Mpowa

Buenas. El que tenga un hyundai coupe tunning imagino que querrá tener un coche "diferente" al resto de hyundais... otro tema (que sería el que aquí se debate...) sería si tiene un 1.6 y le planta estética y los emblemas del V6 ... aquí la cosa cambia <_< Saludos. Hola beltrancb. Yo no he dicho nada al respecto... que te puedas o no permitir algo no significa que lo que haces no sea aparentar (no digo que tú personalmente lo hagas para aparentar) pero es que la acción de ponerle un kit a un coche (gama superior) con sus respectivos emblemas a otro de gama baja y/o media ya me dirás como se dice eso... réplica? copia? El debate no es saber que coche tiene el padre de alguno (que esto ya creo que si está fuera de lugar total...) es como si uno con S3 le planta el kit y logo del RS3... seguiría opinando lo mismo (no me centro en el S3, lo hago genéricamente). Habrá gente que le guste tener de un producto la gama superior, otros la gama media y otros la gama inferior... (por llamarlo de alguna forma). Saludos.

Meck! Error Lee bien anda que justamente te ha faltado añadir "un poco" en la frase (que casualidad...) Como ves, en el propio texto indico "un poco"... en ningún momento he dicho que sea 100% lo mismo. Y el que parece que no lo ha entendido igual eres tú... o no lo quieres entender... (eso ya es otro tema). Da igual la forma de hacer una réplica (sustituyendo y/o añadiendo piezas, etc) la cuestión es, simular la apariencia de algo cuando en realidad no lo es... Poner el cubre pinzas ese guarro es para aparentar (o por estética dicen algunos...) la cuestión es que llevas frenos sí... pero no son brembo (prestacionalmente hablando) y tú por lo que indicas en tu post tienes un A3 (pinzas) que le has sustituido un plástico (cubre brembo) por otro mas "guapo". No sé por que algunos os lo tomáis a mal... es una realidad. P.D: Y no hablemos de las réplicas que hacen algunos de Ferraris (y es lo mismo, cambiar piezas para aparentar lo que no es). Saludos.

Para mi has dado en el clavo con este ejemplo. Yo nunca pondría los cubrepinzas o como se llamen sin poner el kit de frenos completo. Pues aunque parezca mentira... mucha gente lo monta... (y no hay que irse muy lejos... ) Cual es el motivo por el cual lo montan? Ahí la duda... a ver si alguno de los que ha participado podría "explicarlo" Saludos

Venga vamos a animar esto Que opinan algunos de los aquí presentes... (BleteS3 y Miguel S3 ya se vuestra respuesta... ) lo que no tengo tan clara la de el resto De esto: http://www.youtube.com/watch?v=MIuyRKhGPqw Viene a ser un poco lo mismo no? Es decir, hay gente que lo monta por estética y/o aparentar lo que no tienen... y otros montan lo original por prestaciones... Luego pasa lo que pasa Saludos.

Puff... haz la pregunta mejor a la inversa... Los que no tienen un S3 y y quieren aparentar tenerlo... lo hacen para que la gente les mire y digan... mira un S3! O para que? Te respondo a la pregunta... no creo que el que se compra un S3 sea simplemente por la estética... ya sabemos que hay "gente" que prioriza otros factores a la hora de adquirir un vehículo (consumo) ya me entendéis. y muchos otros motor, prestaciones, tracción, etc dejando en segundo plano consumos, par, estética, etc... P.D: Me he ceñido a la pregunta que has hecho invirtiendo los puntos de vista. Saludos! Jajaja buena pregunta esa tambiem pero yo creo que te he respondido arriba. Pues simplemente lo hago porque cada vez que lo miro se me cae la baba, queria un coche bonito y que consumiera poco, me lo deje a mi gusto asi es como tiene que ser tu coche a tu gusto y los demas si no les gusta que no miren jejejeje. De todas formas yo sigo pensando que la culpa la tiene audi de no hacerlo como el s3 antiguo mas anchote que los demas a3 para que quede mas gordo , en el nuevo modelo solo cambiarle la parrilla delantera y el spoiler trasero hablando estetimente claro. Saludos

Jeje ostras Jesús, eso quiero verlo Métele unas 19" y así te irá mejor en prestaciones Saludos! nene¡¡ te deje un mensaje en foro detailer para la nacional que fueramos juntos.. :dl: no me tientes¡¡ mandame tu mobil anda que lo perdi..? ya te contare una de un m3 descapotable.. A ver si este sábado nos vemos colega!

Puff... haz la pregunta mejor a la inversa... Los que no tienen un S3 y y quieren aparentar tenerlo... lo hacen para que la gente les mire y digan... mira un S3! O para que? Te respondo a la pregunta... no creo que el que se compra un S3 sea simplemente por la estética... ya sabemos que hay "gente" que prioriza otros factores a la hora de adquirir un vehículo (consumo) ya me entendéis. y muchos otros motor, prestaciones, tracción, etc dejando en segundo plano consumos, par, estética, etc... P.D: Me he ceñido a la pregunta que has hecho invirtiendo los puntos de vista. Saludos!

Jeje ostras Jesús, eso quiero verlo Métele unas 19" y así te irá mejor en prestaciones Saludos!

Que curioso, pensaba que solo estaba montada en los TDI. Gracias por la info colega

Yo estoy totalmente perdido!! Yo tambien creia que la EGR era solo para los diesel!!! Yo tengo un FSI como el tuyo el 2.0 FSI y si que es verdad que en altas el coche es una maravilla pero en bajas.... (como cualquier atmosferico) y con la EGR que se consigue exactamente en el coche?? Yo digo que la EGR es en los diesel...

