nasmy

aqui el resultado mas barato imposible jeje esto es todo a ver si encuentro piel y me lo hago de piel, un saludos desde alicante

ahora lo doblamos por la mitad en forma de cucurucho y ya lo cosemos por la junta aqui una vez cosido le damos la vuelta y puesto del derecho esta cosido por dentro ahora toca remeterlo y pillarlo con el junquillo que va con 4 tornilllos

bueno aqui cortando el bolsa de forma que quede la pieza mas grande para luego sacar la plantilla aqui estiramos bien la funda para poder marcar el patron nos quedara algo asi, ahora a cortarlo

pues eso que la funda del pomo de mi avant estaba bastante y mal y me decidi a hacermela yo mismo con un bolso de mi mujer que ya no usaba y a ver que os parece bueno primero desmontamos el pomo que va rosacado y la funda, luego la descosemos y nos queda esto la parte de arriba de la funda tabien va roscada aqui vemos el estado de la funda aqui el bolso es como de piel sintetica o algo parecido es lo que tenia jaja

alegranos con unas fotos hombre de esa ranchera, saludos desde alicante

ES UN AVANT DEL 97 PERO AL NO LLEVAR BANDEJA PUES SOLO LLEVA LOS DELANTEROS A VERS I MAÑANA ME PONGO Y MIRO A VER, UN SALUDO

muchas gracias, muy bien explicado mañana me pondre a ver, ¿por defcto estara la preinstalacion de los cables no? ya que hoy he mirado la radio y viene el tocho conectado con 8 canales osea 4 altavcoes. gracias un saludo

la virgen esta nuevecito que invidia sana sana que lo disfrutes saludos desde alicante

hola a todos a ver si me podeis ayudar quiero poner unos altavoces en la puertas trasera ya que no tienen, necesito algo de ayuda para desmontar el panel que va con manivela y no se como ni que tornillos tengo que sacar he estado mirando en bricos pero no encuentro nada hay uno que es para tapizar pero se salta el paso de quitar el tapizado, toda ayuda sera bienvenida gracias de antemano un saludo desde alicante

si yo lo veo bien pero jode bastante jejej querer poner una resouesta dando tu opinion y no poder jeje pero bueno esperaremos un saludos a todos

ya esta ya lo tengo jejej era el navegador he usado firefox y voala jejeje

tengo varias dudas como es normal, soy novato jeje la 1ª es, puedo cambiar mi marcador por uno que tenga ordenador abordo sin mas o hace falta algo mas? 2ª me gustaria cambiarle el volante y me gustaria saber que modelos son compatibles por ejemplo si me vale el de un a3 un a6 etc etc y si despues de montarlo tendre algun problema relacionado con el airbag la 3ª es es que solo tengo 2 llaves una es la de plastico y la otra es normal si mando remoto mi pregunta es puedo cojer una llave de un desguace por ejemplo y codificarla para mi coche o que consejo me dariais ? y la ultima es los asientos de un a3 o un a6 valdrian para nuestros a4 si no saber cuales son compatibles, todas esta preguntas las hago porque este fin de seman me acercare a algunos desdguaces a hechar un vistazo, muchas gracias compañeros

si señor esta muy fino pareces un señor asi ejeje saludos

ok muchas gracias revisare el los puglins y interare abrilo con firefox ya os conatres muchas gracias si mas que nada lo quiero descagar para una posible averis como algun fusible y tal saludos desde alicante

gracias por todo a ver cuando tenga tiempo lo trasteo un poco jejej y la opinion de un novato yo tambien creo que tendria que estar en brico o manuales porque es importante, aprovecho para decir que estoy castrado en mensajes solo 3 al dia aqui en el foro hasta el dia 12 de dicicembre asi que me vereis poquito por aqui jejej un saludo atodos desde alicante seguier estudiando

tampoco se si se puede editar o correjir una respuesta o un post mio un saludo

Estimado, veo que eres nuevo por acá, si te pones a navegar un poco encontrarás que en cada foro hay post destacados, entre ellos los manuales, bricos y demás. como ayuda te pongo acá el el link navega un poco y encontrarás cosas muy interesantes. Bienvenido. si ya lo he visto hace dias pero le pico y se me queda en blanco solo me sale los cuadros vacios como si fuera un documento pdf y si soy novato aqui pero estoy en otros foros que los veos mas sencillo de utilizar por que mas que leo no se poner mi firma no no se como hacer para cada vez que yo ponga una rspuesta se me notifique por email pero bueno todo se aprende tampoco entiendo porque se limita el num de mensajes por dia pero en fin las normas son las normas de todas formas gracias pero llevo un monton de horas viendo bricos y informacion de todo tipo sobre el modelo de mi a4, y tambien miro como se pone una firma y no me sale no se pero bueno salaudos y perdon por el tocho

PUES NAVEGANDO POR AHI EN UN FOR HE VISTO ESTO ALGUIEN LO HA PROBADO COPIO Y PEGO Truco con el climatizador del A4 B5 y anteriores Esto no es mio, lo he cogido de no se donde pero gueno hay va. lla me contaréis descifraos, estan todos descifraos, aqui os dejo como furrula El truco funciona en los Audi A4. Está bien porque se puede utilizar el climatizador, entre otras cosas, para que muestre en valor digital la velocidad real a la que circulamos o las revoluciones del motor. Ya me contaréis!!: ¿Como activar el truco? Pulsar simultaneamente el boton superior derecho del climatizador (direccionar el aire hacia la parte de arriba) y el inferior derecho (recirculación del aire). Te aparecerá 1c que significa que estás en el primer canal. Con los botones de + - de la temperatura del climatizador te mueves para seleccionar los canales y con la tecla de recirculación del aire entras a ver el valor del canal seleccionado. El canal que te muestra la velocidad real es el 17 y el 27 el de las revoluciones. Ya me contarás el desfase que tu tienes. Para volver a la funcion normal del climatizador pulsas auto y ya está. Os adjunto la tabla de códigos: Código Valor Visualizado 1 Fallo en el sistema - visualizado como Diagnostic Trouble Code (DTC), ver el cuadro de Audi. 2 Valor digital del sensor de temperatura interior, en el headliner (G 86) 3 Valor digital del sensor de temperatura interior, en el cuadro de instrumentos (G 56) 4 Valor digital del sensor de temperatura del conducto del generador de aire frío (G 89) 5 Valor digital del sensor de temperatura (ambiente) exterior del aire (G 17), delantero 6 Valor digital del sensor de temperatura (ambiente) exterior del aire 7 Valor Digital del sensor de temperatura ambiente en el ventilador del aire frío (G 109) 8 Valor digital del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura (rejilla) (G 92) 9 Valor delta del regulador de la temperatura (rejilla) 10 Valor especificado no corregido del regulador de la temperatura (rejilla) 11 Valor digital del potenciómetro del motor de la rejilla central (G 112) 12 Valor especificado de la rejilla central 13 Valor Digital del potenciómetro del motor de la aleta de Footwell/Defroster (G 114) 14 Valor especificado de la rejilla de los pies/descongelador 15 Valor digital del potenciómetro del motor de la rejilla del flujo de aire (G 113) 16 Valor especificado de la rejilla del flujo de aire 17 Velocidad del vehículo (km/h) 18 Voltaje real del ventilador (voltios) 19 Voltaje especificado del ventilador del aire frío (voltios) 20 Voltaje del compresor del aire acondicionado("embrague" del A.A.) (voltios) 21 Número de ocurrencias de baja tensión, no-transitorio 22 Condición del ciclo del interruptor de alta presión del refrigerante del A.A. (F 11 23 Ciclos del interruptor de alta presión del refrigerante de A/c (F 11 24 Ciclos de los interruptores, absolutos no-fluctuados 25 Valor analógico/digital, del interruptor de la "desmultiplicación" 26 Valor analógico/digital, del piloto de la temperatura del líquido refrigerador del motor (ECT) 27 Velocidad Del Motor (RPM) 28 No disponible 29 Velocidad del compresor del A.A. en RPM (igual a la velocidad del motor x 1,2 30 Versión del software 31 No disponible 32 Contador de fallos del potenciómetro, del regulador (rejilla) de la temperatura 33 Contador de fallos del potenciómetro, rejilla central 34 Contador de fallos del potenciómetro, rejillas inferiores (pies/descongelador) 35 Contador de fallos del potenciómetro, rejillas de flujo de aire 36 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor del regulador (rejilla) de la temperatura (G 92) 37 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del motor del regulador (rejilla) de la temperatura (G 92) 38 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura de la rejilla central(G 112) 39 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura de la rejilla central(G 112) 40 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura de la rejilla inferior (pies-descongelador) (G114) 41 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura de la rejilla inferior (pies-descongelador) (G114) 42 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura de la rejilla del flujo de aire (G 113) 43 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura de la rejilla (G 113) 44 Contador de ciclo de operación del vehículo 45 Temperatura interior calculada (software interno, en dígitos) 46 Temperatura exterior (ambiente), filtrada, para la regulación (software interno) 47 Temperatura exterior (ambiente), sin filtro, (software interno, grados centígrados) 48 Temperatura exterior (ambiente), sin filtro, (en dígitos) 49 Contador de fallos para la señal del velocímetro (velocidad del vehículo) 50 Tiempo funcionando (en minutos) 51 Temperatura del líquido refrigerador del motor (ECT) en grados centígrados 52 Canal 1 de los gráficos - Las condiciones del interruptor de apagado del compresor del A.A. son identificadas por segmentos iluminados de la pantalla " 88,8 ". Ver el cuadro de Audi 53 Canal 2 de los gráficos - Las salidas eléctricas del sistema del clima son identificadas por segmentos iluminados de la pantalla " 88,8 ". Ver el cuadro de Audi 54 Características del control 55 Temperatura exterior (ambiente), en grados centígrados o Fharenheit dependiendo de la configuración del control 56 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura interior, en el headliner (G 86) 57 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura interior, en el cuadro de instrumentos (G 56) 58 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura del conducto del generador de aire frío (G 89) 59 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura exterior (ambiente) del aire (G 17), delantero 60 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura ambiente en el ventilador del aire frío (G 109) 61 Versión del programa (la más nueva) 86 Chequeo de la pantalla (todos los segmentos de la pantalla del control del clima se encienden)

yo me acabo de comprar un avant y por mucho consejo que te demos lo mejor es primero probarlo y que este bien y si esta convencico decir al vendedor si tiene algun problema en llevarlo a un mecanico que te lo mire tencras que pagar pero si el coche esta mal tendria que pagar mas si no lo hubieses mirado un mecanico eso es lo que hago yo siempre y segun lo que te diga el mecanico si es algo pequeño ya puedes negociarle algo precio un saludo y a la espera que te salga bien y veamos todos ese avant saludos desde alicante

hola a todos, estoy intentando descargar el libro de intrucciones pero no puedo alguien me puede ayudar gracias de antemano un saludo deade alicante

aqui no hace mucho frio pero se agradece va de lujo, si a mi tambien me estraño una pregunta, he estado mirando por el foro y no puedo o no entiendo lo el avatar de la firma no me saleen mi perfil alguien me ayuda gracias a todos

jeje muchas gracias lo usare cuando deje a la suegra

bueno aqui las fotos de mi audi avant 1.8i de extras tiene clima, llantas, techo solar electrico, asientos calefactables, bola remolque, a,a d,a etc como podeis apreciar esta impecable para ser del 97 y tengo varias dudas yo antes tenia un 525 tds y lo que quiero saber es si ahora con el audi es normal que vaya a 120km h y que este se ponga a 3000rpm y tambien debajo del cinturon mio ahi un boton como se ve en las fotos y no se lo que es me marca 150.000km pero seguro que tendra mas pero de momento estoy muy contento y las sensacione son muy buenas y aqui el boton que no se que es esto es todo

hola a todos garcias por la bienvenida he llegado un poco tarde, pero mi a4 ya esta en casita le hago fotos de dia y las subo a ver como se me da tengo una duda como se hace para que me se notifique cuando ahi una respuesta en un post mio o donde he respondido para que se me avise por email gracias

mañana hago fotos de dia y cuento mis sensaciones jeje ya esta en casa a buen recaudo