A6culoguevo

hace 4 horas, javigt125r dijo:

Buenas noches, 

 

Sigo con el tema, no se si alguien me podría echar un cable para ver si puedo resolver este tema antes de acudir al concesionario. 

 

He probado a invertir las tuberias de las balonas delanteras y me subia la misma balona que ayer y me dejaba en el suelo otra. Con esto he llegado a la determinación de que la válvula de la balona estaba bloqueada. La he desmontado y cambiado por otra que tenia y efectivamente el coche se ha vuelto a levantar, cual es mi sorpresa que de nuevo se sube por encima del nivel normal y me vuelve a decir el mismo mensaje de nivel maximo de altura sobrepasado. 

 

¿Puede estar mal el bloque de válvulas? Ya no se me ocurre nada mas que probar y agradeceria enormemente si alguien supiese algo que probar o revisar para continuar yo intentando arreglarlo.

 

Muchas gracias por leerme esta desesperación!! 

Desconecta la batería, a ver si se sueita la válvula. En Ponferrada hay una tienda que vende por web y creo que tienen cajas de válvulas baratas.

hace 2 horas, victormeu dijo:

Miraré, gracias, pero no sé si es por el maletero o por dentro, supongo que será de las escobillas,, ya comentaré por si sirve para otros usuarios

Ni idea, el mío no tiene.

Si el que tienes vale para tu coche, yo no compraba otro.

¿Nadie va mañana a Monforte de Lemos por la A52 Orense- Vigo?

Es chino ,el original cuesta 800 €.

hace 2 horas, parroco dijo:

Bueno confirmado el tema, cada version de vagcom funciona con su cable, no se puede actualizar, hay que cambiar el cable si o si.

Por qué no es original, es una versión china, supongo. Yo la

 tengo hace unos meses.

El DTM sin dudarlo, ese coche se revalorizará mucho, por su exclusividad. Lo que inviertas en él, es como meterlo en unas buenas acciones.

 Ni idea, ¿No está en un lateral de la propia carcasa?

Yo siempre les digo que me pongan los rodillos supletorios, y siempre andan rajando, que si no hace falta.....y tal y tal, pero me los ponen.

Habrá que hacer caso al VAGCOM.

Yo diría que es el de la posición 10.

Ese es ,pero no es necesario abrir el cárter del cambio, ya te lo dije. Creo que lee el volante motor, si esta mal, el coche no arranca.

hace 2 horas, Carlisu84 dijo:

 

Entonces ahí no se activa el modo test

No, si no recuerdo mal se activa en Basic Settings.

En 3/7/2019 a las 9:49, Carlisu84 dijo:

 

+1

 

El para completar o quitar el test hay que entrar en output test del modulo 03 de ABS brakes. y ahi seguir los pasos que te indica. 

Los output test son para hacer funcionar la bomba de ABS y alguna cosa más, se usa para purgar la centralita cuando purgas frenos.

hace 34 minutos, Carlisu84 dijo:

 

un calibrado de direccion ?

No es un calibrado de dirección, es para hacer el test de ABS  ESP. .yo lo tuve que hacer.

El calibrado de sensor de ángulo de dirección es otro procedimiento en línea recta. En este hay que hacer un ocho a ni más de 18/20 km por hora.

hace 16 horas, Carlisu84 dijo:

 

+1

 

El para completar o quitar el test hay que entrar en output test del modulo 03 de ABS brakes. y ahi seguir los pasos que te indica. 

No,nooo, hay que hacer el procedimiento del link de rosstech que está puesto anteriormente.

En 24/6/2019 a las 20:01, alex-garza dijo:

Vale muchas gracias, se puede cambiar fácilmente?

Hay que echarle maña, porque es a tientas, pero es fácil.

hace 4 horas, alex-garza dijo:

Hola buenas, alguien sabe donde esta y como se cambia el sensor de velocidad de la caja automática de un audi s6 c5? 

Según estás sentado en el coche, está en el lado izquierdo de la caja, y un poco arriba, cerca del volante motor.

Hola a todos ,¿ Hay alguien de cerca de Zamora que tenga MMI 3G Basic? 

Gracias de antemano.

hace 17 horas, jonnyA6 dijo:

si eso esta todo hecho y perfecto,el loader 6.2,hoy pase la diagnosis estaba en verde la activacion,escanie 2 veces y 0 problemas,borre fallos ,pero cuando volvi a entrar estaba en rojo nuevamente,volvi a poner ajustes y queda en verde,aclaro que la fecha aun no la cambie por que lo hice antes de leer estas respuestas,vere mañana o el finde con esa fecha que me pasaron arriba si funciona,para mi es por que son chinos y son clones y no todos andan bien,cuando me queje por el 17.2 me decian que era mi Portatil,que siempre andaban bien,cuando fui a quien lo compre me dijo que habian tenido problemas con esa version que eran poco estables.

A mí me costó un poco instalarlo, por lo de copiar el loader a la carpeta del programa, pero después sin problemas.....El mío es el cuadrado con las luces en la parte trasera, el nuevo modelo.

Ahora, A6culoguevo dijo:

Prueba con 1/03/2018. A ver si así funciona.

¿ Has instalado el LOADER?

hace 42 minutos, jonnyA6 dijo:

lei ficha perdon,fecha en el 18/2 que es la version tengo este mismo mes y dia pero del 2018..nose cual deberia ir ya que no lo encontre ni tampoco lo dice el cd.lo mismo que en la version 17.8 creo que es.si alguno sabe me dice lo pruebo y lo comento.

Prueba con 1/03/2018. A ver si así funciona.

hace 35 minutos, Carlisu84 dijo:

 

Se refiere a la fecha, día, mes, año. Ya que en algunos vagcom es necesario para que funcione.

A eso me refería, gracias Carlos.

hace 55 minutos, jonnyA6 dijo:

 

es que mi cable es 18.2,y me dijeron que era version español,lo use pero no anda bien se desactiva el numero crack o patch, me vino en el mismo mini cd las 2 versiones 17 y pico y 18.2...pero lo mismo con ambas.incluso una vez activado cuando hago un escaneo de errores en la mitad me dice que no tengo permisos para seguir xq es version de prueba.

¿Cambias la fecha al ordenador?

hace 8 horas, jonnyA6 dijo:

oye compi, la 17.8.1..seria la version 18 en español?

No es exactamente así, te vienen los dos programas, uno traducido y el otro en inglés. No entiendo que quieres decir. También tengo la 18.9, tanto en español como en inglés.