A6culoguevo

A mi no me metas en líos con tu mujer.........cada perro se lame su picha.........decimos por Castilla . jejeje Eso sí, unas cervecitas y un poquito de Jabugo, en los bajos de la plaza de toros........ a eso si que me apuntaba......jejeje

Te mando privado. Ahora mismo no me acuerdo pero creo recordar que son 550 , y en España, que me da más confianza. Pero los míos eran paraun A8. No me deja enviarte un privado, Revisa tu correo

!!BIEEEEEEENNNNN!! Jejejejeje Bienvenido a la secta, amigo.

Creo que es un A6. Tu buscas un D3 ¿nó?¿ o también puede ser un D2?

Igual te interesa su V8.........si es que lo vende. jejeje

Los allroad llevan Meyle HD , que son los reforzados, Si pones los normales no te duraran dos días. Hay una tienda en Palma del Río con muy buenos precios, se llama recambiodirecto , yo compré todos los brazos y los amortiguadores, y muy bien.

A ver , te he mirado lo de los discos en el ETKA...... Discos delanteros ref . 4E0615301AG 5129€ con IVA cada uno Pastillas delanteras ref: 4E0698151G 564,31€ con IVA aquí pone "juego" pero no sé si es para un disco o para los dos. El tren trasero, más o menos igual. ¡¡Jooooder¡¡ las pinzas delanteras llevan servomotor.........la leche¡¡

¡¡Peazo de máquina¡¡ Enhorabuena por el nuevo juguete. @coyotenegro tiene una bestia como esa , seguro que el te puede ayudar, sobre el tema de la frenada.....ni idea, pero creo que los discos andan por los 9000€ , aunque creo que duran más de 300000km , y lo de las pastillas, pues no sé pero me temo que tendrás que pasar por el conce......lleva un desfibrilador , por si acaso te da un jamacuco. jejejejejeje Disfruta de esa tremenda máquina y ya nos irás contando sensaciones y demás.

Mi consejo es que busques un buen gasolina y le pongas glp ,olvídate de los calamares.....jejeje tendrás más satisfacciones y menos averías.

Creo que se puede apañar sin necesidad de cortar el cable Gala , me dá que se puede hacer por medio del VagCom.. Lo de la antena, si buscas en algún desguace, fijo que la encuentras. Con respecto al tema de actualizar el navegador, pásate por el foro de Sofware.

Creo que ese problema venía por las tuberías de la dirección , que eran demasiado elásticas, o algo parecido. Me parece que habían sacado unas nuevas.

Muy bonito.Pero hecho falta una mecánica de al menos 6 cyl y más de 300 caballos. Le veo un buque insignia......" Poco buque"

!! La leche!!

Lee bien...... desconectar y aislar......jejejejeje

No te olvides de que tiene que llevar unos tubitos para el desagúe del techo , si nó , la puedes liar parda.

Por cambiarle , nó. Pero si cuando le cambian, no desconectan y aislan el cable de Línea K , digamos que hace corto y no conseguirás nunca acceder mediante diagnosis , te lo digo por experiencia , y sé de bastantes casos.

Si es automática, yo creo que no, no sabes como estará y a lo peor te toca volver a reparar. En estos casos, lo mejor es reconstruirla completamente y te quedas tranquilo. Pero vamos, que muy bien tiene que estar el coche, y muy barato me lo tendrían que dejar, para meterme en ese fregao.......

Muy barato te lo tienen que poner ante una posible avería del diferencial, que igual es del cambio...........cuenta con 3000€ a mayores , por si acaso,es lo que cuesta reparar el cambio.

Cómo se pasan los de Audi yo tengo una igual y me costó 60 € ,es más, es mejorya que tiene protección para las puertas.

Hola Oscar , es curioso, pero yo también me llamo Oscar y además mis iniciales son también las mismas ,OJC.........jejeje

¿Y en qué compañía? joer , pues el mío es más caro, y eso que es un modelo anterior , igual influye el que por mi zona haya mucha fauna salvaje o algo así......

Terceros ampliado , lunas , incendio , robo y daños por animales ( indispensable en mi zona) 348€ en Línea Directa. El impuesto de circulación, 120€ en el pueblito donde vivo. Joer, visto el seguro que tiene el compañero @CARLOSZGZ, voy a tener que hablar con los de Línea Directa, c***. Esto de los deguros , no hay dios que lo entienda, a cada uno le hacen una oferta diferente, la madre que los parió.......

¿ has cambiado el equipo de música de serie, por otro?

JEJEJEJE y además estoy orgulloso de ello. Te hemos atraído al lado bueno de la fuerzaaa. A mí , sinceramente, el A8 me encanta, tiene una imagen más deportiva y dinámica ,además está construído en aluminio, y eso es algo que le diferencia, y mucho, del Phaeton. En cuanto a lo que comentas de la comodidad y calidad del WV w12..........creo que no has visto nunca un A8 6.0 w12 con solo dos butacones atrás y una consola enorme entre ellos..........es como un jet de lujo, alucinante.......pregunta a @coyotenegro , que su hijo casi prefiere el coche al salón de casa.....jejeje

En amazon tienes el GENIUS, yo le tengo y es muy bueno,coge el que vale para 120 ah,puedes dejarle siempre conectado y vale para todo tipo de bateris, inclidas las start stop,ademas tiene función de recuperación de baterias,muy util.