A6culoguevo

Te sale más barato y fácil,ponerle un Dension o un Scarlink,y conservas el equipo se serie,que no es malo ,ni mucho menos.Es mi opinión. S2

No sé.el mío es el reestiling,modelo 2000 y aparentemente la parrilla es igual,pero no te lo puedo asegurar.

Hoy estoy con ordenador prestado,pero cuando esté en casa ya te mando unas fotillos de cuando se pulió,lo hizo el maestro Emilio A34323 y quedó flipante.Hoy mismo,estoy en Madrid,a que me miren un tema de vibraciones que en pueblo no me dan con el motivo y cuando solucione este tema,quedará visto para sentencia,a falta de un bollito en el frontal,que casi ni se nota.Lo que te quiero decir es que está muuucho mejor que cuando lo compré y creo que es la mejor forma de tener un coche de segunda mano bien a tu gusto,comprar barato , y luego invertir la diferencia del que sería su precio real estando perfecto,en dejarlo perfecto tú,sabiendo lo que real mente le has hecho al coche.A este ,por ejemplo,se le reconstruyo en cambio ,hace 15000 km,se le han cambiado el mes pasado,los discos y pastillas,los rodamientos delanteros ,los amortiguadores delanteros un silemblok del motor,todos los silembloks del tren delantero cambiados por Meyle HD,que son reforzados,correa de auxiliares y rodillos tensores,copelas y fuelles de amortiguación,ruedas delanteras, batería,y seguro que me dejo algo......Con esto te quiero decir,que un coche como este,les encuentras desde 2500-3000€ ,pero si quieres uno bueno de verdad,al final te saldrá por unos 7000€,se lo hagas tú,o en el caso del mío,que esté todo hecho y documentado,¡¡Es lo que hay¡¡el resto,o tienes una suerte increíble,o tendrás que meterle ,tarde o temprano,unos 4000 o 5000€,entre reparar el cambio y todo lo demás. Y sí,con el Glp no hay problema en la ITV,te lo homologan al instalarlo.

Hola Curro,podrías dar más info de lo del ozonificador?Yo quería comprar uno,pero hay muchísimos y de muchos precios,puedes poner los datos del que has comprado y del que vas a comprar? Por cierto,a ver si un día quedamos,o bien en tu pueblo o en el mío,pero estando tan cerca,es delito que no nos conozcamos¡¡S2

O lo que es lo mismo......EL QUE NACE LECHÓN, MUERE COCHINO¡¡jajajaja

Asias.espero que estés bien Oytys,diles que te den bien de drugs....aprovecha¡¡

Pues yo ando por Villaverde y he hablado con Jafv , para quedar sobre las 8,30 o por ahí,para tomar unas cervecitas.La verdad es que me encantaría conocerte Mad,mira a ver si te pueds acercar,yo estoy sin coche.Te envío mi móvil por privado.

Tío Oytys,ya verás como todo sale bien,tienes que ir a la Gallega y además me prometiste que el alvariño ya se estaba enfriando¡¡ASÍ,que espabilando¡¡ jejejeje Un abrazo.

La chica es una señorita. Hay que respetarla. Si alguien me pregunta se lo daré. ¡¡ TENGO EL NÚMERO DE A6CULOHUEVO!!!!! jajajajaja Las señoritas...también............es más,lo necesitan ,como todo hijo de vecino¡¡Espabiiiiiiilaaaaaaa¡¡¡ Si es que no hago vida de tí¡¡¡

A ver cuando tengo tiempo el finde y me escapo. Que ahora tengo moza y todo! ¿¿COMOOOOOO?? Que tienes qué? :busted_cop: :busted_cop: :busted_cop: :busted_cop: :busted_cop: :busted_cop: Que síiiiiiiiiiiiiiiiiiii....que he conocido a una chica y nos estamos conociendo. Mide 175cm (me viene bien de altura...jejejejeje). Es muy maja y muy cariñosa. A ver cuando tengo tiempo el finde y me escapo. Que ahora tengo moza y todo! uy uy uy que emilio se nos compromete dentro de poco jejjeje Enviado desde mi HTC Wildfire usando Tapatalk 2 Tiempo al tiempo.... Ejemmm,me alegro mucho Emilio.......ya te hacía falta jejejeje Y ,sí,conoceros y tal y tal.......y daros tiempo..........PERO MIENTRAS TANTO...........leña al mono¡jajajajajajaj Mañana voy a Madrid,a ver si consigo solucionar lo de las vibraciones,posiblemente estaré hasta el viernes,ASÍ,que si alguien quiere quedar conmigo,le das mi nº de móvil por privado y quedamos¡¡Me molaría quedar con alguien del foro. S2 ¡Oscar! ¿Que vienes por Madrid? Te daré un toque a ver si estar por la tarde noche y nos tomamos una cervecita fresquita. Con permiso de esta cafetería, por supuesto. Ok,Jafv,llámame y quedamos,pero supongo que me tendrás que ir a buscar al taller. Y si se apunta alguien más,está a tiempo¡¡ S2

