A6culoguevo

JA JA JA Bueno,ya me lo han sujerido en la cafetería del A6 4B,y creo que haré una encuesta ya aceptaré el que me pongan por aclamación popular,si me dejan los administradores je je .Gracias,espero disfrutarlo mucho.Prometo fotos.S2

No sé como se nota si pica biela.Se le borraron fallos cuando se provó y después de provarlo se pasó otro escaneo,y se volvieron a borrar fallos,no salía nada de eso,esto pasó después del viaje de 900 km,a los dos días de llegar y pasarle escaneo.Le he vuelto a echar gasolina de 98.Le preguntaré al anterior dueño cuanto tiempo llevaba sin andar.De todas maneras ,yo con 95 le noto con menos patada,igual es paranoia mía. S2 y gracias.

Esto es lo que dice el ELSA Sistema de encendido: comprobarRegulación de picado: comprobar el tope de regulación[/url]Si está memorizada una avería relacionada con "Regulación de picado, límite de regulación alcanzado" deberán llevarse a cabo las siguientes comprobaciones: Posible causa de la avería Eliminación de la avería Avería memorizada para todos los cilindros - Mala calidad del combustible - Cambiar la calidad de combustible (ver Manual de Instrucciones) o bien avería memorizada p. los cilindros de una fila - Sensor de picado apretado a un par incorrecto - Aflojar el sensor de picado y apretarlo a 20 Nm - Sensor de picado averiado - Comprobar el sensor de picado => pág. 28-19. - Corrosión en el conector - Piezas separables del motor flojas - Fijar las piezas separables Avería memorizada para un cilindro - Avería mecánica del motor - Comprobar la compresión - Piezas separables del motor flojas - Fijar las piezas separables

Hola chicos ,hoy le he pasado el vag al A8 y me ha salido esto: 17739 regulación de picado del cyl 7 Límite de Regulación alcanzado - Intermitente Esto me mosquea,deciros que ahora le llevo con gasofa de 95 que pone que es válida también. Os adjunto el escaneo entero,hay otras cosillas ,pero no son problemáticas creo. A ver que os parece y como solucionar lo del cyl 7. S2. VCDS Version: Beta 11.2.0 Data version: 20110305 Saturday,21,July,2012,13:19:15:10074 Chassis Type: 4D - Audi A8 D2 Scan: 01 03 08 11 15 16 17 18 25 35 37 45 55 56 57 65 67 75 76 77 02 VIN: WAUZZZ4DZYN008568 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: None Part No: 4D0 907 560 F Component: 3.7L V8/5V G 0001 Coding: 05753 Shop #: WSC 00000 VCID: 295DF997FB39 WAUZZZ4DZYN008568 AUZ7Z0X1203828 2 Faults Found: 17977 - Cruise Control Switch (E45): Implausible Signal P1569 - 35-10 - - - Intermittent 17739 - Knock-Control: Cylinder 7: Regulation Limit Exceeded P1331 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: 0000 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8D0-907-389.lbl Part No: 4D0 907 389 E Component: ABS/ESP allrad D26 Coding: 08397 Shop #: WSC 02313 VCID: 316D11F7D3E9 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 4D0-820-043-MYX.lbl Part No: 4D0 820 043 M Component: A8-Klimavollautomat D12 Coding: 00080 Shop #: WSC 02314 VCID: 2647F2ABEA27 1 Fault Found: 00715 - Rear Footwell Vent Positioning Motor (V112) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 4D0-959-655-AI8.lbl Part No: 4D0 959 655 M Component: Airbag Front+Kopf 1004 Coding: 00427 Shop #: WSC 02324 VCID: 3C7330C304AB No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 4D0-919-033-MYX.lbl Part No: 4D0 919 033 BR Component: D2-KOMBIINSTR. VDO D26 Coding: 00183 Shop #: WSC 02314 VCID: 75E5E5E76701 WAUZZZ4DZYN008568 AUZ7Z0X1203828 No Faults Found or DTCs not supported by controller or a communication error occurred ------------------------------------------------------------------------------- Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl Part No: 8L0 862 257 G Component: ZV-Pumpe, DWA, Funk D11 Coding: 13130 Shop #: WSC 02314 VCID: 397D29D70B99 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 45: Inter. Monitor Labels: None Part No: 4D0 951 177 B Component: Innenraumueberw. D05 Coding: 00001 Shop #: WSC 00000 VCID: 285BFC93E033 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 55: Xenon Range Labels: 4B0-907-357-DYN.lbl Part No: 4B0 907 357 C Component: dynamische LWR D02 Coding: 00001 Shop #: WSC 131071 VCID: 285BFC93E033 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl Part No: 4D0 035 186 F Component: Radio 0001 Coding: 00205 Shop #: WSC 02314 VCID: 2545F5A79721 1 Fault Found: 00856 - Radio Antenna 36-00 - Open Circuit ------------------------------------------------------------------------------- Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl Part No: 4D0 927 156 AF Component: AG5 01V 3.7l5V RdW 2526 Coding: 00001 Shop #: WSC 02314 VCID: 6DD5CD870F51 No fault code found. End ---------------------------------------------------------------------

Vaya ,parece que ha rrayado el ordenador.Disculpar la repetición.

Alo,gracias por contestar,pero cuando probé el coche ,le hice un escaneo,sólo dio tonterías del sistema de alarma,cosillas de mala señal de llaves,le hicimos unos 20 km y dando cera para forzar motor y cambio,luego le pasé otro escaneo,y solo dió el fallo del tempomat,esto ha sido después de 4 días y de echarle gasofa de 95..En teoría es perfectamente válida para este motor,si bien es cierto que se nota como un poco menos de contundencia,pero con los cv que tiene ,da igual.He oído que la gasolina de 95 puede causar problemas de picado de bielas,pero solo lo hace en un cilindro el nº 7. ¿Que opináis? S2

Alo,gracias por contestar,pero cuando probé el coche ,le hice un escaneo,sólo dio tonterías del sistema de alarma,cosillas de mala señal de llaves,le hicimos unos 20 km y dando cera para forzar motor y cambio,luego le pasé otro escaneo,y solo dió el fallo del tempomat,esto ha sido después de 4 días y de echarle gasofa de 95..En teoría es perfectamente válida para este motor,si bien es cierto que se nota como un poco menos de contundencia,pero con los cv que tiene ,da igual.He oído que la gasolina de 95 puede causar problemas de picado de bielas,pero solo lo hace en un cilindro el nº 7. ¿Que opináis? S2

Alo,gracias por contestar,pero cuando probé el coche ,le hice un escaneo,sólo dio tonterías del sistema de alarma,cosillas de mala señal de llaves,le hicimos unos 20 km y dando cera para forzar motor y cambio,luego le pasé otro escaneo,y solo dió el fallo del tempomat,esto ha sido después de 4 días y de echarle gasofa de 95..En teoría es perfectamente válida para este motor,si bien es cierto que se nota como un poco menos de contundencia,pero con los cv que tiene ,da igual.He oído que la gasolina de 95 puede causar problemas de picado de bielas,pero solo lo hace en un cilindro el nº 7. ¿Que opináis? S2

