elsebax

joer, pues la pletina del taco de alante, el del morro tiene 4 agujeros, es como si se pudise poner de dos posiciones, le pusimos en la otra y parece que va mejor, pero no bien, los tacos de motor, me han dicho que son de aceite, que si estan mal se hunden y se queda el motor torcido, aparte que estaria todo manchado de aceite, y no es el caso, esta el motor derecho y los tacos por debajo impolutos, con lo cual si que los descarto, igual puede ser algo de copelas, que no lo se, tambien entre la barra estabilizadora y el amortiguador va un tubo como de plastico con dos rotulas, en la rueda izquierda, esa rotula superior si que esta el plastico roto, pero tampoco en exceso, apuntar tambien, que por como se comporta el coche los amortiguadores delanteros estan completamente reventados, no se si afectara a algo del ruido. por cierto, que amortiguadores pondriais?, la idea seria bajarle un poquito, no mucho por que no me gusta tirado, pero unos 2-4 cm estaria bien, y ponerle algo duro pero no en exceso, alguna combinacion, y sobre todo , a buen precio?

Ok, tengo estudiados ya los bricos, solo falta tener amino y al lio, pero no se yo, me da un miedo..., ya buscare un hueco, el radiador ya lo tengo comprado. Tema tacos, como dije, cambie ya el de la caja de cambios, y para nada ya que estaba bien, y el sintoma es que el motor cabecea mucho, pues bien, hemos levantado el coche, quitado el cubrecarter, y revisado que los dos tacos laterales estan bien tambien, con lo cual, hemos visto otro soporte delantero, justo delante de las correas, es una goma y un soporte, que lleva como dos formas de agujeros para posibles regulaciones, o por lo menos eso hemos pensado, como hemos visto que ya estaba con los tornillos abajo, hemos levantado el motor un poco con un gato y lo hemos puesto en la otra posicion, apretado y listo, ahora parece que va mejor, cabecea menos el motor y no se oye el ruido ese, pero despues de unos kilometros empieza a ir igual, no se yo que taco sera el que causa todo eso, los silembloks de los trapecios estan perfectos, de rotulas tambien, ya no se por donde mirar

Pues no se porque no puedo editar, es un coupe del año 95, 2.0 16v 140cv

, te hare caso con lo del radiador, poner y listo, aparte ya aprovechare y cambio termostato y liquido refrigerante, lo del reloj nada, ajusto la luminosidad pero el reloj nada, le pondre bombilla que sera eso Hola elsebax, lo primero, echarte la bronca. Algunos foreros dais por sentado que todos los demás sabemos de memoria que coche tiene cada uno, no es ASI, no necesitamos saberlo. Es mas cuando alguien hace una consulta y no dice de que coche se trata, no me molesto en contestar, ya que tendría que en entrar en su perfil y buscar post para averiguar de que coche se trata. He visto que tienes un coupe. Si tienes que cambiar el radiador de la calefacción, te recomiendo que te saquen el gas del aire acondicionado antes de empezar y que restaures las trampillas de la calefacción, cuando desmontes para cambiar el radiador. Un saludo. Pues tienes razón, edito el post y pido perdón. Lo que no llego a entender, que de todos modos lo hare ya que no me cuesta nada, es el porque vaciar el gas del aire, ya que en teoria no hay que tocar nada del aire no? solo los manguitos de la calefaccion, lo de reparar la trampilla lo hare tambien, pero, que material o donde lo comprais?, un saludo.

Pues sera tambien eso..., vaya tela, pero bueno, habra que hacerlo, he visto que venden ya el trapecio con las gomas, el kit entero, es casi mejor comprar todo y asi va todo nuevo no?

Pero eso son silenblocks de los trapecios, creo que lo mio viene por los tacos del motor, esos de momento los descarto

http://www.oscaro.es/soporte-motor-audi-coupe-8b-2-0-e-16v-140cv-247-2422-824-gt

le he cambiado el taco de atras, el de la caja, y ese no es, el coche en parado tambien hace el ruido al girar el volante, y hasta al tope va como raro, tiene como dos durezas, algo por ahi esta mal, sabeis de todos estos que taco tengo que cambiar, o sinlenblocks?, hay varios y los precios varian mucho tambien

, te hare caso con lo del radiador, poner y listo, aparte ya aprovechare y cambio termostato y liquido refrigerante, lo del reloj nada, ajusto la luminosidad pero el reloj nada, le pondre bombilla que sera eso

Pues ayer por fin pude ir a pasar la Itv, paso como un campeon con 0 fallos, pero hay varias cosas que me inquietan, las comento por aqui por si me podeis hechar una mano: Radiador calefacción, ya abri un post, lo tengo aquí, pero tengo que cambiarlo, dudas, lo tengo anulado, tengo que comprar algún manguito mas o alguna cosa mas para montarlo o es simplemente desempalmar lo que este y volver a enchufar? Reloj del cuadro, va a la izquierda del cuadro, como se pone en hora??, y no luce de noche, lleva alguna bombilla que este fundida en el cuadro?, ya que tengo que desmontar todo le doy una vuelta. Ruidos en marcha, es un golpe seco al arrancar en primera, el motor se mueve mucho cuando metes una velocidad y haces el amago de salir, se mueve de arriba a abajo, le han cambiado el taco de atras y sigue igual, que mas soportes lleva? son otros dos tacos no?, a ver cual es.. Otra cosa que me mosquea, el coche lleva una alarma montada, de esas con mando a distancia, lo raro, es que abres con mando, y cuando arrancas se bajan los pestillos, al parar el motor se vuelven a abrir, pero solo a veces, es lo raro. Perdon por el tochaco, y mil gracias anticipadas!

joer... se queda el cuerpo..., ojala tu hija se reponga inmediatamente, animo

Si, tienes razon, pero cuales???

A ver si arreglo lo del guardapolvo, voy a la itv, le pongo el radiador de la calefaccion y los tacos de motor, lo llevo a que lo limpien como es debido y le hago una sesion en condiciones, va a quedar preciso!

+1, a ver como ha quedado ese coupe Un anticipo

me teneis que aconsejar, a ver, pintado esta, con todo montado, mañana si puedo subo fotos, ahora eso si me quedan cosillas, esto va mas lento.., lo que comentaba de las rotulas, no son rotulas, es algun taco motor, no se cual sera, es el motor 2.0 16v 140cv, el motor cuando metes primera y haces amago de salir cabezea de de delante a atras, he visto dos tacos a los lados y levantando el coche otro por la caja de cambios, se puede saber que taco se suele ir? o los cambio todos?, tambien tengo el fuelle de transmision derecho roto, eso es mas sencillo, cambiarlo y listo, despues me liare con lo del radiador de la calefaccion y a correr, que ganas tengo ya!

Pillalo por ebay, yo compre por 112€ los dos intermitentes blancos y los antinieblas, ha tardado una semana, y puesto en casa, los intermitentes creo que por 30€ te envian los dos, yo le compre a este, y sin problemas, te dejo el enlace de los intermitentes http://www.ebay.es/itm/Audi-80-90-B3-B4-Coupe-original-BLINKER-Links-Rechts-/230627189771?pt=DE_Autoteile&hash=item35b273a40b Yo compre estos nieblas http://www.ebay.es/itm/AUDI-80-B4-90-Coupe-Nebelscheinwerfer-PAAR-Lim-Coupe-S2-/230568468512?pt=DE_Autoteile&hash=item35aef3a020 por que no vi estos... http://www.ebay.es/itm/AUDI-80-B4-90-Coupe-Nebelscheinwerfer-li-re-Lim-S2-/230735211879?pt=DE_Autoteile&hash=item35b8e3ed67#ht_1697wt_952

Novedades novedades, desde ayer brilla!, ha vuelto a brillar, lo unico que me falta es que traigan las bombillas de los antinieblas y listo. Eso si, ayer lo movi un poco, he notado, como un ruido delantero al arrancar desde parado y mover un poco el volante, como a rotula o algo asi, ahora lo levantare a ver que le pasa, que el primer sitio donde va es la itv

Sin itv se puede transferir directamente, no pasa nada, te lo ponen a nombre del comprador pero te retienen en trafico el permiso de circulacion hasta que le pases la itv, luego hay que pasarla claro, es casi mejor si no hay confianza pasarla antes de llevarse un susto. El numerito del ayuntamiento debe estar al dia, trafico ya no lo pide porque tiene la base de datos de los ayuntamientos, como haya uno solo sin pagar no se puede hacer la trasferencia, y como tenga unos cuantos sin pagar, agarrate la cartera

no hay de que, lo malo de la torre es que lo que esta fuera no te lo desmontan y te lo llevan yo mañana volvere a ir por la mañana con un amigo a por unas cosas de un polito que tiene restaurando y justo he visto uno hoy tambien, volvere a mirar, si quereis les pregunto precio o algo, no sera caro, tengo un e30 tambien y me lleve los asientos delanteros sport por 50 los dos, creo recordar, hace unos años eso si

pues me puede interesar, vale para audi coupe b4 no?

no me convence mucho la verdad, pero bueno, por 250 creo que te da los dos faros, aunque buscare el suyo original y me quito de lios, poner el del s2 ya es una pasta..., lo que igual si hago, ya que los bajos van en negro, no me parece mal pintar los espejos y el pilar entre los dos cristales de negro brillante, creo que quedaria muy bien, con los bajos negros, pilotos ahumados, y ese detalle de los intermitentes delanteros y nieblas negritos me gusta, aunque los acabo de comprar nuevos blancos.., se quedaran asi, le voy a dar dos vueltas al tema espejos y pilar negritos

en la primera pagina del hilo veras una foto de la parte delantera, es b4 soy partidario de dejar los coches en estado original, pero que os parece esto? http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280801757007#ht_3440wt_932

:clap1: :clap1: :drooling: increible de bonito, ojala se quedase asi.... los pilotos se pueden tintar, pero.... en la itv que digo?? buscar unas bbs de esas y bajar suspensión, como esta ese coche, y se te queda precioso.., lastima de presupuesto, pero bueno, tiempo al tiempo

joer, que cosa mas rara!, andare buscando, si no me toca gastar pasta y pillarlo nuevo, que ya me jod**ia ya No se de b3 como el tuyo, pero yo estoy buscando para el b4 y no encuentro nada igual, nuevo me piden 300 por el s2 el mio creo que es b4, consegui el faro izquierdo en la torre, el derecho pensaba que estaba bien, tengo uno de b3 izquierdo que me sobra, y ahora necesito el derecho, a unas malas pillo esto http://www.oscaro.es/faro-principal-hella-1dj-006-442-221-378833-259-p

joer, que cosa mas rara!, andare buscando, si no me toca gastar pasta y pillarlo nuevo, que ya me jod**ia ya