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Pues creo que no,en el foro de area vag,hay alguien que vende de todo esto y también los transponders,aunque quizás me equivoque,pero creo que con el vagtacho,se pueden codificar.S2
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Hola a todos necesito hacer una copia de la llave-mando he estado ya en dos establecimientos especializados y me han comentado que no tienen el codigo de mi coche en cuestion, sabeis de algun lugar donde llevarlo yo estoy en zaragoza y me han comentado que audi pide 180€ por la copia lo que me parece una absoluta barbaridad, gracias de antemano por vuestra ayuda.
Un saludo
Santy
Pues exactamente no sé como vá el tema,pero venden los espadines y los mandos por internet,después ,solamente tienes que casar el transponder con el coche.Busca por E-bay.S2
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Pablo ,me pone que tus discos son de 314mmx 30mm y lleva 4 pastillas como el mío.no te hace falta desmontar las pinzas,se cambian por la parte de atras de las pinzas,quitas un hierro que las sujeta las sacas y pones las otras,tienen que encajar en unos agujeritos los tetones que llevan,es fácil.
La referencia es 4D0698151AD y el precio en la casa ......419,77¡¡yo las cambié por 100€ aquí en España,pero en ATP,las hay más baratas.También te valen si la letra final es una E.
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La medida es esa para los traseros,fijo¡¡lo del tipo de anclaje,ya no lo sé,no se distingue tanto.
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18 añitos. Mi mujer estaba en el pueblo con mi suegro y yo había quedado para cenar con los compañeros de promoción. Cuando volví a las 2:30 había hecho una miniquedada con un amigo y una botella de JB y estaban un poco perjudicados :at:. Hasta que los estabilicé y al amigo pude mandarlo a su casa y a mi hijo a la cama, pues se pasó un rato. La gracia no se la he reido en absoluto, aunque tampoco lo he mandado a galeras, pero ganas me quedaron.
Que cosa tienen estos chavales con lo del botellón¡¡Supongo que se les fué la mano,se le veía muy formalito a tu hijo,jajajajajaja Todos nos hemos pasado alguna vez y a esa edad es más fácil,porque no se controla igual,pero vamos,nada que con una ración de aspirina :dl: o, con algo más fuerte...
Todo ello después de una buena ración de cariño.... :ranting2: :ranting2: .
Jajajajaja,supongo que son gajes del oficio¡¡jajajaja
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Para el código AHC,me pone estos,pero puede variar dependiendo del código PR de tu coche,depende del tren de rodaje.Dime de cuanto son tus discos.¡¡Si me hubieras mandado tu nº de bastidor hace tiempo,tendría tus nº PR y no habría errores¡¡ :ranting2: :ranting2:
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Seguramente probemos con unas transmisiones de desguace,a ver si cambia algo,unos 60 cada una,y se revisen bien los tacos de motor,les voya decir que me bajen la cuna y la revisen bien y vuelvan a montar.Ya veremos,creo que el miércoles vuelvo a Madrid,a ver si es posible que quede solucionado para irme tranquilo de vacaciones.
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Hola,
Has equilibrado las ruedas, aunque las hallas equilibrado hace poco, no tiene porque estar bien echo.
Que sintomas tienes? en marcha a alta o baja velocidad?
Las ruedas las han equilibrado como 6 veces ,la última con una máquina que tiene un rodillo,que comprueba la excentricidad axial de las ruedas y están bien.La vibración se nota a cualquier velocidad,si bien cuanto más deprisa vas,mas se nota ,sobre todo a 130,hay una bache en el que se notan mogollón,se han cambiado todos los silenbloks delanteros,los rodamientos ,amortiguadores,,silembloks de la estabilizadora,las piezas de unión de la estabilizadora,discos y retenes de las pinzas de freno,o sea,TODO.¡¡pero creo que los tiros van a venir de las transmisiones,aunque las han mirado y no tienen juego,también es posible que sea de los tacos del motor,pero en parado,al ralentí o dándole algún acelerón,el motor no se menea ,no sé ,me tiene loco......
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Pues rectifico con el comentario de atp...me han mandado los discos mal... la medida es correcta, pero el anclaje al buje es distinto (en mi disco es conico y en los nuevos era recto, ademas de un poco mas largo) con lo que pega con el anclaje de la pinza... asi que no les he podido cambiar.
Pido sopitas... Oscar??? Me podrias mirar la referencia original de mis discos traseros???? S8 del 97 referencia de motor AHC, gracias.