Hola chicos ,hoy le he pasado el vag al A8 y me ha salido esto: 17739 regulación de picado del cyl 7 Límite de Regulación alcanzado - Intermitente Esto me mosquea,deciros que ahora le llevo con gasofa de 95 que pone que es válida también. Os adjunto el escaneo entero,hay otras cosillas ,pero no son problemáticas creo. A ver que os parece y como solucionar lo del cyl 7. S2. VCDS Version: Beta 11.2.0 Data version: 20110305 Saturday,21,July,2012,13:19:15:10074 Chassis Type: 4D - Audi A8 D2 Scan: 01 03 08 11 15 16 17 18 25 35 37 45 55 56 57 65 67 75 76 77 02 VIN: WAUZZZ4DZYN008568 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: None Part No: 4D0 907 560 F Component: 3.7L V8/5V G 0001 Coding: 05753 Shop #: WSC 00000 VCID: 295DF997FB39 WAUZZZ4DZYN008568 AUZ7Z0X1203828 2 Faults Found: 17977 - Cruise Control Switch (E45): Implausible Signal P1569 - 35-10 - - - Intermittent 17739 - Knock-Control: Cylinder 7: Regulation Limit Exceeded P1331 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: 0000 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8D0-907-389.lbl Part No: 4D0 907 389 E Component: ABS/ESP allrad D26 Coding: 08397 Shop #: WSC 02313 VCID: 316D11F7D3E9 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 4D0-820-043-MYX.lbl Part No: 4D0 820 043 M Component: A8-Klimavollautomat D12 Coding: 00080 Shop #: WSC 02314 VCID: 2647F2ABEA27 1 Fault Found: 00715 - Rear Footwell Vent Positioning Motor (V112) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 4D0-959-655-AI8.lbl Part No: 4D0 959 655 M Component: Airbag Front+Kopf 1004 Coding: 00427 Shop #: WSC 02324 VCID: 3C7330C304AB No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 4D0-919-033-MYX.lbl Part No: 4D0 919 033 BR Component: D2-KOMBIINSTR. VDO D26 Coding: 00183 Shop #: WSC 02314 VCID: 75E5E5E76701 WAUZZZ4DZYN008568 AUZ7Z0X1203828 No Faults Found or DTCs not supported by controller or a communication error occurred ------------------------------------------------------------------------------- Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl Part No: 8L0 862 257 G Component: ZV-Pumpe, DWA, Funk D11 Coding: 13130 Shop #: WSC 02314 VCID: 397D29D70B99 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 45: Inter. Monitor Labels: None Part No: 4D0 951 177 B Component: Innenraumueberw. D05 Coding: 00001 Shop #: WSC 00000 VCID: 285BFC93E033 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 55: Xenon Range Labels: 4B0-907-357-DYN.lbl Part No: 4B0 907 357 C Component: dynamische LWR D02 Coding: 00001 Shop #: WSC 131071 VCID: 285BFC93E033 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl Part No: 4D0 035 186 F Component: Radio 0001 Coding: 00205 Shop #: WSC 02314 VCID: 2545F5A79721 1 Fault Found: 00856 - Radio Antenna 36-00 - Open Circuit ------------------------------------------------------------------------------- Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl Part No: 4D0 927 156 AF Component: AG5 01V 3.7l5V RdW 2526 Coding: 00001 Shop #: WSC 02314 VCID: 6DD5CD870F51 No fault code found. End ---------------------------------------------------------------------

Buen,el coche ha sido comprado,por el que escribe este post,lo pongo yo porque la autora del post,posiblemente no sea muy asidua del foro,ya que se dió de alta para este fin. Si los administradores del foro lo consideráis oprtuno. Podéis cerrar el post. Un saludo.

Bueno,pues hoy ha sido un muy buen día,me lo he pasado pirata¡¡ :az: Salud para todos¡¡ Me voy a la cama ,que estoy devorao. PD:¡¡LA BICI DEL CHEMA SIGUE TOCANDO LOS c***,EMPIEZO A SOSPECHAR.......QUE ESTÁ MALDITA ,LA MUYYYYY¡¡

Gracias por las felicitaciones cuadrilla¡¡¡¡A VER ESE CAMARERO¡¡IMVITA A TODA LA BARRA¡¡que hoy me caen 45 tacos y con todolo que he hecho en la vida,hay que celebrar que siga entero¡¡ja ja ja Las fotos las pondré cuando lave el coche bien ,ahora estoy liado con la transferencia el cambio de matrícula y las próximas vacaciones. Peero no os preocupéis¡¡,ya sé qué......¡¡NO FOTOS ,NO COCHE¡¡JA JA JA Saludos a todos ¡¡Y QUE NO FALTE DE NÁ,QUE CORRAN LA CERVEZA Y LOS CUBATASSSSSSS¡¡

