese asiento ... como has dicho de aprobechar la instalacion original.... si la tienes no tienes que comprar el micro Perdona, quizas me esplique mal. Yo no llebo instalacion original de Telefono, de hecho el RNS-e vino a posteriori. Lo unico que tengo instalado es el RNS-e y un Parrot 3200, pero me atrajo la posibilidad de instalar la centralita del AUDI, y como en principio la diferencia entre el conce y ebay es muy similar (80€) y en AUDI al menos como minimo tengo garantias, el unico problema es el cable de conexion. Mi pregunta era si AUDI tenia algun cable original de la casa para instalar La centralita al RNS-e y no tener que comprarlo por internet. Gracias , un saludo

Tourist, te contesto aquí por aquello de que esté disponible para todo el mundo. Yo lo he instalado en Car Watios, C./ Gandía, 6 en Madrid (Está al lado de Ciudad de Barcelona, al lado de la M-30 a la altura del Puente de Vallecas. Pregunta por Isidro, que es el dueño. Es un tipo realmente majo y además son muy finos en el trabajo que hacen. Si te pasas por allí, diles que te lo ha comentado Julio, el del A4, he estado por ahí unas cuantas veces y sin duda se acuerda de mi. Respecto al Dension yo lo compré directamente a EscuderoFijo, desde su web: Escudero Fijo Eso sí, mi consejo es que les llames antes para comprobar que tienen stock y para decirles que haces el pedido desde la web, es más yo les llamé un par de días después para comprobar si había salido el paquete. También es muy eficiente Rafa, que lleva el taller y en concreto los Dension, un tipo majo si tienes dudas, preguntas, o algún problema. En el tema de estas instalaciones mi consejo es que por ahorrarte 10€ no dejes tu coche en manos que no sean de fiar. (por que este Car Watios es bastante económico, aunque seguro que si te pones lo encontrarás más barato y te garantizo que son muy manitas, de hecho en mi coche te costaría saber que alguien ha instalado algo, sobre todo muy fina la parte de instalación del micro del parrot y de los soportes en la guantera para el USB y el Ipod). En fin, suerte y ya me contarás si finalmente te lanzas al tema. :ranting2: :clap1: Hola Julioski Estoy alucinando, una ayuda pro favor. Despues de ver que n me contestaban he llamado al telefono que salia en la weeb de Escudero, he comentado que buscaba un interface (o algo parecido) para controlar el Parrot desde el volante multifuncion de un A4 y si habia posibilidades de poder ver la informacion en la pantalla del navegador de serie , o en el FIS. Su contestacion es que para AUDI no tienen nada , solo para Mercedes y BMW, SOS podias decirme si lo comprastes en ESCUDERO o si tienes alguna referencia para buscarlo en algun sitio ? Gracias, es que estoy por poner la centralita de Audi , pero lo veo complicado y caro o poner el dichoso interface para el Parrot Un saludo

Hola Le he estado dando vueltas al tema y no acabo de entender para que tenia que desmontar el asiento del copiloto, el RNS-e esta en el frontal, nooo?. Perdona la pregunta pero es que soy novato en el tema y no lo veo claro. un saludo

Gracias por la informacion: Osea, que lo mejor será: - Comprar el cable en KUFATEC (aprox 49€), - el micro en el conce (100 €) - Centralita y antena en Ebay o en el Conce 305+22,50 Y despues probar suerte....... Lo unico que no entendi si podia aprovechar el micro del Parrot o comprar uno parecido, mas que nada por 100€ por un micro tela. A mas, tambien tengo una duda, instale el RNS-e a posteriori, y no he conseguido entrar con el CAGCOM en el canal apropiado para codificarlo y que se vea en el FIS, me da un error, no se si es problema del cable, del Vagcom o de algo que hago mal, pero si no consigo entrar para cambiar el codigo , creo que tampoco lo conseguire para codificar el Bluetooht. Un saludo.

