Pititis

Creo que no, la de torretas es la que arriba de la suspensión o eso creo, a raiz de lo que me han ido respondiendo en el hilo. Slaudos

Vamos que al final lo que consigues es un paso de curva "más rápido" pero sin embargo tienes menos margen de error, ¿algo asi? Y otra cosa, ya puestos entonces ¿para poner las barras tienes que quitar las ya tienes? ¿o es complentario? Muchas gracias por la respuesta Slaudos Lo que hacen es dar más rigidez a todo el sistema de suspensión, es decir, que lo que dan es más aplomo en curva, para evitar que el coche valla como un barco, para ver casos extremos, mira cualquier video de rally antiguo, verás como levantan las ruedas del firme muy pronto... eso lo hacen las estabilizadoras, pero claro, es una situación extrema, lo que hacen en un coche normal, como puede ser el mio, es que tú te quedes encajado en el asiento, pegando con la cabeza en la ventanilla, mientras el coche pasa la curva sin apenas inclinarse, así el agarre es mucho mejor y la respuesta mucho mayor, ya que las cuatro ruedas van practicamente igual en curva que en recto. Muchas gracias por la explicación LordGreat. Slaudos

70 bueno todavia me que da tiempo para seguir disfrutando :drool: Saludos

Muy bonitos los faros, me gustan Ya nos pondrás fotos cuando los hayas puesto, Los pedales ¿son estos? Saludos

Pues yo lo leo perfectamente ¿vosotros no?

Vamos que al final lo que consigues es un paso de curva "más rápido" pero sin embargo tienes menos margen de error, ¿algo asi? Y otra cosa, ya puestos entonces ¿para poner las barras tienes que quitar las ya tienes? ¿o es complentario? Muchas gracias por la respuesta Slaudos

A mi modo de ver, tienen que ir unidas. Vamos a ver si solo quisiera un coche bonito, a lo mejor me hubiera comprado el alfa 147, pero de la mecánica de alfa no me fio, ya tuve hace tiempo un alfa y todo problemas, y desde que mi padre se compró el primer audi, luego mi hermano, y ahora (bueno hace 2 años) yo, pues ni un solo problema. Por lo tanto, me compre el audi por su estetica y su motor, al igual que lo cojí 3 puertas por que 5 puertas me gusta menos. Asi que como he dicho al principio para mi tienen que ir unidas Saludos

Pues eso supongo que sirven para estabilizar pero no entiendo el funcionamiento real y en que se nota a la hora de conducir, ya que nunca he llevado un coche que las tenga. A ver si alguien me lo puede explicar pero en la versión para tontos Saludos

Pasate por este hilo y saldras de dudas: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=70340 Saludos

¿Tienes fotos de los pilotos? Es que no se como son, a ver si me gustan y me animo a comprar unos Slaudos hay un post en modificaciones bastante completo sobre los pilotos LED.... si son los de inpro tenia ganas de verlos Ok lo buscaré gracias

¿Tienes fotos de los pilotos? Es que no se como son, a ver si me gustan y me animo a comprar unos Slaudos

Pues si que pagas una pasta, si decididamente pagas una pasta. Ya puestos ¿en que aseguradora lo tienes? Saludos

Bienvenido Michael :drool: B) Saludos

Pensar lo pensado, pero al que hacer la forma no sabría por donde empezar no como moldearlo. Saludos Pues con un carton o cartulina y una cuter sacas la plantilla, la pones encima de una madera y a serrar. No es muy dificil y si te queda mal no gastaras mucho. Pretenddo hacer algo asi mas o menos: Lo que esta en rojo queda mas alto por el tamaño de la ruedo , pero es todo uno asi que no se como hacerlo, asi que si alguien tiene alguna idea será bien recibida Saludos

Pensar lo pensado, pero al que hacer la forma no sabría por donde empezar no como moldearlo. Saludos

No entiendo a que refieres con que no salga? Yo lo quiero es hacer una bandeja a medida y la altura que hay de más aprovecharle para hacer unos minicompartimentos. Saludos

Pues eso, que si alguien sabe de algun sitio en que te hagan la bandeja del maletero a medida, pero yo quiero la de abajo, es decir la que cubre la rueda de repuesto. Es que llevo mucho tiempo dandole vueltas de poner una bandeja que aunque tenga forma abultada hacia arriba, pueda quitar la rueda de galleta y poner una como dios manda. Saludos

Vete tranquilo, que lo por lo que tardan en dar hora algunos le hacemos mas de esos Km, y si llamas antes de que salte lo de revisión te dicen que no lo lleves A mi que me lo expliquen Saluudos

Perdon por mi ignorancia pero ¿Que es la calificación? Gracias Saludos

hola pititis gracias x tunayuda de antemano y espero que sea normal. el aceite que lleva es el que recomienda audi bp long life y de pisar la verdad le doi pero en frio no, aunque se pone ligerito a 90 de temperatura y se queda la aguja clavada en el centro y no se mueve... gracias... Si llevas el 0W30 que es que traen de primeras es bastante normal o muy normal, ya que al ser menos denso se "consume" mas rapido, Ademas si la temperatura se te mantiene constante como debería ser no te preocupes, Saludos

Depende de lo que le hayas pisado al coche, el tipo de aceite que llevas, si le has pisado en frio, etc, etc. Puede ser normal, yo de momento no preocuparía. Saludos

Desde mi ignorancia en este tema, pueden varias cosas: 1. Que los amortiguadores no sean los de serie porque los hayan cambiado, 2. Que tenga un acabo distinto con el que lo comparas y por eso la altura es distinta. Si vas a cambiar los amortiguadores visto que quieres poner unos mas bajos, te recomendaría que tambien cambiases los muelles Saludos

Yo deje una señal de 500 € y el resto en el momento de la entrega, mediante talon coformado o como se diga. Saludos

¿Y no será que tiene que pagar 24.000 €, además de dar el julay coupe? ¿y que para no hacerle descuento dicen que le dan 12.000 € por el julay? Porque si no, es como para mear y no echar gota. Saludos. P.D Si las respuestas son afirmativas le han tomado el pelo.