Que nó¡¡que no es que sea chungo,pero yo creo que a todos nos queda algo de "Chicos de Barrio" y en mi barrio eso no se podía tolerar..Vacilaba el que podía....y el resto hacía lo que podían,pero no tocaban ,los Güevos pa ná¡¡ Y al "bisho" se le puede llamar GARGANTA PROFUNDA al cab***....andar anda de coj......pero beber bebe como un camello que no ha bebido en un mes.Bueno lo cierto es que he echado cuentas y creo que me ha salido una media de 0,18 cms el km con gasofa de 98,según el ordenador de a bordo laa media en 975 km ,ha sido de 10,4,unos 100 para salir desde Mataró hasta que cojes autopista libre y controlas el pié y el resto a 130,140 y por los monegros a 200,160 más o menos.Lo que ocurre es que si unes la subida de consumo con el incremento de precio en litro...sale una ecuación cojonuda.Pero es lo que hay,si quieres chichaaaaaaa y seguridad y automático y Quattro....si sumas todo sube unos 3 litros de consumo con respecto a uno que no lo tenga. Hoy ya le he metido gasofa de 95,ya que pone que las dos son válidas y no sé si será mi imaginación ,pero a mi me parece que es menos contundente acelerando con ganas,pero 10 ctms por litro tragando tantosssss ,se nota en el bolsillo.Si pone que es apto para los dos tipos...no creo que haya problema,no?A ver que os parece... una cerveza, cojoneeeeee vaya tropa... serán lo monegros alemanes no???

JA JA JA El MUM no sé ,pero tu te vas a estar pagando cubatas ...hasta Semana Santa¡¡je je Bueno igual los pago yó...si sale bien lo que tenemos entre manosCruzo los dedos je je je Hala¡¡ ya he contestado a todos,ASÏ que hasta mañana cuadrilla¡¡

Cuida a "culito" que me ha ayudado también muchísimo..... Un gran tío. Si hombre,claro,¡¡QUE ME PONGA POLVOS DE TALCO,NO TE DIGO,PARA QUE NO ME ESCUEZA¡¡Que cachondo.... Y a tí Emilo,antes de que te arrepientas...Te tomo la palabra¡¡Pero ya te mandaré fotos para que analices el estado y dés un diagnóstico objetivo,pero me temo que en alguna parte hará falta un repaso de pintura.Ya veremos,poco a poco,que no está ela cartera para estropiciossss.je je Gracias por el ofrecimiento

Que nó¡¡que no es que sea chungo,pero yo creo que a todos nos queda algo de "Chicos de Barrio" y en mi barrio eso no se podía tolerar..Vacilaba el que podía....y el resto hacía lo que podían,pero no tocaban ,los Güevos pa ná¡¡ Y al "bisho" se le puede llamar GARGANTA PROFUNDA al cab***....andar anda de coj......pero beber bebe como un camello que no ha bebido en un mes.Bueno lo cierto es que he echado cuentas y creo que me ha salido una media de 0,18 cms el km con gasofa de 98,según el ordenador de a bordo laa media en 975 km ,ha sido de 10,4,unos 100 para salir desde Mataró hasta que cojes autopista libre y controlas el pié y el resto a 130,140 y por los monegros a 200,160 más o menos.Lo que ocurre es que si unes la subida de consumo con el incremento de precio en litro...sale una ecuación cojonuda.Pero es lo que hay,si quieres chichaaaaaaa y seguridad y automático y Quattro....si sumas todo sube unos 3 litros de consumo con respecto a uno que no lo tenga. Hoy ya le he metido gasofa de 95,ya que pone que las dos son válidas y no sé si será mi imaginación ,pero a mi me parece que es menos contundente acelerando con ganas,pero 10 ctms por litro tragando tantosssss ,se nota en el bolsillo.Si pone que es apto para los dos tipos...no creo que haya problema,no?A ver que os parece...

¡¡PREMIO PARA EL CABALLERO¡¡Pues sí es ese que todos queríamos que nos regalasen,y regalado no,pero muy bien de precio. :clap:

Buenas parroquia,como ya comenté anteriormente de soslayo,entre que si conseguimos comprar la bici,que después que a ver si es posible que la recojan,que si ahora a ver si es pobible traerla a Madrís ,que todavía no ha llegado y posiblemente tarde un poquito(PERO YA ESTÁ SEGURAAAA)por fin.Y como a mí eso de dar pedales me han dicho,¡¡Que cansa mucho¡¡........y además las estoooooy cojiendo unaaaaa maníiiiiaaaa¡¡ Pues naaada,derrochando esa capacidad comercial que me caracterizaaaa ja ja ja entre movida y movida de la bici....he conseguido agenciarme ¡¡UN PEDAZO DE A8 3.7 Quattro de gasofa,QUE ES UN AVIÓNNNNN ¡¡el buga ha salido baratito ,baratitooo y de motor parece que está guay , de interiores bastante bien con el desgaste normal de sus 12 años y medio y de exteriores necesita una reparación pequeña de un golpecín y diversos arañazos, aunque parece que con un trabajito fino del amigo Emilio yo creo que quedaría maqueao,(ya veremos cuanda haga la s FOTOS pertinentes a ver que me dices Emilio.) El "Bisho" anda la os....y no es lo que anda,es como lo anda.....a toda lecheeeeee,entre que como está insonorizado a tope(lunas dentanas dobles)y que andaaaaa un montón,cuando te descuidas un poco y achuchas el aceleradooorrrrrrrr,estás a 200kmh je je Hoy venía de Barcelona de recojerlo y por la zona de los Monegros,un par de bacaletas que iban en un León Fr de esos con las pegatinas de PIONEER y de NO FEAR...me a delantan follaos y después se quedan ,como deciendo...mira jili como anda esssstoooo,total que como tenía que provar como andaba "el bisho"pues no he querido que se quedaran con las ganas de ver como anda un coche de verdad,no un cacahuete con ruedas,me he puesto a su lado para adelantar(pero con calmaaa)y ...como estaba previsto,han acelerado poco a poco a ver que pasaba,le he achucahdo un puitín al "bicho"y les he adelantado traquilamente a 160km...¡¡ENTONCES¡¡los bacaletas se ponen a la par mía por el carril izquierdo sin terminar de adelantar nunca y coooomo mya me estaban tocando los egggsss,le he mtido al "bicho un arreón hasta el kick-dow por mi carril ¡¡QUE YO CREO QUE SE HAN PENSADO QUE PASABA AL HIPERESPACIO¡¡JA JA JA Cooooomo me lo he pasadoooo,se ha puesto el "Bicho" a 220sin inmutarse y los bacaletas,ni que decir tiene,se han quedado muyyyy tranquilitos atrás y sin ganas de venir a por otra¡¡VAYA REPAAASO¡¡ Después he continuado mi viaje tranquilamente a 140 ,que ya no está uno para ir haciendo el macarra por ahí.je je no me he podido aguantarrrrrrr. Bueno pues eso es todo amigosss,que estoy algo cansadillo y me voy a la piltra. Chao a todos.

Jooo....míralo que bien te lo pasas de vacas a la playita....Yo tengo invitación para irme 15 días a la playa, pero creo que voy a desestimarla, que el 1 de septiembre tengo boda en segovia. Hablando de coches,el mío lo tengo levantado de adelante esperando meterme con él por el tema del conector de la marcha atrás. llevo sin cogerlo desde finales de abril. Y tus llantas esperando a ser puestas. Mis vacaciones están siendo ahora, con mi amigo de caceres que ha venido al pueblo. Ya hemos ido varias veces a Madrid. Hoy voy a la pisci de ciudad real y mañana o el jueves, iremos de nuevo a Madrid que mi amigo se quiere comprar dos coches, un mitsubihi montero y un clío para una folloamija. Y a partir del 25 de julio, estaré por Valencia de Alcántara(Cáceres) que iré a pasar unos 10 días. Le tengo que llevar un par de coches a mi amigo para su pueblo. Y allí, iremos de rutilla 4x4 por su finca. No me voy a aburrir...aparte de ir a alguna piscina portuguesa a ver chicas portuguesiñas en biquini....jajajajjaa JAJA AJA JA hola Emilio,pues aunque dicen que las portuguesas tienen bigote....mira a ver si te agencias unas cuantas (de una en una)que te quiten la calenturaaaaaaa¡¡je je :harhar:

Pués hombre,no ´se si se podrá hacer,pero me dá que nó,porque haciendo lo que tu dices seguramente los xenón te van a durar muy poco y las bombillas valen una pasta.S2

