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Mendy

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Mensajes publicados por Mendy

  1. He encontrado uno que me gusta bastante...

     

    autobacs1audi.jpg

     

     

     

    Os pongo el link del anuncio: alerón

     

    He intentado ponerme en contacto con ellos para saber el tema de los gastos de envío y demás varias veces, pero no sé si será por mi Spanglish mezclado con bable no me han respondido. El alerón sale por unos 55€ como mucho, y quizás comprandole varios, podríamos conseguir mejor precio... Si alguien quiere ponerse en contacto con el sujeto en cuestión... Si alguien controla el "english" :)

     

    Saludos :D

  2. Entonces te pueden multar... Y teóricamente, no debería pasar ITV. Otra cosa es que tú tengas la picardía necesaria para que no se dieran cuenta :drool:

     

    No sólo se comprueba que funcionen, si no que funcionen como tiene que ser, con lo cual se puede alegar conmutación no reglamentaria

  3. La luz de niebla no puede funcionar por si sola, así que hay un problema y es que tan sólo puede funcionar con la luz de posición o cruce puesta conjuntamente. Qué significa esto? Pues que teoricamente, tal y como tú lo llevas conectado no te sirve apra pasar itv, y que si te paran los de tráfico, te pueden sancionar... :blink: Deberías instalar un relé..

     

    Saludos y suerte :lol2:

     

     

    Esito para decir que no me queda claro si realmente te funciona como yo te digo o no, así que no sé si lo que habré puesto es una tontería :drool:

  4. oye mendy podrias poner una foto de tu coche a ver como le ha quedado el cambio de suspension?

     

    gracias

     

    Pues la verdad es que aún no le he sacado ninguna foto... Es más, sólo tengo fotos de él con las matrículas de prueba <_< Es que con las llantas que trae no me gusta y nunca le saco fotos, aunque un dia de estos puede que... ;)

     

    Yo llevo la suspensión opccional sport 2cm mas corto de muelles y cuando cambie elegiré la mejor opcción que creo que son los bilstein. Mendy relata un poqueino como van esos maravillas y cual modelo de bilstein son, no te han dado ningun problema, a algunos foreros le dieron problemas los bilstein ya que no le iban bien al B6, has notado lago anomalo.

    S2

     

    Creo que aún es pronto para "relatar" de una manera totalmente concisa qué tal van los Bilstein, pues los he montado el pasado día 1 de Agosto, y aunque se notó desde el primer instante, aún no he hecho más de 200km... Con lo cual creo que es muy pronto.

     

    De todos modos, decir que el coche no ha perdio tanto confort como esperaba (creo q debido al muelle en gran parte). Para nada lo noto brusco o seco en las irregularidades de la vía y los badenes estos tan de moda ahora (me refiero a los pasos de peatones "sobredimensionados"), a penas tengo que pasarlos más despacio que antes. Sin embargo, se nota cómo al acelerar y/o frenar de una manera más o menos brusca, el morro ni se levanta tanto ni se agacha tanto como antes... En curvas bien, aunque la goma 205/65R15 que llevo ahora no ayuda nada, así que prefiero más no evaluar al respecto... Pero sin duda ha mejorado, y lo q más me impresionó, fue la discreta pérdida de confort.

     

    Para mí 100% recomendable ;)

     

    Un saludo, y dentro de unos cuantos kilómetros, espero poder daros más impresiones sobre el conjunto... ojalá que ya sea con una medida de neumático más acorde con el coche/suspensión :huh:

  5. Hombre, eso ya es algo... "personal"... mi opinión es que deberías cambair el conjunto completo a la vez, pero no puedo decidir por ti, ya que desconozco tu situación economica, y la verdad, cambiar llantas, gomas, amortiguadores, muelles, más mano de obra... :cry1: Sólo de pensarlo...

     

    Esa combinación es la más acertada para mí, pero seguro que otros foreros tendrán distintas opiniones y distintos consejos al respecto :cry1: Yo o ponia eso, o Bilstein+Eibach, o S-Line al completo... Y creo que acerté :bsh1: Estoy muy contento con el resultado...

     

    Un saludo. nos vemos :(

  6. A ver, haciendo eso, habrás conseguido bajar esos 2cm que dices, pero por contra, el coche te rebotará bastante más, y los amortiguadores originales, al ir más comprimidos que para lo que originalmente estaban destinados a trabajar, perderán efectividad, te durarán 4 días, y en esos 4 días... no trabajarán nada bien.

     

    Yo en el otro coche lo hice así... llevé mucho tiempo los muelles sólos, pero era bastante incomodo por lo que rebotaba el coche todo el tiempo, y en mojado... el coche se tenía a duras penas... y cuando cambié los amortiguadores posteriormente, los originales estaban destrozados.

     

    Quizás como medida provisional podrías hacerlo, peroten en cuenta que a la larga... tendr´s que ponerle tb los amortiguadores <_<

  7. Yo he puesto amortiguadores Bilstein con muelles S-line, ya que no quería la dureza que otorgan los muelles eibach, pero quería algo mejor que los amortiguadores S-Line; para mí, si se modifica la suspensión o simplemente se sustituyen los amortiguadores originales aunque sea por desgaste, Bilstein tiene que estar presente. Los llevo en mis dos coches, y creo que es de las mejores compras que se pueden hacer <_<

     

    Lo de los muelles ya es algo aparte... Eibach es lo mejor posiblemente, pero demasiado duros y rebotones para mi gusto. Los llevo en mi otro coche, y no quería que el Audi perdiera tanto confort...

     

    Por cierto, con los muelles S-Line no ha bajado mucho, unos 2cm como mucho, pero bien... Vaya si se nota :cfsd1: