lolo9

bueno pues despues de ir esta mañana a Audi me dicen que adios ampli, que no refrigera y que me piden uno nuevo a Alemania.para informacion general, me dicen que estan cayendo bastabtes por este problema, y yo nunca he abusado de el no soy de los que van con la musica a todo gas, observar bien los vuestros por si las moscas

gracias a todos por vuestron interes. ayer volvi a coger el coche en frio y me lo volvia a hacer, si que tiene ventilador arriba pero no lo veo mover nunca. ayer llame a audi y me dijeron que podia ser de la unidad de control que ya habian cambiado varias de B&0. en principio me lo meten en extension de garantia pero ya veremos a ver que pasa, os mantengo informados ok?? un saludo y gracias de nuevo

pues no se si es por que se calienta demasiado o que le pasara. te has fijado si el tuyo se calienta mucho o has visto alguna vez el ventilador que hay en la parte de arriba funcionando??? yo el de la tv si que lo he visto en movimiento pero el de el ampli no. dime si el tuyo se calienta mucho a ver si es que se ha roto el ventilador. gracias

hola compañeros foreros. os cuento un caso a ver si a alguno de vosotros os ha ocurrido alguna vez: pues viniendo de viaje esta mañana, sin venir a cuento han empezado todos los altavoces a hacer ruidos raros ellos solos incluso con el MMI apagado, subian de volumen y bajaban de volumen solos y hacian ruidos como pedorretas.paro en una gasoilinera a repostar y toco con la mano el amplificador y esta bastante caliente y no se si es algun problerma comun o si se os ha dado alguna vez a vosotros. gracias de antemano y espero alguna respuesta de ayuda.gracias

hola compañeros foreros. os cuento un caso a ver si a alguno de vosotros os ha ocurrido alguna vez: pues viniendo de viaje esta mañana, sin venir a cuento han empezado todos los altavoces a hacer ruidos raros ellos solos incluso con el MMI apagado, subian de volumen y bajaban de volumen solos y hacian ruidos como pedorretas.paro en una gasoilinera a repostar y toco con la mano el amplificador y esta bastante caliente y no se si es algun problerma comun o si se os ha dado alguna vez a vosotros. gracias de antemano y espero alguna respuesta de ayuda.gracias

nosotros cogimos el New Zenith hace unos meses por 1.100 pavos por si te vale de algo en esas medidas por cierto se duerme de put* madre

hola saull. a mi me paso algo parecido con un wv polo y tardaron un monton en dar con la averia, cambiaron un monton de piezas llenaron varias veces el circuito del aire acondicionado revisaron fugas........... bueno un monton de historias y al fianal era un motorcillo que hay ( en el polo ) en el interior del salpicadero que habre y cierra el paso de aire cuando le manda el termostato, bueno una aventura. Resumiendo que el motrocillo en coestion valia unos 100 euros pero hasta que lo encontraronnnnnn. espero haberte servido de ayuda o al menos de orientacion. un saludo

hola a todos alguien me podria mandar los links del MMI 2011 por privado, gracias. gcastillam@hotmail.com

a mi tb me vendria muy bien, si alguien lo tiene o sabe el enlace que lo ponga por favor. gracias de antemano

te tienen que liberar en el conce el cargador para poder expulsar el dvd antiguo y poder cargar el nuevo. pide que te lo dejen libre para poder sacar y meter proximas actualizaciones sin tener que ir al conce, por defecto lo dejan bloqueado al entregar el coche para evitar pirateos de discos, yo esta misma mañana fui a que me lo liberasen. espero te sirva de ayuda mi respuesta. un saludo

yo tengo uno y va de perlas.le he hecho 45000 km en 9 meses y solo un problema de limpia parabrisas. por cierto estoy pensando en venderlo por muchisimo que me pese.mi situacion ha cambiado y dentro de nada ya no lo necesitare. si te interesa hablamo.......... gcastillam@hotmail.com. negro magico. gps naviplus.dx. parktronic trasero. bizona. cuero. techo solar electrico. asientos calefactados. xenon. s line.exterior. llanta 17. saco portaesquies. y algo que se me olvidara seguro ciao...

hola a todos. pues bien ayer estaba instalando un parrot en un vw polo con un kenwood radio cd. el caso es que todo iba de perlas hasta que al meter el radio cd en su caja para encastrarlo se fue la luz de todo radio y parrot. ahora no llega corriente he revisado fusibles por todos los lados y no hay nada roto. de que puede ser??? echadme un cable por favor.

al contrario no se calinta ni pa dios.llega la aguja solo al 1er cuarto del reloj.osea unos 65º.

si es un a4 del año 2oo2 y me aseguran que con distribucion recien cambiada. ya veremos a ver esta aun en garantia. suena mas a gripado que a falta de tension de correas pero es mas o menos lo que me dijeron en el taller. eso de los tensores o la polea del aire acondicionado. gracias.

hola a todos.la verdad soy muy asiduo al foro pero estoy casi siempre en segundi plano. bueno al turroooooooonnnnnnnnn!!! llevo una temporada escuchando una especie de polea cojinete rodillo o akgo asi en el motor de mi coche,la verdad cada vez va a mas claro.....pero me da panico meterle en el taller entre otras cosas por tiempo y sobre todo por que me hace falta a diario. quisiera saber si a alguno de vosotros os paso algo similar alguna vez y de que polea o lo que sea puede tratarse. el coche es un 2.5 tdi quattro 180cv`.por cierto me dijeron que ese motor es problematico y caprichoso. ahi queda eso....gracias de antemano y espero vuestras respuestas.graciasssss

hola a todos. quisiera saber si hay alguien por salamanca o alrededores que tenga el vag com y controle el tema,podria echarme una mano con algunos problemas que me han surgido despues de que se fuera la bateria. gracias de antemano y un saludo.

son lobos con piel de corderooooooo. la seguridad que dan es impresionante,antes tenia un bmw 320 y en fin nada peronada que ver!!!! los bmw´s para los que les "gusta conducir ???"

hola a todos los foreros. pues bien me surgio un pequeño problema bueno duda.... hay ocasiones que el coche esta cerrado y con la alarma puesta y de golpe y porrazo sin saber por que empiezan a destellar los intermitentes como los de un citroen ,muy rapido.voy al coche y esta cerrado...pero siguen encendidos.me ha pasado en varias ocasiones.la ultima esta mañana.a alguien le paso algo parecido????y cual es la raiz del problema.fallo en la volumetrica???. gracias de antemano. por cierto el coche es un 2.5 tdi quattro.2002. graciasssssssss

yo de forma personal he tenido el bmw 320 150cv y el audi a4 180cv quattro y que os voy a contar.........donde este audi que se quite bmw.no en forma exagerada pero que se quite. sobre todo en mojado y con nieve,bmw no tiene nada que hacer vs audi. una simple opinion de usuario. :clap1:

es de la bateria. semantiene en un determinado nivel de carga pero de ahi no pasa,con lo cual para los consumos minimos del coche cuando esta apagado,nol tiene suficiente carga. ciao.