barrera

New rs4 , aquí estaba aún sin los tapabujes. 

Llantas encontradas , recogidas , restauradas y montadas así que ya se puede cerrar el post

muchas gracias 

hace 6 horas, tome1994 dijo:

Tengo unas en venta si te interesan, recien restauradas...

Siiii ???

Gracias por el ofrecimiento pero precisamente es lo que tengo yo ahora mismo ??

Hola. 

Pues como dice el título estoy buscando unas llantas para mi A3 8P. 

Imprescindible que sean originales. 

Con en neumáticos en buen estado. 

El modelo que más me gusta son las new rs4. 

Y mi presupuesto es relativamente modesto. 

Gracias. 

La caja hace 25 de largo por 12 de ancho en la parte de más ancha , en las fotos parece más pequeña

es un bonito detalle para tener en el mueble del recibidor , los frikis de Audi como nosotros claro ??

hace 7 horas, Lazpi dijo:

 

Pero tu hablas del llavero, esta es la caja donde vendria ese llavero y las llaves del coche en su entrega.

Un saludo

Exactamente esta es la caja donde vendrían las llaves del coche y quizá algún otro regalo. 

Ya pondré las medidas pero es más grande de lo que parece en la foto. 

Un saludo !!

hace 2 horas, vneon_th dijo:

Hola. ¿es es esto? ¿para que sirve o suele usarse?

Hola !! 

Segun tengo entendido es un regalo que se hace , o hacía , cuando te comprabas un Audi. 

Ahora mismo sería más bien decorativo o para guardar alguna cosa dentro. 

Descripción del accesorio: Caja flecha de plata Audi 1937

• Procedencia: Comprada en internet
• Año de fabricación: desconozco ese dato. 
• Estado : usada pero en muy buen estado 
• Sin garantía.
• Precio: 15 euros 
• Forma y gastos de envío: Mejor trato en mano en Barcelona pero se puede estudiar el envío. 

Para que te funcione los mandos del volante tienes que cambiar la smls y ponerle una cuya referencia termine en C , D , E o F. 

La recomendada es la que termina en F. 

Yo lo hice así y no tuve que cambiar nada más , es un sportback de 2006.

Y configurar con vagcom obviamente. 

Un saludo !!

Pues nada sigo igual esperando que alguien arroje algo de luz al tema. 

hace 1 hora, Shotta dijo:

Si el compresor funciona seguro, ahora en verano notaría que no enfría y si lo hace lo único que como te he dicho no van todas las funciones pero enfriar seguro q si. 

 

Joer pues ya hemos avanzado algo por que yo lo puse con los 4 conectores y sale el aire del tiempo y hay algo que se cierra por dentro y no sale aire por las toberas. 

Yo creo que en algún foro extranjero seguro que sale la solución. 

hace 22 horas, Shotta dijo:

Si no recuerdo cuál exactamente,  son 4 y creo q es el segundo empezando por la izquierda pero no estoy seguro, lo único que es eso solo sale aire frío y no me echa aire por los pies y no sé si alguna función más no va tampoco. Ahora en verano está bien pero en invierno no sé si aguantaré y pondré el antiguo. Un saludo.

 

Y seguro que se conecta el compresor ??

el otro día hablando con un chico con un Altea de 2007 me comentó que en su caso para pasar de clima pre restyling a restyling solo había que cambiar un cable de un pin a otro pin. 

En 23/7/2017 a las 20:08, Shotta dijo:

Yo estoy igual que tú, a ver si alguien puede ayudar pero creo q es complicado. Yo lo tengo montado y me funciona pero solo me echa aire frío y le falta alguna función, ahora en verano está bien pero al final tendré que montar el antiguo. Le deje una de las 4 fichas de conexión sin poner y así por lo menos me funciona así.

Pues a ver si alguien nos arroja un poco de luz sobre el tema. 

Pues no sabía que quitando un conector funcionase ??

hace 2 horas, antoniofonty dijo:

Yo lo hice en su día, e hice un pequeño brico... Pero como bien te dicen arriba, hay que soldar, mover leds, y recortar algunos plásticos... Si no tienes un mínimo de conocimiento en soldadura no creo que puedas hacerlo sin romper nada.