Buenos días,bueno,ya estoy casi en perfecto estado de revista,aunque aún tengo que hablar en lenguage de signos,porque no soy capaz de articular palabra.Os puedo garantizar que no soy buen cantante...pero anoche canté desde canciones de Sabina(que dicen que me salen muy bien),hasta tangos de Gardel..JA JA JA Anoche nos reunimos en el pueblo,los quintos y quintas del 67,para celebrar los 45,yo no soy oriundo del pueblo,pero llevo viviendo en el desde hace 11 años y me han adoptado.Os podéis imaginar la que se lió(Bueno,no os lo podéis imaginar,je je )se lió la de San Quintín¡¡Entre toda esta movidaca y menos mal que todavía solo había ingerido 5 o 6 cervezas,estube coordinando la posible recojida de la puñetera bici del Chema(Mis quintos berreando y llevándome arrastras mientras hablaba por teléfono,mi mujer que aparece y empieza a temer que iba a ser una noche toledana-el Chema que si hay,hay ,hay que me veo cojiendo el coche y bajando a Sevilla...los quintos dando estopaaaayo al chema,tío no ha habido suerte y micolega no encuentra a nadie..¡¡los quintos dando más caña y amenazandome con meterme el teléfono por donde la espalda pierde su casto nombre-yo sudando porque no había forma de desacerme de ellos 2 min--la mujer que me dice..bueno,que te diviertasss peor cuabdo llegues a casa ni se te ocurra subir,te quedas en la cama de abajo¡¡besos cariño,besos mi amorrrrr mi colega de Sevilla que me vuelve a llamar y los Quintos que montan en cólera y me echan manooo-yo que jod** que estoy con una movida muy importante y pormeto contársela para que no me tiren al pilón-mi amigo de Sevilla que me dá buenas noticias y me dice que ¡¡YA ESTÁ EN MARCHA OTRA VEZ LA OPERACIÓN SEVILLABIKE Y QUE SE VA A REALIZAR LA RECOJIDA ¡¡Llamo al Chema se lo cuento y al Chema ya no le cabe ni un piñon por el culo de la alegría...Yo también muy contento por haber conseguido solucionarlo(espermos,que hoy no haya ningún problema)y por haberme librado de un linchamiento por parte de mis Quintos que no podéis imaginar lo salvajes que son....El resto lo dejo a vuestra imaginación calenturientaaaaa pero la noche transcurrió tal y como imagináis o incluso mucho peorrrrTal y como están las cosa de chungas y viendo que el en futuro habrá que echarke imaginación para sobrevivir......he pensado que me voy a dedicar,junto con el Chema al tráfico de uranio y material de guerra obsoleto de la antigua Rusia y seguramente montemos una red de alto espionaje para vender nuestros servicios a las grandes potencias,QU NO TIENEN NIP IDEAja ja ja ja Hasta luego,amigos ,me piro a la cheslom a descanasar mi maltrcho cuerpo,que mañana vuelo a Barcelona para ir a recojer un peazo de A8 que me agenciadomientras negociabamos el asunto de la bici(esto es totalmente cierto). Espero que todo vaya bien y no se líen las cosas como con la jodía BICI..je je ya os contaré ¡¡CHAO¡¡

Pués como sabes ,aún no ha acabado la histoa,esto es oara cagarse y no echar ni gota y no cuento más ,....que no estoy en condiciones............................................................................................... :az: :az: ta lugo chicos,ya acbará el Chema que ..tié cohone la historiaaaaaaaaaaaaaa la virgen,ya no lo puedo modificar...en mi vida he cometido tantas faltas de ortografía.disculparme..el Chema sabe por qué pero no tengo escusa,me piro que es mejorrrr

Pués como sabes ,aún no ha acabado la histoa,esto es oara cagarse y no echar ni gota y no cuento más ,....que no estoy en condiciones............................................................................................... :az: :az: ta lugo chicos,ya acbará el Chema que ..tié cohone la historiaaaaaaaaaaaaaa

