josete15

El grupo de facebook "Afectados por Volkswagen" está bastante actualizado y van poniendo las noticias conforme van surgiendo, por si le interesa a alguien. Enviado desde mi HM 1S mediante Tapatalk

No lo digais muy alto lo de fabricar bicicletas que a lo mejor ya está en ello Es por darle un toque de humor aunque no tiene ni put* gracia el asunto Enviado desde mi HM 1S mediante Tapatalk

Eso está muy bien yo de hecho lo haría , pero que pasa entonces con mis 4 años de mantenimiento y garantía Me los como con patatas y si al coche le falla algo que este en garantía seguro q se lavarían las manos y no te darían garantía Lo mejor es cruzar los dedos y nos den la mejor solución posible porque si no estamos jodidos Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Mi cuatro años cumplen el 20 de dic y he adelantado la cita al miércoles 14 de octubre. A mi no vuelven a ver el pelo Enviado desde mi HM 1S mediante Tapatalk

Otro con el fis blanco, coche a la sombra todo el día. Matriculado en dic de 2011 y 43000 km. de momento no ha vuelto a la vida y esta semana no puedo dejar el coche en el concesionario

Me las están poniendo ahora mismo y lo primero que han hecho ha sido desmontar la tercera luz de freno que sale en un tris, y tiene una pinta de producto made in china que no veas. Imagino que una vez puestas le pegarán el recorte.

Pues pensaba que estabais de coña pero os indico donde está por si alguien no lo ha visto. La verdad es que era muy poco, pero cada vez que me iba a subir me daba un patada en la vista

Por cierto, el chico es de Murcia, pero hacen toda la zona del levante.

Hola a todos, soy propietario de un B8 desde diciembre de 2011 y el otro día descubrí que me lo habían estrenado, bueno, la segunda vez que me lo estrenan. La primera conseguí solucionarlo puliendo la aleta delantera izquierda. Estoy un poco metido en el mundillo del detallado (no sabía ni que exisitía pero de verdad os lo recomiendo a todos, es un hobby caro, pero los coches quedan espectaculares) y como se mima tanto el coche, cada vez que lo limpio le saco algo nuevo. Al grano, el sábado descubrí este regalito. En un principio pensé que era algo que me habían tirado desde arriba porque por la ubicación del golpe era imposible haberlo hecho yo. Tras el disgusto inicial empecé a barajar posibilidades, pintar?, puff que pereza con 4 meses que tiene... y que luego además quede bien. El caso es que conseguí contantar con un varillero de Murcia que se ofrecía a sacarme el bollado sin tocar la pintura y según él quedaba perfecto. Por si alguien no conoce la técnica, se introducen varillas por los huecos y desde el interior se van sacando los bollos con pequeñas presiones, en mi caso hubo que desmontar el panelado interior del portón. Quedamos el viernes y vino a mi trabajo. En 45 minutos ya estaba hecho. He de decir que es impresionante, gente profesional, fina y que miran por tu coche como si fuera suyo, de verdad que fue algo increible. Y además, mucho más barato que un chapista. Como es de bien nacidos ser agradecido, voy a poner las fotos del despues por si alguien quiere contactar con él. No se si puedo poner su teléfono, por lo que no lo voy a poner por si infrinjo alguna norma del foro. Si alguien lo quiere que contacte conmigo. Si lo puedo hacer público me lo indicais y lo pongo. Ah, ¿y que como se que es un codo? Porque este chico me dijo, "-eso es un codo", y recordé a mi hermano el viernes anterior al hallazgo apoyado sobre el coche

Lo dicho, espero que tengas razón y que me esté equivocando yo. No te lo tomes a mal que se nota que te lo estás currando.

Suelo comprar bastante en China y mi experiencia con DHL ha sido de lo más nefasta, es la más rápida con diferencia, en eso nadie les gana, pero los paquetes llegan que parece que han jugado al futbol con ellos. DHL pega unos capullazos muy recios con el tema de aduanas, al ser parte interesada parece que hacen todo lo posible por que paren los envíos. Espero equivocarme porque yo también estoy muy interesado en el navegador. Por mi experiencia de mis encontronazos pasados con DHL, 460*0,18= 82,8€ de IVA 460*0,04= 18,4€ de impuesto de Aduanas ? de gastos de gestión de DHL. Os pueden clavar otros 100 euros y quedarse tan campantes. El tema es que ellos aplican otro tanto por cien, pero no sobre los 460 euros, sino sobre el valor que ellos estiman que vale, si ellos creen que vale mil, harán el tanto por cien de mil. Hace unos meses compré unos pendrives en China con envío por DHL, precio total 80 euros, ¿cuanto pagué de aduanas? 70 euros. UPS tarda un día o dos más pero os puedo asegurar que no hay color en cuanto al trato de los envíos y algún paquete que otro pasa la aduana sin problema. EMS también es muy rápida (no es correo ordinario, es una especie de hibrido entre mensajería y correo), una semana diez días como mucho, los paquetes los reparte Correos pero es Chronopost quien hace las gestiones, ultimamente también están parando pero cobran precios muy razonables de aduanas. En otro tiempo he pasado paquetes de más de 30 kilos sin problemas.

Si me poneis alguna foto del antes y el después, os hecho una mano. En principio habría que legalizar cualquier modificación que hagamos que no esté incluida en la homologación de tipo.

Acabo de recibir mi red 100% original, 29,95 más 5,50 de gastos de envío (creo que acepta ofertas, pero me pareció que estaba muy bien de precio como para estar regateando). Todo correcto, el envío ha tardado pero lo cierto es que él lo mando el primer día, ha sido cosa de la navidad. Dejo el enlace por si a alguien le interesa. Ahora mismo no le quedan, pero cada cierto tiempo pone 5 ó 6 a la venta, es cuestión de estar pendientes. http://www.ebay.es/itm/110795013769?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 Este es el vendedor (lo pongo porque al final los enlaces de los anuncios se acaban perdiendo) http://myworld.ebay.es/die.radmutter/?_trksid=p4340.l2559

Buah tio, a ti te ha quedado de cine. Yo lo hice también por partes, pero no se no se, un poco guarripuerqui.

Bueno, voy contando. Ayer fuí al concesionario para que le echaran un ojo al tornillo, el asesor de servicio muy correcto, lo estuvo mirando y me dijo, si te esperas un rato te bajo el coche al taller e intentamos quitartelo. Mientras hacía tiempo estuve revisando otro A4 igual que el mío, negro phantom pero con la tapicería en negro, para cambiarme la tapicería deberían haber cambiado medio coche (panelar puertas, volante, salpicadero...) por lo que estoy casi seguro de que no me cambiaron asientos. Cuando me cansé de ver coches me fuí a hablar con el vendedor y le conté un poco la historia, me dijo que puede ser que la pegatina con el color de la tapicería esté erronea, que alguna vez les ha pasado con el color exterior. Lo que no me gustó fue que me dijera que no debería tocar el coche porque ellos podrían no creerme cuando les digo que eso estaba así... que mala o**** me entró, imagino que me lo dijo porque estabamos en plan distendido pero me jodió mucho. Me dió la impresión como que desconfiaban de mi. Finalmente me subieron el coche con el tornillo a medio sacar, me dijeron que había que pedir el tornillo, y le dije que ya me encargaría yo de eso. Ahora vamos con el montaje. Como tapicero no me voy a ganar la vida, porque menuda m**** me salió con el fieltro adhesivo, menos mal que nadie va a mirar ahí. Empiezo con el famoso tornillo. Le doy a la carraca, jod** que duro está, me cuesta un montón sacarlo. Voy con el segundo tornillo y despues de darle el primer afloje sale con la mano (uhm, que raro con lo duro que estaba el primero), y el tercero y el cuarto igual de facil. Compruebo las roscas con el primer tornillo y el primero tiene la rosca hecha polvo, por eso estaba tan duro, lo metieron torcido los cab***es... y desconfiaban de mi, me cago en to, ganas me dan de ir a que se lo coman para que vean como está el tornillo... no quiero liarla más, así que dejemoslo pasar. Los asientos se abaten muy bien sobre las plazas traseras y ponerlo es una chorrada, se ponen muy facil. Este brico es mucho más sencillo que montar el paquete maletero que tela marinera para cortar la moqueta de los dos ganchos del fondo, acabé con el lomo como una alcayata. Una vez finalizado, de lo que me he dado cuenta es de que el espacio es aún más reducido de lo que parece cuando los ves sin poner, pero es que me hacia falta espacio. Un consejo por si alguien se decide, cuando vayais a anclar los asientos, meter todos los tornillos a mano y finalmente apretar con la llave la última vuelta. Creo que el lio con mi tornillo vino de apretar los otros tres tornillos y al meter el cuarto no entraba en su rosca, con el consiguiente destrozo. Sobre para que quitaron el asiento??, es un expediente X, ni idea.

Me respondo yo mismo. Es fieltro adhesivo y se puede encontrar en cualquier papeleria (o eso al menos dice San Google)