mascun

Pues llevo mas de un mes como socio y aunque he escrito para que me informen nunca recibo respuesta. Seguiré esperando

Alguien me puede explicar, si ya me he hecho socio por qué no puedo acceder al área de socios? Muchas gracias

Yo el primer rns-e que monte en mi a3 era de un a4, quitas la tira cromada que va debajo, te armas de paciencia y lijando, lijando llega al tamaño correcto. Si eres un poco manitas te queda genial. Yo saqué plantilla del hueco con cartón, y con eso me guiaba.

Me he agenciado una maquina para los códigos y codificar las llaves con el cuadro, y con el portátil y el VasPc, codificar los mandos.

Yo la cambié con 120.000 hace 3 años o así y me toca cambiarla ya de nuevo en los 240.000. Es algo que no me juego, me lo llevo al servicio oficial.

Al final, me he "atrevido" a cambiar por la nueva llave, eso sí, tengo las 2 de origen y las 2 nuevas. Me he hecho con una SuperVas para sacar el pin y codificar los transponders, y el mando con el Vas, así que si alguien en Madrid necesita ayuda.....

Cojonuda esa cinta, yo ayer estaba desinstalando el Parrot, y tenía todo con esa cinta, y parecía que estaba atornillado. Muy buena, en serio.

yo los cambié, y hubo un momento en el que casi me echo a llorar, pero o segu´ñia para adelante o me compraba otro rns-e, así que lo terminé. Una mesa, un flexo y paciencia, pero mucha paciencia.

Muchas gracias Prostifer, recibido y montado. que bonito!!!!!!!!!

Muchísimas gracias Prostifer. Lo mas seguro te pida otro gadget de ese stock que te has quedado, y ayudamos a su vez a solucionar el problemita del IVA. Mandame un MP y me dices precio de S-Line brillo con todo incluido. Jejejejeje

Es un cable de ISO (conexión actual) a FAKRA (conexión que lleva el RNS-E). Hay multitud de tiendas en internet que te lo venden hecho e incluso tiendas o talleres de equipos de Car-audio

Muchísimas gracias. Ya te contare....

Buenas, tengo una duda que necesito resolver. Mi A3 es de octubre de 2003, y estoy interesado en poder codificar las llaves nuevas de Audi, ya que la que tengo es el mando cuadrado que estoy cansadisimo ya de ver. Sabéis si me valen las llaves modernas para mi coche? O tendría que cambiar alguna unidad? Gracias....

El motor 2.0 pesa bastante, y hace que ese apoyo se note en los neumaticos. Los kumho mejor ni los mires, te duraran un suspiro. Firestone ni pensar, yo los montaba en un golf y cambiaba cada 15000. Michelin me resultan mas ruidosos. Dunlop Sport Maxx, ningún problema. Vivo en Madrid conduzco rápido y los delanteros los he cambiado con 60.000. El paralelo yo lo hago en Audi (de confíanza), muy malas experiencias con Aurgi, Feuvert, .... Eso sí, hay talleres "de barrio" MUY buenos.

Yo cuando adapte mi A3 a doble din instale un RNS-E de un A4. Hay que recortar las esquinas superiores, lijar un poco la parte inferior y la superior. Yo me hice una plantilla y sobre esta ya recorte el navegador. No es muy difícil, eso si armate de paciencia.

Gracias frantt82, he hecho todo tipo de configuraciones ya con el Vagcom y el VasPc, y nada, sigue igual. Así que imagino que el problema es de la SMLS.

No hay ayudas por aquí?

A versión alguien me puede ayudar, cuando monte el tempomat le monte la smls que termina en J, pero ahooooora le he montado volante multifuncion del TT achatado, pero los botones funcionan como quieren. Tengo que cambiar la SMLS? Cual tengo que montar?

El A3 se rompe? El mío es un 2.0 de 2003 con 240.000 km y va como un tiro. El serie 1, pues es un BMW, con líneas BMW y para quien le guste BMW, yo ni como coche de empresa quise un X5. Seré raro??

Muchas gracias por el brico, tras 4 años con el tarjetero sin iluminar, ya hoy me he puesto manos a la obra.

Pago realizado Email enviado. Muchas gracias

Hay que desmontar el embellecedor que cubre la botonera y el tarjetero. Una vez hecho esto veras que en la parte superior del tarjetero hay dos pestañeas que se sueltan haciendo una palanca mínima hacia abajo, de este modo se desbloquea el tarjetero y lo deslizas hacia afuera. En este brico se aprecia lo que te digo. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/205600-iluminar-botones-del-salpicadero/ Mucha suerte.

Muchisimas gracias Nephilim.

Estoy pensando en montar a mi A3 8P el cual actualmente tiene Xenón, las ópticas nuevas con luz de día en led y Bixenon, alguien lo ha hecho? Es posible?

Animo Prostifer, nos alegra el día ver noticias tuyas cuando escribes.