A ver cuando tengo tiempo el finde y me escapo. Que ahora tengo moza y todo! ¿¿COMOOOOOO?? Que tienes qué? :busted_cop: :busted_cop: :busted_cop: :busted_cop: :busted_cop: :busted_cop: Que síiiiiiiiiiiiiiiiiiii....que he conocido a una chica y nos estamos conociendo. Mide 175cm (me viene bien de altura...jejejejeje). Es muy maja y muy cariñosa. A ver cuando tengo tiempo el finde y me escapo. Que ahora tengo moza y todo! uy uy uy que emilio se nos compromete dentro de poco jejjeje Enviado desde mi HTC Wildfire usando Tapatalk 2 Tiempo al tiempo.... Ejemmm,me alegro mucho Emilio.......ya te hacía falta jejejeje Y ,sí,conoceros y tal y tal.......y daros tiempo..........PERO MIENTRAS TANTO...........leña al mono¡jajajajajajaj Mañana voy a Madrid,a ver si consigo solucionar lo de las vibraciones,posiblemente estaré hasta el viernes,ASÍ,que si alguien quiere quedar conmigo,le das mi nº de móvil por privado y quedamos¡¡Me molaría quedar con alguien del foro. S2

Para otro año año,te vendo el mío,que yo ya casi le tengo matizado de todo y posiblemente,le meta el equipo de GLP.jajajaja

A ver cuando tengo tiempo el finde y me escapo. Que ahora tengo moza y todo! ¿¿COMOOOOOO?? Que tienes qué?

Bueno,sobre gustos ,no hay nada escrito.....En lo que estoy de acuerdo contigo,es en que te equivocaste al no comprarlo con tracción Quattro,no me imagino como tiene que ir este coche sin ella,pero creo,que tiene que ser ,hasta peligroso,con las inercias que tiene en curvas debido a su peso y largura.Otra cosa,yo creo,que estos coches,con menos de 220-230 cv,tiene que ir muy justito,por no hablar de si en gasolina o en diesel,que yo ,a ciegas,GASOLINAAAAAAA,aunque luego le metas un equipo de GLP,para reducir gastos en combustible. Pero repito,son opiniones muy personales.

Jajajajaja....Salvamos los datos¡¡pero el disco murió,porque parece ser, que lo convertimos ,en Disco Dinámico?creo que era una opción de las que aparecían,lo digo por si lo utilizas,que no marques esa opción,o que la desabilites. Emilio,cab***azo¡¡Todavía sueño con aquella movidaaaa¡¡¡¡¡¡ :ranting2: :ranting2: :dl: :dl:

Pues a mí,personalmente,me gustan muuuucho más ,las que trae de serie.Es una opinión.S2

Pues en el A6 que tenía,subían con un toque y era muy cómodo,para el tema de los niños,está el seguro de cristales,para impedir que les bajen. Eso no será codificable ,nó? ASIas tío¡¡ Esta mas bien orientado a que no te lleves sustos conduciendo, por darle a subir automatico y pillar a alguien. No se si sera programable. Por cierto, mande a reparar la transmision y ha venido con una pinta cojonuda, todo sea dicho, pero mal equilibrada... el coche empieza a vibrar a 50 y hasta a 120 que lo he puesto para probar, no para... te suenan de algo los sintomas? Recuerdas lo que te dije que era al principio no? o**** put*¡¡Y a donde la has mandado?para no mandarlas yó allí¡¡jejeje Y las vivraciones son como las mías?El miércoles me voy a Madrid a ver si me miran el coche y dan con ello,pero ,me temo ,que lo mío ,no va a ser tan fácil. Mñana sin falta ,te llamo por teléfono,y me cuentas. S2

