barrera

New rs4 , aquí estaba aún sin los tapabujes.

Descripción del accesorio: Llantas originales Audi A3 8P con neumáticos 225/45/17” Los neumáticos delanteros son unos Continental del año pasado y tendrán unos 10.000 kilómetros los traseros son unos Michelín de 2010 pero están para hacerle algunos kilómetros más ya que no soy de pisarle mucho al coche Procedencia: De segunda mano , yo los compré en 2012 o por ahí pero serán algo más antiguas Estado de conservación: Muy buen estado, tienen alguna marca de aparcar pero nada grave. Garantía: Sin garantía Precio: 400

Llantas encontradas , recogidas , restauradas y montadas así que ya se puede cerrar el post muchas gracias

Siiii ??? Gracias por el ofrecimiento pero precisamente es lo que tengo yo ahora mismo ??

Hola. Pues como dice el título estoy buscando unas llantas para mi A3 8P. Imprescindible que sean originales. Con en neumáticos en buen estado. El modelo que más me gusta son las new rs4. Y mi presupuesto es relativamente modesto. Gracias.

La caja hace 25 de largo por 12 de ancho en la parte de más ancha , en las fotos parece más pequeña es un bonito detalle para tener en el mueble del recibidor , los frikis de Audi como nosotros claro ??

Exactamente esta es la caja donde vendrían las llaves del coche y quizá algún otro regalo. Ya pondré las medidas pero es más grande de lo que parece en la foto. Un saludo !!

Hola !! Segun tengo entendido es un regalo que se hace , o hacía , cuando te comprabas un Audi. Ahora mismo sería más bien decorativo o para guardar alguna cosa dentro.

Descripción del accesorio: Caja flecha de plata Audi 1937 Procedencia: Comprada en internet Año de fabricación: desconozco ese dato. Estado : usada pero en muy buen estado Sin garantía. Precio: 15 euros Forma y gastos de envío: Mejor trato en mano en Barcelona pero se puede estudiar el envío.

Para que te funcione los mandos del volante tienes que cambiar la smls y ponerle una cuya referencia termine en C , D , E o F. La recomendada es la que termina en F. Yo lo hice así y no tuve que cambiar nada más , es un sportback de 2006. Y configurar con vagcom obviamente. Un saludo !!

Pues nada sigo igual esperando que alguien arroje algo de luz al tema.

Joer pues ya hemos avanzado algo por que yo lo puse con los 4 conectores y sale el aire del tiempo y hay algo que se cierra por dentro y no sale aire por las toberas. Yo creo que en algún foro extranjero seguro que sale la solución.

Y seguro que se conecta el compresor ?? el otro día hablando con un chico con un Altea de 2007 me comentó que en su caso para pasar de clima pre restyling a restyling solo había que cambiar un cable de un pin a otro pin.

Pues a ver si alguien nos arroja un poco de luz sobre el tema. Pues no sabía que quitando un conector funcionase ??

Muchas gracias por la respuesta , ya digo que en tema soldaduras soy un negado total así que sé que romperla algo así que lo descarto . Hay una forma de hacer que funcione codificando pero no tengo ni idea de como , a ver si algún compañero arroja algo de luz . Un saludo !!

Antes de nada gracias por la respuesta y luego no sé como ha terminado esto aquí ya que lo publiqué en el subforo Audi A3 8P , o al menos eso creía. Lo de cambiar las ruletas ya lo he intentado pero tampoco son iguales y hay que darles formas y lo de soldar lo descarto ya que no soy nada manitas para esas cosas. El que he comprado lleva lo de AC no pone nada de ECON. Si algún moderador me pudiese mover el hilo donde corresponde se lo agradecería. Un saludo y muchas gracias.

Hola buenos días. Abro este tema a ver si hay alguien que lo haya hecho y como ya que sé que se puede hacer , gracias al gran alexaprilia que me dijo que un amigo suyo lo había conseguido. La cuestión es que he comprado un climatizador de un restyling y obviamente no funciona en mí sportback de 2006 , sé que hay un brico para poder adaptar el interior del pre al restyling pero no soy nada manitas. Sé que hay algún aparato con el que configurar la centralita para que funcione , pero no sé cuál es , con vagcom no se puede. A ver si alguien nos da algo de luz y así ayudamos a otros que como yo están queriendo hacer el cambio , es de lo poco que me queda por cambiar para tener restyling interior. Un saludo y gracias.

Una chorrada pero da el pego ??

Muy grandes los compañeros gente muy muy maja y gracias a Jevo _sportback por la vuelta y el salto al hiperespacio [emoji85][emoji85][emoji23][emoji23] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Vendido fuera del foro de puede cerrar gracias !! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Va lo dejamos en 25 euros que es un precio casi simbólico La mujer al final me lo va a tirar a la basura [emoji23][emoji23] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Quizá los restyling son diferentesPero que quieres decir a cero el aceite ?? Es que el tuyo lleva dos marcadores el del aceite por un lado y la inspección por otro ?? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk si... asi lo lleva... uno para el aceite y otro para la inspeccion... al hacer lo que poneis aqui, se me pone a cero solo el del aceite...nadie sabe nada de la inspeccion?? es un A3 8p sportback sline edition del 2008 Entonces supongo que la única forma será con vagcom Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Quizá los restyling son diferentes Pero que quieres decir a cero el aceite ?? Es que el tuyo lleva dos marcadores el del aceite por un lado y la inspección por otro ?? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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eso lo intente hacer y se me reiniciaba el cambio de aceite... pero en el link que puse ayer sale otro procedimiento... lo probare despues a ver...Se me olvidó decir que tiene que ser con el coche arrancado. Solo darle para atrás verás que ya te sale lo de la inspección sueltas y le vuelves a dar pero un rato y ya verás que se pone a cero. Un saludo !!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk