PACONOV

hola que tal, si le vas a poner los originales prepara un dineral porque creo que cuestan unos 520 euros cada disco(en la casa). te podrias ir a otras marcas alternativas y por ese precio comprar la pareja (http://www.ebay.de/itm/2-x-GELOCHTE-BREMSSCHEIBEN-VORNE-AUDI-RS4-360-x-32-mm-/390335266251?pt=DE_Autoteile&hash=item5ae1cb7dcb#ht_3046wt_1065) tambien por ejemplo: http://www.ebay.de/itm/FORMULA-Z-Bremsscheiben-gelocht-AUDI-RS4-B5-360x32mm-/390340873895?pt=DE_Autoteile&hash=item5ae2210ea7#ht_3531wt_915 y las pastillas un tanto de lo mismo, un saludo a todos

hola que tal, yo tengo el racediagnostics para mi rs4, y la verdad que es una pasada la cantidad de funciones que tiene y lo sencillo que es, es como si tuvieras el vag-com conectado siempre, toda la informacion que tienes con solo pulsar un boton. la unica pega es el tamaño de la pantalla,un poco pequeña, pero bueno se ve bien. saludos a todos

hola que tal, creo que lleva 6 litros, yo le he puesto al mio siempre castrol edge 5w30 y sin problemas, (si la lleva el bugatti veyron , va ligerito y no suele trancar pues yo tambien jajajaa), no en serio , , hay que tener en cuenta la proteccion del motor en frio y en caliente estos coches con el rollo ese de las culatas con lo de los agujeros de engrases mas finos y las multivalvulas mas vale no jugarsela.(corrijanme si me equivoco) en inglaterra y alemania la mayoria usa 5w30 o 5w40,(en frio mas o menos igual pero en caliente el 40 se queda un poquillo mas grueso supuestamente mejor) algunos en verano si hace mucho calor si he visto que usan el 10w60 pero demasiado pesado para arranque en frio, por lo visto tarda en calentarse bastante ( sin embargo en coches muy modificados si lo recomiendan) bueno en conclusion yo te recomendaria 5w40 que es la proxima que usare yo y mi coche esta bastante modificado de motor. y no te olvides que ya en el manual te dice que es normal un consumo de unos 0.5 litros cada 1000 km, si eso es con el coche de paquete mas razon para revisarlo ahora despues de 10 años ok. un saludo a todos

que tal abel , muy buenas maquinas tio estan que se salen de arriba abajo . a ver si quedamos para verlas en persona ok , un abrazo

hola que tal , yo lo veo un poco caro tambien , en ebay esta identico a unas 40 libras ya puesto aqui ( http://www.ebay.co.uk/itm/Audi-B5-A4-Air-Vent-Gauge-Pod-S4-RS4-TDi-Quattro-2-7-NEW-/190713725128?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2c676c80c8#ht_513wt_1186 ) y el reloj no hubiera estado mal que llegara un poco mas , como a 2 bares, un saludo.

hola que tal, el mio me hace una media de unos 12.5 a 15.5 por ahi segun le apriete . la verdad que cuando lo compre pense que iva a consumir mas , en conduccion relajada incluso a bajado de esas medidas. en giras y vueltas nocturnas jejee los amigos de los 2.0 turbo repostan antes que el mio( eso me sorprendio) a mismos euros. de espacio va muy bien quiza las plazas traseras para gente grande estan un poco justas y de maletero creo que no vas a tener problema para lo que lo quieres. el mantenimiento si es un poco caro pero para el coche que es creo que esta bien, y respetando calentamientos etc... no tiene por que darte problemas . el mio me acaba de fundir un turbo pero lo tengo pa darle caña(lo cuido como un hijo y respeto los tiempos de turbo, aceite cada par de meses ,.... vamos que lo tengo mimado) unos 60000 km me duro el jodio turbo pero con repro al tope , inyectores ,bomba, linea miltek, admision aem con filtro itg ,.....cortaba practicamente a 8000, me soplaba a 7580rpm 1.5 bares , pero daba 1.7-1.8 no se si a 5-6000 rpm por ahi los log los tiene un amigo. ahora le metere unos turbos e intercoolers. los turbos de lobamotorsport lo que no se si los LO530 o los LO600 y los intercoolers wagner laterales. me gustaria que me los pusiera JOAQUIN de QRSMOTOR de lo bien que he oido hablar de el (y mas viendo los bichos que ha montado , awuitaaa) pero estoy en las palmas jejejee pero bueno. espero haberte sido de ayuda un saludo y suerte con la desicion

Si señor felicidades , muy buena preparacion. tiene razon SINDOL69, yo tengo puesta esa admision en el mio pero con el filtro ITG y hubo una muy buena ganancia. que lo disfrutes , un saludo.

hola que tal, yo compre para el mio la linea entera miltek con catalizadores de alto flujo de 200celdas sin resonador, directamente a miltek. parece otro coche , saludos

hola Chemak , las alfombrillas son de ebay no son muy caras, las he visto en varios precios. en cuanto a lo del consumo ,Valentiniam , me pense que iva a consumir mas si te digo la verdad, en una conduccion relajada-economica he hecho medias muy buenas para el motor que lleva (tiene repro de revo actualmente, inyectores , admision , escape .. faltan par de cosillas todavia jeje), ya pisandole bastante al coche se nota que tiene 2 turbos pero asi y todo esta muy bien, en el tiempo que lo tengo(desde final noviembre y unos 5000km)suelo tener de media entre 11-13 , un saludo a todos

el mio lleva bilstein pss9, valvulas forge007, repro mtm, llantas del rs6 19 y parte final del escape artesanal, pero quiero y voy a hacer potenciarlo todo lo que pueda si alguno sabe de algun sitio de calidad en canarias se lo agradeceria. he mirado varios en las palmas, revo, gti-power... pero si me pudieran aconsejar mejor , muchas gracias