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A6culoguevo

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Todo lo publicado por A6culoguevo

  1. ¿Qué problemas dan los MPI , según tú? Yo no conozco todavía ninguno .Eso sí , un poco más tragones , sí que son.
  2. Pues porque el motor FSI , tiene los consabidos problemas de acumulación de carbonilla en las válvulas y los de inyección convencional , no. Para mí, es un motivo más que suficiente para buscar uno que no sea FSI, al menos de momento....
  3. Me refería al motor de gasolina que no es el FSI , ese es muy fiable, la diferencia es que no es de inyección directa, pero no dá ni un problema. Con estos coches hay que visitar los desguaces y brjulear mucho por internet, si vas a la casa,te arruinan, jejejeje Hazme caso , busca el motor 4.2 atmosférico de inyección normal, no FSI.
  4. En estos coches,llevar las ruedas con mucha diferencia de adherencia, no es recomendable, ya que sufren los diferenciales y seguramente salten los sistemas de seguridad activa y estabilidad del coche más de la cuenta y todo ello puede causar que haya algún daño oculto en el cambio o el sistema de tracción. Yo buscaría un motor que no fuera FSI , no me fío de ellos ni un pelo , por el tema de la carbonilla en los vástagos de válvulas........
  5. ¡¡c***¡¡ No sabía que eras de Pucela.......yo soy de La Farola, ahí es ná, jejejejeje pero por circunstancias vivo por tierras zamoranas, aunque voy de vez en cuando por allí. No dejes de pasarte por el PRC de Pucela , y le das saludos a Félix de mi parte, antes el PRC oficial era el Bar Solera , pero ahora no sé si seguira siendo allí, en cualquier caso Félix es un gran forero y mejor persona , no dejes de visitarle.
  6. Estoy de acuerdo contigo, ya se lo advertí yo también en otro comentario anterior..Creo que hay un colaborador del foro que les hace una limpieza bastante buena.
  7. Hola tío, con el último post que he contestado , fijo que hay lío....jejejeje y mucho me he cortado , me toca los egsss, que un tipo como tiburón, que lleva como tres años por el foro , chupando de la piragüa información y que solo tiene 6 post publicados, se permita el lujo de decirnos a gente con muchos años en el foro, lo que está bien o mal del foro, ¡¡ No te jode¡¡ Y como conteste, no me pienso callar y espero que tu tampoco , ¿ o es que vamos a consentir , que el último que llega nos diga lo que tenemos que hacer?, esto no es forocoches, c***.

