jesus20329

Bueno antes de empezar a postear, y como siempre los agradecimientos, en lo técnico agradecer los bricos de Mark (A4 b6,b7) y a sinux (A6 c5), ya que si ellos no me hubiese atrevido, después de leerlos y releerlos, las pocas dudas que tenía me las aclaró nuestro compañero Wizzard 1000, y en la práctico a nuestro querido abuelo cebolletas que lo he tenido dando vueltas por Barcelona hasta que he encontrado lo que queria y ha hecho de intermediario ( gracies nen), para mandarme esta chucheria.

+ 1000 Zeimon

Louis como te indicado tienes que cambiar el anillo o hacer una ñapa como hice yo, no tiene nada de complicado, en breve, esta tarde si puedo voy a postear un brico del volante que me he instalado ygual puedes coger ideas. Saludos.

Luis como habrás visto nos hemos volcado bastante para proporcionarte toda la información que necesitabas para que pudieses lucir el cuadro con fis, creo que tienes que tener un poco de correa, y sinceramente me gustaria que siguieses siendo asiduo a este foro, y no seas uno más de los que entran solventan su problema y adios muy buenas, te puedo asegurar que este foro es como una familia, ah y a mí también me dieron para el pelo en su día, es cuestión de saber aceptar las buenas criticas para mejorar. Saludos, y cuentanos el resultado final de tú cuadro.

J. porras , después de leer la solución que te ha dado p82, solo añadir que puede ser el anillo, que es la piaza que que mantiene las conexiones de los elementos fijos de la caña con las piezas moviles (giratorias) del volante, este anillo lleva en su interior una especie de cintas igual alguna se ha estropeado y en algún punto pierdes las conexiones. No se si me he explicado, mira en algún desguace un anillo y pruebas, preguntas antes de llevartelo si no es del anillo si te devuelven la pasta. Saludos

A mi me lo hace pero es un pitido continuo

yo la luz la tengo a masa y sin problema, el agua le puse el sensor, la primera vez que conectas, creo que te marca los errones, pero al circular y apagar y volver a encender ya se soluciona, si o es ASI desconectalos de masa a ver, pero por lo que yo sé sino tienes los sensores de dichas funciones hay que derivar a masa

sigo no se que ha pasado, para cambiar el anillo sin cambiar las manetas hice una ñapa, ya que el anillo antigua coge con tornillo y el moderno con unas patillas, que pegue con un componente de plasticos, en tu caso lo más sencillo es adaptar las conexiones, no padezcas por el tema del airbag, si el conector del airbag no es el mismo simplemente cortalo y cambialo, eso si no cambies la posicion de los cables, coloca ambos conectores en la misma posicicion y cortas los cables y empàlmas el derecho con el derecho y el izquierdo con el izquierdo, luego esta el cable de masa del claxón que no tiene nada de dificultad es ver de que forma hace continuidad cuando presiones el claxón, de todas formas te pasare por privado mi nº de tif. por si tienes algún problema, saludos.

Louis, para poner ese volante, aparte del adaptador del cual te habla g 17 tiene que adaptar las conexiones del anillo, ahora ya no recuerdo muy bien el tema porque hace tiempo que lo hice, además yo fuí a lo bestia y en vez de ponerle el adaptador, cambie la caña y el anillo de la dirección que tuve q

Atabasco ni caldo ni na una buena " escudeia" que eso anima hasta los muertos y más si hace frio . Nacho cambia la correa y ven con el b5 o se te pondran los dientes largos y te entrara morriña

a mí no solo de vez en cuando y no precisamente de ONO, de cualquier sitio.

Bueno felicidades Mar, me alegro. Zeimon macho no veas tanta televisión, cuanto mal hace el csi de los c-----s, en este caso solo ha habia una falta de uso de vehículo a motor, ni si quiera un delito ASI que no esperes a los de la cientifica. Saludos

Hola, no especificas mucho ASI voy a especular, si te ha saltado tu airbag, y lo has cambiado por otro tendras que cambiar o resetear la centralita, si lo que quieres es cambiar el volante o el airbag por estética, no tienes que hacer nada en la centralita, otro tema es el voalnte que quieras poner, que solo depende de la caña que lleves, por poder puedes incluso poner uno moderno y en este caso solo tienes que modificar las conexiones del conector del airbag y la masa del claxon pero es muy facíl.

que pasa chicos, nadie confirma ni dice nada?

Estare pendiente y paso el aviso a mis compis, mal rollo que lo hayan sustraido con las llaves ya que esto abre mil posibilidades, y mas si no ha parado a repostar. El tema del telefono es fácil, pero complicado, esa decision de instar a las compañias de telefonía para triangular la posición de un tlf. corresponde a un juez, aunque la petición la haga la policia en su atestado y hablamos de una dilación de tiempo que para este caso es importante, en fin espero que haya suerte.

Pués si a tí te pilla lejos que estas por la parte norte imaginate a mí desde Valencia, por lo que he visto soy el mas lejano, pero tienes razón depende de la economia de cada uno,¿ por cierto cuantos kilometros hay desde tu zona hasta Benasque?

Peor estas tú por dejarlo

Pues felicidades, por tu cumple y por esa decisión que como esta el panorama no debe haber sido facil

Pues no os corteis y asistir a la proxima el fin de semana del 23-24 de febrero en Benasque

uff, ya me quedo mas tranquilo, ahora el reto es superar el nº de asistentes de Ejea que por lo que veo somos los mismos más o menos. ÁNIMO BECINQUEROS

A mi solo me coincia uno de cada lado, ASI que le metí tornillos autoroscante y ASI va desde hace un año y sin problemas.

la verdad es que la reserva ha sido una sorpresa que me ha dado mi mdr, aunque todavia no le habia dicho que no esta todo comfirmado ASI voy a cruzar los dedos.

Bueno chicos mi mdr y yo ya tenemos la reserva hecha en el hotel Ciria, Sata ya me diras si lo conoces y que tal es de todas formas creo que el precio es bueno 23 y 24 con desayuno 100 euros los dos.

Edu el sábado no pude mirar la referencia de la cremallera, a ver si el lunes puedo. Daiagou, las conexiones del termico de los espejos van pegadas y se joden con mirarlas, se despegan y no hacen buena conexion. Tzintze, a mí me paso lo mismo, sokución, desmontar maneta limpiar bien todos los contactos y volver a montar, solucionado. Espero no haberme apresuardo, ya tengo la reserva para el finde del 23-24 para Benasque para mí y para mi mdr

Trasdos no te compliques la vida con soldaduras, a mí no me convence, no es que sea un entendido en la materia pero es la 1ª que oigo lo de reparar una grieta en la culata, si la pillas en un desguace y pides que no sea de un motor con calentón, te viene entera con arbol de levas y tal, no hace falta planificar solo poner junta nueva y a rodar suelen valer sobre 150 euros, otra cosa ¿ el mecanico que te a dicho lo de reparar la grieta es el mismo donde llevaste el b5 por lo de la bomba y luego te a apar3ecido el problema de culata? si es ASI te recomiendo urgentemente un cambio de mecanico. Saludos