Estoy sin llave de taller y a lo que me refería, más que a abrir el maletero con el mando de la llave, era para ver si se puede bloquear el maletero, cerrarlo, cuando le das con el mando a cerrar todas las puertas del coche. Ahora la única manera que tengo de cerrar el maletero, es la de tener que girar la llave en la cerradura. Lo cual a veces es un "cognazo". sobretodo cuando no quieres dejar el maletero abierto cuando se supone que has cerrado el coche con el manod a distancia de la llave. También cuando cierras el maletero (con la llave) que también queda cerrado todo el coche y luego entras o tienes que entrar, o si tienes a alguien dentro del coche, queda bloqueado con las puertas cerradas... c***¡¡Cuando cierras el coche con el mando a distancia,se cierra todo el coche,incluido el maletero.De todas formas,según en que posición dejes la llave en la cerrradura del maletero,el maletero se bloquea aunque tengas abierto el coche,o algo ASÍ,mira en el manual del coche,a ver si ves algo de eso.No sé que más decirte,salvo que no es normal. S2

Bienvenido al foro y enhorabuena por tu reciente adquisición.Solo decirte una cosa....Si el cambio es automático y has rellenado con Valulina¡¡Ya está tardando en dejar el coche parado,subirlo en una grúa y llevarlo a un taller especializado en cambios automáticos,para que te pongan aceite especial para cambios tiptronic y te lo laven dos veces con ese aceite¡¡Si no te quieres quedar sin cambio en lo que canta un gallo¡¡ S2

Pues en el A6 que tenía,subían con un toque y era muy cómodo,para el tema de los niños,está el seguro de cristales,para impedir que les bajen. Eso no será codificable ,nó? ASIas tío¡¡

La verdad es que es super-exclusivo,lo de los colores vá en gustos,pero muy bueno. Al Capone,hubiera soñado con uno como éste jajajajaja :thumbsup:

Hombre,pero de ahí a que no pase de 150 en llano??Desde luego eso tiene toda la pinta de turbo,que no dá presión o algo parecido,válvulas N75 y N18,pulmón de accionamiento de la geometría variable,o algún tubito de vacío que pierde.Pero el fallo que le dá es rarísimo.....Tienes que hacerle un log en marcha,tío¡¡Por cierto Audinibili,una preguntita....Tus elevalunas traseros suben y bajan con toque al botón,o solo bajan con un toque y para subirles hay que sujetar el botón? Sí, la verdad 150 en llano....con 6 velocidades, no debería ser problema. Mis elevalunas traseros funcionan de la segunda manera de como dices: bajan con un toque largo, pero para subirlos, hay que mantener el botón pulsado hasta que llegan arriba los cristales. Alguno más ha solido preguntar del tema por aquí. Y a propósito: yo lo que no consigo es abrir y cerrar el maletero con el mando a distancia de las llaves: lo tengo que abrir y cerrar girando la llave en la cerradura del maletero y al cerrar lógicamente me cierra también las puertas. Y me trae un poco mártir el tema. Gracias por la aclaración...entonces están bien los elevalunas,creía que funcionaban mal,en el A6,que era más antiguo,subían y bajaban con un toque,por que será? lo del maletero tuyo,creo que lo que tienes que hacer es meter la llave de taller en el clausor del coche y la que vayas a usar la metes en la cerradura del conductor,después giras la de la puerta tanto para abrir como para cerrar y mientras estás en la posición de abrir ,aprietas en el botón de abrir unos segundos,unos 5,luego la giras para cerrar y haces lo mismo y por último,haces lo propio con el botón del maletero,creo que es ASÍ,prueba y ya nos contarás¡¡ De todas maneras,el botón de apertura del maletero en el mando a distancia,no es como los de abrir y cerrar las puertas,que solo hay que dar un toque,éste hay que apretarlo y dejarlo pulsado hasta que abre el maletero,igual no lo has hecho nunca de esta manera¡¡jejeje S2

No te olvides de comprobar la suspensión neumática¡¡ S2

Hombre,pero de ahí a que no pase de 150 en llano?? Desde luego eso tiene toda la pinta de turbo,que no dá presión o algo parecido,válvulas N75 y N18,pulmón de accionamiento de la geometría variable,o algún tubito de vacío que pierde.Pero el fallo que le dá es rarísimo.....Tienes que hacerle un log en marcha,tío¡¡ Por cierto Audinibili,una preguntita....Tus elevalunas traseros suben y bajan con toque al botón,o solo bajan con un toque y para subirles hay que sujetar el botón?

hola a todos,oye Emilio,para cuando tienes previsto venir por estas tierras?