    Si es que me ha calentado.....joer  jejejejeje

    Un abrazo, men

  8. Sobre el precio del coche ,por esos 7000 les tienes con 180000km , lo cual me parece más justo, con 300000, repito, fijo que hay que hacerle lo que dije en el post anterior, pero cada cual puede pensar como le parezca. Sobre el tema de las presentaciones......no creo que a nadie de este foro le hayan robado el coche por postear una presentación con fotos, mostrándonos a los demás, lo bonito que es su coche y lo bien que lo cuida, no obstante, aquí a nadie se le obliga a nada , pero es una costumbre que tenemos además de una forma de entrar en un foro que es muy respetuoso de una manera educada, este foro no es forocoches, aquí no somos pidefotos,como tu dices, simplente es algo que nos gusta y que repito , esuna costumbre del foro, de todas maneras, como dice el refrán....Donde vayas , haz lo que vieres.......Yo opino que es lo más correcto, pero no se obliga a nadie. Si que te digo, que durante los nosecuantos años que llevo en el foro, he visto pasar a mucha gente, unos se han quedado y otros, simplemente, han entrado sin ni siquiera decir buenos días, han preguntado lo que les interesaba, han recibido la ayuda que demandaban, y no han vuelto a aparecer, algo que me parece de una poca vergüenza enorme.....otros, llevan en el foro años vampirizando información, sin ni siquiera publicar unas palabras de apoyo a alguien que tiene un problema, y que aunque no puedan ayudarle por su falta de conocimientos, creo yo , que unas palabras de apoyo si que podrían haber dado y seguro que se las hubieran agradecido, pero bueno, tiene que haber de todo en un foro con tantos miembros, aunque para que se siga conservando en el buen estado y con la calidad que tiene, incluyendo a sus foreros, creo que es justo tratar a cada uno como se merece, y yo , personalmente, cada vez lo hago más, estoy un poco cansado de aportar mis conocimientos y mi tiempo, para ayudar a alguien , que ni siquiera es capaz de presentarse adecuadamente y con educación, y te aseguro , que en los mil y muchos post que he publicado, hay mucho tiempo dedicado a ayudar a quien lo ha necesitado. No tomes mis palabras con ánimo de ofender, ya que no es mi intención, tan solo expresan mi opinión y la de una mayoría del foro, que así lo han demostrado con su forma de actuar, durante mucho tiempo. Un saludo y espero que sigas mucho tiempo por aquí, aportando lo que buenamente puedas y recibiendo lo que necesites.
  9. Solo espero , que el día que tengas tu ansiado barco, te pases por aquí y nos hagas una presentación en regla, con un reportaje fotográfico como dios manda y esas cosas. PD: te he contestado a tus preguntas porque me has dado buena espina, pero he de decirte, que hace tiempo que ya no contesto a los novatos que lo primero que hacen es pedir consejo , más que nada porque generalmente , después de aconsejarlos y aclarar sus dudas, con toda buena voluntad, cuando enduentran un coche que les gusta, después no se acuerdan ni de pasar por aquí a dar las gracias y presentarnos su coche..Espero y deseo , que encuentres un buque a tu gusto y que no seas otro más de los que se pasan por aquí, cogen lo que necesitan y no vuelven.......Un saludo.
  10. Ya sabes dónde estuo, para lo que quieras. Sobre lo del A8 , yo no pagaría tanto, ya que seguro que hay que hacerle lo que dije en el otro post, esos 7000, son para un coche con 180000 km o por ahí, no para uno de 300000km.
  11. Yo no se si los pagaría, teniendo en cuenta, que con esos km, fácil que tengas que pensar en cambiar brazos de suspensión , a ver como están las balonas y amortiguadores ,el compresor. Si todo eso está bien, no son km para un V8. Por otra parte, los FSI pecan de acumular carbonilla en los asientos de válvulas, por lo que sería recomendable que le hicieras lo primero una limpieza de ellas y le cambiases el ATF al cambio,por si acaso....
  12. A6culoguevo

    A8 4,2 2007 Dudas

    Buena decisión, yo no he visto un A8 ASI ni los de los quinquis.......ese tipo es un asquerosooooo.
  13. Tu eres un puco p+++as.....jejejeje de momento no está la cosa clara, si me decantaré por un Range Rover Vogue para todo, o iré a por un A8 D3 4.2 y cambiar el A8D2 por un jeep para campo, o buscar un A6 Allroad 4.2 para todo.......ASI que ya ves que no lo tengo nada claro, pero de momento hay tiempo. Lo que tengo claro es que serán gasofa, gooooordos y que llevarán GLP.
  14. Tienes muchos comentarios en el foro sobre coches como los nuestros a GLP y para nada hablan mal de ello, todo lo contrario, solo cuentan maravillas, eso sí, estando bien instalado y ajustado. Sigue investigando y cómprate un gasofa, te quitarás de todos los marrones del diesel y disfrutarás de un sonido a motoraco V8 , no de tractor, jejejeje
  15. A6culoguevo

    A8 4,2 2007 Dudas

    Yo lo he mirado en el Elsawin y pone que lleva cadena, pero si pones el código de motor lo tendemos más seguro, como dice el compañero Tiburón3.
  16. A6culoguevo

    A8 4,2 2007 Dudas

    Ostiaaa, según el Elsa, los A8 del 2007 4.2 FSI , llevan cadena , con lo que solamente tendrías que sustituir la correa de accesorios.
  17. Esperamos tus impresiones y datos de consumo, sensaciones , etc.....
  18. A6culoguevo

