A6culoguevo

Ponle Magnatec 5w40, el resto es tirar el dinero.

Maaaalll, ponle 5w40 ,yo uso Castrol Magnatec de 5w40 y perfecto.

Para las bobinas había una campaña, Pásate por el concesionario y Posiblemente te las cambien gratis. Los reposabrazos delanteros los puedes encontrar en la torre por 25 €, los del reestiling que son mejores y más anchos.

No te olvides de limpiar el filtro que lleva en el vaso de espansión ( o es en el de líquido de frenos) no recuerdo, pero compruébalo , suele dar problemas si está sucio. Y yo que tu , utilizaba líquido de la casa , creo que es diferente a otros.

¡¡jod**¡¡ Supongo que lo dirás en broma.......Porque si no es ASÍ , para ser tu primer post y tener como vehículo en tu perfil, un Fiestaaaaa , TE ESTÁS CUBRIENDO DE GLORIA... PD: Si como pienso es un comentario de cachondeo.....Bienvenido Si me equivoco, mejor no escribo lo que pienso.............

Y para que c*** sirve un pepino de coche, sin pedales y sin volante, como prometen para el 2025?

Ya te digo......decía @coyotenegro, que su hijo no se quería bajar del coche, que tenía más canales de televisión que en casa, hace ya tiempo ........jejejejeje

Hay un botón en el VagCom que se llama edc 15 mileage , en el que te dice los km reales del coche, lo que pasa es que no todas las centralitas te lo cantan, está en options, creo recordar.

A mi no me metas en líos con tu mujer.........cada perro se lame su picha.........decimos por Castilla . jejeje Eso sí, unas cervecitas y un poquito de Jabugo, en los bajos de la plaza de toros........ a eso si que me apuntaba......jejeje

Te mando privado. Ahora mismo no me acuerdo pero creo recordar que son 550 , y en España, que me da más confianza. Pero los míos eran paraun A8. No me deja enviarte un privado, Revisa tu correo

!!BIEEEEEEENNNNN!! Jejejejeje Bienvenido a la secta, amigo.

Creo que es un A6. Tu buscas un D3 ¿nó?¿ o también puede ser un D2?

Igual te interesa su V8.........si es que lo vende. jejeje

Los allroad llevan Meyle HD , que son los reforzados, Si pones los normales no te duraran dos días. Hay una tienda en Palma del Río con muy buenos precios, se llama recambiodirecto , yo compré todos los brazos y los amortiguadores, y muy bien.

A ver , te he mirado lo de los discos en el ETKA...... Discos delanteros ref . 4E0615301AG 5129€ con IVA cada uno Pastillas delanteras ref: 4E0698151G 564,31€ con IVA aquí pone "juego" pero no sé si es para un disco o para los dos. El tren trasero, más o menos igual. ¡¡Jooooder¡¡ las pinzas delanteras llevan servomotor.........la leche¡¡

¡¡Peazo de máquina¡¡ Enhorabuena por el nuevo juguete. @coyotenegro tiene una bestia como esa , seguro que el te puede ayudar, sobre el tema de la frenada.....ni idea, pero creo que los discos andan por los 9000€ , aunque creo que duran más de 300000km , y lo de las pastillas, pues no sé pero me temo que tendrás que pasar por el conce......lleva un desfibrilador , por si acaso te da un jamacuco. jejejejejeje Disfruta de esa tremenda máquina y ya nos irás contando sensaciones y demás.

Mi consejo es que busques un buen gasolina y le pongas glp ,olvídate de los calamares.....jejeje tendrás más satisfacciones y menos averías.

Creo que se puede apañar sin necesidad de cortar el cable Gala , me dá que se puede hacer por medio del VagCom.. Lo de la antena, si buscas en algún desguace, fijo que la encuentras. Con respecto al tema de actualizar el navegador, pásate por el foro de Sofware.

Creo que ese problema venía por las tuberías de la dirección , que eran demasiado elásticas, o algo parecido. Me parece que habían sacado unas nuevas.

Muy bonito.Pero hecho falta una mecánica de al menos 6 cyl y más de 300 caballos. Le veo un buque insignia......" Poco buque"

!! La leche!!

Lee bien...... desconectar y aislar......jejejejeje

No te olvides de que tiene que llevar unos tubitos para el desagúe del techo , si nó , la puedes liar parda.

Por cambiarle , nó. Pero si cuando le cambian, no desconectan y aislan el cable de Línea K , digamos que hace corto y no conseguirás nunca acceder mediante diagnosis , te lo digo por experiencia , y sé de bastantes casos.

Si es automática, yo creo que no, no sabes como estará y a lo peor te toca volver a reparar. En estos casos, lo mejor es reconstruirla completamente y te quedas tranquilo. Pero vamos, que muy bien tiene que estar el coche, y muy barato me lo tendrían que dejar, para meterme en ese fregao.......