Si, pero aparte de que la bici es un deporte que me gusta mucho y ahora lo puedo practicar con mi hijo, soy paraca. Que qué quiere decir esto? Que "por encina de todo esta la misión, el calor, el frío, el hambre, el sueño y el cansancio para mi serán estimulantes". Esta burra merecía la pena y ya se convirtió en algo personal. Buenas parroquia,he de decir en honor a la verdad,que la charla para convencer a el fumao , fué surrealista.Yo muy educado,buenos días,he visto en internet que usted tiene anunciada una bicicleta que me puede interesar,-El fumao-Si tengo una bici,co 50 velocidades 2 frenos de disco,freno motor amortiguació por cantilever,ruedas Bridgeston Potenza nuevitas y sillín de silicona para que no se enfaden las almorranas-algo ASI-pero eti hata looo cohonee de que llame la jhente y ande de cashondeo y vasile y se crean que uno e hilipolla , que ayé me llamo un tío de Madrí-el Chema supuse-y me estubo vacilando y luego otro de Valensia y otro capullo...vamo, que niquerían bici ni ná y ya paso de la bici,porque esta bici e cojonuda ,50..... 2....... freno......amort....... y sillí.......que es cojonuda yvale 600 leuros y yo la vendo por 150 y encima se cashondean y por ese dinero no te comprá un monopatín-y entonces,templo(porque me estaba calentando)paro al morlaco con dos largas cambiadas y cuando coje fijación le digoooo-mire usted(con un perfecto castellano,que acojona y una voz pausada y tranquila como de alguien avezado en el arte de la persuasión)está usted hablando con una persona seria,que ni le gusta que le hagan perder el tiempo,ni pretendo que nadie lo pierda conmigo en discusiones que no van a ninguna parte-el Fumao escuchando sin decir ni foryú-supongo que no estaba acostumbrado a que alguien le tratase de usted(y eso mooola,a alguien ASI)el fumao-no si yo lo que quiero es que no se cashondeen pa ná-y le suelto una revolera seguida de un pase de pecho,diciéndole...pero vamos a ver,usted quiere vender la bici o nó,porque de la forma que actúa ,si sigue por ahí,a mi no me la vá a vender,concretemos(y ahora que el tipo ya está cuadrao..preparo a muleta,armo el estoque y le atizo una estocada hasta la empuñadura)¡¡si usted quiere vender la bici y es persona de fiar ya tiene un comprador,le parece bien?el fumao dice-si si yo lo que quiero es venderla,pero usted cuanto mide(ahí me quedo un poco lento) y le digoy que tiene que ver lo que yo mida?y el fumao me dice ..es que la bici es grande y es para hente de 1,80.ja ja ja y le digo ,no se preocupe ,que ya le bajaré yo el sillín...ja ja el pavo se que da pensativo y me dice que vale,pero pronto(mosqueo por mi parte)yo le digo que no se preocupe ,pero que yo vivo en Zamora y que me dé la dirección para poider pasar a reojer la bici,pero que obviamente ,yo no voy a ir a Sevilla a por ella,pero que le llamaría un primo mío(Golfinho) y que no buscase más que ya tenía comprador,que hiciera el favor de esperar un día más o menos hasta que le llamase mi primo,pero que ya estaba vendida-el fumao me contesta que vale...pero deprisa.me dá su dirección y hasta hoy. Siento haberme enrrollado tanto ,pero es que esta vez no le he visto a Chema muy locuaz y además un poco parco de palabras,no ASI al amigo Golfinho,que lo contado acojonantemente y todavía me estoy riendo ja ja ja MUY BUENO¡¡Y además Chema no conocía los detalles aal completo. Una película ,de verdad,me hubiera gustado verle la cara al andobol este.....y seguramente(YO TAMBIÉN SOY PARACA¡¡ y eso une mucho..le hubiera dado una ensalada de ostias(muy educadamente y sin ensañamiento)gratis,de parte del amigo Chema,Porque aún siendo más canijo que el amigo Chema ,tengo una buen potencia de salto y una alta eficacia en colgarme de la yugular de especímenes como éste. Bueno ,no me extiendo más,que ya me vale...ja ja ja ¡¡Es es es esto es todo amigos¡¡ S2

Emilio,no te digo ná,pero ni se te pase por la cabeza el preparar un fregao como el que ha liado el jodío Chema,que a poco salimos en El Caso,ja ja ja