Pd.- Es una cagada seria, porque si bien son errores habituales en los recambios... mi coche es bastante singular... vamos que S8 de 340 con codigo de motor AHC hay uno... no 10 variantes como puede ocurrir en otros modelos.
Mañana te lo miro,o pasado, estoy covaleciente de un borracherón de caipirinha que me cojí ayer en casa con unos amigos,hice una cubitera de 5 litros........Y esta noche,tengo cumpleaños en la bodega¡¡ Diossss,ya ha empezado el veranoooo¡¡
Lo dicho,mañana,cuando se me pase el torozón,te lo miro....
Chao.
Pasalo bien campeon... pero si pudieses mañana mejor que pasao... mas que nada para que lo tengan mañana en el correo y lo vean el lunes a primera hora, que la bobada me va a retrasar una semana al menos.
Por cierto, te acuerdas de lo que te conte que tenia que vender a alguien muy gordo? Pues han mandado una carta para alargar el plazo de cooling off, porque quieren hablar jeje ya empiezan a desabrocharse en cinturon... a ver hasta donde consigo bajarles el pantalon.
Me pongo con ello.....
Chachi¡¡Acuérdate de los pobres¡¡
A ver, la referencia de los delanteros de 323mm x30mm es 4D0615301J y la de los traseros de 269x20mm es 447615601 A ,creo que no me equivoque,pero que lo compruébalo.
Un abrazo y suerte con el otro asunto,ya me contarás.
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Pues rectifico con el comentario de atp...me han mandado los discos mal... la medida es correcta, pero el anclaje al buje es distinto (en mi disco es conico y en los nuevos era recto, ademas de un poco mas largo) con lo que pega con el anclaje de la pinza... asi que no les he podido cambiar.
Pido sopitas... Oscar??? Me podrias mirar la referencia original de mis discos traseros???? S8 del 97 referencia de motor AHC, gracias.
Pd.- Es una cagada seria, porque si bien son errores habituales en los recambios... mi coche es bastante singular... vamos que S8 de 340 con codigo de motor AHC hay uno... no 10 variantes como puede ocurrir en otros modelos.
Mañana te lo miro,o pasado, estoy covaleciente de un borracherón de caipirinha que me cojí ayer en casa con unos amigos,hice una cubitera de 5 litros........Y esta noche,tengo cumpleaños en la bodega¡¡ Diossss,ya ha empezado el veranoooo¡¡
Lo dicho,mañana,cuando se me pase el torozón,te lo miro....
Chao.
Pasalo bien campeon... pero si pudieses mañana mejor que pasao... mas que nada para que lo tengan mañana en el correo y lo vean el lunes a primera hora, que la bobada me va a retrasar una semana al menos.
Por cierto, te acuerdas de lo que te conte que tenia que vender a alguien muy gordo? Pues han mandado una carta para alargar el plazo de cooling off, porque quieren hablar jeje ya empiezan a desabrocharse en cinturon... a ver hasta donde consigo bajarles el pantalon.
Me pongo con ello.....
Chachi¡¡Acuérdate de los pobres¡¡
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Pues rectifico con el comentario de atp...me han mandado los discos mal... la medida es correcta, pero el anclaje al buje es distinto (en mi disco es conico y en los nuevos era recto, ademas de un poco mas largo) con lo que pega con el anclaje de la pinza... asi que no les he podido cambiar.
Pido sopitas... Oscar??? Me podrias mirar la referencia original de mis discos traseros???? S8 del 97 referencia de motor AHC, gracias.
Pd.- Es una cagada seria, porque si bien son errores habituales en los recambios... mi coche es bastante singular... vamos que S8 de 340 con codigo de motor AHC hay uno... no 10 variantes como puede ocurrir en otros modelos.
Mañana te lo miro,o pasado, estoy covaleciente de un borracherón de caipirinha que me cojí ayer en casa con unos amigos,hice una cubitera de 5 litros........Y esta noche,tengo cumpleaños en la bodega¡¡ Diossss,ya ha empezado el veranoooo¡¡
Lo dicho,mañana,cuando se me pase el torozón,te lo miro....
Chao.
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Pues me dicen ,que bien,pero después de cambiar todos los silenbloks,sigue la vibración.S2
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Pues creo que el tema está bien clarito¡¡Para los que teníais dudas al respecto ,creo que el amigo Mario,os las habrá despejado,por lo menos a mí sí.
