Mendy

jooood**... 75000 de las antiguas pesetas....

Y yo que pensé que el del B6 salía caro....

Estamos en época de pagas extraordinarias :cry2:

Supongo que en el subforo de tuning podrían ayudarte mejor a buscar ese tipo de piezas. De todos modos, yo he visto cosillas así por ebay.de y no muy mal de precio

Saludos

Edito para darte la bienvenida al foro :blink:

Bienvenido :clap1:

Menudo carrazo que te gastas... :blink: :clap1:

Estoy ansioso por ver ya esas fotos....

Saludos

Dónde se venden ???? :blink:

Um! :blink:

Gracias a todos... Veo que estáis muy puestos en el tema....

Por cierto, nadie sabrá alemán, no??? A ver cómo le pido yo todo esto al sujeto en cuestión

Saludos

Hola!

He comprado unas cosillas para el A4 en ebay.de y tengo que hacer una transferencia bancaria a la cuenta del vendedor. Hoy he ido al banco, pero me han dicho que no pueden hacerla, que necesitan a parte de el número de cuenta y el código de banco algo llamado IBAN y el BIC (supongo que no será el bolígrafo...)

Alguien puede ayudarme y/o decirme que es eso??? El chico al que le compré las cosas era un poco reacio a venderlo fuera de Alemania y si ahora empiezo con movidas, tengo miedo de perder la compra...

Gracias por adelantado, ando muy perdido en estos temas...

Saludos

Por cierto, por si ayuda, el banco es el Volksbank Lengerich

Yo por 20€ prefiero poner Eibach o H&R, la verdad... Los Cobra con el tiempo parece ser que acaban cediendo, y entonces ya verás como tienes problemas con el coche y en la ITV.

Lo de la homologación europea o española... es una cosa que no entiendo... Cuál es la diferencia? Que unos están homologados en España, y otros en Alemania?? Normal, es que Cobra es una marca española, y las otras son alemanas, pero todos tienen que cumplir la misma norma, ya que se rigen todos por las mismas directivas.

No hay diferencia en cuanto a "evitarte problemas" por poner unos u otros... Si tienes que legalizar, vas a tener que hacerlo con ambos, y si no, no lo vas a tener que hacer con ninguno, así que yo te recomiendo Eibach, ya que por experiencia te digo que es lo mejor que hay, y he pasado itv sin problemas, ya que no bajan demasiado. Para mí es el punto ideal...

Por cierto, que creo que hay un forero que los vende en el subforo de compraventa prácticamente nuevos. Quizás te ayude a decidirte

Un saludo

Sin duda aquí todo el mundo va a prepferir el A4... Si es Avant más todavía y si es Quattro ya ni te cuento.... :clap1:

Un saludo :drool:

Joer.... Tú ya estás obsesionado eh!!!

Saludos

:clap1:

Aiz......(suspiro)

Si no costaran tanta pasta....

Bienvenido Por cierto, en cuanto lo tengas queremos que cuelges tantas fotos que salgan hasta las llantas esas que no te gustan nada

Saludos

Pero la instalación de un Kit de Xenon es imposible de legalizar, ya que ninguna reforma de importancia hace referencia a ello.

Por otro lado, saber si un coche lleva xenon de serie es tan facil como abrir el capot y mirar la homologación de los faros... si pone HC/HR no puedes llevar xenon. Creo que los faros homologados para xenon son los que llevan la inscripción DC en lugar de HC. Y digo creo, por que no estoy seguro de la nomenclatura exacta de los proyectores homolgados para xenon, a pesar de llevarlos en mi propio coche, nunca mehe parado a mirarlos...

Ya se ha hablado muchas veces de la "ilegalidad" de los kits de xenon montados a posteriori. Ahora la gente se extraña por que han multado... Pues hombre... Creo que ya todo el mundo conocía la posibilidad, aunque si soy sincero, la de los dos puntos me parece muy exagerado, y bastante exagerado 300€ de multa... Por ir deslumbrando no estoy muy seguro si pueden multarte, ya que no creo q llevaran un regloscopio para mirar el buen reglaje del alumbrado... pero bueno... Al final, y ante la ley, siempre se confía en el buen hacer de los agentes y cuerpos de seguridad del estado y se supone que los demás hacemos trampas para despistarlos....

Saludos

Pues yo no consigo llegar a los 1000km de autonomía... Normalmente siempre entre 940-960 km, aunque sí que es verdad que yo autovía y autopistas las piso más bien nada, ya q no me gustam por su monotonía, y ahora que hay que ir "tan despacito" menos...

Un saludo.

P.D.: Edito para decir que el mío es un 1.9TDi 130cv.

Es que para que esas máquinas te den un amortiguador por malo, el amortiguador tiene que estar totoalmente reventado... vamos, que lo puedes compropbar con la mano y no te cuesta ningún esfuerzo moverlo... Esas máquinas tienen un márgen altísimo

Gracias Kyfran!

Estos días mi coche va a sufrir cambios en cuestión de suspensiones, así que ya os contaré... A ver si todo va bien

Un saludo y gracias a todos

¿Por cierto, cambio las gomas de la estabilizadora o no? Pa lo que valen y ya puestos...

 

Supongo que las gomas que lleva el muelle para que no roce metal-metal mejor nuevas tambien no?

Pero cuantos kilómteros tiene tu coche??

Sin montar, sin montar.... por supuesto,

Creo que el precio de la suspensión nueva son 687€+iva

Bienvenido a ASI

Disfrutarás de tu coche y de tu estancia en el foro, ya lo verás

Gracias Danielon.... B)

Bienvenido B)

Menudo chollazo... Conseguir un A4 B6 por 9000 € es algo impensable... ASí que siendo de confianza... es una compra no buena, sino la mejor

Un saludo

JUaaaaaaaaaaaaassss B)

Me acabas de dejar.... anodadado!!!

Pues pensando que no servían los del A4 Avant B6 para mi berlina B6 los he dejado escpaar en ebay a precio de put*

Bufff... a ver si hay suerte y vuelve a aparecer algo así

Saludos

Gracias Danielon, intentaré ponerme en contacto con Titanius

Saludos