A6culoguevo

gracias...!! y cuales serian los sintomas ?? de vez en cuando alcambiar de "R" a "D ó S" o en secuencial al bajar a 1ª el motor/cambio pega un patadon que hace subir y bajar el morro, incluso en caliente En secuencial,no bajes a 1ª salvo que estés casi parado o parado,no es bueno,de todas maneras aunque esté en secuencial,si le dejas caer mucho,no te vá bajando de velocidades..subiendo nó,bajando velocidades?el mío sí y creo que se puede codificar poniendo old en las leyes del cambio....Vete este viernes al PRC Picoteo Pontevedra.....intenta contactar con Susopampin....hazme caso.....s2 :hammer2:

Gracias Oscar.... por desgracia como ya he dicho en algun post los señores del INSS han decidido que me sobraba la mitad de mi pension con lo que me han dejado tan tieso que ni para conectarme a internet ( vaya Vd a pedir trabajo sentado.... , o de oficina.... eso si cojo, con baston y casi 50 tacos y otros cinco millones sanos x delante) :ranting2: por donde cae +/- el taller, a ver si en diciembre puedo pasarlo por alli y hacerle un diagnostico en condiciones por que aqui me parece que le ponen empeño, pero poco seso y ganas de ayudar 0 patatero. s2 Fer Está en la calle Cebolerira..pero yo te recomendaría que te pases por el PRC Picoteo Pontevedra,ellos te podrán hacer un log y te ayudarán en todo lo que puedan...desgraciadamente,el tema de cambios es muy complicado y no estamos preparados para eso...son un misterio.Lo que sí te digo es que en el foro la gente ayuda lo que puede...y algunos,más...No deberías de hacer esos comentarios ,puesto que alguien si te te ha ayudado y créeme,este tema es muy difícil.Un consejo,esta gente cobra la mano de obra barata,pásate y que al menos te miren el Atf y el filtro,eso no serán mas de 200 y pico €,creo yó y te puedes llevar una grata sorpresa,como lo lleves así,,,,al final lo vas a jod** del todo y entonces vete preparando 3200,más o menos allí en Vigo,o algo menos en Madrid.Tú mismo. No entiendo que te hayan quitado la mitad de tu pensión?Hay que jod**se,tendrás que reclamar,nó? S2 y no te encab***es con la gente del foro,ellos no tienen la culpa y ayudan lo que pueden...de verdad¡¡ :thumbsup:

Algún especialista que nos arroje luz en éste caso?Creo que es muy interesante¡¡ S2

Hasta Yó,que vivo en Zamora ,te recomiendo ese taller,son cojonudos,tuve un problema este verano y ellos no podieron solucionarlo,por ser interno del cambio,pero son legales y muy profesionales,les ví hasta limpiar las tapas de un motor después de cambiar aceite...y no estaban sucias...con eso te digo todo..¡¡UNOS CRAKS¡¡ :notworthy:

Estaba sin reprogramar. Venga a ver si algun manitas a echo algo asi y me puede orientar un poco. Yo no me complicaría la vida con un cambio a manual,lo veo una locura de movida,por otra parte buscar una Multi de segunda ,tampoco lo veo buena solución,te vá costar 1500 o por ahí,si nó es más...Y no tienes ninguna garantía de que esté bien o de que no se te vaya a romper en 4 días y encima del gasto te toque reparar.Si la llevas a reparar,pueden pasar dos cosas,que sea algo subsanable con no mucho dinero...O que te toque reconstruir,con lo que vas a tener el cambio nuevo,puesto que te cambian todo el kit completo y además ,creo que las Multi,no son las más caras,creo.Yo acabo de reparar un Tiptronic en Tecnicars y de momento estoy encantado con su comportamiento y con el trato recibido,creo que son muy buenos profesionales.Yo te los recomiend´. Si vás a Tecnicars puedes decir que vienes del foro,de parte de Chemiski o de Oscar el del A8 3.7,te tratarán bien,como hacen con todo el mundo,pero seguro que tiene un detalle.Pregunta por Paco,es el dueño.Están en Villaverde,Madrid. S2

A ver si te sirve esto.....S2 Te lo mando por privado,no sé como adjuntar tanto...no me deja el mensajero... Sólo una condición...Que hagas el favor de postearlo,para que sirva a otros y si necesitas algo más,ya sabes,pídelo¡¡ ¡¡c***¡¡Soy un poco inútil parece¡¡Mándame un correo privado con tu e mail,porque me es imposible hacerlo por este medio.... :conf:

gracias...!! y cuales serian los sintomas ?? de vez en cuando alcambiar de "R" a "D ó S" o en secuencial al bajar a 1ª el motor/cambio pega un patadon que hace subir y bajar el morro, incluso en caliente Para mí que es el convertidor de par. Un consejo,en Vigo,hay un taller de unos chavales que son especialistas en Audi y VAG,se llama RCMOTORSPORT y son cojonudos....te lo digo yó,que este verano,cuando se me jodió el A8 por el cambio,les ví que se movían muy bien y que sabían de lo que hablaban,vete a verlos......hazne caso,Diles que vas de parte de Oscar,el que se le jodió el cambio estas vacaciones...un A8 azul Y luego nos lo cuentas....

Bujías?,caudalímetro?no sé por empezar por alguna parte....Seguramente algún experto te dirá algo más... :conf: .S2

Nadie puede mandarme un escaneo y un log de caudalímetro?Estaría bien que fuéramos haciendo algunos,ASÍ cuando alguien tenga un problema ,si hay escaneos y logs correctos,tendremos una base de datos para comparar y saber si los nuestros están bien o nó. Creo que sería bueno para todos,yo de momento ,en cuanto pueda haré lo propio con el mío. S2

Aqui en Galicia todos somos "Visiños"(vecinos) aunque estemos a killometros je je :drooling: de Patos a Goian por Gondomar cerca, por Baiona y la Guardia un poquito mas estamos justito enfrente de Vilanova de Cerveira, precioso pueblo medieval (famoso por su feria de los sabados) en Portugal y con quien compartimos puente internacional "ponte da amizade" [ PD: en la playa de A GUARDA tengo mi propio PRC je je.................. el bar de "my brother" aqui te esperamos ................saludos desde la frontera.......................... Pués para otro verano,habrá que hacerte una visitilla¡¡

ha sido leyendo post a diestro y siniestro, :unsure: lo has comentado tu en alguna ocasion y me quede con la copla.. je je :drooling: el alBariño ya esta enfriaaaaandoooo!!! je je :az: Pués sí que has hecho bien los deberes...jejejeej Tú que eres,de por allí cerca? No te preocupes,que cuando vuelva ,me pondré en contacto contigo.

Gracias OYTYS,la verdad es que es un Bsho de cuidado.Oye ,como sabes que veraneo pos Panxón?veo que has hecho los deberes jejejeje :thumbsup: na'..... espiando por aqui y por alla je je :ph34r: cuando vuelvas por aqui avisa, que ponemos el albariño a enfriar je je :az: :drooling: :drooling: Uhmmm,vamos a ver ,una de dos,o es que te han contado algo en el PRC de pontevedra,Susopampin o Rómulo,o igual eres uno de los chicos de RC MOTOSPORT¡¡ Haz el favor de decirme como te has enterado,que me tienes intrigadooooo :ranting2: Y ,no te preocupes,para otro año,a finales de julio o agosto,estaré por allí,supongo,como desde hace años¡¡ Y que decir del alvariño¡¡......uhmmmm que rico¡¡

El estado en el momento de la compra puede ser bueno y a la semana jod**se...es lo que hay¡¡de todas formas,parece ser que el cambio del 4.2 es muy resistente y si se ha mantenido bien,no debe dar problemas....... :conf: Es lo que me han dicho en Tecnicars...perooooo,ya se sabe con los tiptroinic,son imprevisibles¡¡

Necesito una temporadita de decir si se rompe el coche lo tiro por un barranco y ya está, no quiere meter mucha pasta en él. Pero no me disgustaría un 1.9 la verdad. Un saludo. Holaaaa,AAAALOOOO¡¡ :fisch: jejejejeje Pero al final,lo has vendido yá o nó?

Muchas gracias ,Lord¡¡A ver si es posible que quedemos un día por aquí en mí pueblo,que te pilla cerca,o si voy yó a León.Por cierto , en el puente de los santos estaré en Santander,si estás tú,podemos quedar y nos conocemos¡¡ :az: No conocerás el Bar La Pasarela,en la calle peña del cuervo,detrás de la plaza de toros? Es de un amigo y allí hay sitio para aparcar dos tanques como los nuestros¡¡ Con lo que ando mosca,es con si entraré en algún parking de Santander,como el del ayuntamiento o el de Numancia....jodr que estrechos son¡¡Coméntame si has tenido algún problema en alguno,para no ir ¡¡No me gustaría quedarme atascado entre dos paredes. Y dices que le sacudieron con una tapa de alcantarilla?jod**¡¡.Que fué en León o en Santander.? Yo el único problema que he tenido con el coche es con los paragolpes y la altura de las aceras, problema que tú no tienes por ser más alto... así que tranquilo, que ya le pillarás el tino y verás que se lleva como si fuese un clio, a pesar de sus más de 5 metros de largo. Y te confirmo por no dejarte con la duda, he entrado en ambos parking y sin problema, solo hay que andar con cuidado, pero el coche cabe. Eso si, yo los dos paragolpes los tengo tocados de pintura... porque donde no cabe el coche es en la plaza de aparcamiento... en el mercadona de León, el que tiene cuatro entradas, flipo cada vez que dejo el coche... le dejo el morro a un palmo o menos de la pared... y de media rueda trasera para atrás (vamos, todo el santo culo del bicho) queda fuera de la plaza... Las ostias fueron en León, para más c*** justo la noche que volví de Huelva, para tocar la vaina. No sé cuando es el puente de los santos, yo marcharé a mediados del mes que viene fijo (que está la parienta del vacaciones) y seguramente un par de días a principios de mes, para ver a mi madre antes... la verdad es que el nombre del bar me suena... pero no caigo, yo es que en Santander he estado para trabajar como un loco y disfrutar poco, donde vivo (a veces) es en Isla (en frente de Noja) porque lo que a mi me gusta es la paz y la tranquilidad (y allí si que hay sitio para aparcar los barcos juassss, vamos, creo que mi coche no sabe lo que es dar marcha atrás en Isla....). Yo cuando tú quieras y tengas tiempo, salvo la segunda quincena de Octubre y algún día así suelto, voy a estar en León... pensaba esperar a que viniera el grajo y así hacer una minikdd los cuatro que estamos por aquí, elgrajo, el compañero del 1.8T, tú y yo... más que nada porque no están las economías para andar haciendo 7 comidas y metiendo chorropotocientos mil kms a los trastos que tenemos (S4, 1.8T, A8 3.7 y S8... vamos mecheritos que digamos juassss) pero por tiempo y ganas te puedo asegurar que no es... yo de momento tengo todo el tiempo del mundo y me aburro bastante... así que cuando quieras, ya sabes donde ando Vale ,pués en eso quedamos...el dia de los santos es el 1 de Noviembre creo. Yo ahora también tengo tiempo....por desgracia estoy en paro. :conf: S2.

Gracias ALO,si tengo intención de hacerle unas lanzadas al Bisho,para sacar gráfica de potencia y del cauda para ver si está todo correcto,cuando las tenga te las envío para que me las analices y me des tu opinión,Gracias y un saludo¡¡

Gracias OYTYS,la verdad es que es un Bsho de cuidado.Oye ,como sabes que veraneo pos Panxón?veo que has hecho los deberes jejejeje :thumbsup:

Muchas gracias ,Lord¡¡A ver si es posible que quedemos un día por aquí en mí pueblo,que te pilla cerca,o si voy yó a León.Por cierto , en el puente de los santos estaré en Santander,si estás tú,podemos quedar y nos conocemos¡¡ :az: No conocerás el Bar La Pasarela,en la calle peña del cuervo,detrás de la plaza de toros? Es de un amigo y allí hay sitio para aparcar dos tanques como los nuestros¡¡ Con lo que ando mosca,es con si entraré en algún parking de Santander,como el del ayuntamiento o el de Numancia....jodr que estrechos son¡¡Coméntame si has tenido algún problema en alguno,para no ir ¡¡No me gustaría quedarme atascado entre dos paredes. Y dices que le sacudieron con una tapa de alcantarilla?jod**¡¡.Que fué en León o en Santander.?

Gracias Madmack,tú sí que eres un crak. S2 :thumbsup:

Enhorabuena por tu compra,seguro que no te decepcionarás con ese coche,es un maquinón.Que lo disfrutes. Decirte como el compañero LordGreat,que lo 1º el cambio de ATF y tamiz,es fundamental.Yo te diría que lo llevases a cambiar a alguna casa especializada en cambios automáticos,para que te lo cambien completamente,en la casa te vacían el cárter y eso,pero queda todavía bastante en el radiador y la caja de válvulas,con lo que digamos que solamente te cambian la mitad. El resto,pues lo que te ha dicho el Lord,añadiendo bujías. Y....YA SABES QUE SOMOS MUY COTILLAS.....NO FOTOS,NO COCHE¡¡ No nos creemos nada hasta que no lo vemos''jejejejejejeej Esperamos un buen reportaje fotográfico de esa preciosa máquina¡¡ S2

jejejejejLa mujer ya se irá acostumbrando cuando sienta que vá en el A8 de viaje como una ministra :fisch: Y yó..,que decir...estoy que no me cabe un piñón pol culo¡¡jejejejeje La verdad es que este A6,al tener el mtor AFN(que es más sencillo que el mecanismo de un sonajero.....)No tiene gastos elevados y las piezas no son muy caras...,nueno,los guardapolvos originales ,sí¡¡jeje Os agradezco todos vuestros comentarios,me dan ánimos después de la mala experiencia con el cambio,a la semana de tenerle en mis manos,y encima de viaje por vacaciones :ranting2: :ranting2: :ranting2: . Pero creo,que tengo coche para rato....o eso espero.jejeje. S2 PD: Prometo fotos de esa tapa de motor que tanto te gusta,en cuanto le haga un detallado del motor.

Jejejejeje No te preocupes Emilio,ya sabes dónde está cuando te quieras dar una vueltecita¡¡ Por cierto...anoche,bajé a la bodega y escuché como unos llantos muy débiles en la zona del garaje......me acerqué a ver que podía pasar para semejantes llantos.....Y cual fué mi sorpresa ,cuando me percaté de que¡¡ERA MI A8¡¡ Que llorando y en bajito me decía que estaba muy triste ,porque no pudo tener la suerte de que tus manos expertas que le dieran un pulido y abrillantado como es su sueño¡¡ :harhar: Un abrazo,tío¡¡jejejeje PD: Si le doy caña y sacas la cabeza por la ventanilla.......¡¡No te vás a tener que afeitar ni cortarte el pelo más en la vida :roll1:

Muchas gracias Paul,jejeje como sabes ,es un sueño hecho realidad¡¡Y muy agradecido por lo que tú ya sabes¡¡ El tuyo si que está nuevo y ademá trae más extras que éste,pero bueno,el siguiente será mucho mejor.....jajajajaj aunque espero que tarde en cambiarlo¡¡ Ya sabes donde tienes unas :az: esperándote¡¡ S2

Gracias ALO,espero que me dé tantas satisfacciones como el A6.Decirte que el cambio del A6 es un AG4,super fiable y bien mantenido,no tiene nada que ver con los Tiptronic y los Multitrinic,éste es un cambio muy sencillo,sin demasiadas ayudas electrónicas,lo que le hace muy fiable si lo mantienes bien ,como es el caso.Se le cambiaron los dos sensores y la centralita,por fallo esporádico,al final resulto ser la centralita y no los sensores ,pero bueno,ASÏ seguro que ya no se estropean en muuuucho tiempo.Es un coche con el que se viaja a ritmos elevados ,poco consumo y una comodidad envidiable.A la mujer la sigue gustando más que el A8 :shocked: :shocked: Dice que le gusta más la estética y que parece más juvenil :roll1: Que le vamos a hacer...pero el A8 es un sueño hecho realidad¡¡Vuela bajo el C....n¡¡ S2