A6culoguevo

Es una caja automática , no es tan fácil como quitar y poner, hay que llenar correctamente el nivel de ATF, a la temperatura adecuada, etc ........Por otra parte, a saber como está una caja de desguace, que tiene el mismo tiempo que tu coche, solo que es de otro coche, si no la reconstruyes en un taller especializado en cambios de este tipo, y eso son unos 3000€ , lo demás son loterías y seguramente tirar el dinero. Es mi opinión. Un sludo.

Buenas me comprado una karcher para quitar el barro de los bajos y demás y dar una limpieza superficial al coche antes de lavar la conciencia, He visto que venden una pistola accesoria especial para lavar con espuma ,¿ Es recomendable? ¿Cómo debe usarse? ¿Qué champú debe usarse , o hay que usar el específico de la marca para producir espuma? y por último, La máquina tiene un depósito para detergente se puede usar cualquier champú, o hay que usar el específico de la marca. Acepto todos los consejos. Gracias.

Si no me equivoco, con el Vag Tacho , se saca el pin del cuadro ,pero si no es así, disculpar mi intromisión.

O con el Vag Tacho.

Se está rifando una ost**aaaaaa ...........jejejeje

Se hace entrando en Output test , y siguiendo la secuencia que te va marcando, como mejor se hace es con la bomba de vacío.

¿Al final compraste kit de la barra y el tornillo que te dije?

Cuado te llegue hablamos........relájate.

¿Para que la quieres quitar? dá calorcitooooo.

Yo creo que bien hecho, no. Pero un Vgcom son 30 €, y ya lo tienes para siempre. Con un 12.12 , te sobra.

Para cambiar el líquido de frenos es recomendable tener el vagcom , ya que hay que pujar la centralita de abs.

Es el sábado 24, hasta el día 10 puedes apuntarte en el hilo de la QUEDADA DE CARRIÓN.

¡¡@R10¡¡ Que el día 10 se cierra la inscripción para la Quedada de Carrión, mira a ver, no te quedes al final sin sitio, si es que te animas.......

Me cagúen la madre que los parió..........nosotros cuidando con mimo y respetando la mecánica de nuestros cches y estos cab***es acelerando en vacío hasta el corte. Alguno reventarán y dirán que estaba mal........ está claro que lo que pretenden es que la gente que tenemos coches con bastantes años, o nos tengamos que gastar un dineral en sustituir cualquier pieza, que aún funcionando bien, pueda fallar por desgaste al someterla a este esfuerzo desmesurado , o cambiemos de coche. Me parece que no habrá muchos que lleguen a clásicos........estos hps los rev entarán antes.

Para ponernos cara me temo que tendrás que ir a alguna quedada...........jejeje Y hay un post con todos los A8 del foro, échale un ojo y disfruta Una pregunta, ¿podría llegar a interesante un A8 D2?

Lo primero tienes que pasar la diagnosis ,luego ya veremos.

Yo vivo en Camarzana, habrá que tomar un dí una cerecita, ¿ nó? No vas a la quedada de Carrión? Yo voy a comer el sábado y @Valrojo creo que también.

Una pregunta que no viene a cuento @Chejanis ,¿ lo de Pucelavente, es porque andas entre Pucela y Benavente?

Una vergüenza, ya nos contarás como acaba la cosa. Yo también lo tengo con ellos , pero a terceros ampliado. Es una de las cosas que estaría muy bien en el foro, tener un buen partner de seguros.

Son como perros bien enseñados , no muerden la mano que les dá de comer.

Es por si le queda bien al perro...jejeje

Lo dice el que se ha metido a traficante de chupas , aprovechando que tiene fragonetaaaaaa.

Sois una manada de cabritos.......os cachondeáis de mi Bestia porque tiene ya cosas de la edad, pero sigue siendo un bicho de cuidado, y sin mariconadas electrónicas ni mptreses , tiene cd y radiocasette , por si hay que poner una cinta de Loquillo, Burnig, y si hace falta......de El Fary, Y ruge, no suena a molinillo de café.