Simon

quitale la corriente, supongo que el cable rojo + y el negro - aunque esto de las alarmas...

Salu2

Bienvenido al foro :clap1:

Salu2

Bienvenido al foro :clap1:

Salu2

Jodo!! ese bichin lleva por lo menos 600-700cv debajo el pedal derecho...que manera de chamuscar gomas y como sopla :clap1:

Salu2

Me alegro que os gusten. No hace falta dar las gracias, yo me doy por satisfecho sabiendo que hay gente que disfruta de ellas

 

Voy a buscar alguna del Coupe, a ver que encuentro...

 

El Croma la verdad es que fué un gran coche, nada que ver con la basura que es el nuevo Croma, a pesar de montar el mismo motor que Alfa, el 2.4 JTD de 200 cv. Lo único salvable del actual Croma bajo mi punto de vista...

 

Por cierto... ¿has conseguido ver la tercera foto?

 

A mi me va sin problemas... pero si no te carga puedo intentar subirla otra vez.

 

Un saludo

La he conseguido ver, no se que pasaria ese dia:cfsd1:

A ver si hay suerte y encuentras una del coupe, por curiosidad a ver que decian en la epoca

Salu2

Simon tus muelles son de segunda mano, no?, la verdad que me gustaria ponerlo todo nuevo...ya que nose si afectara mucho, nose si me entiendes.

Hombre de segunda mano...no tienen mucho tiempo, anda por hay un post de cuando los puse, estan perfectos, unos muelles duran mas que el coche ,lo que pasa es que yo quiero los selex, pero si no los quieres pues no pasa nada

Ya nos contaras

Salu2

Los muelles votglant de -4cm si quieres te los vendo yo por 100€, son los moraos para el coupe, es que yo al llevar unos amortiguadores de aceite y gas pues me bajo unos 2cm y voy a ponerle los selex para que baje mas.

Los muelles votglant son los que monta koni en sus kits

Ya me diras

Salu2

hola buenas noches a todos.El motivo del post es porque estoy algo rayado con mi coupe...cuando lo compre tenia muchas cosas mal...tuve que poner catalizador nuevo,amortiguadores blistein (los normales),las gomas,cambiar correas de distribucion(esto se lo hice por mi cuenta ya que no estaban mal),arreglar el elevalunas del conductor,cambiar los dos portalamparas de atras,los portamatriculas y las placas(t podias fundir cualquier radar,que no te iba a llegar nada a casa xD)ponerle una cd mp3 , volante momo con piña de adaptacion,cambiar altavoces traseros y tintar las lunas...eso x mi cuenta

pero esque todavia me rallan varias cosas...la suspension me sigue decepcionando..cuando cojo un bache pff ke mal suena todo.Nose si seras los muelles o nose pero suena fatal y eso que los amortiguadores son nuevos.me suena un clak,clak,clak aveces al girar a tope i se me pira la direccion..me suenan los asientos un webo..me suenan las ventanillas en los baches...

me gustaria ponerle unos baquets,se le pueden poner???

a lo de la suspension que ariais vosotros y creeis que puede ser grave??

aver si me ayudais a como arreglar lo que me queda...y lo ultimo..

me merece la pena arreglar todo lo que me keda???

un saludo

Hola, ya poco te falta para dejarlo OK y vas a tirar la toalla...

El clack pueden ser los silenblocks de los trapecios delanteros, para comprobarlo pues con el gato levantas la ruedas delanteras primero la de un lao y luego la otra, y tiras de la rueda para adelante y atras y si se mueve pues eso es y si no se mueven echale un vistazo a los silentblocks del subchasis, la cuna el motor a ver como estan. Sino pueden ser esos tirantes que unen la estabilizadora con el trapecio, yo tenia un guardapolvos de una rotula rota y me hacia un clack a veces, mira esto primero que solo es girar la direccion a tope para un lado y el otro y mirar el estado de los guarda polvos aunque puede ser que aparentemente esten bien y tengan olgura asi que de todos modos levantale

El ruido de los asientos que es de atras??, por que yo a veces tengo una jaula de grillos y es de los chismes donde enchufas el cinturon atras, guardalos debajo el asiento o algo

El ruido de las ventanillas si es al subir y bajar sera que tienes tierrecilla o mierdecilla en las moquetillas que van pegadas por dentro de las gomas del borde de la ventanilla, mas bien en la de fuera, bajas la ventanilla a tope y agua y jabon y con una esponja o algo que no la estropee las lavas por dentro y si no puedes pues le desmontas el tapizado de la puerta

Siempre merece la pena arreglar un coupe espero que te sirva de ayuda algo de lo que te he dicho

Salu2 y ya nos contaras

Diossss 600€ p +... eso para la paga extra de el año que viene siento masocas xD Hay que hacerlo a mano por narices? o no se puede meter el del S2 o alguna cosa así? y porque toda la linea de escape mejor? Es que no este tema no tengo ni

 

Por cierto, ¿el cortafuegos sirve para que no le lleguen las llamaradas al silenciador final no? O por algo mas?

 

Un saludo

Por hay andara un escape bien echo y homologado, aunque esto de las homologaciones cambia de la noche a la mañana...