Hola No consigo ver ningun producto para conectar el Parrot en la weeb, he enviado un mensaje pero aun espero, si no el lunes los llamaré. Tengo un par de dudas que a parte de lo que me digan te agradeceria si pudieras aclaramelas: - Se ve en el FIS las opciones del Parrot - Se ve en el NAVI (RNS-E) las opciones del PARROT - Si desde el volante se puede controlar , se pierden las opciones del RNS-e Gracias de antemano, es que estoy indeciso en montar la centralita de Audi , pero sale bastante cara y parece complicado, y quizas al ya tener el Parrot pues me conformaria. Un saludo

Hola Una pregunta, alguien ha intentado instalar la centralita al RNS-e con el cavble original?. Y si es asi , sabeis la referencia, es que he llamado al conce y me dan precio de todas las piezas pero del cable ni idea. Gracias. Por cierto , supongo que el micro del PARROT puede funcionar, o no?, sabeis si se oye bien y si se ha de adaptar?, es que el de Audi es algo caro para ser un micro. Un saludo

Si quizas tengais razon, pero ; OJALA MI CONCE DE AUDI FUERA ASI. Suerte que un AUDI siempre es un AUDI, que si no.....

Hola; Hoy me he quedado parado. Mi padre tiene un X5 (de color negro), y hoy lo han llamado del concesionario de BMW para avisarle que le quedan "solo 3 meses de garantia", por si habia notado qualquier cosa en el coche que no dudara ni un momento en pasar por el conce, incluso si queria el concesionario podian darle un vistazo al coche por si encontraban algo , y gratuitamente. AL fi no lo ha llebado, por suerte el coche no ha dado nada de guerra. Yo tengo mi A4, que desde el primer dia hacia ruido la direccion, me queje desde la revision del rodaje, y lo unico que hacian es engrasar la barra de direccion, y al cabo de 2 o 3 meses volvia a las andadas. Tres meses despues de acabarse la garantia, lo lleve a una revision y entonces HABIA QUE CAMBIAR LA PIEZA, obviamente la garantia habia caducado ...... Cierto es que despues de hablar con ellos, pedir que sacaran el expediente del coche, etc..., "solo" me cobraron la mano de obra de cambiar la pieza, que no era ninguna broma , pero la pieza aun lo era menos , como minimo lo intentaron. Quizas empiezo a entender por que Annaki se paso al lado oscuro y se convirtio en Dark Veider. Un saludo.

Hola; Hoy me he quedado parado. Mi padre tiene un X5 (de color negro), y hoy lo han llamado del concesionario de BMW para avisarle que le quedan "solo 3 meses de garantia", por si habia notado qualquier cosa en el coche que no dudara ni un momento en pasar por el conce, incluso si queria el concesionario podian darle un vistazo al coche por si encontraban algo , y sin gratuitamente. Por suerte el coche no ha dado nada de guerra. Yo tengo mi A4, que desde el primer dia hacia ruido la direccion, me queje desde la revision del rodaje, y lo unico que hacian es engrasar la barra de direccion, y al cabo de 2 o 3 meses volvia a las andadas. Tres meses despues de acabarse la garantia, lo llebe a revision y entonces HABIA QUE CAMBIAR LA PIEZA, obviamente la garantia habia pasado...... Cierto es que despues de hablar con ellos, pedir que sacaran el expediente del coche, etc..., "solo" me cobraron la mano de obra de cambiar la pieza, que no era ninguna broma , pero la pieza aun lo era menos y como minimo lo intentaron. Quizas empiezo a entender por que Annaki se paso al lado oscuro y se convirtio en DArk Veider. Un saludo.

Antes tenía un RNS-D con este sintonizador, me actualicé a un RNS-E y quiero saber si me va a valer antes de comprar el cable. Saludos Hola Disculpa la confusion Un saludo

Hola No se si lo he entendido bien Si el DVD es del 2004 , mi consejo es SI actualizalo, yo lo tube y la cartografia es antigua i incompleta. Suerte con el montaje

Hola; Quizas me equivoque, pero creo que el Receptor del RNS-d es analogico, y en principio tiene los dias contados, quizas te valga la pena mirar un TDT, por unos 100€ ya estan por ahi. Un saludo

Hola; A mi padre le paso lo mismo, lo unico es que fue a la semana de tenerlo. Le dijeron que algunos habian venido defectuosos y se lo cambiaron. Pruebalo, seguramente este en garantia. Suerte