jesus20329

Gracias por el comentario, decirte que yo sigo sin problemas, pero como explique en el post, me fuí a lo mas facíl (excepto la maneta que no encontre otra), y el cuadro que le puse es de un b5 tdi afn, posiblemente tu error se deba a que el cuadro es de un gasolina, en cuanto al pin nº 9 no te se decir nada, habia un post de alguien que no recuerdo quien que pedia esa información, igual ya la ha encontrado y te la puede proporcionar, de todas formas si te marca el consumo puede que sea el mismo pin que el del afn. S2

Me encanta Benasque, me acolare a la mayoria por lo de la distancia, pero reconozco que el lugar merece el viaje a pesar de a distancia. S2

Las dos pantallitas que no te funcionan, una es la de información de marcha solo en cambio automatico, la otra es la de temperatura exterior, que es opcional, aunque si se funde la bombilla tampoco sale nada, igual tienes suerte y si que tienes esa pantalla solo que se te ha fundido la bombilla. Si no te va la luz del airbag mira de paso si la bombilla esta fundida o es que su antiguo dueño se la ha quitado para vender el coche. Muy chulo tu b5 a disfrutarlo, y cógelo con paciencia saludos

Cuñaaaaaaaaaao, no te queda na, pues aaaandaleee. Ya nos vemos

Muy chula la ultima foto, con respeto al consumo no se que decirte el mio no es quatro y su consumo dependiendo el tipo de conducción varia entre 5,4l y 6l. S2

Buenas noches, deciros que aunque no tenga alarma, las ventanillas suben y bajan manteniendo el boton de cierre o apertura pulsados.S2

vale raul 86 que ahún te queda mucha faena, sobre todo al iluminado que te lo solucione

jod** como chanais con los moviles, ordenadores y todo lo que tiene botones, que envidia. Jesus desde mi pc "atrancas y barrancas"

Hola Vix, pensaba que ya habias solucionado lo del fis.S2

No se que pasa pero ultimamente sale mucho mecanico que sabe demasiado.....jeje, bienvenido y haz lo posible para ir a esa quedada tu bolsillo lo agradecera, yo porque estoy muy lejos si no no meperdia ni una. s2

pues es una lastima

Me encanta, no sabia que habia un coupe tdi y menos cabrio, espero que lo disfrutes, solo cambiaria un ranchera por un cabrio. s2

Que te voy a decir si aquí a Valencia acaba de llegar. (sin desmerecer a cualquier orta provincia por supuesto) 3/4 del presupuesto nacional para el ave se va en el cambio de manos (o de bolsillo).S2

En cualquier ferreteria industrial puede encontrar en sinenblok de la tapa por apenas 1 €. no es el original pero por tamaño y forma prcticamente es igual.

si que las venden y si no la encuentras me mandas un mp y quedamos o te digo donde te la pueden cambiar

Atabasco, a mí me paso algo parecido estuvo dando por saco un par de semanas y luego desapaerio y nunca más ha vuelto a salir.S2

Estefano tu cuadro es igual que el mio, a mí también se me estropeo el fis y lo solucione con un trozo de madera, en la sección de bricos mira el post "instalar cuadri con fis", casi al final pongo fotos de como repare el fis, y la solucion es definitiva. S2, haber si quedamos que estamos cerca.

Bienvenido al foro,tu presentación magnifica,ya iras contando, ah yo compre hace dos e meses el cabvle vag tacho en la misma pagina, me tardo un poco mas de lo normal, pero todo fenomenal, lo del mando cmo te dice Atabasco,y si tu b5 no llevcaba cierre de origen busca la bomba en desguace y si puedes con su llaves, en 20 minutos todo instalado y funcionando. Saludos

Si es el mismo mecánico que te cambio el enfriador te aconsejo cambiar de mecánico, me parece que se esta quedando contigo y sobre todo con tu dinero. A6 19,tdi 110cv, cambiar junta culata, planificar culata repasar asiento de valvulas y cambiar valvulas nuevas incluida mano de obra 1200€.

pues el cuadro y la maneta para controlar el fis

No se si te b5 es diesel o gasolina,ni el interes por un cuadro especifico de rs4 o s4, hay bastantes cosa escritas y alguna recientes en bricos, míratelo, y lugo si tines dudas concretas prgunta lo qu no entiendas, tambien di que tipo de conectores tines en el cuadro ( azul/verde o azul/amarillo), en cuanto a precio nuevos no nada yo recurrí a desguace, pero por mucho descuento que te hagan no cuentes con mas de un 20% y aun así lo dudo ( tengo un buen amigo y los descuentos en audi estan muy limitados entre un 10 y un 18) salvo piezas d mucho desgaste que para competir con los recambos piratas ya se estiran un poco más.Saludos

J***r me he reido solo esta apalancado leyendo y me he partido, muy bueno

Pues eso mismo

lo que no entiendo es que si tienes la junta de culata, para has cambiado el enfriador, y si le cambias la junta no se que más vas a cambiar, en fin ya veras tu y tu mecánico.... junta de culata por encima de 1000€ como poco.

Como he dicho soy ningún entendido, es lo me explicaron cuando me reprogremaron el coche, se que hay varios parametros sobre los que actua, turbo, caudalimetro etc, mariposa,etc, de hecho recuerdo que cuando salimos a probar el coche, con un ordenador conectado a la OBD, la primera vez no le convenció ASI que volvimos al taller volvio a sacar el chip de su zócalo ( le puso un zocalo para poder extraer el chip sin necesidad de soldar y desoldar cada vez),cambio los parametros que creyó conveniente y volvimos a salir a probar y ASI se quedó, y recuerdo que comentando sobre la repro me dijó que hay gente que quiere potencia a saco, aunque se cargue el motor, pero que él nunca sobrepasa los parametros que le marcaba el mapa del motor, más o menos ASI me lo explicaron y ASI lo cuento.