Bueno,ese Coupé está espectacular , pero si te sirve de algo , yo tengo un A8 3.7 Quattro y salvo por la reparación del cambio , que fueron 3000 , el resto de cosas que le he cambiado para dejarlo a punto ,tampoco han sido tan caras , solo hay que moverse y buscar,por cierto,yo lo compré casi todo en España, y hablo de amortiguadores sachs ,todos los brazos de suspensión Meyle HD ,discos y pastillas delanteros, rodamientos delanteros y bomba del limpiaparabrisas.En cuanto a motor,te aseguro que no te dará ningún problema,estos motores son indestructibles y el mantenimiento,salvo porque lleva casi 8 litros de aceite, te costará lo mismo que el del Coupé , hay mucho mito con esto del mantenimiento y posibles averías de los A8,pero es que no las dá,salvo el cambio,que en mi caso,está reconstruído.En cuanto al coche,que te voy a decir,260cv , son 260 cv ,eso sí con un confort de marcha , una estabilidad y una seguridad increíbles, y en curvas no parece que lleves un barco , sobre todo si montas la suspensión sport. El coupé me encanta, pero el A8 es otra cosa,no son comparables, Aparte de un Cherokee V8 que espero no tardar en comprarme,mi próximo coche será otro A8 , lo tengo claro, y mi mujer también.......jejejejeje