cargarsupra

muy bonito si señor, esteticamente mejor q el M6...

jejeje, me referia al video del clk55amg.... EL M6 lo conozco bien

no lo veo.. algun otro link???

no empeceeeeemos...

bufff. pues a mi me encanta... el aspecto de esas llantas.. esos discos.. butal...

buffff.. q bonito.. me recuerda el morro al audi de YO ROBOT... Audi RSQ http://www.celuloide.com.ar/images/audi.jpg http://www.powerby.com.ar/audi_rso_04_3_zoom.jpg

madre mia.. hay q tener mucha seguridad o estar muy loco, para arriesgar tanta pasta en una carretera tan pequeña (M5...).. una pasada...

Madre mia q bonito... el sonido espectacular.. parece una moto con akrapovick...

jejej, decidido, si voy con gente, seran mujeres.. y solo cn el bolso... :-)

en eso estoy de acuerdo contigo juanra911.. un cabrio cruje cuando lo empiezas a exprimir.. en el supra targa pasa lo mismo.. pero aun así, lo prefiero cabrio... Los BMW de ahora son muy muy rigidos.. y creo q ya no es tan perceptible... y con torretas y demas.. no se debería de notar la torsión.. aun así la solución es simple.. para pasear cabrio.. para estrujarle HARDTOP.. y solucionado.. (si si, ya sé q no es lo mismo.. pero si sumamos la dureza de los nuevos chasis con el hardtop, seguro q la cosa (por lo menos a nuestros niveles), no es perceptible... Y referente al volcar... con el hardtop, es lo mismo q un techo coupe.. y ademas llevan un sistema pirotécnico en los reposacabezas q lo hacen = de seguro q los coupe..

Estos de Audi están en todo :clap1: <_< En mi modesta opinión coche de uso diario/circuito no funciona. Pienso que es mejor tener un coche de uso habitual bueno, que te guste y prepararse un pepino para circuito que no te de cargo de conciencia cuando jodes los discos de freno o te piñas con alguno que ha hecho una mala trazada;-)... No sé ,es mi opinión...Otra cosa es que se entre en circuito de vez en cuando. Pero comprarse un coche, estar preocupado por el mantenimiento y meterlo en circuito con el desgaste que eso produce es absurdo. Saluti No no Juanra_911, veo q tampoco me has entendido... En el primer post comenté q no es un coche para uso diario, solo esporádico. Aparte, para circuito ya tengo uno, q aunq no es un pepino (no me dedico a correr profesionalmente), divertido lo es un rato. Yo he dicho, para contestar a Aitor2001, q sé lo q es llevar coches con unos cuantos CV, y q de trazar a altas velocidades sé un poco, ya q entro habitualmente a circuitos. Este coche sería para calle, pero como ya he dicho, es un capricho, y como tal me gustaría q reuniera una serie de características (cabrio, potente, buen agarre, equilibrado, buen reparto de pesos, buen sonido...) y q no sea un gran quebradero de cabeza... por eso lo del gran mantenimiento... Gracias de nuevo...

A ver AITOR2001, no es q me pueda permitir o no un chalet de 100 kilos, si he puesto "ya me gustaría" es pq me parece de mal gusto poner una referencia distinta a la del foro (coches) y especificar cantidades economicas, simplemente cuestión de clase. Por suerte, puedo permitirmelo (sin especificar cantidades), pero hacia referencia a pagar un mantenimiento desorbitado, cosa q seria del genero tonto (desde mi punto de vista) Referente a la potencia a la q haces alusión.. poseo 5 coches (tampoco voy a decir modelos), uno con 550 CV y otro con 340 CV (si no te has fijado en mi nick.. podrías deducir algo...). Estoy acostumbrado a entrar a circuito tanto con coches como con motos (sobre todo con motos), el de la foto soy yo... y si me fijo en coches de esta categoria, es por algo. No quiero polemizar, simplemente aclarar dudas respecto a una mas q posible futura compra, pero veo q aqui hay quien en vez de ayudar, intenta indagar, y eso no me parece correcto. Sin animo de ofender a nadie, gracias por vuestro consejo...

Gracias a todos por la información, me esta aclarando varias cosas... pero creo q en algunas no me entendeis. Primero, el uso q yo daré al coche es esporadico, viajes y algun fin de semana.. simplemente me "gustaria" el 5p para cd se dé el caso (cosa no habitual, ya q no tengo hijos) q se tenga q montar mas gente aparte de mi pareja, sea comodo, pero no es imprescindible, así como tampoco lo es el tema cabrio, podria sobrevivir perfectamente con uno q no lo fuera, pero como ya os digo, si es mi capricho, pues lo agradecere. Entre estas 2 decisiones, me quedo con el cabrio, aun tal y como alguno lo poneis q "NO HAY COCHES CABRIO Y 5 PUERTAS" pues siento contradeciros q sí q los hay: http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/..._450.130036.jpg http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/..._450.130049.jpg http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/..._450.130053.jpg http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/..._450.130051.jpg http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/..._450.130038.jpg http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/..._450.130040.jpg http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/..._450.130042.jpg Esta claro q el nivel de este coche y los q os propongo, no son equiparables, pero haberlos haylos... Y referente a lo del tan mal traido y llevado mantenimiento, no sé vosotros, pero a mi el dinero no me cae del cielo, me lo tengo q ganar, y si me compro una chalet de 100 millones (ya me gustaria).. no por eso voy a pagar facturas de 2 kilos al mes... tendra q ir todo un poco en consonancia El mercedacos q me decis esta por encima de lo q yo os propongo, y como tal, el mantenimiento de semejante bicho.. y aunq pudiera costearmelo.. sería vivir para el puñetero coche, y eso, amigos mios, si q no, pq como ya os he adelantado, este coche sería un capricho... y no me gustaria q se convirtiera en un quebradero de cabeza... Aun así, muchas gracias a todos por vuestras opiniones.. pero visto lo visto.. creo q lo mejor sera esperar a ver q saca la marca de la hélice con el M4.. a ver si hay sorpresas...

Gracias a todos por la información, me esta aclarando varias cosas... pero creo q en algunas no me entendeis. Primero, el uso q yo daré al coche es esporadico, viajes y algun fin de semana.. simplemente me "gustaria" el 5p para cd se dé el caso (cosa no habitual, ya q no tengo hijos) q se tenga q montar mas gente aparte de mi pareja, sea comodo, pero no es imprescindible, así como tampoco lo es el tema cabrio, podria sobrevivir perfectamente con uno q no lo fuera, pero como ya os digo, si es mi capricho, pues lo agradecere. Entre estas 2 decisiones, me quedo con el cabrio, aun tal y como alguno lo poneis q "NO HAY COCHES CABRIO Y 5 PUERTAS" pues siento contradeciros q sí q los hay: http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/..._450.130036.jpg http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/..._450.130049.jpg http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/..._450.130053.jpg http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/..._450.130051.jpg http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/..._450.130038.jpg http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/..._450.130040.jpg http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/..._450.130042.jpg

pues la verdad Alfrefo Clk.. el coche es precioso.. pero por lo q creo esta fuera de mi bolsillo.. no solo hay q comprarlo.. sino mantenerlo.. y eso tiene q ser caro de cojo... Pero bonito lo es un rato largo...