Solo una duda más Mario,sobre el tema de potencia,¿que nos puedes decir?¿Es cierto, que en las cuestas ,se nota cuando vas con GLP,que se queda un poco flojo?Yo,personalmente,cuando le he puesto gasolina de 95,se le nota diferente,tiene más patada con la de 98,o quizás sea una paranoia mía¡¡jajajaja
Sobre el precio de la instalación y marcas de fiar,nos puedes decir algo?
Despéjanos estas dudas que nos quedan,por favor.
Muchas gracias por tu atención.
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Estoy con una brnkitis+anginas en cuanto me deje moverme de la cama la novia lo miro jajajaja
Eso de que cuando tu novia te dejer mover de la camaaaaa¡¡Suena muy bien¡¡jajajajajaja
Que te mejores,nen¡¡
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Es verdad,Jafv es un tío muuuuu grande¡¡A mí me instaló el cargador de cd y como se olvidó el conector,hubo que andar desmontando el cargador y la o**** y después soldar todos los cables.A mí también me dejó soldar algo,jejeje,te quedas con el sabor de boca,de que tú también has colaborado,pero el que vale ,vale,y ese es él¡¡
¡¡Pon el alvariño a enfriar Oytys¡¡Me alegro que ya estés mejor.
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No es del todo cierto que las fluctuaciones de mercado sean por igual... ejemplo claro es lo que ha comentado el compañero bully. Un litro de diesel cuesta obtenerlo la mitad que uno de gasolina, sin embargo al ser el combustible que mas se utiliza el precio de venta al publico esta casi igual. No creo que llegue a estos puntos el gas... mas que nada porque los grandes fabricantes de vehiculos lo estan dejando de lado, enfocando sus esfuerzos porque el proximo "combustible" sea la electricidad.
Pero imagina que el gas pasase a ser combustible mayoritario y en 2018 al liberalizar los precios se pone mas caro que la gasolina... te habrias gastado la pasta (y todo el resto de inconvenientes ya mencionados) para ahorrar... dos años?.
Yo para ahorrar de verdad, la opcion que veo totalmente seria es comprar un coche electrico para trayectos cortos... pero el GLP no se como va a evolucionar, la verdad.
c***, si quereis ahorrar, compraros una bicicleta! jajajaja y yo tan contento con mis 12L/100km y 300 / 400€ de gasolina al mes... jajaja
sabeis como suena un coche GLP cuando se queda sin fuerza en una cuesta arriba? "GLUP" jajajaja
Muuuuy bien contestado¡¡Y ahora ,si tienes alguna información que nos pueda ser útil o bien aspectos técnicos sobre el tema en cuestión,estaría bien,que nos los comentases.Por cierto,yo tambien estoy encantado con mi A8,pero eso non quiere decir,que no me guste ahorrar 1500€ al año,si es posible y técnicamente viable y fiable.S2
:thumbsup:
Además...me han dicho ,que lo de la bicicleta,es muy cansado¡¡jajajajaja
Jajaja ya te digo yo si es cansado..... Uffff
Pues técnicamente te puedo contar poco, que te dejan sin medio maletero, que consumes casi el doble (lo que hace que el ahorro Real sea menor de lo "prometido") se de taxistas que hicieron el cambio y.... Según sus palabras, las cuales tomo prestadas, pero no las pongo en las mías, nunca mais, a la espera del eléctrico del futuro, pero glp no repiten... Por algo será....
Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2
Pues lo del consumo ,no es lo que yo tengo entendido,hablan de un aumento de 5% más o menos,y de una pérdida de potencia,más o menos igual.S2
Y ,vamos,a mí,personalmente,lo de que los eléctricos sean tan silencioso....no me dá buen feeling,los caballos se tienen que sentir a tope,ese rujido cuando llega a 6000rpm....te pone los pelos de punta¡¡jajajaja
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Alguien va a subir a Moaña a la quedada gallega?Lo digo porque yo,de momento tengo previsto asistir el sábado,ASÍ,lo podría recoger en persona.S2
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¿Porqué queréis que parezca un A8? No mola más ,comprarse un A8?Yo tuve un A6,y estaba encantado con el,hasta que me engorilé con el A8 y busqué la forma de vender el A6 y poderme comprar el A8.Lo que no entiendo,es que queráis ,que un A6 ,parezca un A8,son dos coches distintos,no solo en apariencia,sino también en su carácter.....S2
:thumbsup:
Un día me paso por tu garaje y con la radial te quito los faros traseros. Que ya que te has ofrecido de donante....
