A6culoguevo

A mí,me está empezando a sonar a admisión variable........Ya sabes,los dos pulmones y las bieletas que la controlan,que están en la parte delantera,encima de la distribución,o algún manguito de vacío,de los que la comandan.

Son tirones o saltitos? Te lo digo porque estamos dando palos de ciego... pero igual podemos delimitar mas el asunto. Pon el coche en carretera a una velocidad que vibre y luego pon el cambio en N (punto muerto). Al decirme lo de tercera, cuarta y quinta... me da la sensación de que va mas relacionado con la velocidad que con la carga de trabajo del motor o caja de cambios. Si sigue vibrando o dando botecitos a partir de cierta velocidad con el motor a ralenti... puedes descartar de un plumazo cuestiones relacionadas con motor y caja de cambios (puesto que uno baja las revoluciones y la otra se desacopla). Haz la prueba y me cuentas. Pero ojo... hazlo una o dos veces para cerciorarte... que no es bueno para la caja... no estan programadad para acoplar el convertidor de par en movimiento y lo hacen un poco brusco... no abuses. Hay que pisar un poco el freno antes de poner la D.

Bujías,caudalímetro,tubos de vacío,válvulas N75 y N18,egr atascada,admisión atascada,inyectores,puede ser de casi todo esto,pero lo primero es pasarle la diagnosis y ver que dice.Saludos.

Yo diría ,que poco incluso.

De nada,para eso estamos.Hombre ,el mío es más caro,pero ya se le ha reparado el cambio,si esperas un poco......jajajaja

OK,cuando quieras avisa.Cervezas no van a faltar¡¡jajajajaja

Bueno,todavía habrá que esperar un poco,hay que ahorrar,primero para quitar esa puñetera vibración,(si es que lo consigo)y entonces le gasifico¡¡ A ver si te das una vuelta por mi pueblo y probamos ese pepino¡¡jajajajaja

Posiblemente sea la mecatrónica que se ha fastidiado,unos 1800€.Le han pasado la diagnosis?dinos que códigos daba.

El GLP es tu amigo¡¡jajajajajaja Yo,es que lo tengo claro,a ver si consigo dejar el coche fino(más de lo que está)y en cuanto pueda le meto un equipo de GLP y a disfrutarlo otros 3 o 4 añitos,después lo venderé y si me lo pagan bien con el GLP,vale,si nó,se lo quito y lo traspaso al próximo A8 (porque tengo claro ,que será un A8.

Pues llevando ruedas de diferentes marcas son un motivo para las vibraciones tanto en marcha como para la hora de frenar, pero sobre todo a la hora de frenar. Tuve hace tiempo ese problema.... Y que motivo hay para que den vibraciones ruedas de diferente marca?

Pues yo al mío ,le cambié los discos delanteros y las pastillas por unos 200€,pero eso sí,traídas de Alemania,los amortiguadores delanteros fueros 80€ los dos rodamientos delanteros ,creo que 50€ y la batería 90€,todos los silembloks delanteros menos los dos gordos,unos 250€ y ASÍ todo.Con estos coches ,hay que buscarse la vida con los repuestos. Yo te animaría,pero eso sí,intentaría quedar con alguien de la zona que tenga VagCom y que fuera contigo,y si no te dejan meterle la diagnosis,ni vayas,ten en cuenta ,que lo más gordo puede ser que el cambio esté cascado,pero eso serían 3000€,con lo que te asgurarías que está nuevo y aún no llegarías al precio de mercado,luego,meterle un equipo de gas,como Gava....unos 2500 y a disfrutar de un cochazo,con una seguridad y un aplomo alucinantes.No se que les parecerá a los compis,pero esta es mi opinión,YO TE ANIMO,pero ten todo lo que te he contado en cuenta. Saludos

Vaya¡¡no fastidies¡¡Es increíble ,que estos mangantes vendan coches que están así,¿Que le ha pasado?. Lo siento,un saludo.

Joer¡¡parece que seas vidente¡¡Pues lo cierto,es que estuvimos bastante tiempo con el Vag Com liados y entre que no debía de estar muy allá de batería , el ventilador del clima y las luces interiores........no arrancaba,ASÍ que hubo que ponerle las pinzas¡¡jajajajajaj Pero nó,lo de darle cañita brava,fué por puro placer y satisfacción,esperando que esa bestia me transmitiera sensaciones nuevas,ya que mi 3.7 ya le tengo muy visto y este tiene 80cv más....pero nó¡¡Debe tener el líquido ATF hecho m****,o el convertidos chungo,porque revolucionaba,pero no aceleraba en consonancia,que se le va a hacer.....Ahora,en cuanto lo ponga al día...le voy a poner los egs de corbata a mi amigo :gun2: que es un poco cagueta con lo de la velocidad,jejejejejejej Zafiro,si te digo donde,venís todos y al final se me acaba el chollo,me cazan,y voy al talego fijo¡¡Solo te digo,que es una nacionaly el tramo tendrá dos km,más o menos....Pero lo peor ,no sería que me pillaran,lo peor sería que me saliera un javalí , un corzo o un ciervo...que directamente,del ostión lo hago paté y sale ya enlatado y todo,por no decir lo que me podría pasar a mí,pero bueno,con estos aparatos,a ver quien no le retuerce un poco la oreja,aunque solo sea de muy de vez en cuando,en tramos seguros y sin los amiguetes de verde,para quitarles un poco la carbonilla,¡¡Joer¡¡ :diablo: :diablo: :diablo:

JAJAJAJAJAJAJA Que nóoooo,que ya habían cambiado los líquidos y le habían hecho unos 150km¡¡Joer,había que desoerezarle y el dueño no se atrevía a darle caña,no está acostumbrado a estos barcos.

Yo estaré,máximo a las 9,30,o sea para quedar contigo a eso de las 10 o 10´15 ,cuando llegue ,si quieres ,te doy un toque y así te despiertas,jejejeje

En mi caso no puede ser... puesto que los brazos completos son nuevos... yo puse los ATP y el coche va como una tabla... razón por la que se nota aún más la vibración, antes al haber holgura, se perdería por ahí la ligera vibración... ahora como está atado todo como las tuercas de un submarino, pues se nota la vibración de narices. Yo creo... que o bien el palier que puse de transmicoch (segundo palier, por cierto) no está bien... o tengo algún taco o soporte roto... el lunes subo al taller a ver si de una put* vez me deja bien lo de la bombita que va entre depósitos y ya... se prueba con otro palier y sino, que revise tacos y soportes. De esta, lo soluciono... o le meto fuego... estoy harto ya. Tranki¡¡Mañana le echamos un vistazo a ver que nos parece y de paso también se lo echamos al mío. Por cierto ,el otro día estuve probando un S8 como el tuyo y no me moló nada,no iba bien,yo creo que es cosa del cambio,porque revolucionaba pero aceleraba poco,es más,el mío aceleraba más deprisa,en donde el mío le pongo a 240,este me costo que llegara a 180,sin embargo ,el coche rugía como una bestia,para mi que es o ATF,o peor,convertidor de par,pero me decanto por el ATF,ya que ha estado parado,casi dos años en un garaje.

Emmmm leído así suena raro jajaja. Qué tal, Oscar? Cómo va esa vida? Tengo ganas de coincidir contigo otra vez en un chat de esos de horas y horas..... Enviado desde mi sofá con patatal A ver si saco un rato y me conecto al Face y hablamos.

Vendo piso en Valladolid¡¡¡jajajajajaj En cuanto lo venda.....¡¡Mepillo un S8 V10 con el motor del Lamborghini Gallardo,o ,como mínimo un 4.2 D3 y le gasifico¡¡jejejejej Eso,vete poniendo el alvariño a enfriar,pero no pienso ir a Vigo capital a tomarlo,ASÍ que ya sabes,te toca ir a tí a la playa¡¡jejejejeje

Bueno....liadillo,entre médicos ,nada grave,y el perrete que me come un montón de tiempo,aunque ,por otra parte,es todo lo que tengo que hacer¡¡jajajajaj a ver si os pongo unas fotillos del bichín,que es muy guapo.

Emmmm leído así suena raro jajaja. Qué tal, Oscar? Cómo va esa vida? Tengo ganas de coincidir contigo otra vez en un chat de esos de horas y horas..... Enviado desde mi sofá con patatal Solo tito Madmack me puede llamar así........

Y te ha valido,o no¡¡jajajajaja

Habéis mirado los silembloks gordos,los que van en el brazo de abajo,atrás,que para cambiarlos hay que bajar el subchasis,también llevan líquido y suelen irse,en tu caso,Aravinias,creo que es eso,ya que te lo hace al frenar y a tí,Jorge,no te digo ná,supongo que los habrás mirado,pero deciros a los dos,que si les cambiáis,pongáis los Meyle HD,el resto no valen para nuestros barcos,de hecho,yo les cambié el año pasado,puse unos Lemforder creo y ya tengo uno un poco flojo,hay una tienda en España que los tiene a muy buen precio..... http://www.recambiodirecto.com/tienda/index.jsp?inicio_aplicacion=1&seccion=Portada Yo compré todos allí,menos estos que os digo,que ya los había cambiado antes y ahora me arrepiento.

JAjajajajajaja Quítale el texto predictivooooo¡¡¡ No problem,si no entiendo,me lo repites y ya está¡¡jajajajaja Bueno,cuando vaya a Pucela,ya te aviso con tiempo y quedamos.

Le has cambiado el equipo de música?

Faaaale,si es que el texto predictivo a hecho mucho daño¡¡jajajajajaja Por cierto Javi,en que zona de Pucela vives?tu 1430 ,como que me suena de haberlo visto.....Yo soy de La Farola,aunque vivo en un pueblo de Zamora,por circunstancias.