El S2 es turbo, y el turbo basa su funcionamiento en los gases de escape, no te vale ni de coña por que el turbo va conectado al colector de escape y aparte no tiene una forma adecuada para un motor atmosferico. El de un 2.2 20V atmosferico pues no los se pero habria que mirarlo

El corta fuegos es para que no no meta mucho ruido el motor ... y para proteger algo los demas silenciosos, es un silencioso mas pero como esta despues del colector de escape y es el primer silencioso pues se le llama cortafuegos, en mi tierra , aparte que llevara una construccion mas robusta y diferente que los demas silenciosos digo yo

una union ke tiene el tuvo de escape con dos tuercas, las cambie por otras con freno pa ke no se moviera y fuera

Yo lo solde por que iva a abollar el escape o algo y seguia perdiendo por esa abrazadera, eso si sonaba al soltar gas como un ford V8

En resumen mucho dinero para "poco" redimiento, habria que hacerle mas cosas al motor para que saliese rentable y andubiese mas, mira a ver el colector de escape de un 20V pero no creo que te sirva

Salu2 ya nos contaras

Pues se llama 600€ como minimo por que los colectores gordos pues tendran que hacertelos y toda la linea de escape, y si quieres que desaoge un poco mejor pues le quitas el bombo ese que te dije. Con dinero haces lo que quieras

Salu2

Ese Ur va a quedar impecable va a dar pena sacarlo a la calle esta para meterlo en una vitrina y ponerlo en la cabecera de la cama

Salu2

Bienvenido; Pues yo te diria que mirases primero si llega corriente al portalamparas, has mirado en la caja de fusibles a ver si hay alguno fundido, creo que es el 12 contando de izq. a dere. y es de 15A, sino lo mas problable sera el sensor que nose donde esta exactamente

Salu2

Gracias por estas comparativas que nos pones, no tienes ninguna de un coupe?

Un croma como ese lo tiene un colega mio y tiene los retrovisores que se pliegan electricamente desde el interior, me quede pasmao

La ultima foto no me va

Salu2

SIMON, PERFORMANCE MAN!!

:shocked: :clap1: si tuviese un S2 no andaria intentando hacer experimentos

Salu2

Estamos a la espera, ya estoy temblando

Salu2 colega

un interrogatorio diria yo es coña, tengo que informarme sobre las "performances"

Salu2

Ah!!, se me olvidaba, para los que os hayais preguntado por el precio, pues bien, deciros que no salio nada cara la reparacion, os cueto:

 

-> 59,50 euros la pieza.

-> 4 euros y algo el tensor.

-> Dos dias de curro..... a 30 euros la hora en el taller..... 8 horas por dia......casi 1000 euros.

-> Ahorro en pasta de taller..... esos casi 1000 euros.

 

TOTAL: unos 64 euros, dos heridas en las manos por gopes varios, medio litro de gel de baño para quitar la grasa del cuerpo, una labadora entera para lavar la ropa de esos dos dias y los trapos sucios que se usaron y tres llaves inglesas cascadas .

 

Por el resto..... perfecto, dos dias estupendos "fuchicando" en el coche .

 

Para todo lo demas ASI .

 

S2.

Que bueno Romulo!! Esas heridas son de guerra y lo demas daños colaterales

Como te gusta Fuchicar en el coche

Salu2

Creo que es interesante dejarlo en DESTACADOS como muchos comentáis.

 

Incluso a partir de ahora, me avisáis y actualizo el primer post. Os parece?

 

Seguir disfrutando

 

 

PD. en lugar de quejaros, mandar un mp como ha hecho Romulo y si el tema es cabal e interesante, lo normal es proceder en consecuencia.

ESE ROMULO!

ESE ABUELO!

GRACIAS!!!

en cuanto salga del taller te digo a cuanto corta en cada velocidad ^^. weno en 4 y 5 no xD.

No hace falta que le subas al corte, con que lleque a 5.500 es suficiente, muchas gracias

Salu2

Si le pones el volante del S2 vas a quedar contento de como queda, yo llevaba ese mismo volante pero sin airbag

Salu2

Yo no soy mucho del verde pero ese cabrio y la foto, parece un anuncio :clap1:

Salu2

Bienvenido, ese coche es inyeccion mecanica o carburacion?? Le puedes hacer unas fotos al motor desde arriba y a la caja cambios por debajo si lo tienes en un elevador o una fosa, es para ver si me vale la caja cambios "a ojo" y no ir al desguace para nada

 

Salu2

 

 

pues si es injección mecanica, ya te haré unas fotillos en cuanto pueda, por debajo lo voy a tener algo dificil x ke x ahora esta en el garaje de alao del taller, si lo suben te las saco.

Ese modelo lleva una caja que me parece que tiene un desarrollo final mas corto que el de carburacion, que velocidad maxima y a que revoluciones aproximadamente, coje en 1ª 2ª 3ª 4ª y 5ª si te acuedas, la de la 4ª y la 5ª si no te acuerdas no hace falta que lo compruebes :clap1:

De que año es??

Salu2 y espero esas fotos :clap1:

Para añadir un tipo de motor mas y distinto a los que nos dice Torsen 20v, añado el que tengo yo que es un 2.2E 10v con el código KU.

 

En todos los que mostráis salen unos tubitos en medio del colector de admisión... ¿Para que son? :clap1:

 

 

Salu2

Este es el mio un 2.2 parecido al tuyo, es el CKV2 o algo asi decia en los papeles en donde dice tipo de motor. Hay algunas diferencias

Salu2

El volante del S2 te vale fijo sin cambiar nada y es precioso, por lo menos para mi gusto

Para quitar el tuyo con airbag, no dige que estuviese muerto tu airbag pero es preferible que lo este..., pues tiras del frontal del volante y se tiene que desencajar. Que es como el de un 100 no??

Le vas a poner el de S2 verdad

Salu2

Yo creia que habias visto alguno por aki en venta

Salu2