Lo de configurar la centralita para hacerlo compatible, no se si se podrá, pero en su día investigué y solo vi la solución de adaptar la placa del "pre"

Saludos.

Muchas gracias por la respuesta , ya digo que en tema soldaduras soy un negado total así que sé que romperla algo así que lo descarto .

Hay una forma de hacer que funcione codificando pero no tengo ni idea de como , a ver si algún compañero arroja algo de luz .

Un saludo !!

hace 20 horas, Javito dijo:

Compi creo que te has equivocado de subforo! Pero aún así te contesto, para que sea plug and play en tu 8p tiene que ser de finales de 2007 con la tecla AC, de hay para atrás con botón ECON olvídate que no funciona, hay dos bríos, uno de cambio de ruleta que es lo que más impacto crea del restyling y otro de adaptar la placa pre. a la carcasa res., había que mover los LEDs y es una feria si no sabes soldar... Y en tema de climas restyling puedes optar por la del propio A3 o por la del Q3 con la pantalla blanca en vez de roja y un toque diferente en el display. 

 

Espero haberte ayudado, saludos!

Antes de nada gracias por la respuesta y luego no sé como ha terminado esto aquí ya que lo publiqué en el subforo Audi A3 8P , o al menos eso creía. 

Lo de cambiar las ruletas ya lo he intentado pero tampoco son iguales y hay que darles formas y lo de soldar lo descarto ya que no soy nada manitas para esas cosas. 

El que he comprado lleva lo de AC no pone nada de ECON. 

Si algún moderador me pudiese mover el hilo donde corresponde se lo agradecería. 

Un saludo y muchas gracias. 

Hola buenos días. 

Abro este tema a ver si hay alguien que lo haya hecho y como ya que sé que se puede hacer , gracias al gran alexaprilia que me dijo que un amigo suyo lo había conseguido. 

La cuestión es que he comprado un climatizador de un restyling y obviamente no funciona en mí sportback de 2006 , sé que hay un brico para poder adaptar el interior del pre al restyling pero no soy nada manitas. 

Sé que hay algún aparato con el que configurar la centralita para que funcione , pero no sé cuál es , con vagcom no se puede. 

A ver si alguien nos da algo de luz y así ayudamos a otros que como yo están queriendo hacer el cambio , es de lo poco que me queda por cambiar para tener restyling interior. 

Un saludo y gracias. 

Una chorrada pero da el pego ??

Muy grandes los compañeros gente muy muy maja y gracias a Jevo _sportback por la vuelta y el salto al hiperespacio [emoji85][emoji85][emoji23][emoji23]

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Vendido fuera del foro de puede cerrar gracias !!

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Va lo dejamos en 25 euros que es un precio casi simbólico

La mujer al final me lo va a tirar a la basura [emoji23][emoji23]

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

 

Gracias... decios que he probado y en mi A3 del 2008 no funciona... solo puedo poner a 0 el aceite... con la inspeccion no hay manera...

Quizá los restyling son diferentes

Pero que quieres decir a cero el aceite ??

Es que el tuyo lleva dos marcadores el del aceite por un lado y la inspección por otro ??

 

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

si... asi lo lleva... uno para el aceite y otro para la inspeccion... al hacer lo que poneis aqui, se me pone a cero solo el del aceite...

nadie sabe nada de la inspeccion??

es un A3 8p sportback sline edition del 2008

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Gracias... decios que he probado y en mi A3 del 2008 no funciona... solo puedo poner a 0 el aceite... con la inspeccion no hay manera...

Pero que quieres decir a cero el aceite ??

Es que el tuyo lleva dos marcadores el del aceite por un lado y la inspección por otro ??

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Hay quitar del pivote de la derecha hacia ti y aguantar un rato hasta que sale lo de la inspección en la pantalla , sueltas y vuelves a tirar otra vez hacia ti y listo.

Con los modelos más modernos no creo que sea tan fácil

Cuando haces eso se resetea a un año o 15.000 kilómetros

Un saludo !!!

 

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

eso lo intente hacer y se me reiniciaba el cambio de aceite... pero en el link que puse ayer sale otro procedimiento... lo probare despues a ver...

Solo darle para atrás verás que ya te sale lo de la inspección sueltas y le vuelves a dar pero un rato y ya verás que se pone a cero.

Un saludo !!!

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk