jesus20329

Lo de A4 B5 sobraria, no creeis?

:ranting2: :ranting2: Aimsss, lo mas seguro que al final dea con ello... Pero y si toco donde no debo y me revienta el airbag en toa la cara!!!! Edito: El adaptador que tengo, tendré que cortarlo o entrara tal y como esta con unos golpecitos??? No te lies, las conexiones del airbag solo son las que hay en el conector (amarillo si no recuerddo mal), el resto es del claxon, lo maximo que te podria posar es que no pitase, o que al m over el volanmte pitase, tienes un cable que esta en contacto con la masa (-), y el otro que va al claxon, la parte metalica del volante es el sistema de interuptor o pulsador que hace funcuonar el claxon El tema del adaptador no te puedo ayudar, yo preferi cambiar la caña entera para tenerlo más fácil a lo hora de ponerle un volante más moderno, que por aquel entonces ya lo llevaba en la cabeza

Joer vaya brico te cascaste con el tema del volante y que guay te queda ese volante. Ahora que lo he visto me atrevo ya colgare foticos. gracias, si tienes akguna duda o algo me mandas un privado, pero a priori te digo que todo es más sencillo de lo que aparenta, el tema está en los "caracoles" que quieras gastarte

A4b5 no tengo croquis, pero como veo que eres guerrera, te dire que nada más tengas ambas conexiones en la mano veras que la solución es evidente, solo con darle un segundo a la cabeza

este es mi ex-celica, cuanto dolor me produjo cambiarlo por el actual b5, bueno fue otra etapa de mi vida, con respecto a poder poner, pues decirte que con tiempo y saliba........, en mi b5 llevo adaptados los de un TT, que el sistema es m uy parecido a los del Celica, yo elimine las guias que traia el TT y les adapte una guias del b5, corren perfectamente ASI como en altura, ahora lleva un curro de p**a madre, pero ya sabes poder es querer

ahí va otra

son como estos

a4b5, creo que ese anillo no te va a valer, bueno ASI de primeras no, en tu b5 va atornillado (si no recyerdo mal ) al forntal de las manetas, y ese va cogido con unos ganchos que lleva el propio anillo, veras yo hice lo siguiente la maneta de los entermitentes esta compuesta por dos piezas, una superior y otra inferior, cogi una maneta del modelo de ese anillo (el de caña ancha) y le intercambie la parte de arriba que es la que coje con las garras del anillo, y la aneta de los limpias, lo que hice fue pegarle un suplento de plastico para que cogiese la garra y funcionaba bien, bueno miralo y ya me comentas, pero hay que hacer algo de bricolaje casero para el tema del anillo, creo recordar que vix también lo canbio, a ver si él que es más reciente te da mas luz que yo

la resistencia es 2.2 K si no ando mal informado

es estrecha

se puede poner el acople

Señores, ya tengo cableado y listo el b5 para ponerle el cuadro can bus, aver si tengo un hueco para hacer la conversión de los pins de los conectores y lo pruebo a ver que pasa, iba a hacerlo hoy pero no tenia un extintor a mano ASI que en cuanto tenga uno monto la falla :lmfao:

Sbl, con el tema del airbag no hay nngun problema la ficha del airbag puedes cortarla y poner la que corresponda, igual en nuestros modelos no pasa nada pero intenta no cambiar la posición de los cables, empalma el derecho con el drecho y el izquierdo con le izquierdo, otra cosa será la caña de la dirección que no se si sera la misma, pero vamos ya te digo que le puedes poner el volante que quieras incluso los de la nueva linea recien salidos en los nuevos S1 y S3.

es caña ancha, ya que yo llevaba estrecha y la cambie ancha para poner ese volante

pues breve pondre a la venta el mio, que es igual y tambien esta en perfectas condiciones

La cosa no es quitar y poner, pero poder se puede y sin que deje de funcionar el airbag

Me alegro que finalmente te haya valido la cremallera, aunque te confieso que me ha dado envidia, sobre todo cuando la recogí, se puede decir que eres afortunado

Mañana voy a desmontar de nuevo el interior del b5, voy a cablear desde los contactos de las puertas, capó y maletero hasta el cuadro he intentado buscar los terminales de los contactos de las puertas en la estaciones de acoplamiemto de los pilares delanteros, pero no he tenido suerte, creo que es mas fácil tirar cable directamente desde los contactos, ASI que mañana lo cableare para empezar con el cambio de pins y conectores.

me alegro mucho Nacho, felicidades, y que se alargue mas de dos meses, si es posible hasta que tu quieras

ok. gracias Mikel

Felicidades Mikel

muy guapas esas pinzas. Eso wizard animate a la kdd de Benasque.

De este brico cojo varias cosa interesante que practicamente finaliza con las dudas que tenia y ya prodria iniciar el proceso de cambio, en este brico para los pins de ABS y AIRBAG del cuadro 32x3 utiliza los pins de ABS y AIRBAG INVERTIDOS del cuadro 26x2, el pin, el pin 5 " hora-salida" del conector amarillo, lo empareja con el pin 11 " salida de señales de tiempo en parado" del conector verde (32). Una duda que me queda es el pin 5 "cable W" del conector verde lo empareja con el pin 24 "inmobilizador" del conector amarillo (26), pero en mi caso dado que tengo el inmo anulado pues no tengo problemas, esto es muy importante para los que no tengan ek inmo anulado. Bueno en breve voy a empezar a cablear los contactos de las puertas, portón y capó hasta el cuadro para iniciar el cambio.

el conector de los mandos de mi volante lleva tres cables marron, violeta y blanco, al marron le di masa y luego positivo al blanco y no se ilumino, luego le di positivo al violeta y tampoco, ASI que lo deje estar, todo essto con el volante quitado, lo hice con una fuente de alimentación de 12v.

Gracias Wizard volvere a leerlo, si tienes algún esquema o algo sobre el cambio de pins y la posición seria de agradecer, lo de los terminales 58 creo que mas o menos lo tengo claro, el 58d con el 58d (displays) y el 58s lo conetare con el 58( mandos y botones), lo de los mandos del volante de momento voy a pasar ya que tendria que cambiar la fuente de audio, y con la vara que di para ponerla, ahora no es momemto de cambiarla jeje. de los mandos del volante lo único que quiero poner de momento es la iluminación ASI que habia pensado cambiar el anillo para tener un pin más ( el que llevo no lo admite) y conectarle el terminal 58. Los mandos llevan tres cables, uno marrón sé que va a masa, y uno de los otros dos sera de iluminacion t58, pero repito si me puedes pasar la información te lo agradezco y si hubiese que pagar algo no dudes y dímelo