monxis10

Creo que me he pulido estos: nankang NS-2 255/35 ZR19 96Y XL con protector de llanta también Goodyear eagle F1, no recuerdo pero otra marca seguro ahora tengo montadas en las 19" yokohama Advan Sport 255/35 ZR19 96Y XL aunque ya digo que no circulo con ellas aqui tienes la fitxa tecnica de mi coche: https://picasaweb.google.com/101635313830249388407/2DeDiciembreDe2011#5681474639296060482 Como soy nuevo no podré publicar ningún post mas hasta el 9 de diciembre..... hasta entonces

:clap1:por cierto, aunque tarde, menudo curro lo de la correa, eres un crack :clap1: , con las bicis me atrevo con todo, pero con el coche la faena ya es cambiar una bombilla.....jeje

la ficha tecnica pone 99 de carga para 18' las 19 no pone nada,pero te aseguro q las 19' con carga 96 no me duraban mas de 7,000km, y conduccion normal, se me llego a abrir una por el interior....

Gracias Javier, no entiendo mucho de motores y voy un poco pez, pero por lo que me comentaron entre la admisión y los turbos entraba mucho aceite y se me iba hacía los intercoolers, el anterior propietario me dijo que lo tenía reprogramado pero creía que sólo era para sacarle el limite, ya que no me corta a 250Km, a lo mejor hay un añadido de aceite adicional por ese motivo pero el problema era que el motor me perdía muchissimo y me entraba en el circuito turbo, intercoolers..... antes de hacerle motor era un litro a los 1.000km, ahora llevo más de 6.000 con aros y juntas hechas y todavía no he puesto ni una gota!! lo de los neumaticos con carga 99, 19" no he encontrado ninguno y lo he buscado en varias páginas de internet, tendré que preguntar a un taller si dices que existen, tienes algun enlace.... medidas que puedo llevar 255/335 zr19 original es 255/40 zr18 99Y. Ya os digo en 19 99y no he encontrado nada.... gracias a todos por vuestra ayuda ya que aquí me enterado de la m**** de suspensiones, ya que los concesionarios o nunca han visto uno y no tienen ni idea o no te lo quieren tampoco decir

Muchas gracias, lo miro!!

yo soy de Caldetes, cerca de Mataro. y tu cambiaste lps amortiguadores solo o los muelles tambien? pues aver si te pasas por los almuerzos de bcn alguna vez y nos enseñas esa belleza.. ????? soy nuevo en el foro????? que haceis??

Hola foreros, os cuento mi experiencia con este coche.... Lo tengo desde hace 5 añitos. Era de tercera mano y es un coche aviso! muy delicado y de reparaciones caríssimas! Se me rompió bomba de agua, tuve que canviarla con 21.000km! esto todavía pica poco Bajando un bordillo toqué con el carter al suelo, y ale a cambar el carter!!! Cambié las suspensiones por otras originales pensando que estaban rotas por las reacciones estrañas que hacía el coche y a parte del pastón, hacían mas o menos lo mismo o sea que fue lanzar el dinero, ahora al cabo de 4 años de cambiarlas me hacen ruidos extraños y voy a cambiarlas por unas bleistein por lo que he podido leer.... He cambiado los dos intercoolers, los 2 turbos, me vino uno tarado y tuvieron que cambiarlos otra vez los dos en garantia por estar tocado uno, , al cambiar los dos turbos (hay que demontar todo el motor) aproveché para hacerle los aros porque los turbos se llenaban de aceite y me comía un litro de aceite a los 1.000km aproximadamente! brutal!!!) total que el coche ahora podría decir que lo tengo pràcticamente nuevo, tiene motor hecho, turbos nuevos, bomba agua nueva, intercoolers nuevos......y le pondré suspensiones nuevas y a correr. A pesar de eso el cambio pierde un mínimo de aceite que el taller me dijo que no tendría problemas, y a 110 130 me vibra un poco el cohe, me han dicho que es el Cardàn, de momento no lo he tocado, estoy del coche hasta los....., y eso que va muy bien y es un disfrute... ya sé, ya sé diréis que soy un matratador de coche y no es así, no lo he exprimido para nada, no lo aprieto nunca en frío, espero a que se caliente bien el aceite, no el agua!, pero es un coche muy delicado... Tengo homologado neumatico 19" pero como no encuentro de carga 99, me puse 18", antes el neumatico me duraba 7.000km ahora ya duran lo razonable!!!menos mal... por cierto yo canvié la correa a los 80.000km, tambíen los sensores de presión de las ruedas peros se estropean y al final he desistido!!! en fin un juguete muy potente, divertido, carísimo de mantener y que tenéis que conducirlo con Cerebro!! ya me entendeis........ a disfrutarlo!!! si alguien está interesado en mi coche lo vendo, ahora tiene 106.000km, como veis se le ha cambiado todo! solo falta embrague y cardán y el coche es para estrenar!!!!!

Buenas volverine, podrías decirme en què taller cambiaste tu las tuyas, te cuento, tengo audi rs6 (4b 2003) y en 2007 cambié las suspensiones de mi RS6 por hacer las suspensiones también movimientos aleatorios y pensando que estaban en mal estado. La tonteria me costó una BURRADA y 4 años más tarde ahora me han dicho que vuelven ha estar defectuosos y hacen ruidos extraños atrás como si estuvieran rotos! Nunca me ha gustado el comportamiento de estos amortiguadores y quería ponerme algo convencional y a la vez tradicional y que el coche responda siempre de la misma forma tanto si haces curvas como si vas por la autopista, por lo que busco un taller para poner unas convencionales, por eso te pregunto donde has cambiado tu las tuyas??? Para mi las suspensiones de esa versión le doy un suspenso, desconozco los de la nueva pero veo que tienen los mismos defectos.......... Gracias