    A8 4,2 2007 Dudas

    muchas gracias por la respuesta, es que ando con las cuentas , y realmente lo del consumo mas viene por el tema de no estar cada dos dias en la gasolinera o ir a un viaje y cada 500 kilometros parar a repostarun saludo. Mi consejo es que le montes el GLP, seguro que no te arreoentirás, y con los km que haces , le amortizas en un año, y, de paso, doblas la autonomía.Muchas gracias por la respuesta, ahora me surge otra duda hoy he llamado Audi por el tema de la distribución y presupuesto y dice que a este coche le toca a los 150000 km siempre entendido que a los 90000Un saludo 120000 , no tienen ni put* idea , búscate un taller de confianza, que alquilen los útiles y que te pongan un buen kit, incluido el termostato y la bomba de agua, te costará la mitad y seguramente lo hagan mejor, si necesitas información de como cambiarla, te paso los apuntes del Elsawin. Yo le he cambiado al mío la correa hace tres meses y no me ha llegado a 800, en la cas fácil que pase de los 1700. pero eso sí, que alquilen los útiles, si nó no hay manera de ajustar las dos bancadas, por mucho que ellos digan que marcando y tal no hay manera, al llevar dos tensores, cuando aprietas uno bien, pero al tensar el degundo, se va un diente ,fijo. De mano de obra, no dejes que te cobren más de 4 horas , es lo que marca el Autodata y te aseguro que no se tarda más, comprobado. PD : imagino que es un 4.2 FSI , ¿Nó?
  19. Que te busques un gasofaaaaaaaa...........jejejejeje
  20. A6culoguevo

    A8 4,2 2007 Dudas

    muchas gracias por la respuesta, es que ando con las cuentas , y realmente lo del consumo mas viene por el tema de no estar cada dos dias en la gasolinera o ir a un viaje y cada 500 kilometros parar a repostar un saludo. Mi consejo es que le montes el GLP, seguro que no te arreoentirás, y con los km que haces , le amortizas en un año, y, de paso, doblas la autonomía.
  21. A6culoguevo

    A8 4,2 2007 Dudas

    Imagino que a esa velocidad te gaste unos 8- 9 litros , pero vamos , que te va a gastar lo mismo a 140....jejejeje Un a buena solución para el tema del consumo es instalar un equipo de GLP, hay varios compañeros con el montado y están encantados. Con gasolina de 95 funcionan, pero además de perder potencia, no es muy recomendable, según comentan por ahí, por otra parte, parece ser que sube el consumo, con lo que el ahorro no debe ser mucho con 95. Ya nos cuentas que haces al final
  22. El mío es el rectangular, gracias. Habrá que buscar por ahí , a ver si lo encuentro más barato, jejeje
  23. Precioso el GT........la envidia me corroeeeee¡¡ jejejejeje Respecto al filtro ,¿Podrías poner el enlace de dónde le compraste? por ver el modelo. Un saludo, y repito...precioso el GT.
  24. Muchas gracias. Todavia no lo he cambiado. Esperaba tener tiempo este puente, pero me he liado con otro "proyecto automovilistico" y hasta hoy no lo pude dar por finalizado. Entre tanto, lo que si me ha dado tiempo a hacer es a cambiar los filtros de aire originales por unos KN, de los que no puedo hablar mas que maravillas. Recomendable 100% ¡¡FOTOOOOOO¡¡ Es que no es un Audi. No se si la politica del foro me permite poner las fotos. No creo que haya problema, ya sabes , somos muy cotillas, jejejeje Y de los filtros KN, también......Por cierto, ¿que notas con los filtros KN , hay cambio de sonido, y de consumo has notado algo?
  25. Muchas gracias. Todavia no lo he cambiado. Esperaba tener tiempo este puente, pero me he liado con otro "proyecto automovilistico" y hasta hoy no lo pude dar por finalizado. Entre tanto, lo que si me ha dado tiempo a hacer es a cambiar los filtros de aire originales por unos KN, de los que no puedo hablar mas que maravillas. Recomendable 100% ¡¡FOTOOOOOO¡¡