jesus20329

Totalmente de acuerdo con Zeimon, yo tengo el mismo y ya he pasado por ahí

menudo donante :laugh:

revisa todos los manguitos de la admisión qa ver si se te ha ido ido alguno, es algo frecuente.

Felicitalo de mi parte jeje. Muy bien llevadas las dos décadas y con los recaro va a quedar más guapo aún!

ya esta fecilitado, gracias dice,

Hoy es el aniversario de mi canario, 20 explendidos y bien llevados años, lo voy a conmemorar con un cambio de asientos completos, voy a retirarle los recaro de TT que lleva acoplados y le voy a poner los recaro originales, a ver si acaban de tapìzarmelos y me pongo manos a la obra ya os pondre fotos

cuando da por saco el inmo yo vreoque la mejor solución es anularlo y puerta, eso te `permite habcer mas cosas con el cuadro, por ejemplo poner uno con can bus, etc

Pues me quedan un montón de cosas por montar, que por falta de tiempo se me van acumulando, pero mi intención es centrarme en la parte trasera para terminarla antes de fin de año:

 

- Paragolpes S4 restyling (hace tiempo que lo tengo por pintar y montar)

- Colas de escape Skoda RS (llevan siglos en casa pero hasta que no monte el paragolpes no las pondré)

- Alerón de pestaña, lo tengo pendiente de pintar con el paragolpes y el portón, luego ya veré si me convence montado o no...

- Camara trasera

 

Con eso daré el exterior por finalizado y el próximo año me dedicaré a terminar de rematar cosas del interior, como tapizar el techo. También va a tocar distribución, brazos de suspensión y seguro que sale algo más...

:laugh: siempre sale algo más y si no sale lo buscamos,

Si al menos tuviese una buena base quizá si me lanzaba y lo arreglaba...pero esque ni las puertas son iguales...cosa que ya dice mucho y no ha estada nada bien mantenido...por eso no lo veo

Pues que quieres que te diga, creo que tienes la mejor base para hacerle lo que te salga del sobaco, vamos para hartarte, y para muestra un boton

Totalmente de acuerdo

Que manera de complicaros la vida si no teneis idea de electricidad/electronica, con lo facil que es pillar una bomba de cierre original que tenga control de cierre con mando en un desguace (50 pavos o menos) , cambiar una por otra y casar las llaves que no se necesita cable vag com ni nada, vamos en 15 minutos solucionado todo.

que recuerdos me trae ese azulito

muy chulo tu b5, disfruat de él y de este foro

Cómo llevas el tema del tempomat? Si no los has puesto todavía pásate por privado tu n° de bastidor y te paso los esquemas

Sí el cable (varilla) esta conectado a la maneta y al cierre y no funciona tendrás el cierre estropeado

Sí lleva amplificador va junto con la caja del subwofer, si es avant la tienes detrás del panel izquierdo del maletero

Tu mismo preguntas y tu mismo te respondes, "pequeño parasol"

No son compatibles, salvo que les adaptes las guías y eso es un curro

Toda la pinta de discos

Casa el inmovilizador y las llaves

Sí no recuerdo mal , lleva un muelle lo sueltas del muelle y sale

Pon la cerradura del rest, yo en mi pre llevo esa pieza del rest el capó no hay problema

Fotos

Perdón airbag

El airbag lleva dos tornillos por la parte de atrás del volante, tienes que girarlo para colocar los tornillos en la posición de las 12 y poder acceder a ellos, y como te ha dicho el compi, desconocía primero el borne de la batería y no te generará ningún error, mira los bricos

Igual la admisión esta embozada