Seguro? la EGR no es en los diesel? Puede ser que te confundas con la PCV de los gasolina? Saludos!

Los FSI también lleva EGR?

+1. PEro no hace falta acercarse mucho... También te digo que soy de los que las buscan jeje Saludos! P.D: Si el uso va a ser para videojuegos recomiendo LED (por el tema de imñagenes fijas), pero para cine y demás Plasma.

Quemarse es una cosa... pero te aseguro que como dejes un logo mucho rato se queda marcado (incluso dejandolol poco rato ya se queda...) otra cosa es que al cabo de un rato o pasando el protector (que incluyen muchos plasmas) desaparezca. P.D: La panasonic también tiene retenciones... Saludos.

Muy buenas pantallas las que citas! Y tengo oído que el panel de 63 incluso da mejores negros que la 50. Solo un pero... y es que hay que tener mucho ojo con los logos. Por todo l odemás colores super naturales (nada de imágenes lavadas rollo led...) Saludos. Así es;la de 63" da mejores negro que la de 50" pero lo que e dicho en el primer post aún no e visto un tv con colores tan reales Que me vas a contar... Ni yo... le falta mejorarar un poco más los negros en señales 50Hz, con señales 24p la cosa cambia (a mejor jeje). Esta tele para ver películas en BR de lujo! Cuando realmente ves la diferencia es cuando ves una led al lado... Yo personalmente prefiero mil veces más calidad de imagen a consumo... las led suelen blanquear la imagen y las de gama media/baja no manejan bien las imagines oscuras (se oscurece toda la pantalla). Edito y añado: Para fuentes TDT ,mejor el plasma (pixela menos) Saludos.

hola Bully yo personalmente prefiero plasma,a led para mi es muchisiiiimo mejor la plasma al led,has mirado la marca lg?para mi es una de las mejores marcas.yo tengo una lg de 50" y me costo 700€ y estoy super satisfecho con ella. LG deja mucho que desear... y sobretodo en ese rango de precios (no te lo tomes a mal...) pero esos plasmas LG de 700€ los negros no son de lo mejor. Saludos

Muy buenas pantallas las que citas! Y tengo oído que el panel de 63 incluso da mejores negros que la 50. Solo un pero... y es que hay que tener mucho ojo con los logos. Por todo l odemás colores super naturales (nada de imágenes lavadas rollo led...) Saludos.

Plasma sin duda (tengo las tres tecnologías en casa... LCD, LED y PLASMA) y con mucha diferencia el plasma se vé mejor, más natural, mejor manejo del negro, etc. Eso sí, pilla algún plasma pero de gama alta. P.D: EL led (también depende de la tecnología que utilice para la iluminación de las celdillas) con escenas oscuras deja mucho que desear a comparación con el plasma. Saludos.

Este extra de brillo que comentas, iría después del QD? Y otra duda, según el color del coche es mejor usas un booster u otro? Saludos y gracias.

Te comento mi caso por si te puede servir de ayuda. Yo tambien tengo el Finish Kare y los resultados no son nada buenos. Lavo el coche con Valet Pro Wash & Protenct y queda perfecto, muy brillante. Luego aplico el Finish Kare y el brillo disminuye claramente. Lavo el coche con Valet Pro Wash & Protenct y luego aplico Workgloss glaze de Chemical Guys y el resultado es perfecto. La pintura brilla muchisimo y no deja residuos como el polvo que comentas. Ademas no tengo problemas con la estatica. No se porque en mi caso el Finish Kare no logra los buenos resultados que comentan otros compañeros. Si tienes algun compañero cerca de tu zona que tenga el Finish Care, quiza seria buena opcion que te dejara probarlo a ver si te gusta el resultado. Si te pasas por Asturias ya sabes. Si tengo ocasión intentaré probar el Workgloss glaze de Chemical Guys a ver que tal va EDITO: Pero por lo visto no es un QD y es para aplicar antes de la cera... Saludos

El producto QD no es una cera, es decir, tu una vez tienes el coche limpio, aplicas el QD para darle brillo y eliminar cualquier tipo de marca, polvo, etc. Saludos. P.D: Lo que comenta el compañero, primera vez que lo oigo. :shocked:

Quick Detail. Te lo cópio de una web: Lavar el coche todas las semanas puede ser difícil por falta de tiempo. Para eso está el detallado rápido, también llamado Quick Detail QD. Hecho correctamente, el QD puede reducir la cantidad de tiempo que dedica a la limpieza de coches. También reduce los efectos de elementos nocivos (suciedad de la carretera, excrementos de pájaros, insectos, etc) y mantiene su coche limpio y brillante. Prolonga la duración de tratamientos con cera o sellantes. Saludos. Ok ,eso es lo que ando buscando,pero donde dices que lo encuentro? gracias y un saludo Yo lo compro aquí: http://www.carcarepassion.com/epages/61556784.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/61556784/Categories/%22Sprays%20de%20Detalle%22 Saludos y ya contarás que tal y cual de todos ellos elijo? gracias Yo uso el FINISH KARE #425 FINAL BODY SHINE Saludos!

Hola! Puedes grabar un video con el sonido? Lo hace en frío? En caliente? Ambos? Saludos.

Ala! Que locura! En el mío marca 60.000km's el filtro y lo he cambiado con 20.000km antes y estaba bastante sucio... Por lo poco que cuesta lo cambiaría cada 10.000 o 20.000 km's... Saludos