Pero si estás despierto ,mariquita¡¡jajajajaja
Tu ten cuidado,que en mi garaje,tendrás fácil entrar...pero lo de salir,ya es otra cosa.....A ver si resulta,que el donante vas a ser tú,pero de los huevos a Flan Dhul¡¡jajajajajaaj
:roll1:
Por cierto,hablando de huevos......como se te ha quedado el cuerpo,después del fin de semana?
:busted_cop: Hubo que llamar a urgencias?jajajajaja
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Si, a parte de los 4 de las ruedas llevamos uno en la correa del alternador que hace de tensor (pero con unos wevos terribles, todo sea dicho) y al menos otro en la direccion (estos dos los he visto con mis ojos, por eso lo puedo asegurar... pero si te descuidas llevamos hasta mas).
Tu problema de la vibracion no puede ser de ahi, porque ese amortiguador solo afecta a la columna de direccion... es decir, su mal estado solo podria transmitir vibraciones al volante, no a todo el coche.
Los tacos de motor... mira a ver en atp... yo de momento todo lo que he comprado, estoy contento con ello... calidad alemana a un precio muy inferior al mercado español.
En ATP,no les tienen ,ni me los pueden conseguir,ya hablé con ellos,solo tienen el de la dirección,pero los del motor,nanay .
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¿Porqué queréis que parezca un A8? No mola más ,comprarse un A8?Yo tuve un A6,y estaba encantado con el,hasta que me engorilé con el A8 y busqué la forma de vender el A6 y poderme comprar el A8.Lo que no entiendo,es que queráis ,que un A6 ,parezca un A8,son dos coches distintos,no solo en apariencia,sino también en su carácter.....S2
:thumbsup:
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Oye Lord,tu sabes si nuestros coches,llevan amortiguador de dirección?,porque en el ETKA,si que viene,pero no dé si en mi modelo lo lleva o nó,había pensado que algo podría tener que ver en el tema de las vibraciones.Sabes algún sitio donde comprar baratos los tacos de motor?solo los encuentro por Rusia o por países del este.....
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Hombre,digo yó,que si hubiera pasado algo,el seguro de la casa,se haría cargo de ello,nó?No sé.....
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Buenas a todos,alguien ha cambiado alguna vez un amortiguador de dirección?¿Que síntomas son los que dá,cuando está cascado?Tengo un problema de vibraciones,que no consigo quitar y había pensado que podía tener algo que ver.S2
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No es del todo cierto que las fluctuaciones de mercado sean por igual... ejemplo claro es lo que ha comentado el compañero bully. Un litro de diesel cuesta obtenerlo la mitad que uno de gasolina, sin embargo al ser el combustible que mas se utiliza el precio de venta al publico esta casi igual. No creo que llegue a estos puntos el gas... mas que nada porque los grandes fabricantes de vehiculos lo estan dejando de lado, enfocando sus esfuerzos porque el proximo "combustible" sea la electricidad.
Pero imagina que el gas pasase a ser combustible mayoritario y en 2018 al liberalizar los precios se pone mas caro que la gasolina... te habrias gastado la pasta (y todo el resto de inconvenientes ya mencionados) para ahorrar... dos años?.
Yo para ahorrar de verdad, la opcion que veo totalmente seria es comprar un coche electrico para trayectos cortos... pero el GLP no se como va a evolucionar, la verdad.
c***, si quereis ahorrar, compraros una bicicleta! jajajaja y yo tan contento con mis 12L/100km y 300 / 400€ de gasolina al mes... jajaja
sabeis como suena un coche GLP cuando se queda sin fuerza en una cuesta arriba? "GLUP" jajajaja
Muuuuy bien contestado¡¡Y ahora ,si tienes alguna información que nos pueda ser útil o bien aspectos técnicos sobre el tema en cuestión,estaría bien,que nos los comentases.Por cierto,yo tambien estoy encantado con mi A8,pero eso non quiere decir,que no me guste ahorrar 1500€ al año,si es posible y técnicamente viable y fiable.S2
:thumbsup:
Además...me han dicho ,que lo de la bicicleta,es muy cansado¡¡jajajajaja
Parrilla delantera D2 y faros delanteros...
en Audi A8
Publicado
Otia ,pues no conozco la cancioncita que dices......
Y nó para atrás son distintas,luego te lo miro,aunque no creo que me equivoque,pero en el TXT que me mandaste ,no pone los PR del tipo de frenos.......ASÍ,que me puedo equivocar,no obsyante ,tienes que comprobar,que no te ponga ninguna limitación,por el nº de chasis,búscalas y si quieres me mandas el enlace y te miro.
Ya te dejó escapar de la cama tu novia?...............jajajajajaja