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Mpowa

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Todo lo publicado por Mpowa

  1. Por el valor lambda 0'74 / 0'76 etc P.D: En los TFSI se suelen ver valores más cercanos a 0.82 / 0.83 aprox. Saludos.
  2. Buenas. No es el color que más me gusta... pero para que veas el cambio a ver que te parece . Saludos.
  3. Se mancha más el lateral del coche... sobretodo lluvia y/o barro. Saludos.
  4. eso venía a poner yo... donde esta el navi tio??? s2 Mira quien fue a hablar... el 1 Din...
  5. pues ahora que veo tu firma veo que somos vecinos,tambien soy de fene,jeje,gracias a todos Pues las fotos no son de Galicia...
  6. Curisoamente las BBS en 19 pesan algo más de kilo y medio menos que las NEW RS4 18 originales Buen dato socio! Que modelo de BBS en 19"? Saludos.
  7. se sentira presionado con tantos allí mirando el coche y metiendole el vag..jajajja Si aparece ya es buena señal jijijiji.
  8. Aleex! Coméntale al vendedor lo que dice Kevin, de pasar el sábado por la Gasolinera y le hacemos un Auto Scan sin comprimiso Por cierto, que motor es? De paso le hacemos fotos detalladas para que lo veas mejor, y si vemos algo "raro" te comentamos. Saludos.
  9. Ha dicho un coche "muy guapo..."
  10. Bueno, realmente sobretodo es por el tema de que la gasolina no pasa por las válvulas (inyección directa). Debido a eso (y junto a la recirculación) se ensucia esa zona. Saludos. No es ningún timo. Podéis "loguear" con el vag-com los retrasos con 95 y luego con 98... y comparar. Saludos. con la 95 en un TFSI puedes llegar a ver retrasos de hasta -10 y eso es mucho con la 98 a mi me salen a 0 y en la zona media de rpm un poco como a -3 Buenas. Si vas con electrónica de serie es normal ver algún atraso en medios, pero nada preocupantes -3 -4º. Saludos.
  11. No es ningún timo. Podéis "loguear" con el vag-com los retrasos con 95 y luego con 98... y comparar. Saludos.
  12. Tu a los TFSI que TDI te pierdes
  13. Buenas. Me lo dices a mí? Si lo de la foto lo decía simplemente para ver como estaban (se deduce por tus comentarios que como nuevos). Pero bueno que si no quieres... en ningún momento he pensado que tuvieras intereses comerciales. Saludos.
  14. Discotek cuando quieras avisa y le hechamos un vistazo (MYR tiene mi telefono). Si no puedes mover el coche nos acercamos en un momento donde lo tengas. MYR= :dl: Saludos.
  15. Te agradezco lo de la plantilla.Haber si algun carpintero o alguien especializado me lo lija. Buenas. No creo que te haga falta ir a un carpintero. Con una sierra (con hoja nueva), una lima y papel de lija (grano fino) lo dejas perfecto. Lo suyo es que lo desmontes (el clima) y una vez fuera tomes medidas. El de MYR lo hicimos de esa forma y quedó como el original (tomamos las medidas del mío). Saludos.
  16. Buenas. Si se trata de reflejos dejo esta... Saludos!
  17. Buenas. En tu caso lo suyo sería utilizarlo por ambas admisiones (justo después de la mariposa) o si te es complicado a la entrada de la mariposa. P.D: Ya contarás que tal Saludos.
  18. Hola. Pero es que no pasa por los inyectores (inyección directa)... me refiero que la idea es aplicarlo en la admisión (no en el combustible, que también se podrá...) pero lo suyo es en la admisión para que limpie la carbonilla incrustada en las válvulas. Saludos.
  19. De nada socio! Estuvo bien la mañana jeje. Saludos.
  20. Buenas. Yo al final las puse con cinta de doble cara y perfecto! A día de hoy no me "cabe" en la cabeza ponerla con tornillos... Saludos.
  21. Gracias por la info Xabby. Esta vez lo haré con MF y el colourlock (aunque si veo el AG lo probaré). Saludos y gracias.